一、編制目的 在橋梁墩身混凝土施工時(shí),由于混凝土表面排氣困難,鋼筋密集,受作業(yè)面限制振搗困難,混凝土振搗不足,在混凝土澆筑過(guò)程中振搗不到位,出現了漏振、振搗時(shí)間不足或振搗棒移動(dòng)距離過(guò)大,氣泡未完全排出,部分氣泡殘留在混凝土與模板之間等現象,影響墩身外觀(guān)。為保證墩身的施工質(zhì)量和混凝土外觀(guān),經(jīng)技術(shù)部門(mén)研究決定,需對墩身松散混凝土進(jìn)行鑿除修補,并制定此方案
混凝土工程修補專(zhuān)項方案
混凝土缺陷修補方案
混凝土裂縫處理專(zhuān)項方案
1. 混凝土外觀(guān)質(zhì)量檢查
1 混凝土缺陷修補方案 1.1.1 蜂窩修補方案 1
一、參考資料《混凝土結構加固設計規范》(GB 50367-2013);《工程結構加固材料應用安全性鑒定規范》(GB50728-2011);《建筑現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規程》(JGJ46-2005);《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規程》(JGJ80-91);《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ130-2001);二、裂縫產(chǎn)生原因混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問(wèn)題,硬化成型的混凝土中存在著(zhù)眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫,正是由于這些初始缺點(diǎn)的存在才使混凝土呈現出一些非均質(zhì)的特性。微裂縫通常是一種無(wú)害裂縫,對混凝土的承重、防滲及其他一些使用功能不產(chǎn)生危害。但是在混凝土受到荷載、
模袋混凝土施工專(zhuān)項方案
混凝土表面缺陷修補方案
論文簡(jiǎn)介: 混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均質(zhì)脆性材料。由于由于混凝土施工、本身變形和約束等一系列問(wèn)題,使混凝土裂縫成了土木、水利、橋梁、隧道等工程中最常見(jiàn)的工程病害。輕者使內部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕,降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性等,嚴重的將威脅到人民的生命、財產(chǎn)。 投稿網(wǎng)友:w765138898
單位工程施工組織設計或方案 ( 雨季混凝土梁板專(zhuān)項施工方案 ) 工程名稱(chēng): 工程地點(diǎn): <
1.1 混凝土蜂窩、麻面、孔洞 1、原因: (1) 模板表面粗糙并
送上大體積混凝土施工專(zhuān)項方案!
砼質(zhì)量通病治理專(zhuān)項方案[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-1 08:38 編輯 ]
混凝土專(zhuān)項修補方案
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