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某工程二期土方施工方案
地下室底板面標高－5.1m，土方機械大開(kāi)挖至-5.100m以后，然后人工開(kāi)挖-5.10m標高以下承臺、基礎梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]
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關(guān)于土方回填施工方案的探討分析
一、工程簡(jiǎn)介 二、土方回填前的準備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
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土方開(kāi)挖施工方案（絕對實(shí)用）
土石方開(kāi)挖施工方案
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淺基礎土方開(kāi)挖施工方案
論文簡(jiǎn)介：淺基礎土方開(kāi)挖施工方案 安全監督備案用，包括編制依據及工程概況，符合安監站要求。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24
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土方開(kāi)挖施工方案，最好是北京的。
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開(kāi)挖的施工方案？ 共享下啊， 小弟在這先謝謝了！ QQ郵箱452711161@qq.com
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人工挖空灌注樁施工方案
如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線(xiàn)與總干渠中心線(xiàn)交點(diǎn)的設計樁號為IV（AY）16+121.658，夾角75°，主橋包括2臺2墩，3跨，橋長(cháng)3×30米，副橋包括2臺1墩，2跨，橋長(cháng)2×20m。墩、臺基礎采用樁基礎。主橋設計樁長(cháng)橋墩為18.7m，橋臺為24米。副橋設計樁長(cháng)橋墩為15.9m，橋臺21m。其中主橋橋臺樁基直徑1.2米（4根），橋墩樁基直徑1.5m（4根），副橋橋臺樁基直徑1.0m（4根），橋墩樁基直徑1.2米（2根），共計14根樁。樁基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]
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人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)
人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)
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關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。
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地下室土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結構，共7棟，每棟18層。地下兩層，地下一層為車(chē)庫，地下二層相關(guān)辦公室。地下車(chē)庫面積約為18000m2。基礎形式為片式筏板基礎及獨立基礎。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]
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車(chē)庫頂板防水.土方回填施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2。1#-3#車(chē)庫、10#-12#車(chē)庫為地下一層汽車(chē)車(chē)庫、4#-9#車(chē)庫地下二層為六級人防物資庫；地下一層為車(chē)庫。結構類(lèi)型為全現澆框架、剪力墻結構。1#-3#車(chē)庫、10#-12#車(chē)庫車(chē)庫頂板標高與室外標高相差1.05m, 4#-9#車(chē)庫車(chē)庫頂板標高與室外標高相差0.80m，車(chē)庫頂板上設有小區行車(chē)道及停車(chē)位，小區行車(chē)道下回填土進(jìn)行分層壓實(shí)。
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地下室頂板土方回填施工方案
1 編制依據
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深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
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異形人工挖孔樁施工方案征求
人工挖孔樁，樁徑1200，樁長(cháng)24000，樁心距1200。樁結構截面分兩部分，下部分為標準圓樁，上部分剖掉400結構形成一個(gè)承臺，以承受結構逆筑時(shí)的荷載，將結構剖掉的部分使用木模板隔離。施工難度較大，請求各位高手指點(diǎn)一二。
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人工湖土工膜防水施工方案
人工湖 -------------------------------------------------------------------------------- 由山東泰安瑞恒公司所研發(fā)生產(chǎn)的復合土工膜是以?xún)蓪俞槾掏凉げ贾虚g夾一層高密度聚乙烯（HPPE）薄膜，形成一種毯狀復合織物。其主要應用范圍包括：人工湖，人工溪流或河道壩坡，人工養殖池等防滲工程。 優(yōu)點(diǎn):環(huán)保產(chǎn)品材料本身無(wú)毒，耐酸堿,抗老化能達到50年不壞. 工藝合理【泰安市瑞恒土工材料有限公司整理提供 聯(lián)系135 0548 0586 】采用柔性連接，通過(guò)連接處的水平位移分解力，可以有效地保證防漏體系的完好，可以任意切割，裁剪，拼接。 無(wú)須先前處理無(wú)須在施工基面上做任何前期處理，可以直接安裝在夯實(shí)的(清除含有菱角的尖石，大石塊，樹(shù)根及其雜物)土層上。 施工簡(jiǎn)便施工技術(shù)要求低，施工速度快。 綜合效益高【泰安市瑞恒土工材料有限公司整理提供 聯(lián)系135
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人工挖孔墩基礎施工方案的修改
生產(chǎn)車(chē)間能源區基礎設計形式為人工挖孔墩，直徑1100，端部持力層為松散砂礫層。開(kāi)挖過(guò)層中突破地下水位時(shí)，施工方為采取降水措施，而是采用了邊用污水泵排水邊人工開(kāi)挖的辦法。在挖至松散砂礫層時(shí)發(fā)現在地下水作用下形成流沙，現場(chǎng)各方得出結論：繼續施工將造成施工作業(yè)人員危險，且挖孔墩擴大頭不能按照設計成型。 各方會(huì )議討論結果是采用符合基礎，即在已經(jīng)完成的孔體中放入鋼筋并澆筑混凝土（形狀為設計人工挖孔墩去掉擴大頭），在墩體上部即承臺處，加大承臺的平面尺寸，進(jìn)而形成墩體和承臺共同承受上部荷載的符合基礎。 請教： 1、此處理方案存在那些潛在的結構方面的影響； 2、這種問(wèn)題是否有更佳的處理方案； 3、關(guān)于墩和樁的界定標準是什么？ 4、松散砂礫層作為墩體的端部持力層是否合適？ 5、松散砂礫層作為擴大頭持力層是否有成功的案例。 6、如果采用降水措施能否保證原設計方案的實(shí)現？
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教學(xué)樓人工挖孔樁施工方案
工程概況2.1．設計概況教學(xué)2#樓○H軸上獨立基礎及○G軸交○1、○2、○10軸獨立基礎；教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨立基礎采用人工挖孔樁處理地基承載力不足，要求持力層較深的技術(shù)難題。共設計人工挖孔樁14根，樁徑900、1200，擴大頭直徑1300、1700、2000。要求樁端進(jìn)入強風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25，鋼筋采用HPB235、HRB335；樁縱筋接頭采用焊接接頭；保護層厚度35mm。樁基安全等級為二級。2.2．工程地質(zhì)情況根據勘察報告書(shū)，本工程地質(zhì)情況分布為：場(chǎng)地地形平坦，第1層雜填土土層強度較低，含水量較高，此層不宜作為地基持力層；第2層為粉質(zhì)粘土層，土質(zhì)均勻，團粒狀結構，穿插大量鐵錳質(zhì)，干強度較高，韌性較好，底部含少量強風(fēng)化砂泥巖碎屑；第3層為砂質(zhì)泥巖層，灰色，層理發(fā)育，巖芯片塊狀，具少量裂隙，含大量鐵錳質(zhì)，夾數層狀泥巖，為軟巖，較破碎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編
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巖容地區人工挖孔樁的施工方案
我們現在修建的房建工程位于喀斯特地貌區，地下有不規則的容洞。設計為人工挖孔樁，那位老師有這方面的經(jīng)驗技術(shù)，請多指教。謝謝
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基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf
基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf
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小直徑樁人工挖孔樁施工方案
小直徑人工挖孔樁施工方案
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一些關(guān)于磚砌體施工方案！
蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
人工挖土方施工方案
人工挖土方施工方案專(zhuān)題，為您提供人工挖土方施工方案相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與人工挖土方施工方案 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多人工挖土方施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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