道路工程預算知識問(wèn)答.rar

以前看到很多橋梁知識問(wèn)答，這里傳一本道路的，很難得的資料呀，大家多頂一下呀好東西大家一起分享:handshake

公路工程預算成本如何控制？

求助!!!關(guān)于工程預算問(wèn)題?

1、某一工程計劃工期為40天，擬采用等節奏流水施工，施工段數5，工作隊數為4，插入時(shí)間之和與間歇時(shí)間之和各為3天，則該工程流水步距應為多少？2、某項工作持續時(shí)間為2天，其有兩項緊后工作，持續時(shí)間分別為3天、4天，該兩項工作的緊后工作為該項工程的最后一項工作，即其箭頭節點(diǎn)為終點(diǎn)節點(diǎn)，持續時(shí)間為3天，已知工程的計劃工期為22天，此項工作的最遲完成時(shí)間為多少？請求高手幫助分析與解答？謝謝！

求助！！這個(gè)工程預算怎么算？？

因為工程需要，要在PE管道上安裝一個(gè)自制的四通。可不知道該怎么套項啊！它是用鋼管作的，然后是通過(guò)法蘭安裝到PE管上的啊！該怎么套項啊 ！

關(guān)于擴孔錨栓的工程預算

最近接到了不少關(guān)于擴孔錨栓的詢(xún)價(jià)，而詢(xún)價(jià)朋友們的一致反應是“我們做的擴孔錨栓的預算太少了，擴孔錨栓的價(jià)格太貴了。”為什么會(huì )出現這樣的現象呢？說(shuō)清了，就是還沒(méi)有理解什么擴孔錨栓，這個(gè)擴孔錨栓到底值多少錢(qián)。做工程預算的時(shí)候，把擴孔預算當成普通的膨脹螺栓，僅做了幾元錢(qián)的預算。昨天一個(gè)外地施工隊打來(lái)電話(huà)說(shuō)，雖然看見(jiàn)圖紙上要求的是擴孔錨栓M12，認為和膨脹螺栓沒(méi)有什么區別，就把膨脹螺栓的價(jià)格寫(xiě)了進(jìn)去，為了防止虧損現象的產(chǎn)生，下了很大決心預算做了8元錢(qián)/只。結果工程拿下來(lái)了，到了買(mǎi)擴孔錨栓的時(shí)候了，找到經(jīng)銷(xiāo)擴孔錨栓的公司一問(wèn)價(jià)格，嚇了一大跳，這個(gè)規格最少也得100多元才能拿下一只，貴得兩百多元才能拿下一根來(lái)。當時(shí)就~~~暈了~~~。呵呵，做工程預算的朋友們，千萬(wàn)要牢記，擴孔錨栓和膨脹錨栓是完全不一樣的，雖然長(cháng)相覺(jué)得差不多。價(jià)格差可能是十倍~百倍。特別是在施工隊做預算的朋友們，一定要小心哦，預算做少，最后虧損的是自己的施工隊。[ 本帖

線(xiàn)路工程預算軟件（用Excel自編的）

這是我用excel自編的線(xiàn)路工程預算軟件！！！！非常好用！！！！

鐵路工程預算文件的質(zhì)量管控

概預算文件編制依據 項目建議書(shū)及可行性研究的投資估算，初步設計概算、修正概算及施工圖預算的編制都必須依據國家、鐵道部及有關(guān)各省(市)自治區現行規定的方針和政策、鐵道部頒布的法規性文件、調查收集資料、設計文件以及各階級的批復文件。法規性文件(1)鐵道部發(fā)布的《鐵路基本建設項目預可行性研究、可行性研究和設計文件編制辦法》、《鐵路基本建設工程投資(預)估算編制辦法》、《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》、《鐵路工程施工機械臺班費用定額》、《鐵路工程建設材料基期價(jià)格》、《鐵路工程建設設備預算價(jià)格》。(2)鐵道部頒發(fā)的《鐵路工程估算指標》、《鐵路工程概算定額》、《鐵路工程預算定額》及各地方政府、定額站發(fā)布的有關(guān)補充規定，并注意在不同時(shí)期部分內容的修改和調正。(3)中華人民共和國土地管理法、環(huán)境保護法、水土保護法、森林管理法、礦產(chǎn)法、文物管理法及國家物價(jià)局、財政部頒發(fā)的《土地管理系統部分收費和項目標準》。(4)建筑材料運雜費計算

公路工程預算有哪6個(gè)階段？計價(jià)依據怎么選擇？

造價(jià)工程師們在日常工作中經(jīng)常遇到一些公路工程預算，無(wú)法分清它們的種類(lèi)，

公路工程預算定額套用問(wèn)題

小弟,正在做路基擋墻預決算,有兩個(gè)分項工程:1.擋墻泄水孔(PVC管)2.墻背泄水孔入口處做的反濾層,不知套92預算定額哪幾項比較合理?

