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  • AJB智能停車(chē)場(chǎng)管理系統方案

    AJB智能停車(chē)場(chǎng)管理系統方案

    信息產(chǎn)業(yè)部全國信息技術(shù)人才培訓基地 ---智能建筑弱電工程師職業(yè)資格培訓的資料給大家共享 可以提供智能建筑弱電培訓、教材以及工程服務(wù) 如果有需要請咨詢(xún) 電話(huà):010-68828662 86087788 E-mail:itpeixun@126.com www.hrbank.org.cn資料下載請點(diǎn)擊下面的“附件”

  • 新恒基國際大廈地下停車(chē)場(chǎng)智能管理系統設計方案

    新恒基國際大廈地下停車(chē)場(chǎng)智能管理系統設計方案 2005-11-14 這篇文章被閱讀了< 1 >次 隨著(zhù)中國城市現代化,國際化的發(fā)展,汽車(chē)數量急劇增加,停車(chē)場(chǎng)的高效優(yōu)質(zhì)已成為靜態(tài)管理的主要環(huán)節,而一套先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)管理系統將為停車(chē)場(chǎng)服務(wù)帶來(lái)革命性的飛躍。根據新恒基國際大廈地下停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際使用情況,本司設計了一套停車(chē)場(chǎng)智能管理系統方案。此設計方案具有縮短停、取車(chē)的時(shí)間,增加停、取車(chē)的方便性,減少停車(chē)場(chǎng)管理人員的數量,防止盜車(chē)事件的發(fā)生等特點(diǎn),徹底解決了以往以人為主的停車(chē)場(chǎng)管理方式所帶來(lái)的諸多問(wèn)題,使停車(chē)場(chǎng)管理步入智能化、科學(xué)化,達到了一體化的停車(chē)場(chǎng)智能管理效果。一、系統概述停車(chē)場(chǎng)智能管理系統是現代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛自動(dòng)化管理的統稱(chēng),是將車(chē)場(chǎng)完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。我們使用的微波射頻卡系統是目前國際上最先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)管理系統,具有方便快捷、準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(cháng)、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點(diǎn)。本系統核心技術(shù)采用微波長(cháng)距離卡自動(dòng)

  • 智能建筑之停車(chē)場(chǎng)管理系統

    自二十世紀七十年代以來(lái),現代集成電路技術(shù)、現代計算機技術(shù)、現代自動(dòng)控制技術(shù)、現代通信技術(shù)、現代信息技術(shù)在世界范圍內迅速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)使生產(chǎn)力得到極大的釋放,這些相互聯(lián)系的發(fā)展中的技術(shù),使人們的生活方式和生產(chǎn)方式發(fā)生了日新月異的變化,這些發(fā)展和變化已標志著(zhù)信息社會(huì )的到來(lái),在信息社會(huì )中,人類(lèi)對信息的采集、加工和利用以及圍繞信息技術(shù)進(jìn)行的生產(chǎn)將成為人們主要的生產(chǎn)方式,人類(lèi)的生活方式也將隨之改變,人類(lèi)發(fā)展的歷史證明,每當科學(xué)技術(shù)重大突破之際,必然會(huì )影響到人類(lèi)生活模式的變化,而這一變化也將促使人們對自己的居住和生活的環(huán)境提出新的要求,因此說(shuō),智能建筑是社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段,信息社會(huì )來(lái)臨時(shí),社會(huì )需求的產(chǎn)物,縱觀(guān)社會(huì )發(fā)展史,更覺(jué)得它的誕生是必然的,原始社會(huì )誕生了人類(lèi)最早可以遮風(fēng)避雨的房屋,農業(yè)社會(huì )誕生了雄偉的宮殿、廟堂和城墻等建筑,工業(yè)社會(huì )誕生了混凝土或鋼結構的摩天大樓,信息社會(huì )則誕生了智能建筑。

  • 停車(chē)場(chǎng)管理系統施工方案

    有很多朋友來(lái)問(wèn)有沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)管理系統方面的施工方案,可以直接投標或者作為施工組織設計方案的一部分。 那么今天就來(lái)分享一下。

  • 智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統怎么樣?

