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  • 橋梁伸縮縫裝置的施工步驟

    橋梁伸縮縫裝置的施工步驟安裝公路橋梁伸縮縫時(shí),施工單位應根據工程設計單位的圖紙寬度進(jìn)行放樣和裁縫,并用混凝土切割機進(jìn)行裁縫。切縫時(shí)應注意保持路面切口垂直、整齊、光滑,無(wú)啃邊現象。用風(fēng)鎬將兩缺口間的材料鑿開(kāi),將槽口表面的混凝土鑿開(kāi),并及時(shí)將槽口內原有的伸縮縫填料清理干凈并沖洗干凈。注意槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗槽口和構造裂縫中殘留的雜物。 施工單位應校正鋼筋,并仔細檢查預埋鋼筋。鋪裝路面時(shí)由于過(guò)往車(chē)輛和施工機械、車(chē)輛的碾壓,會(huì )造成預埋鋼筋開(kāi)裂、斷裂、缺失。根據焊接要求,及時(shí)焊接或加固開(kāi)裂和斷裂的鋼筋,并將扭曲的預埋鋼筋調直,以滿(mǎn)足預埋鋼筋尺寸要求和安裝Maurer裝置的焊接要求。在實(shí)際安裝中,為保證安裝質(zhì)量,所有錨環(huán)均與預埋鋼筋焊接在一起。焊接前,鋼筋表面應除銹。 伸縮縫應用相應

  • 伸縮縫安裝對于伸縮裝置有什么需求?

    1、伸縮裝置的要求 用于伸縮縫裝置的材料是橡膠和鋼和橡膠材料的物理性能應符合JT/T t327 - 1997的要求,并使用再生橡膠是嚴格禁止的。異型鋼的伸縮裝置不應小于Q345B鋼的強度,所用鋼板應與gb912和gb3274規定。 在選擇伸縮裝置時(shí),應首先檢查鋼側梁鋼、橡膠密封橡膠材料和錨栓的焊接質(zhì)量。鋼邊梁應采用標準鋼制作。它應耐氣候、耐腐蝕、抗變形,并能承受大流量車(chē)輛產(chǎn)生的沖擊力。同時(shí),必須對鋼梁的平直度進(jìn)行檢測,有些產(chǎn)品由于生產(chǎn)、裝卸、運輸等引起的大變形、扭曲變形,在安裝和調整平整度時(shí)會(huì )帶來(lái)很大的麻煩,甚至會(huì )造成不均勻的接縫和跳現象。橡膠密封件采用氯丁橡膠連續擠出微波硫化老化,沒(méi)有任何間隙,具有良好的防水防塵性能,防止雨水和碎片的橋梁下部結構和保護侵蝕膨脹裝置,因為它的形狀具有很好的可折疊、可承受的水平變形性能,水平和垂直變形。錨桿有錨栓、錨環(huán)和錨板三種結構形式。可根據橋面鋪裝層的設計厚度進(jìn)行選擇。錨桿的間距應根據梁端的距離設計,并注意側梁的質(zhì)量。

  • 如何合理選擇合適的橋梁伸縮縫裝置

    選擇合理合適的膨脹間隙非常重要。間隙越大,膨脹裝置越容易損壞。間隙過(guò)大或過(guò)小,安裝時(shí)未考慮溫度調整間隙。尤其是板式橡膠伸縮裝置,容易損壞。即使是連續橋面,表面鋪裝層也經(jīng)常出現裂縫。 因此。需要提前切割橋面,設置接縫,或者使用軟質(zhì)路面吸收裂縫,或者安裝小型伸縮裝置解決。在縱坡較大的情況下,如果沒(méi)有設置適應豎向位移的結構,容易產(chǎn)生缺陷,造成破壞。沿橋面縱向的伸縮裝置,即使伸縮量小,也存在撓度差大的問(wèn)題。因此,應注意膨脹裝置的結構。伸縮裝置與梁體結合成一個(gè)等強度的整體,無(wú)疑是提高其使用效率的重要手段。除模塊化伸縮裝置外,其他類(lèi)型的橋梁伸縮裝置往往與橋面固定結合不夠,效果不理想。 一般結構尺寸較小,剛性不足,對新材料的特性和配合研究不夠深入,選型時(shí)要進(jìn)行充分的比較研究。為了防止下雨漏水,

  • 框架的伸縮縫可以放寬到多少???

    框架的伸縮縫一般是55m,這個(gè)是不是可以放寬些,做到70m違反強條嗎?我看現在好多工程都用后澆帶來(lái)代替伸縮逢,這種方法可行嗎?

