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  • BK型控制變壓器能提升容量嗎?

    電壓互感器10/0.1KV,二次部分用BK型控制變壓器將100V變成220V,那么,實(shí)際容量是電壓互感器二次側容量還是BK變壓器的容量呢?

  • 大家說(shuō)說(shuō)這樣接變壓器可以嗎?

    廠(chǎng)里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機(DC750V/1100kW),現在要上新的生產(chǎn)線(xiàn),設備都是380v三相的,所以想在690側低壓母線(xiàn)上引出一路接到一個(gè)690v/400V的三相變壓器上用來(lái)給新的生產(chǎn)先配電。大家給點(diǎn)意見(jiàn),謝謝1.有沒(méi)有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線(xiàn)上引出一路接到一個(gè)690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以?3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎?4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用?

  • 那些困擾我們關(guān)于變壓器的問(wèn)題

    那些困擾我們關(guān)于變壓器的問(wèn)題

    1、變壓器是怎樣變換電壓的?變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個(gè)用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線(xiàn)圈構成,鐵芯與線(xiàn)圈間彼此相互絕緣,沒(méi)有任何電的聯(lián)系,如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線(xiàn)圈叫初級線(xiàn)圈(或叫原邊),把變壓器和用電設備連接的線(xiàn)圈叫作次級線(xiàn)圈(或副邊)。當將變壓器的初級線(xiàn)圈接到交流電源上時(shí),鐵芯中就會(huì )產(chǎn)生變化的磁力線(xiàn)。由于次級線(xiàn)圈繞在同一鐵芯上,磁力線(xiàn)切割次級線(xiàn)圈,次級線(xiàn)圈上必然產(chǎn)生感應電動(dòng)勢,使線(xiàn)圈兩端出現電壓。因磁力線(xiàn)是交變的,所以次級線(xiàn)圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經(jīng)理論證實(shí),變壓器初級線(xiàn)圈與次級線(xiàn)圈電壓比和初級線(xiàn)圈與次級線(xiàn)圈的匝數比值有關(guān),可用下式表示:初級線(xiàn)圈電壓/次級線(xiàn)圈電壓=初級線(xiàn)圈匝數/次級線(xiàn)圈匝數 說(shuō)明匝數越多,電壓就越高。因此可以看出,次級線(xiàn)圈比初級線(xiàn)圈少,就是降壓變

  • 關(guān)于路燈和變壓器的選擇

    氣體放電光源,額定總功率 30KW ,功率因數0。45,變壓器多大?若做電容補償,250W高壓鈉燈,如何做?變壓器容量選多大?計算起來(lái)問(wèn)題多多,賜教

  • 這幾臺變壓器可以并聯(lián)嗎

    公司有4臺1250同型號,所有技術(shù)參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯(lián)絡(luò )開(kāi)關(guān),有時(shí)只是在停了某臺后用另一臺聯(lián)絡(luò )過(guò)去,高壓也是一路高壓,但從來(lái)沒(méi)有并聯(lián)過(guò),現在想并聯(lián)不知會(huì )有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領(lǐng)導說(shuō)不能,真不明白.請高手在此給我指點(diǎn)一下吧!謝了.

  • 如何選總站變壓器啊此時(shí)

    在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用,在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定,必須大于前兩臺的容量和嗎?還是根據高壓側補償后的容量選擇

  • 關(guān)于射燈的變壓器的問(wèn)題?

    一般都是每個(gè)射燈單獨一個(gè),也有的是兩個(gè)配一個(gè),那我如果想幾個(gè)射燈一個(gè)回路,我想問(wèn)一下有沒(méi)有可能設置一個(gè)總的變壓器,就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的?如果有的話(huà),最大支持到多少W呢?貴不貴呢?

  • 關(guān)于變壓器損耗的一些疑問(wèn)

    眾所周知,現在變壓器越來(lái)越趨于小型化,變壓器的空載損耗也要求越來(lái)越小,但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時(shí)的損耗也越小呢?畢竟變壓器負載時(shí)間通常來(lái)講要遠遠大于負載時(shí)間,為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時(shí)的損耗呢?大家也應在知道現在變壓器趨于小型化,同樣容量的變壓器,S11的要小于S9的,S9的要小于S7的,變壓器的負載能力隨著(zhù)小型化過(guò)程也越來(lái)越差,其負載時(shí)的損耗是否有所降低?一直以來(lái)都有這個(gè)疑問(wèn),希望高人解答!

  • 自藕變壓器這樣運行可以嗎?

    220kV自藕變壓器,因為220kV站內設備改造,低壓側負荷無(wú)法調出,現在用110kV側帶低壓側負荷,220kV側開(kāi)路運行,因110kV電源端變壓器中性點(diǎn)已經(jīng)接地,如果自藕變壓器110kV側不接地運行,請問(wèn)高手可以嗎?都存在哪些問(wèn)題和風(fēng)險?應該如何避免或者是降低風(fēng)險?

  • 110KV變壓器如何運輸????

    現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒(méi)有變壓器生產(chǎn)廠(chǎng)家所配的那些工具啊!請多多指教!

  • 關(guān)于變壓器的瓷套的問(wèn)題

    今天去安裝低壓進(jìn)線(xiàn),在變壓器上緊螺絲,不小心掉個(gè)扳手,吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊,大概有3CM的一小塊,大家說(shuō)說(shuō) 學(xué)要換這個(gè)瓷套嗎,還是買(mǎi)點(diǎn)膠粘上啊? 大家各抒己見(jiàn)。

  • 三臺變壓器如何聯(lián)絡(luò )????