    智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統怎么樣?智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統可實(shí)現停車(chē)場(chǎng)之間的互聯(lián)互通,實(shí)現停車(chē)場(chǎng)之間剩余車(chē)位信息共享,使駕駛者有目的出行,使停車(chē)場(chǎng)獲得錯峰收益;實(shí)現停車(chē)場(chǎng)管理系統與第三方軟件的互聯(lián)互通及數據提供,可對接第三方手機APP,提供停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出數據和空車(chē)位信息,實(shí)現在線(xiàn)查詢(xún)實(shí)時(shí)空車(chē)位、應繳停車(chē)費用并在線(xiàn)支付停車(chē)費,帶來(lái)企業(yè)運營(yíng)管理流程的改變、服務(wù)模式的改變,以及管理效率和管理形象的質(zhì)的提升。

  • 多種停車(chē)場(chǎng)管理系統管線(xiàn)及系統設計圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 停車(chē)場(chǎng)管理系統的設計,圖紙內容包括:停車(chē)場(chǎng)系統布管、布線(xiàn)圖(1進(jìn)1出,2進(jìn)1出,2進(jìn)2出,3進(jìn)3出),停車(chē)場(chǎng)設備安裝尺寸圖,停車(chē)場(chǎng)系統標準接線(xiàn)圖2008。 投稿網(wǎng)友: sypan74 上傳時(shí)間: 2014-06-27<

  • 停車(chē)場(chǎng)管理系統全過(guò)程講解

    知識點(diǎn):停車(chē)場(chǎng)管理系統全過(guò)程

  • BTEPS一卡通管理系統設計方案

    論文簡(jiǎn)介:一卡通管理系統設計方案,智能安防一卡通管理系統 投稿網(wǎng)友:pililang2013 上傳時(shí)間: 2013-01-30

  • 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統幫你解決景區停車(chē)難問(wèn)題

    智能停車(chē)場(chǎng)管理系統幫你解決景區停車(chē)難問(wèn)題

    秋季是一年四季中最美的季節,10月正是賞秋最好的時(shí)節,那些最美的秋色已經(jīng)悄然展開(kāi),秋日里色彩斑斕的森林如同巨大的調色板,秋天的壩上像童話(huà)的世界。讓我們在國慶假期出發(fā)探尋秋意,尋找10月最美旅游地,最近卻發(fā)現了很多關(guān)于,景點(diǎn)車(chē)位少,收費亂的現象,更有鉆空子私圈停車(chē)場(chǎng)亂收費的情況。這不但阻礙了交通,還讓游客受到了損失。可是要怎么辦才好呢? 首先,很多的景區停車(chē)場(chǎng)主要是在于沒(méi)有一個(gè)很好的系統管理機制,才會(huì )出現停車(chē)場(chǎng)亂收費的現象,然后車(chē)流量太大,車(chē)位確實(shí)有限,還有一些人私自違規畫(huà)圈停車(chē)位,導致漲高停車(chē)費用出現亂收費的情況。 如果公園景點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)有一個(gè)合理的規劃,由專(zhuān)人看管,在植入智能停車(chē)場(chǎng)管理系統,既方便游客出行,又可避免亂收費、亂停放等問(wèn)題,很多公園還有路側的停車(chē)位,可以使用路側停車(chē)收費系統,將停車(chē)位合理的規劃,這種亂收費,

  • 智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統組成及施工方法

    隨著(zhù)科技不斷發(fā)展,停車(chē)場(chǎng)管理系統也在不斷升級,從傳統的人工收費到現在電子無(wú)感支付;從原來(lái)的取卡式到現在的車(chē)牌識別。今天介紹的停車(chē)場(chǎng)管理系統,相比傳

  • Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)設計方案

    Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)設計方案

    這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng),位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過(guò)鉸接式的顏色系統進(jìn)行連接,從而創(chuàng )建動(dòng)態(tài)的建筑外觀(guān)。行人會(huì )根據自己所據位置和路線(xiàn),獲得獨特的視覺(jué)體驗。當行人和緩慢移動(dòng)的車(chē)輛慢慢向醫院靠近,建筑立面的顏色、透明度會(huì )發(fā)生明顯的變化。而沿著(zhù)這條街駕駛,根據車(chē)行的方向將會(huì )體驗更快的顏色漸變。

  • 基于STM32的電池管理系統觸摸屏設計方案

    基于STM32的電池管理系統觸摸屏設計方案

    概括說(shuō)來(lái),現代UPS的發(fā)展方向是高頻化,小型化和智能化,近年來(lái),科華公司采用最先進(jìn)的電力電子器件和國際流行的PFC及高頻技術(shù),實(shí)現了中小功率UPS 高頻化和小型化的目標。隨后使用MCU(單片機)開(kāi)發(fā)一系列新產(chǎn)品,使UPS實(shí)現智能化,即電池管理的智能化,人機界面的智能化(遠程LCD面 板),UPS管理網(wǎng)絡(luò )化,包括POWERSOFT電源監控軟件和UNMS-1 UPS網(wǎng)絡(luò )管理系統(國家火炬計劃項目)。 對UPS制造商而言,實(shí)現UPS智能化可以大幅度提高生產(chǎn)效率。比如,以往UPS調試時(shí)需要調節許多電位器和測量多個(gè)工作點(diǎn)電壓和頻率,而采用智能化設 計后,只需調節少許電位器,其他參數則通過(guò)UPS調試軟件界面進(jìn)行參數設置,由于采用數字處理技術(shù),不存在原來(lái)模擬電路的易受環(huán)境影響產(chǎn)生的工作點(diǎn)漂移, 不存在產(chǎn)品的分散性

  • 五大停車(chē)場(chǎng)管理系統,你用過(guò)幾個(gè)?

