今天和設計院商量諧波的問(wèn)題,部分小的變頻設備無(wú)需增加濾波器,原因是功率小對變壓器的影響小可以忽略不計,請問(wèn)國家在這方面有何標準?是諧波電流不得超過(guò)變壓器額定電流的5%嗎?
現在的變壓器差動(dòng)保護閉鎖勵磁涌流一般采用二次諧波,請教大家,大家一般整定到多少?另外,正常工況下,電流中含有的二次諧波含量一般是多少?
今天在調試過(guò)程發(fā)現主變差動(dòng)保護高壓側可以二次諧波制動(dòng),低壓側無(wú)法二次諧波制動(dòng)了。保護裝置是南至的PST系列的,小型號我忘記了。 問(wèn)題,是不是二次諧波只會(huì )在主變高壓側才會(huì )產(chǎn)生還是其保護裝置的問(wèn)題。不曉得我表達清楚沒(méi)。
上期,了解到直流偏磁導致變壓器溫升增加的危害。今天,我們接著(zhù)來(lái)了解變壓器諧波效應會(huì )造成影響有哪些? 1、正負半周對稱(chēng)的周期性勵磁電流中只含奇次諧波,由于直流偏磁的作用,使半周深度飽和的變壓器勵磁電流中出現了偶次諧波。此時(shí),變壓器
本人遇到了一個(gè)奇怪的問(wèn)題:電源為電網(wǎng),由試驗變壓器進(jìn)線(xiàn),當變壓器帶有三角接法時(shí),如星三角,三角星或星星時(shí),空載輸出為正常的正弦波形。而當變壓器為星星接法時(shí),空載輸出有明顯三次諧波。當構建三次諧波的濾波器時(shí),出現較長(cháng)時(shí)間的暫態(tài)過(guò)程,且由于現有元器件的限制,濾波回路的電容較大,主回路為容性回路,在主回路合閘時(shí),由濾波器帶來(lái)的影響比較大,不甚理想。 判斷:星星接法的相間電壓為正弦波形,而相對地(相)為帶有三次諧波的波形。 由于變壓器使用時(shí),二次側必須接地,所以不能轉換成三角三角。請哪位高手不吝賜教,感激涕零~~~
1、變壓器是怎樣變換電壓的?變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個(gè)用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線(xiàn)圈構成,鐵芯與線(xiàn)圈間彼此相互絕緣,沒(méi)有任何電的聯(lián)系,如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線(xiàn)圈叫初級線(xiàn)圈(或叫原邊),把變壓器和用電設備連接的線(xiàn)圈叫作次級線(xiàn)圈(或副邊)。當將變壓器的初級線(xiàn)圈接到交流電源上時(shí),鐵芯中就會(huì )產(chǎn)生變化的磁力線(xiàn)。由于次級線(xiàn)圈繞在同一鐵芯上,磁力線(xiàn)切割次級線(xiàn)圈,次級線(xiàn)圈上必然產(chǎn)生感應電動(dòng)勢,使線(xiàn)圈兩端出現電壓。因磁力線(xiàn)是交變的,所以次級線(xiàn)圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經(jīng)理論證實(shí),變壓器初級線(xiàn)圈與次級線(xiàn)圈電壓比和初級線(xiàn)圈與次級線(xiàn)圈的匝數比值有關(guān),可用下式表示:初級線(xiàn)圈電壓/次級線(xiàn)圈電壓=初級線(xiàn)圈匝數/次級線(xiàn)圈匝數 說(shuō)明匝數越多,電壓就越高。因此可以看出,次級線(xiàn)圈比初級線(xiàn)圈少,就是降壓變
廠(chǎng)里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機(DC750V/1100kW),現在要上新的生產(chǎn)線(xiàn),設備都是380v三相的,所以想在690側低壓母線(xiàn)上引出一路接到一個(gè)690v/400V的三相變壓器上用來(lái)給新的生產(chǎn)先配電。大家給點(diǎn)意見(jiàn),謝謝1.有沒(méi)有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線(xiàn)上引出一路接到一個(gè)690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以?3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎?4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用?
在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用,在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定,必須大于前兩臺的容量和嗎?還是根據高壓側補償后的容量選擇
一般都是每個(gè)射燈單獨一個(gè),也有的是兩個(gè)配一個(gè),那我如果想幾個(gè)射燈一個(gè)回路,我想問(wèn)一下有沒(méi)有可能設置一個(gè)總的變壓器,就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的?如果有的話(huà),最大支持到多少W呢?貴不貴呢?
眾所周知,現在變壓器越來(lái)越趨于小型化,變壓器的空載損耗也要求越來(lái)越小,但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時(shí)的損耗也越小呢?畢竟變壓器負載時(shí)間通常來(lái)講要遠遠大于負載時(shí)間,為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時(shí)的損耗呢?大家也應在知道現在變壓器趨于小型化,同樣容量的變壓器,S11的要小于S9的,S9的要小于S7的,變壓器的負載能力隨著(zhù)小型化過(guò)程也越來(lái)越差,其負載時(shí)的損耗是否有所降低?一直以來(lái)都有這個(gè)疑問(wèn),希望高人解答!
