CompactLogix5370控制器

費希爾控制器的主要功能概述

   費希爾控制器可控制執行指令，可控制各部件協(xié)調運行，即為各部件提供打制信號。它的結構包括：程序計數器、指令寄存器、指令步驟標記線(xiàn)路提供控制信號的部件。主要分為：微程序的控制器和硬布線(xiàn)的控制器。計算機的功能是執行程序程序是依次排列起來(lái)的指令代碼。控制器可正確地分步完成每一條指令規定的功能，且自動(dòng)地連續執行指令，向計算機各功能部件提供協(xié)調運行每一個(gè)步驟所需要的控制信號。其中程序計數器PC可存放指令地址，有 1或接收新值功能；指令寄存器IR可存放指令內容又操作碼與操作數地址。       費希爾控制器的主脈沖源與啟停控制線(xiàn)路，按需要給出主脈沖信號。指令執行步驟標記線(xiàn)路，指明每條指令的執行步驟。控制信號記憶或產(chǎn)生線(xiàn)路，給出計算機各功能部件件協(xié)同運行所需要的控制信號。其各部件包括：運算器部件、主存儲器部件、總線(xiàn)及輸入/輸出接口(輸入/輸出設備)、也包括控制器部件。運算器、控制器的控制指令的執行過(guò)程即存儲程序的計算機，設置內存，存放程序和數據，在程序運行之前存入。執行程序是正確從程序首地址開(kāi)始；正確分步執行每一條指

火災報警控制器故障報警功能

如何進(jìn)行火災報警控制器功能檢查？

發(fā)電機控制器常用功能介紹

[size=13.3333px]發(fā)電機控制器常用功能介紹 [size=13.3333px] 發(fā)電機組控制器是用于控制發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)和停止過(guò)程以及測量各種參數，當發(fā)電機或發(fā)動(dòng)機出現故障時(shí)能及時(shí)的保護，還有各種接口可以連接到電腦。 [size=13.3333px]根據功能的多少劃分為：簡(jiǎn)易型，帶LCD的簡(jiǎn)易型和復雜型，以及并機型。

水泵出口裝多功能水泵控制器好

水泵出口裝多功能水泵控制器好，還是裝閘（蝶）閥+緩閉止回閥好，多功能水泵控制閥有何優(yōu)缺點(diǎn)，哪位DX有過(guò)這方面經(jīng)驗，請速告之

關(guān)于無(wú)功補償控制器的小？？

剛開(kāi)始做柜子，接到了一個(gè)低壓電容補償柜，選控制器的時(shí)候，發(fā)現其技術(shù)參數上寫(xiě)的：輸出信號 （靜態(tài)） 250V （動(dòng)態(tài)） 12V 有一個(gè)小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒(méi)那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺(jué)得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應該不屬于經(jīng)常操作的，所以用220V的沒(méi)有多大影響 ，而動(dòng)態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點(diǎn)帶著(zhù)線(xiàn)圈就比較保險。 期待高手來(lái)解答啊 :call: :call:

真空自動(dòng)配電開(kāi)關(guān)控制器（短路時(shí)維持功能）

開(kāi)關(guān)在控制電源斷開(kāi)后約1S分閘。然而在實(shí)際應用中，控制電壓偶高壓線(xiàn)通過(guò)電源變壓器提供，因此在發(fā)生短路故障時(shí)，配電線(xiàn)電壓（控制電壓）跌到一個(gè)相當低的水平。為了保持開(kāi)關(guān)在故障電流時(shí)不分斷，每一相的主回路上的貫穿型電流互感器在故障電流的狀態(tài)下為合閘線(xiàn)圈提供維持電流，以保證開(kāi)關(guān)在大電流時(shí)處于合閘狀態(tài)。為什么貫穿型電流互感器在故障電流的狀態(tài)下還可以為合閘線(xiàn)圈提供維持電流的？

純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器原理及功能解析

知識點(diǎn)：控制器

歐文托普壓差控制器是否具有關(guān)斷功能？請指教

本人所在項目空調水系統所用的是歐文托普的壓差控制器，在各樓層主干管上，已經(jīng)裝了部分閥門(mén)上去，最近打壓時(shí)發(fā)現壓差控制器似乎是沒(méi)有關(guān)斷功能的，閥門(mén)不能徹底關(guān)死，請各位達人指教壓差控制器是否都沒(méi)有關(guān)斷功能？是否需要增加關(guān)斷閥？

