近幾年,鋼結構得到廣泛的使用,尤其在工業(yè)廠(chǎng)房中。如果這類(lèi)工業(yè)廠(chǎng)房所使用的質(zhì)量不太好的話(huà),對職工的生命安全將會(huì )產(chǎn)生危險。隨著(zhù)大家對這一問(wèn)題的關(guān)注,在工業(yè)廠(chǎng)房交付使用前,很多企業(yè)都會(huì )找專(zhuān)業(yè)的檢測單位對廠(chǎng)房的鋼結構進(jìn)行檢測,除了一般的結構穩定性檢測外,還需特別進(jìn)行鋼結構構件強度檢測。
廠(chǎng)房鋼結構構件的安全性等級按承載能力(包括構造和連接)項目評定。構件的承載能力可通理許算最試膠確定, 相對于荷救效應進(jìn)行檢驗就是承載能力項目的評定。滿(mǎn)足構選要求是保證構件預期承載能力的前提條件,當構造不滿(mǎn)足要求時(shí),就意味著(zhù)承載能力的降低,可以直接評定安全等級。構件的承載能力項目包括承載能力、連接和構造三個(gè)方面,取其中最低等級作為構件的安全性等級。鋼構件的使用性等級應按變形、偏差、般構造 和腐蝕等項目進(jìn)行評定,并取其中最低等級作為構件的使用性等級。承重構件的鋼材應符合建造當時(shí)鋼結構設計規范和相應產(chǎn)品標準的要求。如果構件的使用條件發(fā)生根本的改變,還應符合國家現行標準規范的要求,否則,應在確定承載能力和評級時(shí)考慮其不利影響。如果承重構件的鋼材符合建造當年鋼結構設計規范和相應產(chǎn)品標準的要求時(shí),說(shuō)明當時(shí)的材料選用和產(chǎn)品質(zhì)量是合格的。因為考慮到經(jīng)過(guò)多年的使用都沒(méi)有出現問(wèn)題,即使不符合現行標準規范的要求,但構件在使用條件沒(méi)有發(fā)生變化的情況下,應該認為材料是可靠的。如果構件的使用條件發(fā)生根本的改變,比如承受靜載的構件改成承受動(dòng)力荷載、保和成改成非保品燈段所承受的有
鋼材下料常用的有氧割、機械切割(剪切、鋸切、砂輪切割)等方法。氧割的工藝要求: 氣割前,應去除鋼材表面的油污、浮銹和其他雜物,并在下面留一定的空間。 大型工件的切割,應先從短邊開(kāi)始。 在鋼板上切割不同形狀的工件時(shí),應靠邊靠角,合理布置,先割大件,后割小件;先割較復雜的,后割簡(jiǎn)單的;窄長(cháng)條形板的切割,采用兩長(cháng)邊同時(shí)切割的方法,以防止產(chǎn)生旁彎。
圖解鋼結構各個(gè)構件和做法(上)
圖解鋼結構各個(gè)構件和做法(下)
鋼結構構件組裝常用的辦法有以下五種:一、地樣法裝配方法:用比例1:1在裝配平臺上放有構件實(shí)樣。然后根據零件在實(shí)樣上的位置,分別組裝起來(lái)成為構件使用范圍:桁架、框架等少批量結構組裝二、仿形 ** 裝配法裝配方法:先用地樣法組裝成單面(單片)的結構,并且必須定位點(diǎn)焊,然后翻身作為 ** 胎模,在上裝配另一單面的結構、往返2次組裝使用范圍:橫斷面互為對稱(chēng)的桁架結構三、立裝裝配方法:根據構件的特點(diǎn),及其零件的穩定位置,選擇自上而下或自下而上的裝配使用范圍:用于配置平穩,高度不大的結構或大直徑圓筒四、臥裝裝配方法:構件放置臥的位置的裝配使用范圍:用于斷面不大,但長(cháng)度較大的細長(cháng)構件五、胎膜裝配法裝配方法:把構件的零件用胎模定位在其裝配位置上的組裝使用范圍:用于制造構件批量大精度高的產(chǎn)品
11.1.1 鋼結構構件的連接應根據施工環(huán)境條件和作用力的性質(zhì)選擇其連接方法。11.1.2 同一連接部位中不得采用普通螺栓或承壓型高強度螺栓與焊接共用的連接;在改、擴建工程中作為加固補強措施,可采用摩擦型高強度螺栓與焊接承受同一作用力的栓焊并用連接,其計算與構造宜符合行業(yè)標準《鋼結構高強度螺栓連接技術(shù)規程
鋼結構構件一般都是在工廠(chǎng)制作完成后(包括擴大構件),運輸到現場(chǎng)安裝組成。為確保構件運到現場(chǎng)后能準確安裝并不發(fā)生碰撞,一般需要在工廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)體預拼裝以檢驗結構的可拼裝性。拼裝性包括鋼構件加工尺寸誤差是否在要求范圍內,構件拼接節點(diǎn)處螺栓孔位是否對齊和構件之間是否會(huì )碰撞等。目前許多鋼結構造型復雜,如雨棚網(wǎng)殼結構、空間曲線(xiàn)結構、大空間大跨度的桁架結構等,這些給預拼裝帶來(lái)了很多難度。實(shí)體預拼裝不僅需要占用工廠(chǎng)的場(chǎng)地、設備,還要設置胎架,耗費大量的人力物力,其成本很高,難以滿(mǎn)足未來(lái)更為復雜的鋼結構建造的需求。