設計師被“監控”事件的背后

一個(gè)小區的監控系統設計

一個(gè)小區的監控系統包括:第一章 項目概況第二章 閉路監控系統技術(shù)方案設計第三章 項目的實(shí)施與建議第四章 售后服務(wù)及質(zhì)量保證

道路監控系統施工及設計

我公司現有一道路監控工程,采用光纜傳輸,光纜應該怎么選型及施工應該注意些什么問(wèn)題?監控立桿施工方法?防雷等問(wèn)題?請大家各抒己見(jiàn).

智能電力監控系統的設計

摘要：本文介紹基于A(yíng)crel-3000電能管理軟件和網(wǎng)絡(luò )電力儀表而設計實(shí)現的一套分散式采集和集中管理的配電自動(dòng)化系統，系統實(shí)現了配電網(wǎng)絡(luò )在監控室中智能管理的功能，省去了值班人員現場(chǎng)操作的繁瑣性，提高了供電質(zhì)量和管理水平，具有簡(jiǎn)明實(shí)用、投資少等優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò )電力儀表；應用；智能

動(dòng)環(huán)監控設計，求助大神，萬(wàn)分感謝

得做個(gè)關(guān)于機房的動(dòng)力與環(huán)境監控系統，誰(shuí)有這方面的圖紙和資料啊，郵箱525091227@qq.com，萬(wàn)分感謝，好人有好報:lol

某工廠(chǎng)電力監控系統的設計及應用

摘要：介紹福建星網(wǎng)銳捷程電力監控系統，該系統應用于福建星網(wǎng)銳捷的電力需求側，通過(guò)智能電力儀表采集變電所配電回路的電參量和開(kāi)關(guān)信號。系統采用現場(chǎng)總線(xiàn)組網(wǎng)的方式，將現場(chǎng)數據通過(guò)485總線(xiàn)實(shí)時(shí)遠傳至后臺，通過(guò)Acrel-2000電力監控系統實(shí)現對變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監控、數據存儲。 概述 福建星網(wǎng)銳捷通訊股份有限公司成立于1996年，公司秉承“融合創(chuàng )新科技，構建智慧未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)理念，是國內領(lǐng)先的ICT應用方案提供商。2014年公司品牌價(jià)值132.13億元。2010年6月，星網(wǎng)銳捷成功上市(股票代碼：002396)，成為一家以自主創(chuàng )新打造核心競爭力的公眾公司。 為保證福建星網(wǎng)銳捷變電所的用電安全、可靠和高效，設計實(shí)施了Acrel-2000電力監控系統。根據配電系統管理的需求，實(shí)現對福建星網(wǎng)銳捷兩個(gè)變電所內的高壓柜、低壓配出線(xiàn)分別進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。 Acrel-2000型低壓智能配電系統，充分利用了現代電子技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的最新發(fā)展，對變配電系統進(jìn)行分散數據采集和集中監控管理。對配電系統的二次設備進(jìn)行組網(wǎng)，通過(guò)計算機和通

