我正在設計排水混凝土箱涵,在河道里,沿邊沿布走向。想隔一定距離設置一道錨桿,與河道擋土墻拉著(zhù),對箱涵側向起一定的拉結力,不知能否直接在現有擋土墻上設置錨桿拉結????請高手指教,并懇請提出建議。謝謝!!!!!
看到好多人看到前幾天發(fā)的那個(gè)計算論文,都想要圖紙,現本人上傳一份!注意,為CAD格式的
圖紙簡(jiǎn)介: 某邊坡錨桿擋土墻剖面圖,包括基礎的鋼筋圖 投稿網(wǎng)友: rion_chiang 上傳時(shí)間: 2013-07-03 圖紙省份:<
錨桿擋土墻的設計計算與施工
本帖最后由 心香 于 2014-2-27 09:00 編輯 對重力式擋土墻發(fā)生墻體開(kāi)裂、墻體凸出,危及沿線(xiàn)建筑物、道路安全,需要加固處理的擋墻破壞原因分析、加固方案論證、設計計算與施工注意事項。
一、含義 錨桿
一、含義 樁板式擋土墻是指由間隔設置的樁與樁間的擋土板構成的鋼筋混凝土支擋結構,是一種輕型擋土墻,可用作路堤墻、路肩墻或路塹墻,也可用于小型滑坡治理或處治邊坡坍滑,此種結構可大量減少擋土墻基礎開(kāi)挖的費用。
1、錨桿直徑及鉆孔直徑 在錨桿擋土墻中,錨桿必須承受一定的抗拔力,并且通過(guò)注漿連接并固結周?chē)馏w或巖體,因此,錨桿直徑及鉆孔直徑均不能過(guò)小,一般采用Φ25~28mm螺紋鋼錨桿,φ68~110mm直徑鉆孔。 2、錨桿長(cháng)度選擇 錨桿長(cháng)度選擇主要考慮兩個(gè)方面的因素,即提供足夠的抗拔力和加固邊坡巖體,其要求長(cháng)度主要取決于墻后坡面土體或巖體的性質(zhì),如土質(zhì)邊坡的密實(shí)情況,石質(zhì)邊坡節理、裂隙的產(chǎn)狀和發(fā)育情況等。錨桿上下排間距不宜小于2.0m,水平間距不宜小于1.5m;錨固段長(cháng)度不應小于4.0m;自由段長(cháng)度不宜小于5.0m,并應超過(guò)潛在滑裂面1.5m.但錨桿總長(cháng)一般不宜超過(guò)20m。 3、注漿 錨桿注漿一般采用水泥砂漿,要求強度等級一般不小于M20。 4、錨頭及錨錠板 當擋土墻肋柱就地灌注時(shí),錨桿必須插入肋柱,并保證其錨固長(cháng)度符合
一、含義 樁板式擋土墻是指由間隔設置的樁與樁間的擋土板構成的鋼筋混凝土支擋結構,是一種輕型擋土墻,可用作路堤墻、路肩墻或路塹墻,也可用于小型滑坡治理或處治邊坡坍滑,此種結構可大量減少擋土墻基礎開(kāi)挖的費用。
需設計一擋土墻,擋土墻墻高控制在4m,采用樁基礎。我查過(guò)擋土墻圖集04J008,里邊沒(méi)有這類(lèi)型的構造圖。請問(wèn)哪位高手有這類(lèi)擋土墻的圖集或是構造圖,麻煩上傳,小弟感激不盡啊!很急啊!先謝謝啦!
有用的看吧!
請教各位大神和擋土墻相連的柱剪壓比超限怎么解決?