  • 關(guān)于伸縮縫和支座的討論

    在設計一座,單跨20米的簡(jiǎn)單橋梁,共7跨,140米,地處江蘇中部地區,溫帶,橋板采用通用圖集上的橋板。現在在考慮兩個(gè)問(wèn)題。1、支座支座采用圓板式橡膠支座GYZd300,另外伸縮縫處采用GYZF4d300滑移支座。選用d300支座基本合理,但滑移支座,我覺(jué)得布置的不合理,請問(wèn)普通支座跟滑移支座如何配合使用?1、伸縮縫兩頭橋臺處及中跨一側橋面設D-80伸縮縫,共三道伸縮縫。選用D80伸縮縫是我們這里的常規做法,這里溫差不算太大。問(wèn)題是為什么要設三處伸縮縫,理論上伸縮縫越少越好?別外請問(wèn)滑移支座跟伸縮縫有什么關(guān)系?

  • 關(guān)于伸縮縫裝置中梁斷裂成因的分析

    關(guān)于伸縮縫裝置中梁斷裂成因的分析

    1 斷裂的形式 在國內高速公路建設中,模數式伸縮縫占據伸縮縫用量的絕大多數,從伸縮量大小看,伸縮量在80~480 mm之間的各規格用量最大,占主導地位,按照行業(yè)觀(guān)點(diǎn)及產(chǎn)品規格的確定方法,每80 mm為一個(gè)模數單位,伸縮量在80 mm以下的伸縮縫為單縫,伸縮量在160 mm以上為多縫,D160型伸縮縫有一根中梁相對應有一根支撐梁,以此每增加一個(gè)模數單元就會(huì )增加一根中梁和一根支撐梁,且這些支撐梁成一排布置,故稱(chēng)這種結構為排梁式結構,由于其使用量大,出現的問(wèn)題也較多,但損壞的形式基本一致。通過(guò)觀(guān)察分析,除混凝土破損外,中梁斷裂是較為嚴重的一種損壞方式,其表現形式可分為早期、中期、晚期三個(gè)階段,早期從中梁抖動(dòng)開(kāi)始,發(fā)展為中梁表面出現斷裂裂紋,中期表現為中梁斷裂,晚期表現為中梁斷為數節且脫落。

  • 關(guān)于伸縮縫裝置中梁斷裂成因分析,歡迎探討

    關(guān)于伸縮縫裝置中梁斷裂成因分析,歡迎探討

    心得體會(huì ):伸縮縫裝置中梁斷裂成因分析 摘 要:針對目前伸縮縫存在的一種主要損壞方式進(jìn)行分析,從實(shí)際出發(fā)分析了這種損壞方式的發(fā)展過(guò)程,損壞原因及預防措施,是公路一篇具有實(shí)用性的文章,歡迎大家一起探討,不足的地方歡迎補充。 1 斷裂的形式 在國內高速公路建設中,模數式伸縮縫占據伸縮縫用量的絕大多數,從橋梁看80~480 mm之間的各規格

  • 關(guān)于混凝土結構伸縮縫的問(wèn)題

    對于一般的混凝土結構我閃可以按規范去設置伸縮縫,但是對于一些特別的結構我們也經(jīng)常碰到,就是混凝土柱框、排架而屋面為輕鋼結構,在這種情況之下我們的伸縮縫是否也應控制在55m以?xún)龋埜魑徽務(wù)勛约旱目捶?個(gè)人認為對于多層的應按55m,因為主體結構就應按框架結構去設置縫,而對于單層的本人認為可以適當放松.

  • 消火栓位于伸縮縫時(shí)怎么辦啊

    如圖,XL-5處,消火栓位于伸縮縫處,但并未穿過(guò),是否違反規范啊,請前輩指教啊,急用,謝謝啊!!!!!!!!!!!!

  • 風(fēng)管穿越伸縮縫如何安裝

    按照設計規范要求,風(fēng)管(排煙風(fēng)管、空調風(fēng)管)穿越伸縮縫處要設置防火閥(我搞不懂為什么要設置防火閥?)。但施工驗收規范(GB50243-2002)中關(guān)于風(fēng)管安裝一章中又沒(méi)有風(fēng)管穿越伸縮縫處的安裝要求。這樣在實(shí)際施工中,風(fēng)管穿越伸縮縫處應如何處理?

  • 頂層花架和伸縮縫的問(wèn)題

    頂層花架和伸縮縫的問(wèn)題

    我在做一個(gè)廠(chǎng)房,兩邊4層,中間5層,層高4.5m;3棟建筑兩條伸縮縫,總長(cháng)100米,伸縮縫在3分點(diǎn)左右;三棟建筑頂部都有高5米的Y字形花架,花架做在外墻邊上(跟女兒墻同一位置),花架立面如圖,在計算和審圖出現以下問(wèn)題,望高手們指點(diǎn)下:1)我在建模的時(shí)候把3快建筑放在同一個(gè)模型,審圖中心要求分開(kāi)3棟計算,分開(kāi)算之后除花架層外配筋局部大了,但相差不大,請問(wèn)按實(shí)際是3棟整體建模合理還是分開(kāi)合理呢?2)3塊整體建模的時(shí)候頂層花架配筋不大,350X350柱,4條16鋼筋就夠了;分開(kāi)算之后,按原來(lái)的截面,花架明顯配筋量超大,甚至超筋了,我把下面的一部分框架柱都做到花架層用梁拉結花架,柱縱橫之間也建了梁才能勉強通過(guò)計算,但天面層梁和柱太多,不好使用,也不經(jīng)濟。 請問(wèn)對于我這個(gè)工程,花架部分怎么處理好呢?如果改用剛結構,只把花架的荷載加上去,花架另外計算,這樣合理嗎? (附件平面圖是原來(lái)3棟整體建模的結構形式,分開(kāi)之后加了一排柱,柱之間都用梁拉結,梁都跨過(guò)天面了。)[ 本帖最

