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Slovenia停車(chē)場(chǎng)項目設計
Velenje是一座花園城市，有著(zhù)大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專(zhuān)用區，但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增加，這些地方就逐漸成為停車(chē)場(chǎng)，嚴重干擾了戶(hù)外本身的布局。據預測未來(lái)停車(chē)區域面積還需繼續擴大，這是一個(gè)棘手的問(wèn)題，必須要找到一個(gè)合適的解決方案，既能解決停車(chē)場(chǎng)區域擴張的問(wèn)題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
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Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)設計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過(guò)鉸接式的顏色系統進(jìn)行連接，從而創(chuàng )建動(dòng)態(tài)的建筑外觀(guān)。行人會(huì )根據自己所據位置和路線(xiàn)，獲得獨特的視覺(jué)體驗。當行人和緩慢移動(dòng)的車(chē)輛慢慢向醫院靠近，建筑立面的顏色、透明度會(huì )發(fā)生明顯的變化。而沿著(zhù)這條街駕駛，根據車(chē)行的方向將會(huì )體驗更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
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關(guān)于停車(chē)場(chǎng)的雨水排水問(wèn)題！
我現在做一個(gè)停車(chē)露天停車(chē)場(chǎng)的排水，建筑地面設計坡度為0.5%，坡向一側的。因為面積比較大，需要在停車(chē)場(chǎng)當中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車(chē)場(chǎng)上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車(chē)壓壞，請各位師兄師姐給予指點(diǎn)，謝謝。
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屋頂停車(chē)場(chǎng)消防如何設計？
請教：北方地區屋頂停車(chē)場(chǎng)（>700車(chē)位）的消火栓系統如何設計？要考慮冬天的防凍問(wèn)題，按室內還是按室外消防用水量考慮？
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高層下是超大停車(chē)場(chǎng)，怎么排水？
我現在遇到一個(gè)高層在超大停車(chē)場(chǎng)的中間的位置，從高層到停車(chē)場(chǎng)的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車(chē)場(chǎng)的使用還有管線(xiàn)太長(cháng)難免有施工問(wèn)題出現，萬(wàn)一污水滴到高檔車(chē)上或給高檔車(chē)洗個(gè)澡，都是麻煩.....。要是從停車(chē)場(chǎng)上面的頂板走，距離太遠，容易堵；也不好，疏通。還有轉彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？
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屋頂停車(chē)場(chǎng)設計問(wèn)題???/
:time: 商場(chǎng)屋頂做停車(chē)場(chǎng)兼花園用，初定填土60-70厘米，在設計此屋面板時(shí)應注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車(chē)場(chǎng)，若是按車(chē)場(chǎng)荷載規范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？
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HOK設計的公共自助停車(chē)場(chǎng)
HOK設計的公共自助停車(chē)場(chǎng)如今新建筑幾乎都要加上幾個(gè)“綠色”元素，保護周?chē)沫h(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設計的“Greenway自助停車(chē)場(chǎng)”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區”的24小時(shí)公共停車(chē)場(chǎng)安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動(dòng)車(chē)充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統，讓芝加哥人知道如何更可持續性地生活和更好地保護環(huán)境。 停車(chē)場(chǎng)高11層，有望獲得LEED的認證。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪，路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉換到電能，用于外墻上的照明設施。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。
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丹麥多層綠化停車(chē)場(chǎng)的設計
JAJA建筑事務(wù)所設計的哥本哈根多層停車(chē)場(chǎng)帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀(guān)，其外部樓梯通向屋頂的景觀(guān)花園。JAJA建筑事務(wù)所贏(yíng)得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門(mén)組織的設計競賽，該項目坐落于城市Nordhavn區，為市民和游客提供了新公共廣場(chǎng)和休閑區域。設計師表示，“項目基于預設的標準混凝土結構之上。我們的方案作為第二個(gè)層次成為停車(chē)場(chǎng)的積極濾過(guò)結構。”停車(chē)場(chǎng)功能性混凝土框架是種植箱系統的基底，包含的綠化系統遮擋了停車(chē)場(chǎng)視線(xiàn)。
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停車(chē)場(chǎng)設計要點(diǎn)、理念和問(wèn)題
隨著(zhù)城市發(fā)展進(jìn)程加快，用地已十分緊缺，城市停車(chē)立體化已然成為解決城市停車(chē)問(wèn)題的最有效途徑，而在城市停車(chē)立體化體系中最讓人們認可的莫過(guò)于地下停車(chē)。
