在小區電氣外網(wǎng)設計時(shí) 各位的設計深度到什么地步,主要是弱電的,還有擺布怎么放,由里往外都是什么,實(shí)在水暖的外面還是里面(相對于建筑物基礎的)
對于城市內的小區道路,規范并沒(méi)有明確規定,要求是按照城市道路城市支路的要求進(jìn)行執行。 我見(jiàn)過(guò)有地方的建設主管部門(mén)發(fā)文要求,小區道路達到次干路要求,覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)。、 請問(wèn)各位朋友,你們那邊的小區道路是按什么要求實(shí)施的,使用下來(lái)情況怎么樣呢?
小區智能化設計要求小區智能化是將建筑技術(shù)與現代計算機、信息與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)相結合,住宅小區的安全防衛、物業(yè)管理、多元信息技術(shù)服務(wù)與管理、家庭辦公與智能化相結合。一般住宅小區智能化系統應該具備安全防衛、物業(yè)服務(wù)管理、信息網(wǎng)絡(luò )、以及家庭智能化四個(gè)方面基本功能的要求。一、安全防衛1、小區出入口管理與周界防衛;2、電子巡更;3、閉路電視監控;4、對講(可視)與門(mén)禁系統;5、住戶(hù)報警與緊急求救;6、防盜報警;7、防災報警(防火、防燃氣泄漏、防溢水);二、物業(yè)服務(wù)與管理系統1、物業(yè)管理綜合信息服務(wù)(包括收費信息);2、遠程抄表與管理(水、電、氣、暖計量與收費);3、車(chē)輛出入停放管理;4、公共設備監控與管理(供水、供暖、供電、電梯、園林澆灑、垃圾儲運、排污等);5、區域與公共照明;6、電子公告與電子廣告欄;7、背景音樂(lè )與廣播;三、信息網(wǎng)絡(luò )與布線(xiàn)1、模擬計量數據傳送;2、開(kāi)關(guān)控制量的傳遞
看過(guò)不少圖紙。有些是消防報批在景觀(guān)設計之前就搞定了,有些城市則是消防驗收程序不一樣,而在景觀(guān)方案或施工圖設計時(shí)卻沒(méi)注意。但施工圖設計師還是得注意,這是責任問(wèn)題。往個(gè)人方面說(shuō),圖紙上簽了自己的名字,一旦小區里出現著(zhù)火之類(lèi)的問(wèn)題,到時(shí)候跑都跑不了。搜集的資料有所欠缺,大家可根據自己所在地的規范進(jìn)行補充。高層(指十層及十層以上的住宅。)建筑消防車(chē)道設計要求: 低層、多層、中高層住宅的居住區內宜設有消防車(chē)道,其轉彎半徑不應小于6m。高層住宅的周?chē)鷳O有環(huán)形車(chē)道,其轉彎半徑不應小于12m(有些地方是9米)。1高層建筑的周?chē)瑧O環(huán)形消防車(chē)道。當設環(huán)形車(chē)道有困難時(shí),可沿高層建筑的兩個(gè)長(cháng)邊設置消防車(chē)道。當高層建筑的沿街長(cháng)度超過(guò)150m或總長(cháng)度超過(guò)220m時(shí),應在適中位置設置穿過(guò)高層建筑的消防車(chē)道。 高層建筑應設有連通街道和內院的人行通道,通道之間的距離不宜超過(guò)80m。2 高層建筑的內院或天井,當其短邊長(cháng)度超過(guò)24m時(shí),宜設有進(jìn)
圖紙簡(jiǎn)介: 按電業(yè)局要求,集中抄表,從桿到分接箱,到電源總箱,到戶(hù)表,整套電力設計院藍圖設計,圖紙內容齊全,包括總平面圖,設計說(shuō)明,系統圖,大樣圖。 投稿網(wǎng)友: gm844019383 上傳時(shí)間: 2014-06-05 <
設計圖紙要求地下連續墻必須進(jìn)行非原位試成槽,管樁、灌注樁及抗拔錨桿也必須進(jìn)行非原位試樁。我看了一下地基基礎設計規范,好像沒(méi)有明確提到地下連續墻、樁基進(jìn)行試成槽、試樁,是哪本規范有此規定,如果確實(shí)有此規定,原位試不是可以。另外請教一下,這個(gè)應該屬于設計試樁吧,那么施工是否需要試樁。兩者有何區別,請專(zhuān)家告知。謝謝。
在小區燃氣設計中,調壓站出口壓力為8000pa,請問(wèn)總的允許最大壓降應為多少?能按其百分之50算么,著(zhù)急,學(xué)生做設計,下午就要講了
首先先感謝您看我的帖子如今我在做給排設計,要求消火栓箱布置成“組合式消防箱”!本人剛剛出來(lái)工作,很多不明白是否可以幫小弟一把,發(fā)“組合式消防箱”的CAD文件給我(或者規范圖片),這幾天就要趕設計了非常謝謝!我的聯(lián)系方式:QQ289252655懇請幫忙………………
請問(wèn)各位1.小區給水設計是否需要做平差計算?實(shí)際小區而不是城市給水設計中是否有人做過(guò)2.小區給水設計中,建筑引入管按設計秒流量,在超過(guò)3000人時(shí),環(huán)狀管網(wǎng)的設計是否按最大小時(shí)秒流量做?