  • 管道過(guò)伸縮縫的辦法討論

    火災自動(dòng)報警系統施工及驗收規范GB 50166-20073.2.13 管線(xiàn)經(jīng)過(guò)建筑物的變形縫(包括沉降縫、伸縮縫、抗震縫等)處,應采取補償措施,導線(xiàn)跨越變形縫的兩側應固定,并留有適當余量。 對于電線(xiàn)管(我們一般采用KBG)我們施工中遇到這種情況的處理辦法是:在變形縫處的電線(xiàn)管用包塑金屬軟管進(jìn)行連接,然后在跨界接電線(xiàn)處理好,在變形縫位置處留有適量余量。 對于橋架過(guò)變形縫,我們一般是在該位置作為橋架的對接處,采用螺絲連接,未對其進(jìn)行進(jìn)一步處理。 對于消防水管過(guò)伸縮縫,我們一般采用伸縮節來(lái)處理,或者采取U型彎(絲扣連接,DN<100); 不知道大家怎么處理管路過(guò)伸縮縫了

  • 消防管過(guò)伸縮縫如何處理?

    消防管過(guò)伸縮縫如何處理?

    看看我這的工地,消防管過(guò)伸縮縫這樣能行嗎?我之前的一個(gè)工地消防管過(guò)伸縮縫是兩邊都有金屬波紋管的。一個(gè)金屬波紋管能行嗎?規范是怎么要求的?依據什么規范或標準圖?

  • 關(guān)于沉降伸縮縫開(kāi)展問(wèn)題

    碼頭平臺長(cháng)度217,2個(gè)伸縮縫,設計寬度2cm,不過(guò)從2010年10月份開(kāi)始至今已經(jīng)開(kāi)展到4.5cm左右,目前是半個(gè)月的樣子觀(guān)測一次,數據和溫度結合起來(lái)看,視乎隨著(zhù)溫度的降低伸縮縫的開(kāi)展寬度在變大,不過(guò)最近兩次基本穩定(溫度差不多)。請問(wèn)各位高手這正常嗎?還有就是混凝土的溫度收縮率?

  • 關(guān)于道路伸縮縫問(wèn)題請教

    小弟是做水利設計的,在設計過(guò)程中經(jīng)常碰到一些等級要求比較低的交通道路,想向公路專(zhuān)業(yè)的前輩、同行請教幾個(gè)問(wèn)題:1、關(guān)于脹縫間距,我查了些資料,有的說(shuō)100m以上的間距,且盡量少設,有的說(shuō)10m左右一道,不知道應該以哪種為準?2、關(guān)于縮縫、脹縫這些伸縮縫,是否針對混凝土路面?對于瀝青路面是否需要設置?3、關(guān)于填縫材料,我們做過(guò)的是用瀝青木板,不知道在公路上用的是什么?4、另外像我們設計的道路,等級較低,是否需要嚴格按照規定設置伸縮縫?謝謝

  • 內走廊里如何設置伸縮縫

    一個(gè)宿舍樓,分集水器放在內走廊里,走廊里沒(méi)有特意盤(pán)管,只有從房間里出來(lái)到走廊里分集水器的盤(pán)管,這種情況下走廊里還用布置伸縮縫嗎

  • 關(guān)于穿伸縮縫和防火分區

    小弟現在有一段走廊的照明需要穿伸縮縫,我不知道是穿防火分區給這幾盞燈配電還是穿伸縮縫給這幾盞燈配電,請各位大大給解答一下,不勝感激,還有伸縮縫的圖集有哪些?

  • 混凝土伸縮縫滲水如何處理

    2000年建成的橡膠壩,運行中,發(fā)現漏水,一天壩袋漏水量約為60方,初步分析原因為鋼筋混凝土底板伸縮縫未設置止水,可能引起滲水,現請教如何對滲水伸縮縫進(jìn)行處理。

  • 關(guān)于橋面伸縮縫的施工問(wèn)題

    混凝土橋梁,上鋪10CM左右的瀝青層,對于伸縮縫位置,是否先把瀝青層鋪筑完成,然后把伸縮縫位置的瀝青、混凝土鑿除,開(kāi)完槽之后,再安裝伸縮縫? 可否在澆筑橋梁混凝土時(shí),先把伸縮縫預埋,然后再施工瀝青路面?

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伸縮縫裝置

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