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  • 拆除15米的煙囪的施工方案

    拆除15米的煙囪的施工方案

    本帖最后由 zhuzaiyifang 于 2015-6-4 16:17 編輯 如圖,現在想把這個(gè)煙囪拆除 ,請問(wèn)有什么好的方法嗎,不用爆破 可以嗎

  • 煙囪樓梯的設計安裝施工方案

    簡(jiǎn)單介紹一下煙囪樓梯制作安裝的設計施工方案,總共分為整體的介紹,煙囪平臺的安裝介紹,煙囪樓梯的安裝介紹,最后的施工順序的介紹。下面讓我們一起往下看一下整個(gè)煙囪施工的步驟方案: 施工措施 (1)、整座“Z”字梯由十層扶梯、轉身平臺10座、每層踏步梯24節、欄桿等組成,每個(gè)轉身平臺伸出兩根槽鋼與煙囪筒壁相連,焊接前在每個(gè)法蘭上用鉆頭打孔,并配備4根緊固膨脹螺絲緊固在煙囪外壁上。 (2)、轉身平臺安裝:將轉身平臺的托架與支撐在立柱上焊接牢固,接圖焊接其它托架及支撐,形成轉身平臺。 (3)、踏步梯安裝:轉身平臺安裝完畢,接圖紙設計在上下兩個(gè)平臺之間先進(jìn)行扶梯兩側主墻板(鋼板)進(jìn)行連接焊接,接著(zhù)進(jìn)行踏步板焊接,最后在踏步扶梯外側焊接欄桿和上邊框,這樣就形成一整座踏步扶梯。 (4)、平臺扶梯整體防腐(二底二面)。 施工順序 基礎及預埋件施工——安裝立柱——焊接平臺——走梯焊接——鋪板成型——欄桿焊接安裝——扶梯、平臺整體防腐(包括煙囪爬梯平臺)。

  • 鋼煙囪制作安裝施工方案

    特種作業(yè),國內首創(chuàng )、江蘇鹽城三里港高空、面向全球,不分地區,全國施工 國家高聳資質(zhì)企業(yè)! 鋼煙囪施工制作安裝施工方案: 一、鋼煙囪施工技術(shù)方案  1、在施工前一天,準備好材料,工具等,做好開(kāi)工的準備.  2、進(jìn)場(chǎng)施工中,必須嚴格執行《建筑安全工作規程》,嚴格遵守高空作業(yè)施工規范要求,防止高空墜物傷人,嚴格執行工作監護制度,操作平臺不允許堆放物品,進(jìn)入生產(chǎn)區域內施工,必須嚴格執行施工現場(chǎng)管理制度。  3、先對煙囪圖紙進(jìn)行分析。  1)鋼煙囪施工采用優(yōu)質(zhì)鋼材:鋼板厚度為16㎜、長(cháng)度為20m、經(jīng)卷板機加工制作成直徑為1.4m的圓筒型、然后對所有縫口進(jìn)行內外焊接、焊接時(shí),應焊漿飽滿(mǎn)、無(wú)孔洞、表面光滑平整。  2)其中鋼煙囪施工底部法蘭采用厚度為20㎜的板材,孔徑為28㎜,用¢26㎜×100㎜的螺栓與地面基礎相連接。  3)在鋼煙囪施工由下向上5m至20m處分別焊接等距相稱(chēng)的三個(gè)固定點(diǎn),以便連接風(fēng)纜繩再與

  • 關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

    本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 熱力電廠(chǎng)廠(chǎng)房工程煙囪施工方案

    本帖最后由 勞武 于 2017-5-3 13:30 編輯 本工程為三管式煙囪,承重外筒為鋼筋混凝土結構,排煙內筒為豎向自承重鋼內筒結構。混凝土結構采用沖孔灌注樁基礎,鋼筋混凝土筏板。基礎底標高一4. 9m,筏板平面尺寸為17mX17m,厚2m,混凝土等級為C35。混凝土外筒平面尺寸為9. 3mX9. 3m方形結構,127. 7m高,剪力墻7. 95m以下厚度為450mm, 7. 95m-20. 45m厚度為400mm, 20. 45-55. 45m厚度為350mm,55. 45-76. 45m厚度為300mm,76. 45m~97. 45m厚度為250mm,97. 45m以上厚度為200mm,混凝土等級均為C35。筒內共有18層混凝土平臺,混凝土等級均為C35。 鋼內筒直徑為2420mm,筒頂標高為130m,其中126m以下為材質(zhì)Q235B鋼板厚12mm,126m~130m為材質(zhì)316L不銹鋼板厚12mm,出口直徑2020mm。

