什么是桁架鋼筋混凝土疊合樓板??,求高手解釋?zhuān)浚俊!!A硗猓l(shuí)有裝配式混凝土方面資料和圖紙,,能否給小弟看看,學(xué)習學(xué)習。先行謝過(guò)啦。。
建筑學(xué)的歷史發(fā)展中
我在學(xué)習《鋼結構設計規范》的5.3.1條時(shí),遇到了桁架再分式腹桿體系和K形腹桿體系這兩個(gè)名詞,可規范上沒(méi)有解釋?zhuān)矝](méi)有圖形可以參考,請高手給解釋一下,不勝感激。
一般稱(chēng)單位建筑面積的耗熱量為熱耗指標,簡(jiǎn)稱(chēng)熱指標,單位w/m2,一般用qn表示,指每平方米供暖面積所需消耗的熱量。黃河流域各種建筑物采暖熱指標可參照表2—1表2—1 w/m2 建筑物類(lèi)型 住宅 綜 合居住區 學(xué)校或辦公場(chǎng)所 旅館 食堂餐廳非節能型建筑 56~64 60~80 60~80 60~70 115~140節能型建筑 38~48 50~70 55~70 50~60 100~130 上表數據只是近似值,對不同建筑結構,材料、朝向、漏風(fēng)量和地理位置均有不同,緯度越高的地區,熱耗指標越高。
最近做一煤氣發(fā)生站,其規范中15.0.4條規定要在一些車(chē)間中設置修理照明,請問(wèn)什么是修理照明啊?要怎么設置?這些車(chē)間還有屬于2區爆炸危險環(huán)境的車(chē)間,修理照明如何設置?哪位能解答一下!
我現在有個(gè)工程是五跨的,中間三跨是10T單梁,邊上都是32T雙梁的,開(kāi)間8M,行車(chē)梁均設置了制動(dòng)桁架,邊上是專(zhuān)門(mén)設置的,中間跨的制動(dòng)桁架是利用相鄰的行車(chē)梁作為制動(dòng)桁架的弦桿,不知到行車(chē)噸位不一樣可不可以?
什么是彈性基礎?如圖,彈性基礎考試抗扭是什么意思?
什么是梁式基礎?梁式基礎的覆土標高從哪里算到哪里?如圖。
規范中對桁架的繞度有明確的規定 但是我不明白這個(gè)繞度是怎么計算的呢? 像梁一樣算嗎?公式是什么啊? 比較爛的問(wèn)題,望前輩指導一下
請問(wèn):什么是豆石混凝土?為什么在衛生間做法中使用豆石混凝土?它相比于一般的混凝土以及細石混凝土,有什么優(yōu)點(diǎn)?防水性能好嗎?
“剪力滯后”是一種力學(xué)現象,具體的講,“剪力滯后”對簡(jiǎn)支受彎工字鋼,當受壓上翼緣過(guò)寬時(shí),上翼緣壓應力發(fā)布不均與,引起翹曲;對框筒結構,翼緣框架各柱軸力發(fā)布不勻,角柱大中柱小。以上兩種現象叫“剪力滯后”。 看了很多“剪力滯后”的解釋?zhuān)际钦f(shuō)“變形不同步現象叫剪力滯后”,“壓應力分布不勻現象叫剪力滯后”等等,就是搞不懂這種現象為什么叫“剪 力 滯 后”,剪力與這種現象到底什么關(guān)系?落后誰(shuí)了?既然滯后了還趕地上來(lái)吧?后來(lái)發(fā)現“剪力滯后”是翻譯過(guò)來(lái)的,而我們從字面理解,怎么也搞不懂“滯后”到底是什么意思。我認為應該理解為“剪力未達”,干脆通俗的講:“剪力傳不到那”,這樣就清楚了,由于剪力傳不過(guò)去,軸力就傳不過(guò)去,所以造成壓應力不勻,所以引起變形不勻問(wèn)題等等。 如果叫“剪力消退”,就更容易理解了。“剪力滯后”的英語(yǔ)為shear lag,其中lag為“落后,遲延”的意思,而實(shí)際情況是剪力根本就到達不了,在傳遞路徑中越來(lái)越小,已經(jīng)不是“延遲”了,是消退沒(méi)了。 這是我的理解,請批評指正。
最近碰到一工程,單層鋼結構餐廳,柱網(wǎng)是12米X36米的大空間,估計要用空間管桁架結構,不知PKPM能否計算?還有什么軟件可以計算這種結構?
臨時(shí)用電的三級配電分為:配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標準電箱。開(kāi)關(guān)箱應符合一機、一箱、一閘、一漏。是否理解為每一臺設備有一個(gè)配電箱,一個(gè)閘刀,一個(gè)漏電保護??jì)杉壉Wo分為:選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護器?
請問(wèn)各位,我用天正電氣畫(huà)圖時(shí)畫(huà)出的導線(xiàn)是空心的,設備也是空心的,我用CAD病毒專(zhuān)殺工具殺過(guò)了也沒(méi)用.更奇怪的是只在一個(gè)文件里出現這個(gè)狀況.這是為什么啊?哪位幫幫忙啊?
各位土木工程專(zhuān)業(yè)的高手、專(zhuān)家及其工程師、老師們,本人最近正在設計一個(gè)空間桁架結構,桁架的各組成部分全是角鋼,由于本人非土木專(zhuān)業(yè)科班出身,所以不知道桁架設計是否有什么標準,尤其是桁架各角鋼之間的連接節點(diǎn)的設計有什么講究,本人目前已經(jīng)做出了此桁架的簡(jiǎn)圖,也即是組成桁架的各角鋼都用直線(xiàn)表示的那種圖,我猜想這種直線(xiàn)應該在角鋼的某種形心線(xiàn)上,請問(wèn)這種形心線(xiàn)在角鋼的什么部位?關(guān)于桁架的詳細設計這部分內容在土木專(zhuān)業(yè)的哪本教科書(shū)中被詳細介紹過(guò)?請各位朋友務(wù)必幫忙解答,謝謝!
手上只有正版的PKPM軟件,現在要做一個(gè)50m跨的大棚。不知道目前的軟件適用否。
鋼結構中,有單階柱和階形柱的概念。具體查它們的定義沒(méi)找到相關(guān)的資料。這里問(wèn)前輩或者朋友一下,什么是單階柱?什么是階形柱?
本帖最后由 ahong007007 于 2015-1-6 09:43 編輯 怎么現在發(fā)貼內容多了都得版主審核,版主去哪了有些兄弟說(shuō)的對,哥的電動(dòng)車(chē)沒(méi)電啦,先找地充電。剛好上下班的里程,再進(jìn)城去北二環(huán),沒(méi)有這個(gè)能力。那位朋友說(shuō)了,怎么不打車(chē)去啊,列位,現在北京的公交地鐵剛漲價(jià),還有轉車(chē),哥中午還得吃飯,當然是電動(dòng)車(chē)自在啊,至于打車(chē),哥沒(méi)錢(qián)更怕堵車(chē)。至于有什么不測,請記住哥,哥不是傳說(shuō)。
市電電壓的頻率為50Hz,它會(huì )以電磁波的輻射形式,對人們的日常生活造成干擾,我們把這種干擾稱(chēng)之為工頻干擾。 工頻干擾會(huì )對電氣設備和電子設備造成干擾,導致設備運行異常。 抑制的關(guān)鍵是搞清楚噪聲傳遞方式,是空間輻射還是傳導。如果50Hz噪聲是空間輻射進(jìn)入的,說(shuō)明設計存在高阻抗輸入點(diǎn),降低阻抗可能會(huì )解決問(wèn)題;如果是傳導,需要切斷傳導途徑。比如從電源耦合進(jìn)入的,可以對電源進(jìn)行二次變換等等。如果信號頻段和工頻不一致,可以濾波,采用陷波濾波器,或者軟件濾波等等。當然在抑制不了的時(shí)候還可以采取適應的方案,就是讓設備適應工頻噪聲,如比例雙積分的ADC可以控制積分時(shí)間為50Hz整周期等等。總的來(lái)說(shuō)具體問(wèn)題具體分析,泛泛而談意義不大。
國外污水廠(chǎng)普遍采用的工藝控制系統Aqualogic?,它模擬人類(lèi)思維,像一個(gè)24h“管家”,不管運行條件(環(huán)境溫度和污水負荷等)如何變動(dòng),配套設備運行狀態(tài)及措施會(huì )相應變更。不僅使出水穩定達標排放,而且能耗藥耗大大減少,費用省下不少。 而目前我國污水廠(chǎng)對能源節約這方面做得不夠好,浪費了很多電能、藥劑和人工等不說(shuō),出水還不穩定。不知我們國內污水廠(chǎng)有無(wú)采用相應的措施或類(lèi)似的工藝控制來(lái)調整這種“費力不討好”現象的? 請大家踴躍討論下,如果能傳點(diǎn)資料給我就更好了。
什么是桁架
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