220kV自藕變壓器,因為220kV站內設備改造,低壓側負荷無(wú)法調出,現在用110kV側帶低壓側負荷,220kV側開(kāi)路運行,因110kV電源端變壓器中性點(diǎn)已經(jīng)接地,如果自藕變壓器110kV側不接地運行,請問(wèn)高手可以嗎?都存在哪些問(wèn)題和風(fēng)險?應該如何避免或者是降低風(fēng)險?
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒(méi)有變壓器生產(chǎn)廠(chǎng)家所配的那些工具啊!請多多指教!
氣體放電光源,額定總功率 30KW ,功率因數0。45,變壓器多大?若做電容補償,250W高壓鈉燈,如何做?變壓器容量選多大?計算起來(lái)問(wèn)題多多,賜教
公司有4臺1250同型號,所有技術(shù)參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯(lián)絡(luò )開(kāi)關(guān),有時(shí)只是在停了某臺后用另一臺聯(lián)絡(luò )過(guò)去,高壓也是一路高壓,但從來(lái)沒(méi)有并聯(lián)過(guò),現在想并聯(lián)不知會(huì )有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領(lǐng)導說(shuō)不能,真不明白.請高手在此給我指點(diǎn)一下吧!謝了.
今天去安裝低壓進(jìn)線(xiàn),在變壓器上緊螺絲,不小心掉個(gè)扳手,吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊,大概有3CM的一小塊,大家說(shuō)說(shuō) 學(xué)要換這個(gè)瓷套嗎,還是買(mǎi)點(diǎn)膠粘上啊? 大家各抒己見(jiàn)。
一棟樓,使用3X800KVA供電+發(fā)電機一臺。請教三臺變壓器如何聯(lián)絡(luò )?最好有圖紙。謝謝。
請問(wèn): 變壓器最大電流諧波計算,按照變壓器額定容量算,與實(shí)際負荷大小無(wú)關(guān)吧? 以下計算方式正確嗎? 1、變壓器額定容量2500kVA,短路阻抗7.64%,則 短路容量=額定容量/短路阻抗 =2.5MVA/0.0764=32.7MVA 2、實(shí)際諧波電流閾值= (實(shí)際短路容量/基準短路容量)*諧波電流允許值 =(32.7/10)*62=202A (三次)
1.鐵芯正常時(shí)需要一點(diǎn)接原因 變壓器正常運行時(shí),帶電繞組與油箱之間存電場(chǎng),而鐵芯和其他金屬構件處于該電場(chǎng)中。電容分布不均,場(chǎng)強各異,鐵芯不可*接,則將產(chǎn)生充放電現象,破壞固體絕緣和油絕緣強度,鐵芯必須有一點(diǎn)可靠接。 鐵芯由硅鋼片組成,為減小渦流,片間有一定絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆),片間電容極大,交變電場(chǎng)中可視為通路,鐵芯中只需一點(diǎn)接即可將整疊鐵芯疊片電位箝制電位。 當鐵芯或其金屬構件如有兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上(多點(diǎn))接時(shí),則接點(diǎn)間就會(huì )造成閉合回路,它鍵鏈部分磁通,感生電動(dòng)勢,并形成環(huán)路,產(chǎn)生局部過(guò)熱,燒毀鐵芯。 變壓器鐵芯一點(diǎn)接,才是可*正常接。即鐵芯必須接,且必須是一點(diǎn)接。 鐵芯故障主要由兩個(gè)方面原因引起,
三.直流電源的紋波與噪聲: 紋波:輸出 短程顯得與輸入頻率及開(kāi)關(guān)頻率相同頻率的分量叫紋波,用峰峰值表示。 一般規定為輸出電壓的0.5%。 噪聲:輸出端呈現除紋波以外的分量叫噪聲,用峰峰指表示,一般規定為輸出電壓的1% 一般情況下,紋波與噪聲的總分量統稱(chēng)噪聲或紋波。規定值小于輸出電壓的2% ,變壓器的使用: 通用變壓器(定制的除外)均為空載電壓,使用時(shí)要注意電壓調整率。 通用的變壓器允許超載6%使用。例如:220V/5W的變壓器允許在220V/5.3W的情況下使用。 如電網(wǎng)電壓波動(dòng)較大經(jīng)常超過(guò)240V則在選用變壓器的功率時(shí)要比實(shí)際使用功率要大一
變壓器的事故狀態(tài)有哪些? 答:(1)內部聲響很大而不規則,有爆裂聲。 (2)風(fēng)冷式變壓器上層油溫不斷上升至95℃。強迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器冷卻器全停超過(guò)規定時(shí)間,且上層油溫已達85℃。 (3)儲油柜(油枕)或防爆管(泄壓器)嚴重噴油。 (4)冒煙或著(zhù)火;或套管?chē)乐仄茡p、放電。 (5)輕瓦斯頻繁動(dòng)作且氣體可燃。 (6)嚴重漏油使油枕及瓦斯繼電器看不到油位,且油色變化過(guò)大,油內出現碳質(zhì)。
變壓器諧波
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