關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

鉆孔灌注樁鋼筋籠制安施工方案

大直徑鉆孔灌注樁施工方案

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鉆孔灌注樁技術(shù)交底及施工方案

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深坑支護鉆孔灌注樁施工方案

深坑支護鉆孔灌注樁施工方案，該地下室為四層地下室，有很多注意點(diǎn)。

#龍網(wǎng)精選施工方案---鉆孔樁

鉆孔樁

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng)：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊，東側為海門(mén)河，北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規劃施工方案？

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

各位大神給發(fā)布一套鉆孔灌注樁施工方案

有鉆孔灌注樁的施工方案的給發(fā)個(gè)謝謝啦！！樁徑=600mm 樁深=13m----15m 內容主要有施工工藝，技術(shù)要求，各環(huán)節質(zhì)量控制，有圖的就更好了~~施工現場(chǎng)勘探報告注明無(wú)明顯地下水位~~:handshake:handshake:handshake謝謝各位！！

鉆孔灌注樁施工方案word2020版超實(shí)用

鉆孔灌注樁后注漿土方開(kāi)挖施工方案.

1  、施工方案 基坑開(kāi)挖施工應遵循“信息法”施工原則，勤監測，勤巡視，及時(shí)反饋信息，并根據信息指導施工。 本基坑的開(kāi)挖方案應與地下室基坑工程統一布置協(xié)調。本基坑開(kāi)挖需分層分步開(kāi)挖： 第一步開(kāi)挖至支護樁設計樁頂，進(jìn)行支護樁樁頭清理、坡面噴面（錨）網(wǎng)施工、冠梁及支撐施工，待支撐結構達到   C20   強度后方可第二步開(kāi)挖； 第二步分段機械開(kāi)挖至板底標高，每層開(kāi)挖深度   2.5m   ；第三步土方開(kāi)挖為對板底余土及基礎承臺的開(kāi)挖，采用人工跳挖方式，不得采用機械開(kāi)挖，并密切注意基坑的變形情況。1.1     挖土原則 （  1  ）土方開(kāi)挖前，應完成定位、放線(xiàn)、基準

福建平潭大橋鉆孔樁施工方案

這是鉆孔單位做的方案，比較詳細，希望對大家有用。。。

高速公路鉆孔灌注樁施工方案2020

高速公路鉆孔灌注樁施工方案，2020年，word，共61P。 工程概況： 全程10.45km。雙向8車(chē)道高速公路技術(shù)標準，主線(xiàn)采用設計速度120km/h，路基寬度42m。主要工程內容為連續高架橋、服務(wù)區互通綜合體（含橋梁、路基及防護排水工程）、涵洞工程。 目 錄 1 工程概況 6 2 編制依據 8 3 施工計劃 9 4 施工工藝技術(shù) 11 4.1 施工方案比選 11 4.2 施工工藝

鉆孔灌注樁鋼筋籠吊裝專(zhuān)項施工方案

長(cháng)螺旋鉆孔灌注樁施工方案word

關(guān)于潯江橋引橋鉆孔平臺施工方案的問(wèn)題

關(guān)于潯江橋引橋鉆孔平臺施工方案的問(wèn)題

鉆孔灌注樁樁端高壓注漿施工方案

一、工程概況 X工程樁基礎采用鉆孔灌注樁，樁徑φ800mm，樁長(cháng)約13-24m，樁端增設高壓注漿，按設計要求注漿管布設三根φ25mm焊接鋼管（兩根與鋼筋籠綁扎一起，其中一根為自由放），注漿終孔壓力3.5Mpa，注漿水泥量2500kg/根。該項目由X工程設計研究院承擔設計，工程地質(zhì)勘察由X地質(zhì)工程勘察院承擔。 二、施工方案 1、樁端注漿原理 （1）樁端注漿可以改善持力層條件，提高樁的承載力。樁端注漿可以對樁底沉渣進(jìn)行固結，并通過(guò)滲透、劈裂和擠密作用使樁端持力層在一定范圍內形成漿液和土的結合體，從而改善持力層的物理力學(xué)性能，恢復和提高了持力層土體強度。 （2）樁端注漿可以大幅度提高樁樁側摩阻力，樁端注漿在壓力作用下，漿液從樁端沿樁側向上，通過(guò)滲透，劈裂，充填，擠密和膠結作用，對樁周泥皮進(jìn)行置換和空隙充填，在樁周形成肪脈石體，如同樹(shù)根植入土中，從而使樁側摩阻力大幅度提高。