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露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設計
露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設計
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這些停車(chē)場(chǎng)這么設計也太哇塞了！
一個(gè)優(yōu)秀的設計項目
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停車(chē)場(chǎng)雨水排水方案討論
有一大型停車(chē)場(chǎng)，面積約有12萬(wàn)平米（長(cháng)500m*寬250m），停放公交車(chē)、大型旅游車(chē)及小轎車(chē)，總數約有2000多輛，現需要解決雨水排水方案。是否可以采用透水面磚，地下埋暗管？這樣能否承受車(chē)輛的荷載？采用平箅式雨水口，可能數量較多，影響停車(chē)場(chǎng)景觀(guān)。希望能人相助！謝了！
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小地方求地下停車(chē)場(chǎng)設計
25*18的地形，搞個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)，有些麻煩！求各位大蝦出手
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停車(chē)場(chǎng)設計規范－－供下載
停車(chē)場(chǎng)設計規范
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Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)設計方案
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過(guò)鉸接式的顏色系統進(jìn)行連接，從而創(chuàng )建動(dòng)態(tài)的建筑外觀(guān)。行人會(huì )根據自己所據位置和路線(xiàn)，獲得獨特的視覺(jué)體驗。當行人和緩慢移動(dòng)的車(chē)輛慢慢向醫院靠近，建筑立面的顏色、透明度會(huì )發(fā)生明顯的變化。而沿著(zhù)這條街駕駛，根據車(chē)行的方向將會(huì )體驗更快的顏色漸變。
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小區地下停車(chē)場(chǎng)上頂排水
排水板 產(chǎn)品介紹： 采用擠出吸附等特殊工藝壓型成封閉突起的柱狀、半錐狀殼體，形成一種膜、殼連續，具有立體空間和一定支撐剛度，液體和氣體可以在其內流動(dòng)排泄的板材。是一種潛在功能很多的功能性材料，使用中很方便地構筑出架空層，形成排水、排氣通道，達到隔音、隔振的功能。在土木建筑工程領(lǐng)域中可廣泛用于建筑屋面系統的層內架空、種植屋面的排水透氣，建筑地下室防水系統的排水保護，室內地面的防潮隔熱保護，公路鐵路隧道的排水保護等。在城市土地、空間、材料資源日益珍貴的今天，塑料排水板提供更有價(jià)值的選擇。 性能特點(diǎn)： 低成本、高效能；持久耐用；耐化學(xué)腐蝕、耐植物根系
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停車(chē)場(chǎng)設計一個(gè)困惑很久的問(wèn)題？
最近復習停車(chē)場(chǎng)設計，別的都沒(méi)問(wèn)題，就是管理房的設置方面，有的題目要求‘在入口處設管理房’有的寫(xiě)‘在出入口處設一個(gè)管理房’。如果是50輛以下，就一個(gè)出入口，肯定一個(gè)就行了，關(guān)鍵是兩個(gè)出入口甚至3個(gè)時(shí)應該設幾個(gè)？看了趙曉光的書(shū)，還有注冊管理委員會(huì )編的教材，一會(huì )設一個(gè)，一會(huì )兒又設兩個(gè)。我覺(jué)得實(shí)際生活中肯定是兩個(gè)，但為什么書(shū)上有的設一個(gè)呢，而且這樣肯定能多停車(chē)。不知道標準答案是怎么定的，本人非常著(zhù)急，如果哪位前輩知道明示，在此深表感謝。
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【分享】停車(chē)場(chǎng)改造設計（配圖）
停車(chē)場(chǎng)改造設計羅華【http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】所謂生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，就是在地面適當種植綠化用草皮，并在停車(chē)場(chǎng)種植或移植樹(shù)木，利用樹(shù)木作為車(chē)位與車(chē)位之間的隔離手段，最終達到：“樹(shù)下停車(chē)，車(chē)下有草，車(chē)上有樹(shù)”。此次改造的停車(chē)場(chǎng)地面是用水泥鋪設而成，地面上寸草不生，光禿禿的，吸熱和放熱都比較快，導致地面溫度上升很快。本次改造的停車(chē)場(chǎng)在原設計時(shí)考慮停車(chē)量的問(wèn)題，停車(chē)面積已經(jīng)非常緊湊。如果在改造時(shí)種植大樹(shù)，或者用種植箱種植大樹(shù)都會(huì )破壞原設計時(shí)設定好的車(chē)輛拐彎半徑，停車(chē)面積等規范。從而使原有的停車(chē)量減少。這樣解決不了城市停車(chē)場(chǎng)建設與環(huán)境保護、綠化的用地矛盾。在本次停車(chē)場(chǎng)改造上也存在著(zhù)施工周期短和成本控制的問(wèn)題。基于以上方面的考慮，以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則下，本次改造中優(yōu)先考慮的是垂直綠化的概念。根據現場(chǎng)情況在兩排停車(chē)位間安裝兩側型簡(jiǎn)易木質(zhì)花架，用鋼絲拉成的花架頂上種植
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高層建筑地下停車(chē)場(chǎng)的通風(fēng)設計
論文簡(jiǎn)介：提要?介紹 了高層建筑地下停車(chē)場(chǎng)的通風(fēng) 量計算和通風(fēng)系統設計。分析停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)系統設計 特點(diǎn) 投稿網(wǎng)友：a492258072 上傳時(shí)間: 2013-06-13
停車(chē)場(chǎng)排水設計
停車(chē)場(chǎng)排水設計專(zhuān)題，為您提供停車(chē)場(chǎng)排水設計相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與停車(chē)場(chǎng)排水設計 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多停車(chē)場(chǎng)排水設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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