    知識點(diǎn):停車(chē)場(chǎng)管理系統

  • 柳州麗笙酒店電能管理系統設計方案

    摘 要:本文介紹安科瑞電力監控Acrel-3000系統在柳州麗笙酒店的應用。安科瑞為智能配電提供解決方案案例之一。實(shí)現了分散式采集和集中控制管理的智能化計量管理。 項目簡(jiǎn)介:柳州麗笙酒店位于柳州新區,陽(yáng)光城市廣場(chǎng)位于文昌路與桂中路交叉口。地理位置優(yōu)越,交通方便,毗鄰新興的商業(yè)區。原麗笙酒店配電系統采用指針式電流電壓表。經(jīng)過(guò)節能改造后進(jìn)線(xiàn)采用多功能表,各支路采用電流表。 1 概述 智能電力監控系統是數字化和信息化時(shí)代應運而生的產(chǎn)物,已經(jīng)被廣泛應用于電網(wǎng)用戶(hù)側樓宇、體育場(chǎng)館、科研設施、機場(chǎng)、交通、醫院、電力和石化行業(yè)等諸多領(lǐng)域的高/低壓變配電系統中。隨著(zhù)信息技術(shù)的發(fā)展,智能建筑已成為城市現代化、信息化的重要標志。智能建筑的組成通常有三個(gè)要素,即建筑物自動(dòng)化系統(BAS)、通訊自動(dòng)化系統(CAS)和辦公自動(dòng)化系統(OAS)。BAS是對整個(gè)系統進(jìn)行綜合控制管理的統一體,它以計算機局域網(wǎng)絡(luò )為通信基礎,用于設備運行管理、數據采集和過(guò)程控制。智能電力監控系統便是BAS中的一個(gè)重要組成部分,通過(guò)智能電力監控系統可大大提高整個(gè)變配電系統的管理水平,方便地與其它BA

  • 基于STM32F103的電池管理系統觸摸屏設計方案

    電動(dòng)車(chē)電池能量管理系統(EMS)主要包括:信息采集模塊、充放電均衡模塊、信息集中處理模塊以及顯示模塊。圖1為自主研發(fā)的電動(dòng)車(chē)電池能量管理系統(EMS)的結構圖,可見(jiàn)顯示模塊的人機交互功能是EMS中不可或缺的組成部分,從顯示模塊所需的功能看觸摸屏是不錯的選擇。但如果購買(mǎi)市面上的觸摸屏,不僅顯示內容會(huì )受觸摸屏本身顯示功能固定的限制而降低顯示設計的靈活度、影響顯示質(zhì)量,并且市面上觸摸屏的價(jià)格也普遍較高,給產(chǎn)品增加了很大一部分成本,這無(wú)疑會(huì )大大降低產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。基于這種情況本文提出一種以STM32F103單片機為控制核心的比較通用的液晶觸摸屏的設計方案。 1 觸摸屏的種類(lèi)及工作原理觸摸屏種類(lèi)眾多,可以分為電阻式、電容式、紅外線(xiàn)式、聲表面波式、矢量壓力傳感器等,其中電阻觸摸屏使用最為普遍。觸摸屏系統一般包括觸摸屏控制器和觸摸檢測裝置兩個(gè)部分。其中,觸摸屏控制器的主要作用是從觸摸點(diǎn)檢測裝置上接收觸摸信息,并將它轉換成觸點(diǎn)坐標,再送給微控制器,它同時(shí)能接收微控制器發(fā)來(lái)的命令并加以執行,觸摸檢測裝置一般安裝在顯示器的前端,主要作用是檢測用戶(hù)的觸摸位置,并傳送給觸摸屏控制器。

  • 什么樣的停車(chē)場(chǎng)管理系統是未來(lái)最受歡迎?

    什么樣的停車(chē)場(chǎng)管理系統是未來(lái)最受歡迎?

    2016 年據相關(guān)部門(mén)統計,截止到 8 月份,我國機動(dòng)車(chē)輛保有量 2.7 億輛,其中全國有 38 個(gè)城市的機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò) 100 萬(wàn)輛,北上廣深等城市保有量就超過(guò) 200 萬(wàn)輛,所以說(shuō)要徹底的解決停車(chē)問(wèn)題現在是還沒(méi)有更好的辦法,這也是政府最關(guān)注的社會(huì )問(wèn)題之一,但是作為停車(chē)場(chǎng)管理系統生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō),研發(fā)出智能化、減少擁堵較為方便的設備,是他們刻不容緩的。

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智能停車(chē)場(chǎng)管理系統設計方案

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