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  • 上海綠城---硬質(zhì)景觀(guān)

    上海綠城---硬質(zhì)景觀(guān)

    地面鋪裝個(gè)人博客 http://blog.sina.com.cn/u/1226703000

  • 如何驗收施工方做的硬質(zhì)景觀(guān)

    我別墅區請園林公司做硬質(zhì)景觀(guān),不知道如何對他進(jìn)行驗收還請各位能告訴我我們從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)硬質(zhì)景觀(guān),只能侃侃他們的施工圖和施工組織設計

  • 硬質(zhì)景觀(guān)施工要求及細部處理

    在硬質(zhì)景觀(guān)營(yíng)造過(guò)程中,對于細部的處理往往能夠體現出景觀(guān)營(yíng)造的品質(zhì)感,并且該部分內容也往往是比較容易被忽視的部分。希望能夠通過(guò)本貼中所羅列的一系列硬質(zhì)景觀(guān)具體的施工要求及細部的處理辦法,提高大家的關(guān)注度,總結了在施工過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題,并提出了相應的解決措施,希望能對大家有所幫助!建菱磚及石材磚(水泥磚)鋪裝要求:一、施工工藝要求<

  • 求園林硬質(zhì)景觀(guān)報驗資料!

    有那位高手手上有園林硬質(zhì)景觀(guān)方面報驗的資料啊!我是在一家施工單位,監理要求我們做硬質(zhì)景觀(guān)方面資料的報驗。如園林汀步、木棧臺、廣場(chǎng)鋪磚等等。他們要求汀步方面報施工測量、開(kāi)挖基槽、沙石、板材鋪設等,但是我們不知道用哪種表格啊。他們竟然說(shuō)自己也沒(méi)有,讓我們自己想辦法,郁悶。

  • 園林硬質(zhì)景觀(guān)實(shí)景圖賞析

    園林硬質(zhì)景觀(guān)實(shí)景圖賞析

    園林景觀(guān)包括多個(gè)方面,每一個(gè)方面都有其特定的職業(yè)人群,硬景觀(guān)就是園林景觀(guān)中的一個(gè)大項,給大家分享下我收集整理的一些硬景觀(guān)的實(shí)景圖片,希望可以幫助到大家。

  • 軟化園林硬質(zhì)景觀(guān)的幾種方法

    軟化園林硬質(zhì)景觀(guān)的幾種方法

    在室外空間中,存在一些硬景難以與環(huán)境協(xié)調的問(wèn)題。可能有些設計人員已經(jīng)放棄處理它了,但好的設計師肯定會(huì )想方設法的找尋一些處理的思路來(lái)。

  • 景觀(guān)標準化設計指引—硬質(zhì)場(chǎng)地

    景觀(guān)標準化設計指引—硬質(zhì)場(chǎng)地

    本帖最后由 hulala369 于 2013-4-10 13:07 編輯 道路標準目的: 為使在開(kāi)發(fā)的住宅項目設計滿(mǎn)足景觀(guān)舒適、造價(jià)經(jīng)濟、管理安全、維修方便的要求,提高住宅設計質(zhì)量,便于集中采購、有效控制成本而制訂本指引。設計原則: 1、明確道路主次:通過(guò)道路尺度、路面質(zhì)地、材料色彩的選擇強調道路級別。2、強化視線(xiàn)觀(guān)景:道路兩側設置綠化帶,交叉口設置綠地環(huán)島,形成重要的視線(xiàn)焦點(diǎn)。3、便捷連通性:人行步道、園道串連花臺、亭廊、水景、游樂(lè )場(chǎng)等,形成休閑空間的有序展開(kāi),不宜有過(guò)小的銳角,防止人行穿綠地。4、園路垂直交接的轉角處如果沒(méi)有種植地被植物,可用卵石邊角處嵌鋪成一個(gè)三角面。

