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  • 某住宅安全文明施工方案

    安全文明施工樣板工地

  • 關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

    本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 二次結構安全文明施工方案

    二次結構安全文明施工方案

  • 國家體育館(鳥(niǎo)巢)文明施工方案

    貢獻國家體育館(鳥(niǎo)巢)文明施工方案,僅供參考。國家體育場(chǎng)工程作為第29屆奧運會(huì )的主體育場(chǎng),它的建設引起全世界的關(guān)注,為此,在施工過(guò)程中我們將按照《GB/T28001—2001》及《GB/T24001—1996》標準進(jìn)行系統化、規范化文明施工,堅持主管負責、人人參與、系統把關(guān)、嚴格檢查、建章建制、責任到人、嚴明獎懲,天天做到“北京市文明安全工地”,實(shí)現施工現場(chǎng)成為“花園式工地”。

  • fewty2#樓安全文明施工方案

    本工程為六層全現澆框架結構,基礎采用獨立柱基, 總建筑面積5243m2,總高度18.70m。無(wú)施工現場(chǎng)平面布置圖[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-21 15:49 編輯 ]

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門(mén)河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 一些關(guān)于磚砌體施工方案!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

  • 水保、環(huán)保及文明施工的措施

    1.6.1水保、環(huán)保措施 1.6.1.1影響環(huán)境的因素有: 1)施工中產(chǎn)生的廢水、廢油、廢氣、粉塵、噪音對環(huán)境的影響; 2)施工區和生活區產(chǎn)生的泥水、糞便、垃圾、生活污水等廢物對環(huán)境的影響; 1.6.1.2施工中可能引起對環(huán)境的破壞有: 1)由于施工破壞原始地貌和現有植被,造成水土流失; 2)對河流和水源的污染; 3)對人體和施工區及其影響范圍的生物的傷害; 4)對施工區農田等土地的污染; 1.6.1.2加強施工管理、嚴格環(huán)境保護 項目部成立水保、環(huán)保專(zhuān)管機構。項目經(jīng)理為第一責任人,項目副經(jīng)理主管,環(huán)境保護組織具體實(shí)施,專(zhuān)門(mén)負責施工期間環(huán)境保護的管理工作和有關(guān)環(huán)境保護工作的聯(lián)絡(luò )、組織和落實(shí),并協(xié)助業(yè)主、監理、環(huán)境保護機構開(kāi)展日常工作。 環(huán)保機構負責環(huán)境保護規劃,積極組織開(kāi)展環(huán)境保護宣傳教育,強化施工人員的環(huán)境保護意識,使環(huán)境保護成為所有施工人員的自覺(jué)行為。

  • 3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

    變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深

  • ] 國家體育館(鳥(niǎo)巢)文明施工方案

    國家體育館(鳥(niǎo)巢)文明施工方案

  • 安全文明施工方案(合訂本)

    安全文明施工方案(合訂本)

  • 協(xié)信中心安全文明施工方案

    框架剪力墻結構。建筑層數為27/-7F。地下為正負零下-34.6m,基礎采用獨立基礎及條形基礎。現場(chǎng)地勢比較復雜,場(chǎng)地較為狹窄,基坑與地面高差約35m左右,建筑物與土方施工零距離開(kāi)挖。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-25 09:27 編輯 ]

  • 關(guān)于特殊路基處理施工方案

    結合本項目實(shí)際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡(jiǎn)單論述,由于本人經(jīng)驗和水平有限,只希望對遇到此類(lèi)的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。

  • 商業(yè)工程高支模施工方案

    論文簡(jiǎn)介:本商業(yè)包含多處高支模施工,為了保證工程安全和質(zhì)量,根據最新文件要求編制此方案! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時(shí)間: 2013-03-20

  • 隧道施工方案和技術(shù)措施

    施工方案和技術(shù)措施:1、測量放線(xiàn)、監控(1)開(kāi)工前,校核坐標點(diǎn)和永久水準點(diǎn),正確無(wú)誤后,建立地面坐標系和臨時(shí)水準點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準點(diǎn)均應設置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標志,并在施工中妥為保護,不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。(2)測定隧道中心線(xiàn)、附屬構筑物位置,并標出與管線(xiàn)沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線(xiàn),堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據地面坐標系用鋼絲垂線(xiàn)法把地面坐標引測到地下,建立地下坐標系統,隧道開(kāi)挖及模筑中心線(xiàn)用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗合格的測量?jì)x器。施工中認真做好測量記錄,書(shū)寫(xiě)正規不得涂改。隨著(zhù)工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應的施工測量和復核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:

  • 高速上跨橋的形式及施工方案

    要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過(guò),要求不影響交通。請問(wèn)一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見(jiàn)的跨線(xiàn)橋都是變截面連續箱梁及拱橋,這兩類(lèi)橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?

  • 某拱橋現澆支架施工方案

    論文簡(jiǎn)介:市政,公路,拱橋,現澆施工,混凝土,鋼管架,扣件式,腳手架,施工方案, 投稿網(wǎng)友:lihongrui-13 上傳時(shí)間: 2013-09-08

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文明環(huán)保施工方案

文明環(huán)保施工方案專(zhuān)題,為您提供文明環(huán)保施工方案相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與文明環(huán)保施工方案 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多文明環(huán)保施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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