城市監控立桿卡口設計圖紙

監控立桿卡口設計圖、包括立桿，橫臂、箱體、基礎、接地

關(guān)于防火門(mén)監控器的設計疑問(wèn)！

本帖最后由 jaychow522 于 2015-1-9 15:39 編輯 各位群里的同仁，請教關(guān)于防火門(mén)監控器的設計疑問(wèn)：1，常閉防火門(mén)是否設計防火門(mén)監控？我的理解：根據火災自動(dòng)報警系統設計規范、火災自動(dòng)報警系統國標圖集圖示常閉防火門(mén)即使不需聯(lián)動(dòng)控制但也應將門(mén)開(kāi)閉、故障狀態(tài)信息反饋至防火門(mén)監控器。且防火門(mén)監控器國家規范中關(guān)于防火門(mén)監控器以及其附件的條文解釋也體現了常閉防火門(mén)應做監控。2，住宅是否要做防火門(mén)監控系統我的理解：目前暫無(wú)明確規范條文注明什么類(lèi)型的項目必須要設防火門(mén)監控系統尤其是住宅。我們湖南省消防隊以及審圖機構的意見(jiàn)也不統一。但從火災自動(dòng)報警系統設計規范4.6.1條理解應該設計。3，項目設計中出現的問(wèn)題我們在湖南永州一個(gè)房地產(chǎn)項目設計了防火門(mén)監控系統，業(yè)主找了當地消防部門(mén)溝通后消防部門(mén)回饋給業(yè)主一紅頭文件里面明確注明住宅內常閉防火門(mén)不需做防火門(mén)監控系統。現在迫于業(yè)主施壓我只得依據當地消防部門(mén)的意見(jiàn)取消防火門(mén)監控系統，不知這樣處理是否穩妥，始終覺(jué)得責任

機房動(dòng)環(huán)監控系統設計原則

為提高信息化、精細化的服務(wù)水平，加強數據的協(xié)調統一，充分滿(mǎn)足數據資源共享、統一調度的要求，同時(shí)為避免后期重復投資，節約信息化系統資源與電力能源，減少機房的碳排放，為信通機房(數據中心)管理人員提供高效、直接、快速的管理工具，有效地解決運維人力不足及專(zhuān)業(yè)性欠缺所帶來(lái)的問(wèn)題，方便管理人員全面了解機房當前運行狀態(tài)，從容應對突發(fā)情況，保障信息化網(wǎng)絡(luò )安全穩定運行。建設一套開(kāi)放、完整、易用、可擴展、先進(jìn)行統一的機房基礎設施監控與管理系統，以適應未來(lái)公司發(fā)展的需要。 云平臺采用可靠性高、環(huán)境適應性高的環(huán)形工業(yè)級以太網(wǎng)作為主通訊鏈路，以管理云平臺為系統的策略核心與數據中心，對多座機房的實(shí)時(shí)信息進(jìn)行管理與運維，完成分布式機房的智能監測、控制、通訊、供電。 機房動(dòng)環(huán)監控與管理的對象主要包括基礎物理設施與IT基礎架構兩大部分。基礎物理設

閉路監控設計、驗收規范----急！急！

急需閉路監控設計、驗收規范，尤其是商場(chǎng)的監控設計規范！急！急！那位朋友可以提供的話(huà)，可以發(fā)到w_y_yy2003@163.com多謝！再謝！

[分享]閉路監控報警系統設計大全

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監控中心氣體消防設計問(wèn)題

碰到這樣的一個(gè)設計,就氣體消防設計想請大家給點(diǎn)意見(jiàn):本設計為一個(gè)省級高速公路的電子監控指揮中心,對一個(gè)省的高速公路進(jìn)行全面監控和指揮,面積650平方米,高度8米,體積達到5000立方米以上;里面設置有電視墻和計算機主機,設計采用氣溶膠滅火系統,但根據氣體滅火系統設計規范(GB50370-2005)3.2.4條中第2款、第3款關(guān)于防護區的劃分的規定：采用管網(wǎng)滅火系統時(shí)，一個(gè)防護分區的面積不宜大于800平方，且容積不宜大于3600立方；采用預制滅火系統時(shí)，一個(gè)防護分區的面積不宜大于500平方，且容積不宜大于1600立方；所根據規范本設計可劃分兩防護分區，但是根據其功能要求，該指揮中心不可能分開(kāi)為兩，同時(shí)建設方（高速公路管理局）也不同意，所以想問(wèn)問(wèn)各位給排水設計師，該項目的消防該怎么設計是最好？？？

求一份城市監控設計施工圖

在許多城市都有監控電子眼，涉及的范圍很廣，而且都是用光纜傳輸的，我想知道這樣的設計和普通住宅有什么不同，有誰(shuí)有這樣的圖紙上傳一份吧，讓我們開(kāi)開(kāi)眼界！如果沒(méi)有圖紙，有設計施工說(shuō)明也可以，謝謝啦