  • 小區硬質(zhì)景觀(guān)施工中的問(wèn)題與改進(jìn)措施

    硬質(zhì)景觀(guān)即城市景觀(guān)分成以植物、水體等為主的軟質(zhì)景觀(guān)和以人工材料處理的道路鋪裝、小品設施等為主的硬質(zhì)景觀(guān)兩部分。收集了一些小區硬質(zhì)景觀(guān)施工中的常見(jiàn)問(wèn)題,并提出了改進(jìn)措施!給大家做個(gè)參考!1、問(wèn)題:小區出入口至城市干道之間路段,路面容易出現碎裂和塌陷;與干道相接處出現拱起和碎裂,損壞嚴重。原因:道路設計標準不當。小區道路一般是根據區內車(chē)輛特點(diǎn)設計的,車(chē)流量

  • 淺析硬質(zhì)景觀(guān)施工圖的設計和深化

    在園林景觀(guān)的構成要素中,硬質(zhì)景觀(guān)占有相當大的比重,包括地面鋪裝、照明、建筑小品、休閑設施、標識等。硬質(zhì)景觀(guān)作為戶(hù)外空間設施,以應用功能和藝術(shù)效果給人們帶來(lái)舒適的環(huán)境和美的享受。為了在施工過(guò)程中最大限度地體現圖紙的設計思想,并滿(mǎn)足其使用功能,對硬質(zhì)景觀(guān)圖進(jìn)行深化設計是一個(gè)不容忽視的重要環(huán)節。 目前,許多國際知名景觀(guān)設計公司受到國內眾多業(yè)主的歡迎,這與他們新穎的創(chuàng )意和豐富的經(jīng)驗分不開(kāi)。這些公司在項目設計中起著(zhù)整體景觀(guān)的主導作用。他們受委托設計的硬質(zhì)景觀(guān)圖通常分為方案階段和拓初階段。其中拓初階段的圖紙是對方案階段圖紙進(jìn)行完善的過(guò)程及初步深化,但并不是施工圖,還不能直接用于施工。這需要國內結構師或景觀(guān)設計師對拓初設計完成的圖紙深化設計,即施工圖設計。 施工圖的設計要考慮盡量采用工程所在地的地方材料和適用技術(shù)。適當應用有特色的飾面石料,對于景觀(guān)工程的地方特色的弘揚和節省投資是十分重要的;適用技術(shù)也十分重要,如在成都,配制混凝土使用的是原始卵石,而在其他地方則使用機制碎石。 施工圖的完成意味著(zhù)給硬質(zhì)景觀(guān)圖進(jìn)行了第一次深化。但是,結構師或景觀(guān)設計師在第一

  • 小區硬質(zhì)景觀(guān)施工中的問(wèn)題及解決方法

    雖然“以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境”的設計思想已經(jīng)深入人心,但這并不意味著(zhù)景觀(guān)設計就做好了,質(zhì)量就高了。事實(shí)上,由于一些設計過(guò)于簡(jiǎn)單化,細部做法欠深入推敲,加上施工的粗糙,造成一些景觀(guān)過(guò)早的出現破損。 小區的道路分為三類(lèi),即主要供車(chē)輛使用的車(chē)行道,供人們直接到達目的地的人行道,居民休閑散步用的景觀(guān)步道、健康步道。其中車(chē)行道的損壞是最常見(jiàn)的,道路大面積的損壞多屬過(guò)載使用及施工質(zhì)量問(wèn)題,但一些邊緣和局部的破損常關(guān)系到構造技術(shù)。易出現問(wèn)題的部位有: 1、問(wèn)題:小區出入口至城市干道之間路段,路面容易出現碎裂和塌陷;與干道相接處出現拱起和碎裂,損壞嚴重。 原因:道路設計標準不當。小區道路一般是根據區內車(chē)輛特點(diǎn)設計的,車(chē)流量和軸載較城市干道小,而在出入口外常有不進(jìn)入小區的車(chē)輛停靠,使車(chē)流量較內部高,同時(shí)干道上錯車(chē)或掉頭等原因,也會(huì )使其受到重車(chē)的碾壓

