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  • 關(guān)于溝槽管件的一點(diǎn)問(wèn)題。

    我是按1個(gè)三通3個(gè)卡箍,1個(gè)彎頭2個(gè)卡箍來(lái)計算卡箍數的,然后套溝槽管件安裝。然后我認為溝槽三通和彎頭都是應該需要計取主材費用的,那么請問(wèn)溝槽三通和彎頭是否需要和卡箍一樣,按數量套取溝槽管件子目,還有三通,彎頭,卡箍是否需要單獨列項來(lái)計取主材費用,還是按定額里面的管件表按系數調整主材價(jià)?

  • 球墨管件上的標注表示什么

    球墨管件上的標注表示什么

    管件上的字表示什么 管子上的字表示什么

  • 關(guān)于PPR管件,小弟請教大家

    PPR內絲直接20*1/2“和20*3/4的區別,25*1/2”和25*3/4“,32*3/4”和32*1“的區別分別是什么,絲口怎么換算成DN,怎么換算的請大家幫幫我:'(

  • 關(guān)于汽車(chē)4S店的展廳問(wèn)題

    最近在做一個(gè)汽車(chē)4S店的方案,想請教各位,在展廳處可以考慮停放幾輛汽車(chē)呢?這個(gè)數量應該參考哪一本規范呢?O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}

  • 與噴頭相連的管件叫什么

    與噴頭相連的管件叫什么

    這個(gè)與噴頭連接的管件叫什么,還有那個(gè)三通叫什么,三個(gè)口的直徑都不一樣,這個(gè)有規范 或者圖集上介紹嗎

  • 如何面對汽車(chē)與噪聲的污染

    噪聲被稱(chēng)為城市新公害,統計顯示,汽車(chē)所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%!汽車(chē)行駛在道路上時(shí),內燃機、喇叭、輪胎等都會(huì )發(fā)出大量噪聲,嚴重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車(chē)輛類(lèi)型、道路條件、汽車(chē)行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān)。目前,道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學(xué)家們認為40dB是正常的環(huán)境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來(lái)說(shuō),40dB大連續噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發(fā)動(dòng)噪聲在40dB時(shí),可使10%的人驚醒,到60dB時(shí),可使70%的人驚醒。長(cháng)期干擾睡眠會(huì )造成失眠、疲勞無(wú)力、記憶力衰退,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,這種病的發(fā)病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時(shí),即使離開(kāi)噪聲環(huán)境,耳朵也會(huì )發(fā)生短期的聽(tīng)力下降,但當回到安靜環(huán)境時(shí),經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間即可以恢復。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽(tīng)覺(jué),而85dB以上則可能發(fā)生危險。統計表明,長(cháng)期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽(tīng)力以外,還會(huì )引起其他人身?yè)p害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和

  • 請教:關(guān)于汽車(chē)荷載的問(wèn)題

    關(guān)于汽車(chē)荷載的取值,荷載規范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對于其他情況荷載的計算說(shuō)的很籠統。請問(wèn)各位在哪里可以查到各類(lèi)汽車(chē)的尺寸、載重、輪壓等的詳細信息?

  • 鋼塑管的價(jià)格及管件使用

    麻煩問(wèn)下:1。同規格的涂塑鋼管和襯塑鋼管哪個(gè)貴,貴大約多少? 2。涂塑復合鋼管所配套管件,大部分自來(lái)水公司為涂塑管件。但前一段看一篇文章介紹,應使用襯塑管件, 對管端口起到保護,另施工規范也這樣要求用襯塑管件,哪個(gè)是正確的?

  • 關(guān)于溝槽管件的定額問(wèn)題

    關(guān)于溝槽管件的定額問(wèn)題

    請問(wèn)各位,上海定額中,溝槽管的鋼性接頭是不是不套用定額,只算在溝槽直管的主材中,那溝槽件,如溝槽彎頭,溝槽三通等套那個(gè)子目?如果套管件(焊接)子目對不對,謝謝各位!!

  • 一些汽車(chē)素材,供大家使用

    找了點(diǎn)汽車(chē)素材,給畫(huà)效果圖的大家使用,希望能對大家有所幫助

  • GB∕T 34020.2-2017 雙層卷焊鋼管 第2部分:汽車(chē)管路系統用管

    GB∕T 34020.2-2017 雙層卷焊鋼管 第2部分:汽車(chē)管路系統用管

  • 關(guān)于臨時(shí)道路汽車(chē)荷載問(wèn)題

    若不按現行規范取值,可否將汽15或汽20荷載折算進(jìn)行計算? 折算時(shí)換算到面荷載分別相當于多少KN/m2? 5KN/m2或10KN/m2的面荷載相當于對應多少?lài)嵠?chē)? 請論壇大俠給予幫助,謝謝!

  • 弧形的汽車(chē)坡道如何施工?

    圖紙中只有坡道中心線(xiàn)的標高,如果按照內弧和外弧在同一角度的上與中心線(xiàn)標高相同,來(lái)施工的話(huà)。做出來(lái)的效果是內弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高啊?請問(wèn)到底應該如何處理啊?

  • 汽車(chē)庫排煙能和別處合用嗎?