溫差控制器更具什么原理？

有哪位專(zhuān)家知道溫差控制器是更具什么原理？是用什么做感應信號的？

關(guān)于無(wú)功補償控制器的問(wèn)題

有個(gè)用戶(hù)為中頻爐及其他用電設備進(jìn)行濾波及無(wú)功補償，控制器和復合開(kāi)關(guān)都是北京鼎英的產(chǎn)品，因為用戶(hù)設計的是諧波濾波器兼無(wú)功補償裝置，電抗率為6%，該裝置分10路，功270KVAR，已經(jīng)運行1年了。在運行期間控制器曾經(jīng)換過(guò)7、8個(gè)，復合開(kāi)關(guān)換過(guò)10來(lái)個(gè)。復合開(kāi)關(guān)損壞可以理解，可能是諧波電流過(guò)大造成的。我的問(wèn)題是什么原因使控制器屢次損壞？

哪個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)這種控制器？

現在有很多小型水電站，采用低壓機組，電動(dòng)調速器、無(wú)刷勵磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動(dòng)跟蹤功能）、自動(dòng)準同期并網(wǎng)。現在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）、電量采集并可在設定的有功范圍調節電動(dòng)調速器、在故障時(shí)分閘關(guān)水、開(kāi)機和關(guān)機流程。不詳細的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm

請教關(guān)于壓力控制器的問(wèn)題

由于缺少實(shí)際經(jīng)驗，請教關(guān)于丹佛斯、江森、鷺宮的壓力控制器在設計上或者實(shí)際應用以及質(zhì)量上有什么區別？ 用于系統高低壓保護的那種。謝謝了先

還是關(guān)于路燈的？路燈時(shí)間控制器！

請教路燈時(shí)間控制器是裝在配電箱系統中的什么位置？路燈時(shí)間控制器裝在總開(kāi)關(guān)的后面還是每個(gè)之路上都要裝！或者路燈時(shí)間控制器僅可以控1~3路！

請教各種電梯的控制器位置

對于集中控制的電梯，特別是消防自動(dòng)迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接，但是控制器是在在屋頂機房?jì)让矗咳绻x用的是無(wú)機房電梯，他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部？

淺談組態(tài)軟件的控制功能

當前組態(tài)軟件在工業(yè)控制中得到了日益廣泛的應用。組態(tài)軟件依據自身的過(guò)程數據庫，下連各種硬件設備，并通過(guò)動(dòng)態(tài)人機界面可以將采集處理的數據展現給用戶(hù)，或者傳遞給其他應用程序。其結構如圖所示： 組態(tài)軟件的出現，由于其預先提供了各種常用組件和相關(guān)設備驅動(dòng)，一方面將監控系統設計的難度大為降低，開(kāi)發(fā)相關(guān)系統的時(shí)間也大為縮短，另一方面，由于可以自由連接多種設備，提供了一個(gè)平臺，用戶(hù)可以依據需要設計出成本最優(yōu)的工程。僅拿紫金橋組態(tài)軟件為例，開(kāi)發(fā)工程僅需三個(gè)步驟，即點(diǎn)組態(tài)，設備組態(tài)及繪制流程畫(huà)面。 對于硬件設備，特別是可編程的PLC等硬件，自身具有一定的控制功能，而可以連接PLC等硬件的組態(tài)軟件也可以通過(guò)腳本等執行一定的控制功能，那么控制是交給上位機的組態(tài)軟件，還是下位機的PLC呢？這里先對兩者做一個(gè)簡(jiǎn)單的比較： 下位機控制

明華電動(dòng)液壓升降機控制器基本功能

       明華電動(dòng)液壓升降機電控系統中的控制器是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線(xiàn)和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機的啟動(dòng)、調速、制動(dòng)和反向的主令裝置。 1.電動(dòng)升降機配置（可選）后退最大速度是前進(jìn)最大速度的一半。 2.液壓升降機控制器開(kāi)關(guān)輸入3個(gè)，默認是換向開(kāi)關(guān)輸入。 3.模擬輸入（0-5V）1個(gè)。默認是踏板模擬輸入。 4.電流指示功能，標配分流器（300A/75mv）. 5.故障檢測和保護；可通過(guò)聲響報警來(lái)識別故障。

新國標《火災報警控制器》變化分析（一）：屏蔽功能變革！

GB 4717-202