按照文件上的說(shuō)明就可以破解和使用了!
現有有電纜溝,原來(lái)無(wú)覆蓋。現在因為環(huán)境改造要在上面覆土綠化,最多處要覆蓋上2米的土層。電纜溝寬1.6米,高1.3米。我想在電纜溝兩邊各加個(gè)L形小擋土墻,墻厚250,主要是抗側壓力。再在擋土墻上加個(gè)厚150的混凝土板,以抵抗上面的土壓力。但是通過(guò)朗肯土壓力計算發(fā)現L形擋土墻仍然滿(mǎn)足不了傾覆穩定和滑動(dòng)驗算。想請教高手一下,我應該如何進(jìn)行設計改進(jìn)。附件里有草圖。
抗滑擋土墻的設計與施工
1、前 言 人類(lèi)進(jìn)入二十一世紀,整個(gè)社會(huì )生活正在發(fā)生翻天覆地的變化,尤其是信息技術(shù)的高速發(fā)展,已經(jīng)使我們全面進(jìn)入信息社會(huì )。網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)逐漸滲透到人們的工作、生活、娛樂(lè ),工廠(chǎng)的生產(chǎn)、制造,商業(yè)的流通、經(jīng)營(yíng)等各個(gè)領(lǐng)域。越來(lái)越多的大廈開(kāi)始建設成智能化大廈,越來(lái)越多的交流、工作流程通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)實(shí)現,越來(lái)越多的及時(shí)、快捷的信息獲取是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)實(shí)現,人們越來(lái)越多的工作、生活要依靠于網(wǎng)絡(luò )。可是網(wǎng)絡(luò )在哪里呢?人們是如何接觸到網(wǎng)絡(luò )的呢? 網(wǎng)絡(luò )是通過(guò)綜合布線(xiàn)系統來(lái)到人們的身邊的,各類(lèi)信息是通過(guò)綜合布線(xiàn)系統來(lái)進(jìn)行傳輸的,所以,在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,綜合布線(xiàn)系統逐漸成為智能建筑的必要基礎設施之一。任何網(wǎng)絡(luò )、信息的實(shí)現都離不開(kāi)綜合布線(xiàn)系統。
我在使用緯地擋土墻時(shí)老是出現 “超高計算錯誤”,單獨用緯地道路時(shí)沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,這是咋回事啊?緯地道路為5.83破解版 緯地擋土墻為2.82破解版
1、總體規劃 快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)促使各類(lèi)新產(chǎn)品不斷出現,綜合布線(xiàn)系統在不斷修訂和完善的同時(shí),日趨成熟。當前,各種綜合布線(xiàn)產(chǎn)品在國際上只保證15年的質(zhì)量要求,卻并未提出要保證滿(mǎn)足多少年的投資要求。為最大限度地保護建筑物投資者的利益,需要采取“總體規劃,分布實(shí)施,水平布線(xiàn),盡量做到一步到位”。主干線(xiàn)大多數都設置在建筑物弱電井,方便以后的更換或擴充:水平布線(xiàn)設置在天花板內或管道里,雖然施丁費比初始投資的材料費高,但是不需損壞建筑結構就可更換水平布線(xiàn),從長(cháng)遠來(lái)看,是經(jīng)濟省事的。因此,我們在設計水平布線(xiàn)時(shí),應盡量選用檔次較高的、質(zhì)量有保證的線(xiàn)纜及連接件,縮短布線(xiàn)周期。 2、系統設計 智能化建筑是由智能化建筑環(huán)境內系統集成中心利用綜合布線(xiàn)系統連接和控制“3A”系統組成的。布線(xiàn)系統設計是否合理,直接影響到“3A”的功能。(3A即樓字自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、通信自
