某堿廠(chǎng)鍋爐防腐施工方案
某堿廠(chǎng)75T鍋爐焊接施工方案 CG-75/3.82-MX24鍋爐系循環(huán)流化床煤粉鍋爐,所有管束都以焊接為主。其材質(zhì)除高溫過(guò)熱器管束為12Cr1MoV外,其余均為20#鍋爐鋼,規格從φ32×3至φ273×8不等,焊接位置有平焊、立焊、橫焊、仰焊等,焊口共1080個(gè)。
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
生物質(zhì)鍋爐冬雨施工方案
鍋爐輸渣皮帶安裝施工方案.rar
塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門(mén)河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深
鍋爐主體構架,鍋爐本體及附屬設備,鍋爐筑爐,烘渚爐,保溫,防腐,靜電除塵器,6MW汽輪發(fā)電機,附屬管道,10T行車(chē),輸煤系統,管道蒸汽吹掃,油管道酸洗,水壓試驗,臨時(shí)用電等全套施工方案,及技術(shù)交底。
某堿廠(chǎng)鍋爐輸煤系統安裝施工方案輸煤系統的安裝工程主要包括: 固定帶式輸送機、破碎機的安裝。1.編制依據:1.1 合同1.2 編制施工方案指導書(shū)1.3 連續輸送設備安裝工程施工及驗規范GB50270-981.4 碎、粉磨設備安裝工程施工及驗收規范GB50276-981.5 械設備安裝工程施工及通用規范GB50231-982.質(zhì)量目標:2.1 每道工序合格率100% 2.2 分部分項工程合格率100% 2.3 杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生
某堿廠(chǎng)75T鍋爐鋼架吊裝施工方案某堿廠(chǎng)熱電項目位于舟水橋堿廠(chǎng)內西側,設置了由四川鍋爐廠(chǎng)制造的CG-75/3.82-MX24型的循環(huán)流化床鍋爐壹臺,系單鍋筒橫置式,共有八根立柱連成13600×7000×32590的框架,鍋爐鋼架部分的組裝總重量為88212㎏,設有九層平臺連扶梯重34711㎏,結合施工現場(chǎng)的地理條件和裝備等情況,選定采用地面平臺分片組裝和分片吊裝。
鍋爐工程工藝管道焊接施工方案
一、工程數量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二、隊伍及工期安排 計劃安排三個(gè)涵洞隊伍施工,每隊42人,共計126人,開(kāi)工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×25
一、 工程概況 東峽特大橋起點(diǎn)里程DK229+144.45,終點(diǎn)里程DK230+064.37,孔跨布置為:(10-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁+8-32m簡(jiǎn)支箱梁2-24m簡(jiǎn)支箱梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁+5-32m簡(jiǎn)支箱梁)簡(jiǎn)支箱梁,全長(cháng)919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實(shí)體橋墩,橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標 貫徹執行“安全第一、預防為主”原則,確保無(wú)重大安全責任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實(shí)的安全工程。
一、施工方法 1.1 施工原理及工藝流程
要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過(guò),要求不影響交通。請問(wèn)一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見(jiàn)的跨線(xiàn)橋都是變截面連續箱梁及拱橋,這兩類(lèi)橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
施工方案和技術(shù)措施:1、測量放線(xiàn)、監控(1)開(kāi)工前,校核坐標點(diǎn)和永久水準點(diǎn),正確無(wú)誤后,建立地面坐標系和臨時(shí)水準點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準點(diǎn)均應設置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標志,并在施工中妥為保護,不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。(2)測定隧道中心線(xiàn)、附屬構筑物位置,并標出與管線(xiàn)沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線(xiàn),堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據地面坐標系用鋼絲垂線(xiàn)法把地面坐標引測到地下,建立地下坐標系統,隧道開(kāi)挖及模筑中心線(xiàn)用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗合格的測量?jì)x器。施工中認真做好測量記錄,書(shū)寫(xiě)正規不得涂改。隨著(zhù)工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應的施工測量和復核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:
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鍋爐施工方案
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