遠程視頻監控系統的設計與實(shí)現

遠程視頻監控系統的設計與實(shí)現

機場(chǎng)的電視監控系統設計

煙臺機場(chǎng)保安電視監控系統設計文中對機場(chǎng)保安電視監控系統(CCTV)的設計原則、設計步驟系統的組成及所達到的技術(shù)性能作了論述。 1 機場(chǎng)電視保安監控系統設計原則 (1)監控安全系統要采用當前國際上較先進(jìn)的技術(shù)，所選設備技術(shù)性能優(yōu)良，功能完善，工作穩定可靠，使整個(gè)系統在相當長(cháng)的一段時(shí)間內，保持國內外先進(jìn)水平，同時(shí)應兼顧機場(chǎng)具體情況，本著(zhù)實(shí)用、經(jīng)濟可靠的原則，在節約及降低成本的前提下，使系統發(fā)揮最大的作用。 (2)監控系統的操作應具有靈活簡(jiǎn)便，易于掌握的特點(diǎn)，操作人員能夠方便地進(jìn)行使用及維護，使整個(gè)系統發(fā)揮最大的功能。 (3)系統設計應留有充分的余地，以便今后方便地進(jìn)行系統擴充，為此，設備采用模塊式結構。在需要時(shí)可隨時(shí)增加視頻及其它控制模塊，使系統具有靈活的擴展性。 (4)該系統應能完成當旅客進(jìn)入候機大廳直到登機為止全過(guò)程的跟蹤及視像記錄，尤其是旅客經(jīng)過(guò)安檢后至登機前的全部活動(dòng)情況，安檢旅客的特征、檢查人員的姿態(tài)等，不留死角。在安檢區域應能觀(guān)察到旅客通過(guò)安全門(mén)的正面圖像，開(kāi)包檢查的全過(guò)程，

地鐵環(huán)境與設備監控系統的設計

論文簡(jiǎn)介：：環(huán)境與設備監控系統(BAs)是對地鐵站的機電設備運行進(jìn)行全面地．梟中地實(shí)時(shí)監控，協(xié)調車(chē)站各種設備有序工作，降低運行能耗．減少運營(yíng)成本；在發(fā)生火災和列車(chē)阻塞的一睛況下，能夠快速地轉入相應的運行模式。保護乘客的安全。本文結合北京地鐵環(huán)境與設備監控系統的設計，從BAS的設計原則、系統方案，系統性能、接口技術(shù)等方面介紹了BAs在地鉸運營(yíng)控制管理中的應用。

環(huán)智國際大廈電力監控系統的設計

論文簡(jiǎn)介：摘要： 本文介紹了環(huán)智國際大廈電力監控系統的設計過(guò)程。通過(guò)安科瑞Acrel-2000電力監控組態(tài)軟件、ACR220ELF網(wǎng)絡(luò )電力儀表 、M5-F微機保護裝置、GZDW直流電源柜進(jìn)行系統組網(wǎng)，完成了對上海天目西路147地塊環(huán)智國際大廈中低壓配電系統中安裝的電力儀表的自動(dòng)監控，提高了大廈配電系統運行的可靠性。關(guān)鍵詞：Acrel-2000；電力監控系統；環(huán)智大廈；智能儀表；ACR220ELH；應用

廣東電氣火災監控設計規范

廣東電氣火災監控設計規范

監控及數據采集電控設計方案(SCADA)

圖紙簡(jiǎn)介： 監控及數據采集(SCADA)電控施工圖設計:包括監控及數據采集(SCADA)系統圖、平面布置圖及主要設備材料選型等。希望對大家有所幫助 投稿網(wǎng)友： wyf460727 上傳時(shí)間: 2014-07-03