    最近看了一套圖,地下室為車(chē)庫,地上部分為商業(yè),均需要排煙,做了一個(gè)排煙豎井,屋頂一臺風(fēng)機,作者的意圖是想按照最大防煙分區*120考慮,不知道大家怎么看,這樣是否可行?我先說(shuō)說(shuō)我的想法,我認為這樣不行,因為二者的排煙量的算法不同,沒(méi)法合用。請各抒己見(jiàn)。

  • 有關(guān)汽車(chē)坡道KL梁的問(wèn)題

    有關(guān)汽車(chē)坡道KL梁的問(wèn)題

    圖中為汽車(chē)坡道,節點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因為KL的上口應該是斜的,那么在節點(diǎn)圖中 梁的上口節點(diǎn)1處為460,還是節點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^

  • PVC管件之等徑三通的特點(diǎn)

    PVC管件之等徑三通外形美觀(guān),表面平整光滑,耐酸堿,抗防腐,質(zhì)感性能強。焊接等徑不銹鋼三通鍛打精良,表面光滑,耐酸耐堿耐高溫,價(jià)格計算合理,外形美觀(guān),質(zhì)感性能強。詳細參數:材質(zhì):不銹鋼(304 304L 316 316L 321)、20#、16MN、Q235、A106通徑:DN15-DN1200壁厚:SCH5-SCH160生產(chǎn)范圍:DN15mm-820mm 壓力PN0.25-250Mpa執行標準:可以按照ANSI、JIS、DIN、GB、SHJ、 HGJ等標準,而且可以根據客戶(hù)需求進(jìn)行設計生產(chǎn)。應用領(lǐng)域:PVC管材管件廣泛應用于石油、化工、核電站、食品制造、建筑、造船、造紙、醫藥等行業(yè)。用途:水、飲料、啤酒、食品、石油化工、核電、機械、醫療設備、化肥、造船、防水處理、管道等。等徑三通重量輕。密度為0.89-0.9g/cm3,僅為鋼管的九分之一,紫銅管的十分之一。由于該三通重量輕,可大大降低運輸費用和安裝的施工強度。衛生無(wú)毒。 等徑三通耐酸堿,抗防腐,PVC管適合用于小流量的液體管

  • 某汽車(chē)公司電鍍廢水方案

    論文簡(jiǎn)介:電鍍廢水方案 鉻 銅 鎳 重金屬離子 酸洗 鍍銅 鍍鎳 鍍鉻 1000噸 投稿網(wǎng)友:huizijsj5 上傳時(shí)間: 2013-06-15

  • 噴頭怎樣連接節省管材和管件

    本帖最后由 lhc-3192 于 2013-7-2 10:02 編輯 之前在論壇上看到一篇文章,詳細介紹了噴頭怎樣連接能夠最大程度的節省管材,做到最經(jīng)濟。個(gè)人感覺(jué)那篇帖子分析的很好,但當時(shí)沒(méi)保存下來(lái),現在想找卻找不到了 有那位大神知道的留個(gè)地址哈 不勝感激。

  • 陽(yáng)光暴曬下的汽車(chē)如何快速制冷呢

    制冷網(wǎng):盛夏時(shí)節,汽車(chē)在陽(yáng)光下曬了一會(huì )兒,車(chē)內的溫度就可能高達六七十攝氏度以上,這時(shí)要去駕駛這部車(chē)簡(jiǎn)直是太痛苦了。要拿出百米沖刺的速度沖入車(chē)內啟動(dòng),打開(kāi)空調到風(fēng)速最大擋位,然后退出車(chē)外等待,幾分鐘后等車(chē)內溫度降下來(lái)了再進(jìn)入車(chē)內。回想一下您是不是也曾有過(guò)這樣的經(jīng)歷?其實(shí)這樣并不是唯一有效的制冷方法,而且這樣做對發(fā)動(dòng)機和三元催化器會(huì )有不同程度的損傷,而且會(huì )造成空調系統的熱負荷很大,還有很多燃油白白消耗掉。這里向您介紹幾個(gè)小方法,供您在使用中試試效果。 進(jìn)入暴曬的汽車(chē)后,馬上降下車(chē)窗,啟動(dòng)車(chē)輛,這時(shí)先不要開(kāi)啟空調。 現在的電噴車(chē)不用過(guò)分預熱,可以直接行駛,車(chē)輛在行駛中利用空氣的對流散熱,車(chē)內的溫度會(huì )迅速降到與外界溫度平衡,這個(gè)過(guò)程僅僅需要一兩分鐘。 這時(shí)再關(guān)閉車(chē)窗,開(kāi)啟空調,空調循環(huán)一定要放到室內循環(huán)擋。 制冷時(shí)空調的風(fēng)向最

  • 請教關(guān)于襯塑管件材料和顏色

    請教關(guān)于襯塑管件材料和顏色

    我只知道飲用級的給水配件襯塑材料都是白色的,今天發(fā)現有這種藍色的,請教大家這個(gè)是飲用級的嗎?白色的是飲用級的PE襯塑材料,藍色的是什么材料符合飲用水級別嗎。其他顏色的有哪些應用,比如腐蝕性或者油類(lèi)的。

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