一、前言 公路擋土墻是用來(lái)支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩的一種構造物。在路基工程中,擋土墻可用以穩定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積,防止水流沖刷路基,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。 二、擋土墻設計的基礎資料及設計參數 (一)基礎資料 擋土墻設計時(shí),必須具備以下資料:路線(xiàn)平面圖、縱
本帖最后由 蠟筆小陳 于 2015-2-3 15:10 編輯 關(guān)于擋土墻設計的內容,還算全面。
核心提示:綜合布線(xiàn)系統從20世紀80年代起步至今,隨著(zhù)現代科技的進(jìn)步,綜合布線(xiàn)技術(shù)也得到了飛速發(fā)展,已成為一個(gè)比較成熟的行業(yè),有著(zhù)許多的成功案例。本文實(shí)際詳細介紹一下綜合布線(xiàn)系統組成與應用。綜合布線(xiàn)系統從20世紀80年代起步至今,隨著(zhù)現代科技的進(jìn)步,綜合布線(xiàn)技術(shù)也得到了飛速發(fā)展,已成為一個(gè)比較成熟的行業(yè),有著(zhù)許多的成功案例。整個(gè)建筑的綜合布線(xiàn)系統由工作區子系統、水平布線(xiàn)子系統、管理子系統、垂直干線(xiàn)子系統、建筑群布線(xiàn)子系統構成,綜合布線(xiàn)的拓撲結構如圖1所示,本文通過(guò)一個(gè)實(shí)際的工程布線(xiàn)系統工程方案,說(shuō)明綜合布線(xiàn)系統的思路,方法和內容。1 工作區布線(xiàn)系統設計工作區布線(xiàn)設計由終端設備連接到信息插座的連接線(xiàn)纜所組成(如圖2所示)。其目的是實(shí)現工作區終端設備與水平子系統之間的連接,工作區常用設備是計算機、網(wǎng)絡(luò )集散器(Hub或Mau)、電話(huà)、報警探頭、攝像機、
我是一位新手,在設計中遇到高差差3.3米要設擋土墻,由于初次接觸不知如何下手,想請教一下高手該如何設計擋土墻,想學(xué)習擋土墻的設計該學(xué)習哪些書(shū)籍,謝謝!
AVAYA綜合布線(xiàn)系統設計教程 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別: 其他子系統 課件類(lèi)別: 課程培訓 課件作者: 課件主講: 文件大小: 174.61KB 關(guān) 鍵 字: 綜合布線(xiàn)系統 相關(guān)介紹: AVAYA綜合布線(xiàn)系統設計教程 免費地址: http://www.af.shejis.com/new_kj/html/19820.shtml?uid=58271
山區公路擋土墻設計淺析1 前言公路擋土墻是用來(lái)支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩的一種構造物。在路基工程中,擋土墻可用以穩定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積,防止水流沖刷路基,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。擋土墻的形式多種多樣,按其結構特點(diǎn),可分為:石砌重力式、石砌衡重式、加筋土輕型式、砼半重力式、鋼筋砼懸臂式和扶壁式、柱板式、錨桿式、錨定板式及垛式等類(lèi)型;按其中路基橫斷面上的位置,又可分:路肩墻、路堤墻及路塹墻;按所處的環(huán)境條件,又可分為:一般地區擋墻、浸水地區擋土墻及地震地區擋土墻。考慮擋土墻設計方案時(shí),應與其他工程方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟比較,分析其技術(shù)的可行性、可靠性及經(jīng)濟的合理性,然后才確定設計方案,并根據實(shí)際情況進(jìn)行擋土墻的選型。在山區公路中,由于地形條件更為復雜,地勢更為陡峭,因此,擋土墻的應用更為廣泛。近幾年來(lái),筆者參加了二十多段、共三百多公里的山區公路(二、三級)的設計,主要負責路基防護工程,特別是擋土墻的設計,對山區公路擋土墻的設計積累了一定的經(jīng)驗與體會(huì ),在此提出,僅供同類(lèi)工程設計時(shí)參考。2 擋土
