原創(chuàng )的綠化帶改造工程預算

原創(chuàng )的綠化帶改造工程預算

涵洞的拆除改造加固工程

涵洞在某些地區建造主要是為了引導給排水溝渠，也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中，涵洞有可能要被拆除掉，涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術(shù)，把涵洞分割成塊狀的，用吊車(chē)吊下來(lái)。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無(wú)振動(dòng)切割工藝，在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到，尤其是橋梁的拓寬改造，繩鋸切割不會(huì )對橋梁結構造成損害，而且切口平整，利于后期接續。 涵洞的加固主要分為：1.結構加固，延長(cháng)其使用壽命；2.抗震加固，增強涵洞的抗震性；3.防水加固，在某些多雨的地區，涵洞如果在前期建造過(guò)程中質(zhì)量不太過(guò)關(guān)，很可能會(huì )漏水，嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù)、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等。

1203綠化及環(huán)保工程之澆水

1、栽植子目中均已綜合了挖樹(shù)穴工程量，底肥費用計入其他材料費中， 澆水按 1次計算 ；

**入地改造工程（10kV配網(wǎng)）

圖紙簡(jiǎn)介： **架空線(xiàn)路入地改造，包括窄基塔，設備，材料清冊，等全套圖紙。 投稿網(wǎng)友： haomanfu 上傳時(shí)間: 2013-08-02

改造工程去清單及招標文件等

改造工程去清單及招標文件等!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

關(guān)于已建工程的消防改造

一棟80年代建成的大城市區級供電大樓，每層面積約為700平方米，共17層（51米高）。首層為對外營(yíng)業(yè)，8～14層為單位宿舍，其余樓層為辦公及業(yè)務(wù)用房。 消防工程現狀如下：在首層設有40立方米的消防水池及消防水泵（另有DN100補水管一條），設有3根DN100消防立管至天面，天面有120立方米的生活消防合用水池。 根據《高規》要求，室內消火栓消防水量為30l/s，火災延續時(shí)間2小時(shí)。扣減專(zhuān)用DN100補水管在火災期間的補水量及現有消防水池的容積，消防水池缺口116立方米。但現有建筑內部及周邊（均為建成區）無(wú)處新建消防水池。 各位高手：有何應對措施，滿(mǎn)足規范的要求？

關(guān)于改造工程中的電纜加接

我有一改造工程，需要將配電房移動(dòng)３０多米，一共有１７根干線(xiàn)要加長(cháng)，原最長(cháng)大約２５米。請問(wèn)電纜加長(cháng)是直接聯(lián)接好，還是用電纜接線(xiàn)箱聯(lián)接好。 不同截面和電纜能不能加接。

某影院工程的改造設計與施工

某影院工程的改造設計與施工

舊樓改造工程的最佳方案

目前,我國大量存在70～80年代建造的城市多層磚混結構舊住宅,隨著(zhù)我國社會(huì )的進(jìn)步、經(jīng)濟建設的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,以及城市居民生活水平和住宅建造標準的提高,這些落后、陳舊、老化,并且建筑能源消耗大的舊住宅,己不能滿(mǎn)足日益提高的現代物質(zhì)和精神生活的需求,不能滿(mǎn)足居民居住行為模式的變化,影響了城市居民的生活水平和品質(zhì),并且影響了城市的面貌和特色,已無(wú)法滿(mǎn)足可持續發(fā)展的要求。 對待這些舊住宅,國內目前普遍采取的是兩種辦法:其一是“大規模”更新,即推倒重建;其二是采用“適宜的改造技術(shù)”進(jìn)行改造。然而大規模推倒重建的各種危害已然顯現,尤其是與可持續發(fā)展思想相悖。所以采用“適宜的改造技術(shù)”進(jìn)行改造是符合時(shí)代發(fā)展所需要的。 由

接層改造工程的電源如何取？

本人正在做一個(gè)小的接層改造工程，是在原有的二層的基礎上接了一個(gè)三層。面積不大，每層200多平。是辦公樓。這是我第一次做接層的工程，對于電源應該怎么取有點(diǎn)拿不準。如果由原有的二樓的配電箱引來(lái)，很可能原有線(xiàn)路不夠，感覺(jué)不理想。如果重新進(jìn)電源，由于配電箱在三層，又涉及到保護管穿墻和梁，得鑿墻,施工難度大,且對結構有影響.也不理想.請教一下:應該如何取電源比較合理?謝謝!

某工程加層改造情況概述

某工程，東西長(cháng)39m，南北長(cháng)29.7m，四層，框架和砌體混合承重，樓板為預制預應力空心板，爐渣砌塊填充墻。現因使用功能的改變對其進(jìn)行改造以及加層。根據鑒定報告及業(yè)主要求，結構工程師對該建筑物進(jìn)行了局部加層及改造設計，并對不滿(mǎn)足現行規范和強度、剛度要求的部分和構件進(jìn)行了加固設計。一、改造設計 改造的主要內容為： 房間布局的改變：改造后部分為KTV包房，荷載不超過(guò)原設計荷載，但是包房隔墻應采用輕質(zhì)隔板材料，使其總的荷載不超過(guò)原設計荷載。 樓梯移位：根據使用要求拆除原樓梯，重新設置兩部疏散樓梯，新加樓梯與原結構豎向分離而水平適當相連，即設置250X400柱子承重，并在每層與框架梁或圈梁拉結。 樓梯與原框架梁連接圖（略）： 新加電梯及旋轉樓梯：該設計使其與原結構分離，獨立的承重體系，不考慮其對原結構的影響。二、加層設計及因加層而引起的加固設計（1）框架部分： 獨立基礎：考慮地基沉積對承載力的影響，經(jīng)過(guò)計算基礎符合要

海口某路段照明工程改造實(shí)例

近日，海南海口某標志性建筑附近路段進(jìn)行照明改造。共用150W、5600K天雄照明產(chǎn)品用以取代節能照明產(chǎn)品。該工程由我司吳總負責全程接洽。 據悉，該路段原用照明產(chǎn)品為65W節能燈，照明效果昏暗，難以滿(mǎn)足夜間此路段的照明需求，經(jīng)過(guò)該路段負責單位多方了解，最終選定天雄照明產(chǎn)品作為該路段的照明設施。目前所有照明產(chǎn)品已經(jīng)全部安裝完畢。 改造后，該路段照明效果非常好，獲得了客戶(hù)的一致好評。

水泥混凝土路面改造工程

各位前輩好，最近在做一個(gè)水泥混凝土路面改造工程項目，新路面設計標高與原水泥混凝土路面標高高1米左右，局部高50cm，遇到這種情況，原水泥混凝土路面是否需要破除，中間應填筑什么材料？謝

某道路改造工程電氣施工圖

某道路改造工程電氣施工圖，圖紙齊全

各地加速推進(jìn)危橋改造工程

綠化及路燈等附屬工程施工

一、綠化施工

貴廣高鐵提質(zhì)改造工程中標結果