圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為地下停車(chē)場(chǎng)入口鋼構,值得借鑒,節點(diǎn)可以套用的。 投稿網(wǎng)友: ccj8888 上傳時(shí)間: 2013-07-30 圖紙省份
一、施工荷載是活荷載還是臨時(shí)荷載? 1、施工荷載分為兩類(lèi): 一類(lèi)是建筑物使用期間可能出現的檢修施工荷載,這類(lèi)荷載應按設計活荷載考慮。 例如《建筑結構荷載規范》GB50009-2012第5.5.1條規定的檢修施工荷載就屬于活荷載。 5.5.1施工和檢修荷載應按下列規定采用: 1.設計屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、懸挑雨篷和預制小梁時(shí),施工或檢修集中荷載標準值不應小于1.0kN,并應在相當不利位置處進(jìn)行驗算; 2.對于輕型構件或較寬的構件,應按實(shí)際情況驗算,或應加墊板、支撐等臨時(shí)設施; 3.計算挑檐、懸挑雨篷的承載力時(shí),應沿板寬每隔1.0m取一個(gè)集中荷載;在驗算挑檐、懸挑雨篷的傾覆
25*18的地形,搞個(gè)地下停車(chē)場(chǎng),有些麻煩!求各位大蝦出手
由于基礎知識比較差,不知道應該怎么選。我僅根據風(fēng)量選,但是師傅說(shuō)那個(gè)還要算風(fēng)壓來(lái)選擇。那么請問(wèn)怎么算呢。同樣是5W風(fēng)量,全壓缺分別是390多 另外一臺缺881.請問(wèn)應該怎么選型好。最好能舉個(gè)例子。謝謝咯。再加個(gè)問(wèn)題:排風(fēng)和通風(fēng)是同一回事還是不同的系統?依然還是阻力計算問(wèn)題。我查供熱空調設計并沒(méi)有找到90度弧形的彎頭。圖上顯示 矩形90度弧形彎頭2500×400該怎么算呢 彎頭在什么情況下要加導流葉片再就是柜式風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口分別是怎么連接管呢?我只知道出風(fēng)口可能是變徑+止回閥+防火閥。 請根據風(fēng)向說(shuō)一下接法。[ 本帖最后由 nicolson_z 于 2009-7-12 06:31 編輯 ]
請各位師兄師姐指教一下小弟,小弟不勝感激:本工程為地下停車(chē)場(chǎng)兼人防工程,地下兩層,建筑面積21000平方米,層高3.9米,覆土0.5米。本工程地上為園林景觀(guān)與廣場(chǎng),無(wú)條件設置消防水箱,而代替高位水箱的氣壓給水設備的氣壓罐,經(jīng)計算消火栓系統至少需38立方米,噴淋需約12立方米。氣壓罐較大,故考慮以下三種方案。依據:1、根據《自動(dòng)噴水滅火系統設計規范》GBJ84-85(最近發(fā)現為85年老規范)3.2.4 條自動(dòng)噴水滅火系統有下列情況之一時(shí),可不設消防水箱:⑴水源能保證系統的水量和水壓要求;⑵輕危險級和中危險級的建筑物、構筑物中設有穩壓水泵或氣壓給水裝置。2、根據《人民防空工程設計防火規范》7.6.3 本條系新增條文。規定單建式人防工程不設消防水箱,其主要依據是:現行國家標準《自動(dòng)噴水滅火系統設計規范》第3.2.4條的規定。同時(shí),人防工程與地面建筑不同,地下一層的消火栓一般處在地面以下5m,市政給水管網(wǎng)水的余壓一般均大于10m水柱,保證初期滅火的水壓是沒(méi)有問(wèn)題的;
排水板 產(chǎn)品介紹: 采用擠出吸附等特殊工藝壓型成封閉突起的柱狀、半錐狀殼體,形成一種膜、殼連續,具有立體空間和一定支撐剛度,液體和氣體可以在其內流動(dòng)排泄的板材。是一種潛在功能很多的功能性材料,使用中很方便地構筑出架空層,形成排水、排氣通道,達到隔音、隔振的功能。在土木建筑工程領(lǐng)域中可廣泛用于建筑屋面系統的層內架空、種植屋面的排水透氣,建筑地下室防水系統的排水保護,室內地面的防潮隔熱保護,公路鐵路隧道的排水保護等。在城市土地、空間、材料資源日益珍貴的今天,塑料排水板提供更有價(jià)值的選擇。 性能特點(diǎn): 低成本、高效能;持久耐用;耐化學(xué)腐蝕、耐植物根系
現在有地下停車(chē)場(chǎng)做通風(fēng)工程,有些問(wèn)題想請教各位大俠1,我手中的圖紙是總參蓋章的人防通風(fēng)圖紙,圖紙里包含平時(shí)通風(fēng)和戰時(shí)通風(fēng)部分,請問(wèn)平時(shí)通風(fēng)部分的風(fēng)管、防火閥、風(fēng)機等設備是不是必須要找有人防資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)訂購?2,人防通風(fēng)部分施工具體包括哪些部分,除了通風(fēng)設備外,像密閉門(mén)等是不是包含在通風(fēng)工程中?3,改人防設計圖紙中的平時(shí)通風(fēng)和戰時(shí)通風(fēng)管道公用,機房也是同一個(gè)機房,但是里面卻有平時(shí)通風(fēng)和戰時(shí)通風(fēng)兩套設備,問(wèn)題是空間根本無(wú)法同裝下兩套設備,請問(wèn)如何處理?(難道只安裝平時(shí)通風(fēng)設備?)初次做人防通風(fēng)部分的施工,有些概念還不清楚,還望大家不吝賜教!