求:Q 衡重式擋土墻設計軟件:( ,要求能輸出具體計算過(guò)程的, 謝謝噶我的郵箱是120042632@qq.com,或者直接加我的qq,萬(wàn)分感謝:kiss:
擋土墻在工程中應用廣泛,設計計算比較麻煩,有了國標擋土墻圖集(04J008)就簡(jiǎn)單多了,無(wú)需太多復雜的步驟就能形成施工圖! 《國標擋土墻圖集》(04J008)自2004年頒布以來(lái),在各類(lèi)場(chǎng)地、道路工程的擋土墻設計施工中得到了廣泛的應用,該圖集針對場(chǎng)地的不同工程特征列有(重力式 衡重式 懸臂式)各種形式的擋土墻設計參數表供設計者直接選取,不需要另外設計計算, 因此具有非常強的適用性和便利性,深受廣大設計工作者的歡迎。 找到關(guān)于該圖集的一款共享軟件:國標擋土墻設計助手(軟件) 原04J008國標圖集對選用步驟有詳細說(shuō)明并列舉有工程實(shí)例。但是要一下弄清楚也要點(diǎn)時(shí)間。這個(gè)軟件實(shí)現國標擋土墻圖檔的集中管理,提供擋土墻選型向導和選型結果輸出,非常快捷,省去很多尺寸擬定,穩定性計算的工作量。 缺點(diǎn)是該軟件目前還沒(méi)有破解版本,作者要收點(diǎn)辛苦費,而且目標計算機上要裝PDF軟件才能瀏覽 。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是很好用的! 下載鏈接:http://civilsof
錨桿擋土墻的設計計算與施工
02X101-3 綜合布線(xiàn)系統設計
在農村 不用什么規范,能起作用就行,紅泥土 好像還挺夯實(shí)的,長(cháng)23米高9米左右寬度3-4米左右,。求各位大哥幫幫忙設計一下。是要全部鋼筋混凝土還是鋼筋混凝土和砌石混合?各個(gè)方案材料大概需要用量。不用很精確的,估摸就行了 謝謝。我本打算用大石塊和鋼筋混凝土混合砌筑,采用三階梯式 但不知道怎么做才好。經(jīng)濟實(shí)用就行,
跪求生態(tài)袋擋土墻的設計與驗算方法 應該用哪種呀 在哪個(gè)規范呀呀呀
廣東省建筑設計研究院 陳位洪 提要 結合工程實(shí)例介紹淤泥質(zhì)土上擋土墻的永久性和半永久性結構設計,重點(diǎn)介紹了半永久性結構設計,并解決了淤泥質(zhì)土上擋土墻的抗滑移、抗傾覆、抗不均勻沉降等問(wèn)題。 關(guān)健詞 永久性結構 半永久性結構 不均勻沉降[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-7-25 07:00 編輯 ]
1 工程概況 本工程是某非洲國家的外交部大樓,是中國政府重點(diǎn)援外工程項目,地處該國首都,占地2萬(wàn)m2,工程總投資 1 億元人民幣,總建筑面積 1 萬(wàn)余 m2,總高度 22.5m。大樓為五層智能辦公建筑,消防控制室、保安監控室、空調自控室等設在大樓1層;電話(huà)及電腦設備間設在大樓 2 層。變配電房、發(fā)電機房、水泵房、冷凍機房等設在大樓東側的附屬設備 用房?jì)取?為滿(mǎn)足外方的使用要求,實(shí)現大樓智能化辦公和管理,本工程設置綜合布線(xiàn)系統。該系統主要支持電話(huà)通信和計算機通信,系統組網(wǎng)要求具備較好的兼容性、開(kāi)放性和靈活性。 2 設計要點(diǎn) 本工程電話(huà)語(yǔ)音及電腦數據系統構成綜合布線(xiàn)系統,該系統由工作區子系統、配線(xiàn)子系統、干線(xiàn)子系統、管理子系統及設備間子
緯地擋土墻綜合設計系統
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