一,電纜橋架結構類(lèi)型選擇: 在工程設計文件中通常籠統地將電纜橋架稱(chēng)呼為“橋架”,并未指出具體的結構特征,不同類(lèi)型、不同制作材料的電纜橋架價(jià)格相差較大,且結構類(lèi)型的混亂會(huì )帶來(lái)工作現場(chǎng)散熱、機械防護方面的問(wèn)題。故在設計階段應要求設計人員根據工程環(huán)境特征和技術(shù)要求,合理選擇電纜橋架的結構特征,并在平面圖的型號標注和材料表中進(jìn)行清晰地表達。 二,電纜橋架材質(zhì)選擇: 電纜橋架的材質(zhì)是電纜橋架工程設計常見(jiàn)的另外一個(gè)問(wèn)題。按照材料劃分,電纜橋架主要有鋼制、玻璃鋼和鋁合金幾種。玻璃鋼電纜橋架的特點(diǎn)是質(zhì)量輕,比重僅為碳鋼的1/4;耐水性和耐腐蝕性好,適合化工廠(chǎng)。 不易燃燒,難燃型玻璃鋼電纜橋架的氧指數≥32。
電纜橋架防腐蝕方法分為: 表面防護、原材料防腐等.. 橋架表面防護方法有多種,僅涂層防護就分有金屬、有機物、無(wú)機物三類(lèi)。 而金屬深層可采取電鍍、粉鍍、熱熱鍍溶、溶鍍、金屬包層等; 除普通鋅金屬外,尚有各種組合的鋅合金或鋁等。 又如有機物涂層。 僅涂料就可有多種樹(shù)脂供選擇等等。 故不能把表面防護技術(shù)視為靜止不變的。諸如在經(jīng)濟最佳方面,宜不斷求的進(jìn)步。 對嚴酷的腐蝕環(huán)境且耐久性要求高的工程條化,宜探尋更切會(huì )需要
一,通常電纜橋架的防腐構件: 采用氯磺化底漆二道以及面漆二道兩部分除銹 金屬表面除銹質(zhì)量的高低,直接影響防腐工程的壽命,現場(chǎng)除銹采用砂輪機除銹或人工除銹,除銹級別必須達到St3級,表面除銹處理后,應在4小時(shí)內涂上底漆。當發(fā)現有新銹時(shí),必須進(jìn)行重新處理。 二,涂層施工: 1,涂層的施工采用刷涂、滾涂,并應符合下列要求:刷涂或滾涂時(shí),層間應縱橫交錯,每層往復進(jìn)行涂均勻為止不得漏涂。 2,使用稀釋劑時(shí),其種類(lèi)和用量應符合涂料生產(chǎn)廠(chǎng)標準的規定。 3,配制和使用防腐蝕涂料施工時(shí),應先攪拌均勻,必要時(shí)可用200目銅絲網(wǎng)過(guò)濾后使用。開(kāi)桶使用后的剩余涂料,必須密封留存。
本帖最后由 勞武 于 2016-1-20 20:44 編輯 NB/T 42037-2014
接手個(gè)項目 其中有個(gè)柜子是出了3根4×185的電纜 還有個(gè)柜子出了4根4×95的電纜 外加一根4X35的想問(wèn)一下這個(gè)在具體的施工中 通過(guò)橋架可不可以實(shí)現?是不是有困難?
現場(chǎng)情況;1、鐵路在下,橋在上。電桿跟橋在同一高度,中間為凹槽,下有鐵路。 2、鐵路電化線(xiàn)離橋高度越3米。現在業(yè)主要求纜化,問(wèn)題來(lái)了。我的問(wèn)題; 1、電纜橋架過(guò)橋,(橋架裝在橋底下?施工會(huì )不會(huì )有困難,因為地下就是鐵路的那種電化線(xiàn)。還是裝在兩側?有沒(méi)有高手做過(guò)類(lèi)似的例子。)各位大俠有沒(méi)有這類(lèi)規范。 2、如果走橋兩側需要套管嗎?規范里說(shuō)要避免電纜直曬。(這座橋無(wú)車(chē)輛通行)
電纜橋架的截面怎么選擇,例如:ZB-BV-4*25+1*16,ZB-BV-4*150+1*150,ZB-BV-2*(4*95+1*50),ZB-BV-4*70+1*35,ZB-BV-4*50+1*25, 還有金屬線(xiàn)槽怎么選擇。
根據橋架承載電纜的根數和電纜的截面積如何選擇橋架的大小呀,例如300*150、200*100、400*200?哪位高手解答一下,謝謝了!!!
第一次上傳 呵呵!