許多地下室停車(chē)場(chǎng)為了節省投資,設計了半地下層,并加外側裝百葉,以自然排煙方式解決消防排煙問(wèn)題。但這樣能否符合車(chē)場(chǎng)平時(shí)通風(fēng)的要求。
小弟以前是管給排水施工的,最近公司調我去管地下室的照明系統,雖然讀書(shū)的時(shí)候也學(xué)過(guò),但是照明系統的施工安裝沒(méi)有做過(guò),請問(wèn)各位大俠,照明系統施工時(shí)有什么是要注意的呀???還有小弟現在是甲方的。
論文簡(jiǎn)介:提要?介紹 了高層建筑地下停車(chē)場(chǎng)的通風(fēng) 量計算和通風(fēng)系統設計。分析停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)系統設計 特點(diǎn) 投稿網(wǎng)友:a492258072 上傳時(shí)間: 2013-06-13
地下停車(chē)場(chǎng)消防設施要怎么布置,有哪些注意事項,應該用幾個(gè)水泵?一般情況下開(kāi)啟幾個(gè)水泵,火災發(fā)生后開(kāi)啟幾個(gè)水泵。求大神解答 在線(xiàn)等
充分利用每一處土地,為了人們有更多的好去處,也為城市增綠,設計師可謂想出了各種辦法,例如,地下雖是停車(chē)場(chǎng),地上也要造個(gè)公園。案例參考,大家來(lái)看。
本帖最后由 jadelite 于 2016-10-18 10:54 編輯 1 項目概況
1、地下汽車(chē)庫應設防火墻劃分防火分區, 每個(gè)防火分區的最大允許建筑面積為2000㎡ ,如在汽車(chē)庫內 設有 自動(dòng)滅火系統時(shí),其防火分區的最大允許建筑面積可為 4000 ㎡。 2 、 電梯井 、 管道井、電纜井和樓梯間應分開(kāi)設置。疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。 3 、 汽車(chē)庫、 修車(chē)庫的室內疏散樓梯應設置封閉樓梯間,其樓梯間前室的門(mén)應采用乙級防火門(mén)。 4、汽車(chē)庫室內 最遠工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應超過(guò) 45m, 當設有自動(dòng)滅火系統時(shí), 其距離不應超過(guò)60m。 5 、 汽車(chē)疏散坡道的寬度不應小于4m,雙車(chē)道不應小于7m,兩個(gè)汽車(chē)疏散出口之間的間距不應小于 10m , 汽車(chē)庫疏散出 口 應不少于2個(gè)。Ⅳ 類(lèi)汽車(chē)庫 、Ⅲ類(lèi)汽車(chē)庫疏散出口 應不少于2 個(gè)。Ⅳ 類(lèi)汽車(chē)庫、Ⅲ類(lèi)少于 100 輛的地下車(chē)庫及雙車(chē)道疏散的汽車(chē)庫可設1 個(gè)出口 。 對于汽車(chē)
本帖最后由 煙灰 于 2013-4-29 16:43 編輯 停車(chē)場(chǎng)地坪性能特點(diǎn):平坦無(wú)縫、耐磨耐壓、防水耐油、抗沖擊力強、可耐2~3噸以上叉車(chē)行駛及機器重壓等特性;防滑性?xún)?yōu)越。停車(chē)場(chǎng)地坪適用范圍:各種停車(chē)場(chǎng)適用,亦適用于磨損度較大的各種地面。停車(chē)場(chǎng)地坪施工工藝:①素地處理:依素地狀況做好打磨、修補、除塵工作②環(huán)氧底漆:采用滲透性及附著(zhù)力特強的環(huán)氧底漆滾涂一道,增強素地對環(huán)氧地坪的附著(zhù)力③環(huán)氧批土:用環(huán)氧批土施工二道,增強地面的耐壓、耐沖擊性和平整度④環(huán)氧面漆:用環(huán)氧面漆滾涂二道,使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕、易清潔⑤施工完成:完工后整體地面光亮潔凈、顏色均一、無(wú)氣泡、無(wú)空鼓。
一小高層建筑,地上11+1,地下覆·戶(hù)·負二層,做地下停車(chē)場(chǎng),路面采用C35商品用用環(huán)氧·混泥土,使用不到半年,地面就出現起砂,用環(huán)氧樹(shù)脂封面,使用后出現脫皮,求高招?謝謝!!
圖紙簡(jiǎn)介: 8萬(wàn)平方的大型單層地下停車(chē)場(chǎng)交通設施平面圖 投稿網(wǎng)友: alie222 上傳時(shí)間: 2013-06-16 圖紙省份:
地下停車(chē)場(chǎng)
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