防雨型電動(dòng)閥門(mén)控制器的原理

一、概述： 防雨型電動(dòng)閥門(mén)控制器，是我公司在BFA型閥門(mén)控制器的基礎上研發(fā)出來(lái)的，主要適用于雨戶(hù)外露天及灰塵、粉塵比較多的場(chǎng)合。可對各種類(lèi)型的電動(dòng)閥、電動(dòng)調節閥的執行器進(jìn)行就地和遠程控制，并實(shí)時(shí)可顯示閥門(mén)開(kāi)度的大小。該產(chǎn)品廣泛應用于食品、輕紡、造紙、醫藥、

BFC型智能電動(dòng)閥門(mén)控制器

1、BFC型智能電動(dòng)閥門(mén)控制器&n

CompactLogix5370控制器

GPRS無(wú)線(xiàn)遠程閥門(mén)控制器

之前講到了無(wú)線(xiàn)遠程閥門(mén)控制器，通過(guò)發(fā)射端，接收端實(shí)現遠程控制閥門(mén)，并顯示閥門(mén)開(kāi)度，也可以將該信息傳遞到已有設備平臺，只要知道該平臺的接口型號，和接受的信號類(lèi)型即可實(shí)現，實(shí)現了對閥門(mén)的遠程控制。

BFA系列電動(dòng)閥門(mén)控制器生產(chǎn)廠(chǎng)家

BFA系列電動(dòng)閥門(mén)控制器生產(chǎn)廠(chǎng)家 BFA 型電動(dòng)閥門(mén)控制器是與閥門(mén)電動(dòng)裝置配套使用的產(chǎn)品，用以控制電動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。1 、根據所選購的型號規格按圖將其安裝固定，后面板上的接地端子必須可靠接地。 2 、控制器和電動(dòng)裝置的電路圖號是相同的，用電纜按相同的端子號把控制器和電動(dòng)裝置連接起 來(lái)，如果用戶(hù)不需要現場(chǎng)控制， 12 、 13 、 14

BFA型閥門(mén)控制器，您了解多少呢？

BFA型電動(dòng)閥門(mén)控制器 一、BFA型電動(dòng)閥門(mén)控制器 概述

純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器的構成

知識點(diǎn)：控制器

電磁調速電動(dòng)機控制器原理圖

電磁調速電動(dòng)機控制器原理圖

關(guān)于無(wú)功補償控制器的小？？

剛開(kāi)始做柜子，接到了一個(gè)低壓電容補償柜，選控制器的時(shí)候，發(fā)現其技術(shù)參數上寫(xiě)的：輸出信號 （靜態(tài)） 250V （動(dòng)態(tài)） 12V 有一個(gè)小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒(méi)那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺(jué)得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應該不屬于經(jīng)常操作的，所以用220V的沒(méi)有多大影響 ，而動(dòng)態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點(diǎn)帶著(zhù)線(xiàn)圈就比較保險。 期待高手來(lái)解答啊 :call: :call:

空調冷凍水管上的電動(dòng)閥門(mén)控制問(wèn)題。

我們這項目是一醫院病房樓高層一類(lèi)建筑，暖通設計上冷凍水管上有部分采用電動(dòng)閥門(mén)來(lái)進(jìn)行控制，電氣（強電）圖紙上又沒(méi)設計這部分電源，我想請教的是水管上的這些電動(dòng)閥門(mén)的控制是由誰(shuí)來(lái)設計，是強電設計還是弱電來(lái)設計？我說(shuō)的弱電設計是指大樓的智能化設計。謝謝。

【請問(wèn)】JD1A電磁調速電動(dòng)機控制器如何接線(xiàn)

JD1A電磁調速電動(dòng)機控制器如可接線(xiàn)啊，是不是主回路也是要用接觸器和熱繼電器，前幾天聽(tīng)一朋友說(shuō)直接給控制器電源，控制器5 6 7 接電機就行，不用接觸器。？？？？？？

開(kāi)關(guān)電源芯片U6119S在電動(dòng)車(chē)控制器的關(guān)鍵

在目前電子技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)代，電動(dòng)車(chē)的控制系統逐步的趨向于電子控制系統，現在電動(dòng)車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要技術(shù)特征，就是構成零件越來(lái)越多的運用電子控制系統。但是只要是運用電子控制系統的東西，傳感器的存在是必不可少的，如電動(dòng)車(chē)的自動(dòng)變速器、發(fā)動(dòng)機等等。所以銀聯(lián)寶科技的開(kāi)關(guān)電源芯片U6119S在電動(dòng)車(chē)的安全行駛中起到了關(guān)鍵的作用。電源芯片U6119S是一款高性準諧振Buck控制器，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能，適用于所有小功率DCDC降壓的應用中。在恒壓輸出模式中，該芯片采用多模式工作方式，即調幅控制和調頻控制相結合，提高了系統的效率和可靠性。在恒流輸出模式中，芯片采用調頻控制方式，同時(shí)集成了輸入電壓和負載電壓的恒流補償。采用該芯片可以工作無(wú)異音，同時(shí)可保證優(yōu)異的動(dòng)態(tài)性能。利用集成的線(xiàn)損補償功能，在DC大電流輸出時(shí)可獲得高性能的恒壓輸出表現。U6119S可應用在電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)等控制器系統中，能直接替代LM317、LM7815或電阻型降壓線(xiàn)性穩壓器，具有高.效率，高集成度，高可 靠性等特性，能大大

純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器原理及功能解析

知識點(diǎn)：控制器

控制器局部網(wǎng)新型CAN智能電動(dòng)執行器設計

控制器局部網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)屬于現場(chǎng)總線(xiàn)的一種，是一種有效支持分布式控制或實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò )，被公認為是最有前途的現場(chǎng)總線(xiàn)之一。 本文介紹的CAN智能電動(dòng)執行器采用無(wú)刷直流電機控制，控制精度高，實(shí)現了數字化的閥位檢測，可提高閥位測量的精度和可靠性，能取代現行普遍采用的電位器和差動(dòng)變壓器模擬測量方法。 控制電路的硬件設計 整個(gè)電路主要由五個(gè)部分組成：?jiǎn)纹瑱CP89C58為主的主機部分，由SJA1000、82C250、光電隔離電路等組成的CAN總線(xiàn)控制及接口部分，由無(wú)刷直流電機專(zhuān)用控制芯片MC33035組成的電機控制部分，閥門(mén)位置檢測部分和LCD液晶顯示部分。 1.CAN總線(xiàn)及接口部分 CAN總線(xiàn)控

溫差控制器更具什么原理？

有哪位專(zhuān)家知道溫差控制器是更具什么原理？是用什么做感應信號的？

還是關(guān)于路燈的？路燈時(shí)間控制器！

請教路燈時(shí)間控制器是裝在配電箱系統中的什么位置？路燈時(shí)間控制器裝在總開(kāi)關(guān)的后面還是每個(gè)之路上都要裝！或者路燈時(shí)間控制器僅可以控1~3路！

哪個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)這種控制器？

現在有很多小型水電站，采用低壓機組，電動(dòng)調速器、無(wú)刷勵磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動(dòng)跟蹤功能）、自動(dòng)準同期并網(wǎng)。現在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）、電量采集并可在設定的有功范圍調節電動(dòng)調速器、在故障時(shí)分閘關(guān)水、開(kāi)機和關(guān)機流程。不詳細的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm