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鐵路工程水文地質(zhì)勘察規程(TB10049-2004)

發(fā)一個(gè)(TB10049-2004)鐵路工程水文地質(zhì)勘察規程

最近做了個(gè)防洪評價(jià)，用到了此規范。論壇已有的不完整，這是完整版。

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堤防的工程及水文地質(zhì)剖面

堤防的工程及水文地質(zhì)剖面是進(jìn)行堤防安全復核和除險加固設計所必需的資料，應根據工程及水文地質(zhì)勘察資料并經(jīng)概化后得到。主要包括堤身和堤基的土層分布、分層厚度，地下水的分布、運動(dòng)規律及邊界條件等，加上通過(guò)試驗得到的各土層的物理力學(xué)性質(zhì)指標就構成了完整的工程及水文地質(zhì)剖面圖。根據我國江河堤防的實(shí)際情況，堤防險工險段的堤基結構大體上分為三類(lèi)。 當相鄰兩層滲透系數之比小于5倍時(shí)，可簡(jiǎn)化為一層土，采用加權平均的滲透系數作為計算依據，這種簡(jiǎn)化對滲流計算成果影響很小。當相鄰兩層土的滲透系數相差100倍以上時(shí)，弱透水層可視為相對不透水層。由于巖石地基在堤防中極其少見(jiàn)，根據江河大堤經(jīng)常遇到的地層結構及水文地質(zhì)特性，堤防地基大體上可分為三種類(lèi)型。 單層透水地基：地基中各土層的滲透系數相差在5倍以?xún)取｜S河大堤的大部分堤段都可以概化成這種地基。 雙層地基：表層為弱透水的土層，下臥強透水的砂礫層，再下面的地層的滲透系數比砂礫層小100倍以上。長(cháng)江干堤的許多堤段屬于此類(lèi)地基。 多層地基：不能概化為單層透水地基或雙層地基的其它地

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鐵路工程地質(zhì)勘察規范報批稿2007版

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