圖紙簡(jiǎn)介: 主要是一個(gè)地形圖,僅供參考哦,哈哈,謝謝合作 投稿網(wǎng)友: zxcv432 上傳時(shí)間: 2013-05-17 圖紙省份:
本人專(zhuān)業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個(gè)地坪的項目,有個(gè)問(wèn)題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個(gè)項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒(méi)有針對性強的專(zhuān)用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了! 對了補充下,這里的地坪面積很小,只有80m長(cháng),6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布!
朋友要求幫忙設計一幢3層的農村自建房圖紙,請大家給個(gè)建議,謝謝!要求:1、根據用地紅線(xiàn)圖設計,首層要求設計四間房間(其中一間房間用來(lái)改為廚房跟餐廳)、一個(gè)客廳、一個(gè)公共衛生間,二層、三層沒(méi)有要求設計多少房間;2、考慮到用地與公路有高差,計劃做一層地下室放農具、停車(chē);3、大門(mén)朝向:坐北朝南;4、地處南方閩南地帶;5、磚混結構,造價(jià)盡量低(首層結構含基礎控制在10W);6、用地紅線(xiàn)圖詳見(jiàn)附件。
手上在做一個(gè)d1000污水管道施工圖設計,3.2km,業(yè)主要測量地形圖,需要我們設計提要求。我想比例按1:500,寬度怎么確定?以管道為中心兩邊大概多寬足夠了?
緯地道路軟件怎樣讀取已有的地形圖 請教高手 急!!!!!!!!!!!
圖紙簡(jiǎn)介: 圖紙為某電廠(chǎng)室外綜合管網(wǎng)設計,圖紙共6張,包含給水、污水、雨水管線(xiàn)設計、管網(wǎng)綜合設計及設計說(shuō)明、圖紙目錄等內容。 投稿網(wǎng)友: huuu002 上傳時(shí)間: 2014-06-10
《公路路線(xiàn)設計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過(guò)渡的變化處,合成坡度不應設計為0%;當合成坡度小于0.5%時(shí),應采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當其小于0.5%時(shí),應采取綜合排水設施”?若我的道路兩側有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設置小于0.5%的合成坡度。
正規測繪單位用GPS測的地形圖上電桿的位置準確嗎?是電桿中心點(diǎn)的位置嗎?gps移動(dòng)站在電桿旁邊測得數據有沒(méi)有誤差?上圖時(shí)還對其中心點(diǎn)的位置做了改正嗎?
由于規劃原因,現在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請問(wèn)以后道路修建應該如何處理啊,路基壓實(shí)度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長(cháng)期侵泡路基,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3、還有檢查井周?chē)趺刺幚恚瑝簩?shí)問(wèn)題,以后肯定是個(gè)薄弱點(diǎn)?大家可以討論給點(diǎn)點(diǎn)方案撒。謝謝
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作,設計方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標準。受到國內路面設計技術(shù)的限制,早期的路面結構竣工使用后出現了不同程度的受損問(wèn)題,既增加了施工作業(yè)的難度,也提高了施工單位的建設成本。 傳統設計模式,引起常見(jiàn)病害
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò ),該網(wǎng)絡(luò )能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力,能使車(chē)輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現象。可減少車(chē)輛(尤其是卡車(chē))“水霧”現象,且可避免來(lái)自路面表層的反光現象,而使得道路標志更明顯。
請問(wèn)鴻業(yè)如何提取地形圖上的自然標高?命令: LIST選擇對象: 找到 1 個(gè)選擇對象: 塊參照 圖層: "0" 空間: 模型空間 句柄 = 461b 塊名: "G106修測地形圖1021" 外部 參照 于 點(diǎn), X= 0.0000 Y= 0.0000 Z= 0.0000 X 比例因子: 1.0000 Y 比例因子: 1.0000 旋轉角度: 0 Z 比例因子: 1.0000 插入單位: 毫米 單位轉換: 1.0000 按統一比例縮放: 否 允許分解: 是然后用快速轉換-塊之后說(shuō)轉化自然高程點(diǎn)失敗.未成功轉化標高離散點(diǎn)應該怎么辦???
本人從事道路設計8年,均在大型甲級設計院工作,一直負責項目的總體及路線(xiàn)設計,組織協(xié)調項目生產(chǎn),有豐富的設計經(jīng)驗,現在時(shí)間充裕,如有項目需要槍手,歡迎騷擾。
現代道路設計理論與方法
怎樣將由點(diǎn)、線(xiàn)、面、注記四層組成的地形圖還原成CASS地形圖(即由CASS軟件實(shí)測出的地形圖格式);在一幅地形圖中地物無(wú)屬性編碼,怎樣利用CASS軟件生成地物的屬性編碼?請高手指教。
小弟應屆本科畢業(yè)生,找工作時(shí),一直猶豫在施工和設計兩方面選擇。最后選擇了一個(gè)民營(yíng)的小的市政道路設計院,想請教各位前輩。這一行的前景和發(fā)展方向如何?有哪些?
地形圖上采用的坐標系和高程,一般是通過(guò)測量單位告知的還是在地形圖上點(diǎn)出坐標和通過(guò)高程判斷得出的呢?(比如:坐標系采用獨立坐標系,坐標系采用1980西安坐標系;高程采用1985年國家高程基準)
圖紙簡(jiǎn)介: 包含詳細的道路斷面圖,平曲線(xiàn),豎曲線(xiàn) 路基設計設計放量計算,排水設計 。 投稿網(wǎng)友: ding432 上傳時(shí)間: 2013-10-24
ie道路設計系統使用說(shuō)明
道路設計地形圖
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