小弟初來(lái)乍到,對人防車(chē)庫這一塊不是很明白:首先,什么是人防外墻、臨空墻、防護密閉墻、密閉墻??其次,套管翼環(huán)什么時(shí)候還是用一道、什么時(shí)候使用兩道、什么時(shí)候使用三道??最后,兩端出墻還是不出墻,出墻多少公分,什么時(shí)候套絲,什么時(shí)候不套絲????請大神最好用自己體會(huì )的白話(huà)語(yǔ)言描述,謝絕抄襲規范或網(wǎng)絡(luò )!!
項目概況:地下一層,人防甲類(lèi)。疑問(wèn)1、人防通風(fēng)設計時(shí),過(guò)密閉墻需要設置預埋套管,設計標注是D600(內徑),采用手動(dòng)雙連桿閥門(mén)DN600,圖集與之對應的是D666?現場(chǎng)預埋的也是D600(外徑),問(wèn)下是否有問(wèn)題?2、大樣圖中人防區風(fēng)管同樣標注D600,圖集不是D666么?而類(lèi)似工程上海一家設計院大樣圖中卻標注D666?誰(shuí)對誰(shuí)錯?求大神指導
1.請問(wèn)插板閥和密閉閥有什么不同,用在什么地方,我怎么看到圖集FK01-02上有時(shí)用插板,有時(shí)用密閉,插板閥那用密閉閥不行么2.圖集上有個(gè)濾毒間換氣,目的是什么,氣流怎么走,風(fēng)機打開(kāi)的目的是什么,按照圖上的開(kāi)關(guān),我發(fā)現風(fēng)機沒(méi)進(jìn)風(fēng),出風(fēng)也憋在兩個(gè)密閉閥之間了。好像氣流還要逆向經(jīng)過(guò)過(guò)濾吸收器?
現手頭正做一個(gè)人防工程,平時(shí)車(chē)庫戰時(shí)二級人員掩蔽,平時(shí)車(chē)庫要排煙排風(fēng),問(wèn)在進(jìn)風(fēng)機房面積比較充裕的情況下,排風(fēng)排煙風(fēng)機管道和戰時(shí)的風(fēng)機管道是不是最好分開(kāi)(即在擴散室開(kāi)兩個(gè)引風(fēng)入口,再在出機房前合并管道)要好呀?否則排風(fēng)煙時(shí)管道太大了,可以不?請大蝦們指點(diǎn)一下。謝謝了!
圖紙簡(jiǎn)介: 人防地下室平時(shí)功能:人防地下室平時(shí)為汽車(chē)庫、設備用房;戰時(shí)為二等人員掩蔽部8個(gè),抗爆單元24個(gè)。人防建筑面積14382.8平方米,掩蔽面積10374.07平方米,掩蔽人數10374人。防核武器級別為核6級,防常規武器級別6級,防化學(xué)武器級別丙級 。 投稿網(wǎng)友: lazy-tian
圖紙簡(jiǎn)介: 本工程為核6級常6級人防通風(fēng),有一個(gè)防護單元,包換人防通風(fēng)系統圖、大樣圖等。 投稿網(wǎng)友: mingjieshizhe 上傳時(shí)間: 2014-01-10
有兩點(diǎn)疑問(wèn) 1、電纜過(guò)人防套管時(shí)怎么穿? 2、橋架與人防套管怎么連接?例如我兩排六個(gè)套管,我只用其中的一個(gè),橋架怎么做? 謝謝
人防工程密閉套管預留預埋: 穿過(guò)人防護結構給水引入管,排水出戶(hù)管、通氣管、供油管、消防給水管,在其穿墻和樓板處應預埋防護密閉套管; 給水管,壓力排水管的密閉穿墻短管,采用壁厚大于3mm的熱鍍鋅鋼管,密閉翼環(huán)應采用10-12mm的鋼板制作,鋼板要平整,其翼高宜為30-50mm,密閉翼環(huán)與密閉穿墻短管的結合部位其焊縫區要求飽滿(mǎn)、均勻、嚴密。 密閉穿墻短管兩端的固定法蘭做法于密閉翼環(huán)做法相同,密閉穿墻短管兩端固定法蘭外側要與墻面在同一平面上; 密閉翼環(huán)應位于墻體厚度的中間,并應與周?chē)Y構鋼筋焊牢,密閉穿墻短管的軸線(xiàn)應與所在墻面垂直。 見(jiàn)下圖:
戰時(shí)通風(fēng)系統的穿墻套管的預埋 戰時(shí)通風(fēng)系統的穿墻套管的預埋,待墻體鋼筋綁好后,將穿墻套管按圖示位置標高安裝上去,套管應加5cm高的密閉翼環(huán),兩面滿(mǎn)焊,套管兩端需露出墻面100mm。套管四周應用鋼筋加強。 6、戰時(shí)封堵預埋件的安裝 戰時(shí)封堵四周都要預埋鋼板或角鋼框,底部應平該處建筑標高,兩側和頂部預埋鋼板均貼模板內側安裝。臨戰時(shí)再將封堵板焊上去。 7、戰時(shí)通風(fēng)設備的安裝 通風(fēng)系統包括各防護單元內戰時(shí)清潔式通風(fēng)、濾毒式通風(fēng)、隔絕式通風(fēng)系統。 戰時(shí)通風(fēng)設備的安裝應在地下室地面完成后開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)安裝。 設置在濾毒區的進(jìn)、排風(fēng)管均為圓形風(fēng)管,并采用3毫米厚的鋼板制作,風(fēng)管應有0.005的坡度坡向室外。 穿過(guò)防護密閉墻或密閉墻的管道(含風(fēng)管、超
一地下室,平時(shí)為汽車(chē)庫,戰時(shí)為6級二等人員掩蔽人防。面積超2000平方分成兩個(gè)防護單元。平時(shí)通風(fēng)排煙與戰時(shí)的通風(fēng)系統分開(kāi)設置。現在碰到個(gè)問(wèn)題,排煙機進(jìn)排煙井道前要不要設置集氣室?排煙井道在防護單元內。見(jiàn)過(guò)3個(gè)方法:1、預埋短管,戰時(shí)封堵短管兩端。2、預先留孔洞,戰時(shí)封堵。3、設置集氣室,相當與擴散室。集氣室與排煙井間設置防護密閉門(mén)。哪種可行,哪種方法比較好?在線(xiàn)等,謝謝/
我現在發(fā)現我院有個(gè)項目人防預埋套管小了,本來(lái)應該是DN500,DN400的,結果都弄成Ф500,Ф400,而DN500,DN400密閉閥門(mén)對應的外徑應該是560,441的.我想問(wèn)的是密閉閥門(mén)還能焊上去嗎,有辦法處理沒(méi)有?
請教:人防剛性密閉套管和兩側防護剛性密閉套管,該套用什么定額?剛性密閉套管(04FS02-16)、兩側防護剛性密閉套管(04FS02-17)
請教:人防剛性密閉套管和兩側防護剛性密閉套管,該套用什么定額?剛性密閉套管(04FS02-16)、兩側防護剛性密閉套管(04FS02-17)
請教幾個(gè)問(wèn)題:(地點(diǎn)在杭州)1、地下車(chē)庫通風(fēng)排煙風(fēng)井能在1層直接開(kāi)口排至室外嗎?還是說(shuō)必須通風(fēng)井至樓頂排出室外,個(gè)人感覺(jué)是得通至樓頂。2、自行車(chē)庫需不需要通風(fēng)排煙的,它是分割成一小間一小間的。3、計算通風(fēng)量排煙量時(shí),所用的面積是車(chē)庫用來(lái)停車(chē)的凈面積還是包括樓梯、其他房間等的面積?4、當設有柴油發(fā)電機站時(shí),人防清潔通風(fēng)時(shí)的風(fēng)機能否選用電動(dòng)風(fēng)機(濾度通風(fēng)時(shí)采用電動(dòng)腳踏兩用風(fēng)機)還是說(shuō)必須都選用電動(dòng)腳踏兩用風(fēng)機?5、油網(wǎng)除塵器超過(guò)4片必須設除塵室嗎?謝謝!
人防移動(dòng)電站采用風(fēng)冷通風(fēng),跟大伙請教幾個(gè)問(wèn)題。1、規范要求直接操作的機房控制35℃,隔室操作的控制40℃,那么是不是理解為移動(dòng)電站要求機房≤35℃,而固定電站控制機房溫度40℃?2、如果120kW移動(dòng)電站要求35℃,那么對于南方地區空調通風(fēng)計算溫度>30℃的地區是不是不合適采用風(fēng)冷模式。圖集《移動(dòng)電站》的例子里面是按照30送風(fēng)35度機房計算的,通風(fēng)量大約是20000多,要求進(jìn)排風(fēng)管徑≥800。人防措施4.5.14條件表格5℃溫差也是20000風(fēng)量,要求進(jìn)排風(fēng)管徑≥1000 。比如對于杭州地區通風(fēng)溫度就規范32℃,紅寶書(shū)二版32.4℃。那么最大溫差也就2.5℃,計算風(fēng)量達到40000?不合適用風(fēng)冷?3、如果移動(dòng)電站機房輔助采用直接蒸發(fā)式空調降溫,是不是需要全部機房熱量都配置空調,通風(fēng)狀態(tài)下如何保證起到作用?4、感覺(jué)固定電站由于溫差大反而好控制溫度。如果移動(dòng)電站也是只要求控制≤40℃就不存在問(wèn)題了。希望大家指點(diǎn)。
人防通風(fēng)套管
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