(1)拉筋應平直、密貼地鋪設在已碾壓密實(shí)的填料上,同一層拉筋應保持在同一水平面上,并垂直于面板。可用加墊中粗砂或掏溝槽的辦法來(lái)滿(mǎn)足其要求。 (2)對復合拉筋帶的鋪設時(shí),要控制好預拉力。預拉力過(guò)大,墻面板將被向內拉動(dòng);預拉力過(guò)小,拉筋帶未張緊,填土碾壓后墻面板將外移,致使墻面不平整。可采用張緊器對布好的一排拉筋帶同時(shí)張緊的辦法來(lái)完成。面板的預埋拉筋環(huán),應在安裝前就刷兩道防銹漆,待拉筋定位后,應及時(shí)用水泥砂漿保護。 (3)鋪設預制鋼筋混凝土拉筋的時(shí),面板預埋連接鋼筋與拉筋節之間的焊接要牢固,鋼筋的焊接接頭和外露部分要認真進(jìn)行除銹、防銹、防腐處理。
采用理正巖土軟件計算:原有地形是30~35的斜坡,建一個(gè)錨桿擋土墻,上面形成一個(gè)場(chǎng)地,場(chǎng)地上建三層排屋,擋土墻高度在15~20m之間,采用板肋式錨桿擋土墻,因此第一排的錨桿力最大,準備采用3根直徑50mm成束的鋼筋問(wèn)題1:邊坡技術(shù)規范要求成束鋼筋不大于三根,粘結強度折減系數0.7,能大于三根嗎?問(wèn)題2:如果大于三根,折減系數是怎樣的?有規范參考嗎?問(wèn)題3:理正中的鋼筋直徑怎么確定?三根一束的鋼筋的等效直徑公式能按照混凝土規范條文說(shuō)明里面的4.2.7中的三并筋等效直 徑取1.73倍的單根鋼筋直徑,這條適用于擋土墻這里嗎?問(wèn)題4:現在按等效直徑來(lái)計算3根50的面積是5873,錨孔是150mm,但是邊坡規范要求鋼筋截面面積不應超過(guò)錨孔面積的20%,那么錨孔直徑能取200mm?那本規范里面有提及?對擋土墻這一塊不大理解,拜托各位了!!!
(1)錨桿類(lèi)型規格及性能應與設計相符合,應按施工圖尺寸下料、調直、除污、制造。 (2)插入鉆孔的錨桿要順直,并應除銹,在錨固段部分一般用水泥砂漿防護;錨桿孔外部分需做防銹層,采用在鋼筋表面涂防銹底漆,再包扎瀝青麻布兩層或塑料套管及化學(xué)涂料等方法進(jìn)行防銹。如防銹層局部遭到破壞,應及時(shí)加以修復處理。 (3)錨桿放入孔內時(shí)需居中,可沿錨桿長(cháng)度間隔2m左右焊接定位支架。孔位允許偏差±50mm,深度允許偏差+50mm,-10mm。 (4)清孔完畢后應及時(shí)安裝錨桿,把預制好的錨桿鋼筋緩慢地送入鉆孔內,定位支架在錨桿下部撐住,插入錨桿時(shí)應將灌漿管與錨桿鋼筋同時(shí)放至鉆孔底部。預制的錨桿鋼筋應保持順直。 (5)有水地段安裝錨桿,應將孔內水排除或采用早強速凝藥包式錨桿。
(1)待錨桿孔內砂漿達到施工圖標示強度70%以后,方可進(jìn)行立柱和擋板安裝工作。安裝擋板時(shí),應隨時(shí)作反濾層和墻背回填。 (2)擋板安裝前應將飛邊打掉,防止安裝后超出柱頂,對立柱、擋板的倒運、安裝應符合混凝土強度要求并防止碰撞和震動(dòng),以免損壞構件。 (3)錨桿擋土墻立柱間距要求正確或用卡尺固定,以使擋板和柱搭接部分尺寸符合施工圖要求;擋板與立柱搭接部分接觸面應保持平整,可填入少量砂漿,避免產(chǎn)生集中受力。 (4)錨桿焊接、錨固及防銹是錨桿施工中的關(guān)鍵工序,應嚴格按施工工藝操作。
(1)形成原因。 1)注漿時(shí),拔管速度過(guò)快,注漿壓力不夠。 2)未注滿(mǎn)鉆孔。 (2)處理方式。 采用千斤頂拔出錨桿,重新鉆孔,重新注漿。 (3)預防措施。 1)注漿時(shí),嚴格按設計、規范要求的程序進(jìn)行,拔管速度與注漿速度配套。 2)注漿壓力必須滿(mǎn)足設計、規范要求,當壓力無(wú)法達到要求時(shí),應暫停施工,拔出錨桿,查明原因后重新清孔注漿。 3)注漿時(shí),應待排氣管(出漿管)冒出稠漿,并持續保持一定注漿壓力后方能停止。 4)注漿配合比設計時(shí),可考慮摻加鋁粉等微膨脹劑。
柱板式錨桿擋土墻
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