  • 水泥煙囪刷航標色環(huán)施工方案

    一、工程概述 煙囪刷航標色環(huán)工程內容:煙囪涂刷航空標志色環(huán)外,筒壁施工基層為舊煙囪砼基礎。工程方法為:基層表面清掃→涂刷防腐涂料兩底兩面→整體質(zhì)量驗收。 二、煙囪刷航標作業(yè)指導: 1、材料的運輸方法:在地面設立一個(gè)2T重的卷?yè)P機,吊籃一個(gè)。把材料輸送到塔的頂部。然后用 ф18棕繩由塔頂的人員分裝后送到作業(yè)人員的位置,為確保材料能夠運輸到作業(yè)人員的位置,應在材料綁扎點(diǎn)處也設置一個(gè)馬蹄扣,讓材料沿ф8的鋼絲繩滑動(dòng),作到準確輸送到作業(yè)人員的下方。 2、筒壁外壁的清理:筒壁涂料涂刷前應作好筒壁外壁的清理工作,以保證涂料與筒壁砼基層粘結牢固。清理方法:先將筒壁外表面的集灰、流漿和腐蝕粉化的砼基層部分用鋼鏟清除,再將表面用砂紙打磨干凈。 3、筒身外壁清理修復和防腐作業(yè)方法:共設兩塊吊板,每塊吊板只乘坐一個(gè)人,且最多攜帶15㎏涂料,每塊吊板懸掛于頂部檢修平臺處,作業(yè)人員上下移動(dòng)靠配合人員在地面控制,地面控制方法為:在地面設一個(gè)2T導向滑輪,將ф24的棕繩纏繞在一個(gè)可移動(dòng)的配重物,其重量要大于200㎏,繩端不少于兩人

  • 磚砌50m煙囪煙道施工方案

    磚砌50m煙囪煙道施工方案

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門(mén)河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 一些關(guān)于磚砌體施工方案!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

  • 3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

    變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深

  • 我自己編的臨建施工方案

    小弟,剛畢業(yè),入了技術(shù)這一行,第一次編施工方案,還是臨建的,肯定有很多不足之處,歡迎各位指點(diǎn)、批評,歡迎各種磚頭!

  • 關(guān)于涵洞施工方案的探討分析

    關(guān)于涵洞施工方案的探討分析

    一、工程數量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二、隊伍及工期安排 計劃安排三個(gè)涵洞隊伍施工,每隊42人,共計126人,開(kāi)工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×25

  • 關(guān)于高墩施工方案的探討分析

    一、 工程概況 東峽特大橋起點(diǎn)里程DK229+144.45,終點(diǎn)里程DK230+064.37,孔跨布置為:(10-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁+8-32m簡(jiǎn)支箱梁2-24m簡(jiǎn)支箱梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁+5-32m簡(jiǎn)支箱梁)簡(jiǎn)支箱梁,全長(cháng)919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實(shí)體橋墩,橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標 貫徹執行“安全第一、預防為主”原則,確保無(wú)重大安全責任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實(shí)的安全工程。

  • 高壓旋噴樁專(zhuān)項施工方案

    一、施工方法 1.1 施工原理及工藝流程

  • 高速上跨橋的形式及施工方案

    要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過(guò),要求不影響交通。請問(wèn)一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見(jiàn)的跨線(xiàn)橋都是變截面連續箱梁及拱橋,這兩類(lèi)橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?

  • 隧道施工方案和技術(shù)措施

    施工方案和技術(shù)措施:1、測量放線(xiàn)、監控(1)開(kāi)工前,校核坐標點(diǎn)和永久水準點(diǎn),正確無(wú)誤后,建立地面坐標系和臨時(shí)水準點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準點(diǎn)均應設置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標志,并在施工中妥為保護,不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。(2)測定隧道中心線(xiàn)、附屬構筑物位置,并標出與管線(xiàn)沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線(xiàn),堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據地面坐標系用鋼絲垂線(xiàn)法把地面坐標引測到地下,建立地下坐標系統,隧道開(kāi)挖及模筑中心線(xiàn)用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗合格的測量?jì)x器。施工中認真做好測量記錄,書(shū)寫(xiě)正規不得涂改。隨著(zhù)工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應的施工測量和復核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:

  • 水性聚氨酯地坪施工方案

    水性聚氨酯地坪施工方案

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煙囪施工方案

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