  • 硬質(zhì)景觀(guān)設計的問(wèn)題與應對策略

    硬質(zhì)景觀(guān)設計的問(wèn)題與應對策略 硬質(zhì)景觀(guān)是相對種植綠化、水體這類(lèi)軟質(zhì)景觀(guān)而確立的名稱(chēng),無(wú)論是在公共區景觀(guān)還是在居住區景觀(guān)當中,硬質(zhì)景觀(guān)都是整個(gè)區域景觀(guān)內重要的組成部分,它同軟質(zhì)景觀(guān)相互協(xié)調統一,共同組成理想的景觀(guān)效果。目前大多數景觀(guān)項目中的硬質(zhì)景觀(guān)普遍存在以下幾個(gè)現象: 一、道路 為了追求平面效果,路網(wǎng)布置時(shí)而繁雜彎曲,時(shí)而簡(jiǎn)單,并且普遍存在功能性和實(shí)用性差的情況,常常套用固定的平面形式,為追求“奢華”的圖案效果,造成了鋪裝材料過(guò)度切割,浪費資源。路網(wǎng)的布置首先要滿(mǎn)足消防、救護等應急功能,其次考慮通行的便捷性及平面效果的美觀(guān)性,避免出現筆直的所謂的“景觀(guān)”大道或百轉千回的羊腸小路,缺乏細部的推敲處理。路網(wǎng)設計應以使用者的舒適度為最重要的標準,當曲則曲,當窄則窄,收放適度,不可一味追求構圖。將功能性道路和使用性道路巧妙的結合在一起,才能保證景景觀(guān)設計的初衷。 二、廣場(chǎng) 廣場(chǎng)通常

  • 述硬質(zhì)景觀(guān)施工中的常見(jiàn)問(wèn)題

    硬質(zhì)景觀(guān)工程師園林工程的一個(gè)重要組成部分,做好硬質(zhì)景觀(guān)工程是園林景觀(guān)設計的重要保證,但實(shí)際施工中常常出現施工工藝不到位,違反施工規程等情況,影響到整個(gè)工程的質(zhì)量,施工部門(mén)應予充分重視。下面介紹硬質(zhì)景觀(guān)工程施工中常見(jiàn)的一些問(wèn)題:1.車(chē)行道在與人行道或健康步道交叉口處路面出現縱向和斜向裂縫,進(jìn)而下陷

  • 小區硬質(zhì)景觀(guān)設計與施工中的幾個(gè)問(wèn)題

    小區的道路分為三類(lèi), 即主要供車(chē)輛使用的車(chē)行道,供人們直接到達目的地的人行道, 居民休閑散步用的景觀(guān)步道、健康步道。其中車(chē)行道的損壞是最常見(jiàn)的,道路大面積的損壞多屬過(guò)載使用及施工質(zhì)量問(wèn)題,但一些邊緣和局部的破損常關(guān)系到構造技術(shù)。易出現問(wèn)題的部位有: (") 問(wèn)題:小區出入口至城市干道之間路段,路面容易出現碎裂和塌陷;與干道相接處出現拱起和碎裂,損壞嚴重。(*) 原因:!道路設計標準不當。小區道路一般是根據區內車(chē)輛特點(diǎn)設計的,車(chē)流量和軸載較城市干道小,而在出入口外常有不進(jìn)入小區的車(chē)輛停靠, 使車(chē)流量較內部高,同時(shí)干道上錯車(chē)或掉頭等原因, 也會(huì )使其受到重車(chē)的碾壓,造成道路超負荷運行;"道路間的接縫未做處理。常見(jiàn)交接處整澆相連,由于兩條道路的走向不同,在變形的影響下接縫處發(fā)生破壞。(+) 改進(jìn)措施:!設計中將這段小區道路按實(shí)際車(chē)流情況或按相連干道的標準設計和施工;"在與干道的交接處設變形縫。瀝青混凝土路面可加鋪平石與干道的路緣石相連, 兩石間留適當的縫隙;#現澆混凝土路面可在接頭處用鋼板留縫。縫內下部填縫板( 如木纖維板、瀝青橡膠嵌縫條),上部填瀝青橡

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