2007年公路工程預算定額

2007年公路工程預算定額，好東西，大家分享。 請版主刪掉此貼，此貼系本人發(fā)錯，正品早已另發(fā)。謝謝[ 本帖最后由 blzqtlg 于 2011-1-6 03:39 編輯 ]

2007版公路工程預算定額

第一節概述 第二節預算定額的編制步驟與方法

公路工程預算全套定額(2007版)

公路工程預算全套定額(2007版)1

公路工程預算定額應用示例

列舉了07定額新增的內容，并有部分定額解釋與應用示例。

市政道路工程預算知識問(wèn)答

如題

探究鐵路工程預算定額應用

1單價(jià)問(wèn)題 有關(guān)文件規定了鐵路價(jià)格主材料價(jià)，但仍未能夠達到市場(chǎng)價(jià)。主材料價(jià)格，是根據相關(guān)設計單位通過(guò)實(shí)地調查分析采用，由定額站定期公布。由于公布價(jià)和市場(chǎng)價(jià)存在大出入，使得施工單位在鐵路編制預算時(shí)，價(jià)格采用出現問(wèn)題。若采用市場(chǎng)價(jià)，可能無(wú)法中標，因為這與業(yè)主編制價(jià)格相差太遠。如果用公布價(jià)，在施工過(guò)程中，卻要承擔材料價(jià)格的風(fēng)險。針對上述問(wèn)題，應該去借鑒交通部在材料價(jià)格方面的具體處理辦法。例如，公路建設的整個(gè)預算和預算編制辦法。它們所規定材料價(jià)一般采用當地調查的市場(chǎng)價(jià)，這樣能和實(shí)際符合。鑒于鐵路工程預算定額確定與相應費用單價(jià)有關(guān)，不得不再詳細討論這一問(wèn)題。預算定額的費用單價(jià)，主要是由上面提到的人工、材料、機械臺等幾個(gè)方面組成的。人工費用單價(jià)與材料費用單價(jià)。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，鐵路投入的人工費用和所需材料的費用，其各種信息，全部都可以通過(guò)有關(guān)網(wǎng)頁(yè)，非類(lèi)別并且系統性地獲取，而且信息豐富。鐵路部門(mén)只要把這些獲得的信息通過(guò)特殊的處

看范例快速學(xué)預算之公路工程預算

看范例快速學(xué)預算之公路工程預算，絕對的好書(shū)，你值得擁有！

某公園涼亭工程預算實(shí)例

國標清單，廣東定額(2003)，05年12月材價(jià)，EXCEL版本。

關(guān)于安防工程預算造價(jià)的問(wèn)題

那位仁兄比較完整準確的安防的預算書(shū)啊，希望給小弟傳一份，不勝感激！我這的情況是可視對講和安防報警是一個(gè)聯(lián)網(wǎng)系統的，那在計取調試和試運行的時(shí)候套定額啊

原來(lái)工程預算也可以這么學(xué)

許多人在問(wèn)。沒(méi)有基礎怎么學(xué)預算，我通過(guò)問(wèn)題分析，發(fā)現這所謂的沒(méi)基礎分三類(lèi)： 一、零基礎：這類(lèi)人除了上學(xué)之外，就是找一個(gè)平臺去鍛煉，有人說(shuō)沒(méi)經(jīng)驗連免費實(shí)習的機會(huì )都沒(méi)有，這也難怪，用人方不能讓一個(gè)什么都不會(huì )的把握工程的命運。這種人可以找一個(gè)既有收入，又可以學(xué)習的地方，如開(kāi)始可以賣(mài)鋼材，之后賣(mài)門(mén)窗，再賣(mài)家具，等你把所有建材都賣(mài)了一遍后，突然發(fā)現自己變成預算大師了； 二、跨行業(yè)轉預算：許多人學(xué)計算機、學(xué)財務(wù)、學(xué)設計，現在要想從事造價(jià)工作，應該說(shuō)轉預算并不難，預算的理論基礎不要求太高文化層次的人，造價(jià)難是難廣度上，正所謂進(jìn)門(mén)容易學(xué)精難。設計改預算，優(yōu)勢在識圖、算量不用花費太多精力就能掌握；計算機、財務(wù)專(zhuān)業(yè)改行做預算，優(yōu)勢在于有嚴密的邏輯思維能力，這點(diǎn)對于預算人員是非常重要的天賦，象這幾道題不能在短時(shí)間內做出來(lái)，結算時(shí)總比人算得慢半拍，結果被對手發(fā)現后一通窮追猛打，最終很容易導致心理崩潰而敗下陣來(lái)。這些人可以找建筑行業(yè)的平臺慢慢磨合； 三、本行業(yè)不同專(zhuān)業(yè)轉行：從土建改安裝，從安裝轉市政很正