本帖最后由 josiechen 于 2013-5-31 15:38 編輯 1、結構體系 采用框-剪結構,樓梯間、廚房、衛生間及其它次要房間可出現方柱、扁柱結構;商鋪采用框架結構;高層中的剪力墻采用長(cháng)肢剪力墻; 2、基礎形式: 采用樁+獨立承臺的基礎形式;主樓采用鉆孔灌注樁+承臺基礎形式(盡量避免采用筏板基礎),地下汽車(chē)庫建議不考慮采用樁基礎,利用地質(zhì)報告中的②―1、②―2、②―3粉砂土作持力層,主樓地下室和地下汽車(chē)庫間采用后澆帶解決沉降差。 3、地下室底板(主樓部分除外)厚度按埋置深度的1/8―1/10考慮,側墻板按30CM考慮(含5CM保護層),地下室頂板按20CM考慮,覆土厚度按平均1.5米考慮,頂板消防荷載按雙向板進(jìn)行0.8系數折算,既按16KN/M2考慮,其荷載分布按總圖中的消防車(chē)道位置準確定位后再進(jìn)行頂板配筋計算,(可按一品柱網(wǎng)布置一輛消防車(chē)進(jìn)行荷重考慮)。 4、用鋼量目標值:主樓(含主樓地下室)不高于(70kg,目前高一些90kg左右)65KG/M
一直以來(lái)苦惱找不到相關(guān)的規范或者參考。。小區或廠(chǎng)區園區內部道路照明。。感覺(jué)參照城市道路照明設計標準似乎不太對。。對于所選燈具的功率。。燈高。。燈距。。。如何計算選擇煩勞高手指教
1.隧道必須根據隧道所處地區的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)等情況,綜合考慮運營(yíng)和施工條件,按照安全、經(jīng)濟、合理的原則進(jìn)行設計。 高速公路、一級公路上的隧道和二級、三級、四級公路上的短隧道的線(xiàn)形及其與公路的銜接應符合路線(xiàn)布設的規定。 二級、三級、四級公路上的特長(cháng)及長(cháng)、中隧道位置,原則上應服從路線(xiàn)走向,路、隧綜合考慮。當隧道線(xiàn)形為曲線(xiàn)時(shí),其各項技術(shù)指標應符合路線(xiàn)布設的規定。隧道洞口的連接線(xiàn)應與隧道線(xiàn)形相配合。 隧道內的縱坡一般應大于0.3%并小于3%;時(shí)洞和短于50m的隧道其縱坡不受此限。2.隧道凈空 隧道凈空應符合本標準2.0.4條關(guān)于公路建筑限界的規定。高速公路、一級公路和二級公路平原微丘區的隧道,其側向寬度可適當減小。 三級公路山嶺重丘區及
在冷柜的凍結裝置設計該裝置和生產(chǎn)實(shí)踐中應注意下列幾點(diǎn): ①凍結的均勻性:關(guān)系到冷柜凍結裝置性能好壞的很重要因素是凍結的均勻性問(wèn)題,它不但影響凍結的效率,而且也是提高凍品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,在設計和安裝該裝置時(shí),對冷量均勻分配問(wèn)題(如氣流的均勻分布等)應該加以注意。 ②氣流流動(dòng)形式對均勻凍結的影響:凍結裝置的氣流流動(dòng)形式根據與凍品的形狀來(lái)定,凍結魚(yú)盤(pán)裝扁平狀食品時(shí),因為冷空氣流與凍品最大的接觸面是魚(yú)盤(pán)上、下兩個(gè)平面,所以氣流平行于魚(yú)盤(pán)做水平流動(dòng)比較好。凍結豬、牛胴體時(shí),因胴體豎掛,冷空氣流與凍品最大的接觸面是胴體周?chē)牧⒚妫允箍諝饬髌叫杏陔伢w表面做垂直流動(dòng)則比較合適。 ③風(fēng)機的位置對食品均勻凍結的影響:對于空氣橫向循環(huán)的凍結裝置來(lái)說(shuō),風(fēng)機的安裝位置對凍結效果影響很大。為了減少冷量消耗,最好是將
磚混結構有哪些設計要求? (1)在墻下條基寬度較寬(大于2米,部分地區可能更窄)或地基不均勻及地基較軟時(shí)宜采用柔性基礎。應考慮節點(diǎn)處基礎底面積雙向重復使用的不利因素,適當加寬基礎。 (2)當基礎上留洞、首層開(kāi)大洞的洞口寬度大于洞底至基底高度時(shí),如要考慮洞口范圍內地基的承載力,洞口下基礎應做暗梁。或將基礎局部降低。 (3)素混凝土基礎下不必做墊層,但其內有暗梁時(shí)應注明底部鋼筋保護層厚為70,或做墊層。地下水位較高時(shí)或冬季施工時(shí),不得做灰土基礎。剛性基礎一般300厚。 (4)建筑地段較好,基礎埋深大于3米時(shí),應建議甲方做地下室。地下室底板,當地基承載力滿(mǎn)足設計要求時(shí),可不再外伸。地下室內墻可采用磚墻,外墻宜用混凝土墻。每隔30~40米設一后澆帶,并注明兩個(gè)月后用微膨脹混凝土澆注。不應設局部地下室,且地下室應有相同的埋深。地下室頂板應考慮施工時(shí)材料堆積荷載。 (5)地面以下墻體如被管溝消弱較多,應考慮抗震的不利影響,地下墻體宜加厚。 (6)抗震縫、伸縮縫在地面以下可不設縫。但沉降縫兩
1、設計的橋梁結構及結構構件在施工過(guò)程和使用階段,都要滿(mǎn)足預定的功能要求。 2、要有概念設計的理念,在橋梁選型上要減少附加力,集中應力,偏心扭轉等不利因素。 3、結構設計應有耐久性設計的內容,并應符合現行的有關(guān)規范要求; 4、要有抗震設計、論證、并滿(mǎn)足現行有關(guān)規范的要求。 5、斜橋、彎橋、坡橋要有整體穩定的防護措施。
我是新手,最近設計一幢武警中隊的辦公綜合樓,在設計雨棚的時(shí)候,不知道應該伸出多少算合適,想請教一下大家,順便想和大家討論一下關(guān)于雨棚的設計知識,你們懂得多少,來(lái)分享吧。
設計的防火封堵組件應考慮被貫穿物、貫穿物及其支撐體、防火封堵材料及其支撐體以及填充材料能夠協(xié)調工作,并應適應建筑日常使用的環(huán)境條件,如建筑的振動(dòng)、熱應力、荷載等作用;應滿(mǎn)足火災時(shí)的使用需要,如火災中的熱應力不均勻變化和熱風(fēng)壓作用,能保持其穩定性、不發(fā)生脫落、位移和開(kāi)裂等情況。這主要取決于所選用的防火封堵材料能適應日常環(huán)境的特性、在火災中的表現及施工安裝的質(zhì)量。重要公共建筑和人員密集場(chǎng)所,因其建筑規模大、空間大、人員密集,火災時(shí)的煙和毒氣對人員容易造成傷害。電信建筑及精密電子工業(yè)建筑中的電子設備一旦被煙熏,往往造成重大經(jīng)濟損失。所以,這些建筑中煙氣對人員或設備的影響需仔細考慮,這些建筑或場(chǎng)所的防火封堵除應具有阻火性能外,同時(shí)還應具有快速阻止煙氣傳播的功能。防火包不適用于對阻煙要求較高的場(chǎng)所。有關(guān)重要公共建筑的定義,見(jiàn)國家標準《建筑設計防火規范》GBJ 16-87。
電氣新人求助 多層住宅小區,單體負荷已有,如何確定變壓器的臺數和容量呢?具體負荷如下: 單體負荷大約:8棟250kw,2棟300kw,1棟350kw。均為多層住宅。 同時(shí)系數如何選取呢?變壓器容量如何確定呢? 請大家指點(diǎn)!謝謝!
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