    一棟樓,使用3X800KVA供電+發(fā)電機一臺。請教三臺變壓器如何聯(lián)絡(luò )?最好有圖紙。謝謝。

  • BK變壓器輸入輸出端零線(xiàn)可以共用嗎

    BK型控制變壓器,請問(wèn)輸入用單極微斷控制,輸出也用單極開(kāi)關(guān)控制。那么,進(jìn)出兩端中性線(xiàn)可以共用一個(gè)嗎?同時(shí)連接在配線(xiàn)箱N(xiāo)排可以嗎?希望同仁給專(zhuān)業(yè)回答,謝謝!!!!!

  • SBK、BK變壓器(干式變壓器)結構及適用場(chǎng)所

    SBK、BK變壓器是基于電磁感應原理,將一次繞組和二次繞組套在共同的鐵芯上,彼此之間通過(guò)磁路和電路的相互耦合,實(shí)現能量從一次繞組向二次繞組的傳遞。 變壓器結構: SBK、BK變壓器的結構分為變壓器機芯和機箱二大部分。變壓器機芯主要由繞組和鐵芯構成,機箱主要由箱體和面板指示(電壓/電流指示)等部分構成。 適用場(chǎng)所: 適用于各種需要變換電壓等級或需要安全隔離的場(chǎng)所。(例:廣泛用于地鐵、高層建筑、機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、工礦企業(yè)及隧道的輸配電等場(chǎng)所)

  • 與變壓器室相關(guān)的這個(gè)是什么

    與變壓器室相關(guān)的這個(gè)是什么

    本帖最后由 愛(ài)小雨 于 2015-7-2 18:26 編輯 請問(wèn)1#變壓器室下面的那個(gè)房間里面的是什么?此變壓器是油浸,自冷,有載調壓變壓器

  • 如果判斷變壓器鐵芯故障?

    1.鐵芯正常時(shí)需要一點(diǎn)接原因 變壓器正常運行時(shí),帶電繞組與油箱之間存電場(chǎng),而鐵芯和其他金屬構件處于該電場(chǎng)中。電容分布不均,場(chǎng)強各異,鐵芯不可*接,則將產(chǎn)生充放電現象,破壞固體絕緣和油絕緣強度,鐵芯必須有一點(diǎn)可靠接。 鐵芯由硅鋼片組成,為減小渦流,片間有一定絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆),片間電容極大,交變電場(chǎng)中可視為通路,鐵芯中只需一點(diǎn)接即可將整疊鐵芯疊片電位箝制電位。 當鐵芯或其金屬構件如有兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上(多點(diǎn))接時(shí),則接點(diǎn)間就會(huì )造成閉合回路,它鍵鏈部分磁通,感生電動(dòng)勢,并形成環(huán)路,產(chǎn)生局部過(guò)熱,燒毀鐵芯。 變壓器鐵芯一點(diǎn)接,才是可*正常接。即鐵芯必須接,且必須是一點(diǎn)接。 鐵芯故障主要由兩個(gè)方面原因引起,

  • 關(guān)于變壓器的6個(gè)小知識的分享

    三.直流電源的紋波與噪聲: 紋波:輸出 短程顯得與輸入頻率及開(kāi)關(guān)頻率相同頻率的分量叫紋波,用峰峰值表示。 一般規定為輸出電壓的0.5%。 噪聲:輸出端呈現除紋波以外的分量叫噪聲,用峰峰指表示,一般規定為輸出電壓的1% 一般情況下,紋波與噪聲的總分量統稱(chēng)噪聲或紋波。規定值小于輸出電壓的2% ,變壓器的使用: 通用變壓器(定制的除外)均為空載電壓,使用時(shí)要注意電壓調整率。 通用的變壓器允許超載6%使用。例如:220V/5W的變壓器允許在220V/5.3W的情況下使用。 如電網(wǎng)電壓波動(dòng)較大經(jīng)常超過(guò)240V則在選用變壓器的功率時(shí)要比實(shí)際使用功率要大一

  • 變壓器的事故狀態(tài)有哪些?

    變壓器的事故狀態(tài)有哪些? 答:(1)內部聲響很大而不規則,有爆裂聲。 (2)風(fēng)冷式變壓器上層油溫不斷上升至95℃。強迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器冷卻器全停超過(guò)規定時(shí)間,且上層油溫已達85℃。 (3)儲油柜(油枕)或防爆管(泄壓器)嚴重噴油。 (4)冒煙或著(zhù)火;或套管?chē)乐仄茡p、放電。 (5)輕瓦斯頻繁動(dòng)作且氣體可燃。 (6)嚴重漏油使油枕及瓦斯繼電器看不到油位,且油色變化過(guò)大,油內出現碳質(zhì)。

  • 變壓器運行溫度有那些規定?

    ( 1 )、強迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的上層油溫不得超過(guò) 75 ℃,最高不得超過(guò) 85 ℃。 ( 2 )油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式變壓器的上層油溫不得超過(guò) 85 ℃,最高不得超過(guò) 95 ℃ (

  • 關(guān)于電站變壓器選擇的問(wèn)題?

    關(guān)于電站變壓器選擇的問(wèn)題?

    遇到這樣一個(gè)問(wèn)題,新建一個(gè)110 的變電所,承擔 10kv 計算負荷 S10=17.17MVA, 承擔 35kv 的計算負荷 S35=30.89MVA, 接線(xiàn)如圖: 現在的問(wèn)題是, 1 :火電廠(chǎng)

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