1、控制電纜可否沿梯式橋架敷設?(產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)說(shuō)適用于直徑較大電纜的敷設,特別適用于高低壓動(dòng)力電纜的敷設)?2、托盤(pán)式和槽式橋架如何垂直安裝?圖集04D701-3中只有梯式的垂直安裝方式啊,
在建筑電氣工程中的電纜橋架一般選用鋼制熱鍍鋅橋架還是用玻璃鋼橋架好,二者在使用上有什么區別?在接地或者接零保護方面 哪個(gè)更可靠些?謝謝大家的指點(diǎn)
如何決定電纜橋架的尺寸
如圖所示,第五條:電纜橋架分支處需要設置阻火措施,大家是怎么做的呢?
請問(wèn),電纜敷設方式注明 的是橋架,也給出了寬和高,但就是沒(méi)說(shuō)明壁厚,請問(wèn)這個(gè)壁厚該如何取呢,有什么標準沒(méi),謝謝啦
前段時(shí)間看到一位工友發(fā)的照片,電纜溝內的支架上設計的有橋架,當時(shí)很多人說(shuō)沒(méi)有必要,錢(qián)多燒的。后來(lái)去查了一下這方面的資料,發(fā)現確實(shí)有些項目會(huì )這么設計。1.特殊要求的場(chǎng)合。2.國外的一些標準。其他講的都是電纜溝設橋架的弊端,如不利于散熱,散濕,花費大等等。在此,小弟想請教各位前輩,這個(gè)到底是怎么個(gè)要求,雖說(shuō)這個(gè)情況不多,如果碰到了該注意什么?
本篇來(lái)源于:東莞文興橋架廠(chǎng)槽式電纜橋架說(shuō)明: 槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架,它最適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜等,它對控制電纜屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護都有較好效果。槽式電纜橋架的護罩隨槽體配套供貨,其它配件與梯級式、托盤(pán)式橋架通用。用戶(hù)如需槽式電纜橋架的其他品種規格可來(lái)圖來(lái)函或面洽訂貨。槽式電纜橋架特點(diǎn): 梯級式、托盤(pán)式、槽式電纜橋架各自?xún)?yōu)缺點(diǎn):梯級式匯線(xiàn)橋架具有良好的通風(fēng)性能,不防塵、不防干擾。槽式、托盤(pán)式匯線(xiàn)橋架具有防塵、防干擾性能。槽式電纜橋架規格一覽表: XQJ-01A-C- 50x25 XQJ-01A-C 300x50 XQJ-01A-C 50x50 XQJ-01A-C300x100 XQJ-01A-C75x50 XQJ-01A-C 400x100
2分隔的正確稱(chēng)呼是電纜橋架“隔板”他的用途是:在同一電纜橋架內同時(shí)敷設動(dòng)力電纜和低壓儀表信號電纜時(shí)起到分隔作用。例如300*150型的電纜橋架若需要加隔板的話(huà),那它的表示方法一般就是:(200+100)*150,也就是說(shuō)把300mm寬的電纜橋架分成200mm寬和100mm寬的兩個(gè)區。 2分隔的正確稱(chēng)呼是電纜橋架隔板“separator“,當有兩種以上不同用途的電纜同時(shí)鋪設于同一個(gè)橋架內時(shí),為避免其互相干擾,需要人為用隔板對電纜進(jìn)行分隔。如下圖: 根據不同需求,一般有兩種隔板型號,其安裝方法也不一樣: 1、固定隔板,即在橋架槽體內,按客戶(hù)要求的位置或尺寸,焊接隔板。缺點(diǎn):靈活性差,施工時(shí)萬(wàn)一設計有變動(dòng),無(wú)法
04D701-3_電纜橋架安裝圖集
一,橋架和線(xiàn)槽是在電氣安裝工程中經(jīng)常用到的敷設電線(xiàn)電纜的設備,然而什么是橋架呢: 1.橋架是由托盤(pán)、梯架的直線(xiàn)段、彎通、附件以及支、吊架等構成,用以支承電纜的具有連續的剛性結構系統的總稱(chēng)。 2.電纜橋架是使電線(xiàn)、電纜、管纜鋪設達到標準化、系列化、通用化的電纜鋪設裝置。 二,橋架與線(xiàn)槽的區別在于: 橋架是用來(lái)敷設電力電纜和控制電纜的,線(xiàn)槽是敷設導線(xiàn)和通訊線(xiàn)纜的;橋架比較大(200x100到800x200等),線(xiàn)槽比較小;橋架拐彎半徑比較大,線(xiàn)槽大部分拐直角彎;橋架跨距比較大,線(xiàn)槽比較小;固定、安裝方式不同;在有些場(chǎng)所,橋架是沒(méi)有蓋的,線(xiàn)槽幾乎全是帶蓋密閉的;線(xiàn)槽是用來(lái)走線(xiàn)的,橋架是用來(lái)走電纜的。
防腐電纜橋架
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