例如,昆明新機場(chǎng)航站樓的鋼彩帶、上海中心大廈第三道環(huán)帶桁架層、杭州來(lái)福士廣場(chǎng)鋼結構工程等,都應用了虛擬預拼裝技術(shù)。虛擬預拼裝在我國的研究應用尚未成熟,未被大規模推廣使用。另外,其應用基本限于構造復雜精度要求高的鋼結構工程,其預拼裝的基本思路步驟大致相同,即通過(guò)設計圖紙建立設計模型得到相應控制點(diǎn)的三維坐標,然后使用全站儀等測量?jì)x器測量實(shí)際構件,得到相應坐標,建立實(shí)測模型,并與設計模型的控制點(diǎn)坐標對比,檢查是否存在制作誤差,對制作
鋼結構 探傷檢測不合格 ,請問(wèn)是否能夠通過(guò) 設計計算 出變更的辦法 (符合安全使用要求) ,定為驗收通過(guò)呢?如果不行~~請問(wèn)怎么辦
建筑工地鋼結構常用的摩擦型和扭剪型高強螺栓在做終擰檢測時(shí)具體的力矩值如何計算,例如10.9S直徑22的高強螺栓,請教高手能給個(gè)具體計算的例題并能提示下檢測過(guò)程中應當注意大事項,謝謝了~~
求助。本人是新手,從事鋼結構詳圖設計,但是對于圍護件的計算感覺(jué)很頭疼,比如鉚釘的用量,包邊包角,用量,計算的時(shí)候思路很亂,對算出來(lái)的東西也不太放心,請教高手有沒(méi)有這方面的經(jīng)驗。系統的說(shuō)一下。好的經(jīng)驗,好的方法,教教本人,不勝感激!
鋼結構構件設計的CAD技術(shù)
鋼結構檢測相關(guān)標準、規范鋼結構, 檢測, 規范一、設計施工標準鋼結構設計規范GB50017-2003冷彎薄壁型鋼結構技術(shù)規范GB50018-2002構筑物抗震設計規范GB50191-93高聳結構設計規范GBJ135-90工業(yè)建筑防腐蝕設計規范GB50046-1995涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-88鋼結構防火涂料GB14907-2002鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范GB50205-2001型鋼混凝土組合結構技術(shù)規程JGJ138-2001 J130-2001網(wǎng)架結構設計與施工規程JGJ7-1991網(wǎng)架結構工程質(zhì)量檢驗評定標準JGJ78-91鋼網(wǎng)架檢驗及驗收標準JG12-1999鋼桁架檢驗及驗收標準JG 9-1999鋼桁架質(zhì)量標準JG 8-1999網(wǎng)殼結構技術(shù)規程JGJ61-2003 J258-2003高層民用建筑鋼結構技術(shù)規程JGJ99-1998鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程J
我們施工的25層雙塔樓工程,雙塔樓樓距25.2米,從19-25層之間采用鋼結構連體,4000多平方米五層的鋼結構在六層郡房頂整體拼裝完成,采用整體提升技術(shù)提升到25層。為了便于提升,鋼結構主桁架在構件加工時(shí),把與結構連接部位縮短了50mm,結構提升校正到位后,采用加墊板手工電弧焊分層多遍補齊縮短構件的50mm,24小時(shí)后經(jīng)探傷焊接無(wú)缺陷。我們采用的是超聲波探傷. 請各位大俠們幫我看看,對于這樣的補焊是否會(huì )影響結構的質(zhì)量?
門(mén)式鋼架里 比如方鋼管,工字鋼,槽鋼,等作為柱子或者作為梁的時(shí)候最小尺寸可以是多少或者在什么規范圖集里有寫(xiě)(鋼規范我沒(méi)找到)。求知曉的人告知一下。謝謝。
給大家分享一個(gè)美國鋼結構構件設計例題集,感覺(jué)非常好用的。
本人985本科碩士,工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),在一家甲級設計院從事結構設計3年多,目前有一家單位檢測公司想挖我過(guò)去,做鋼結構廠(chǎng)房、特種結構的檢測加固,由于該檢測單位與lz所從事的行業(yè)相關(guān),因此也算近水樓臺了。用人單位比較看重我以前的力學(xué)專(zhuān)業(yè)背景,覺(jué)得可能對搞加固有利。本人心理沒(méi)譜,不知道加固行業(yè)究竟如何,謝謝!
:)山東省內鋼結構網(wǎng)架工程哪家做的比較好,前幾天我這里有個(gè)網(wǎng)架工程,甲方要求進(jìn)行桿件錐頭位置焊縫進(jìn)行超聲波探傷。質(zhì)檢部門(mén)講現在網(wǎng)架加工都存在一個(gè)通病,就是在進(jìn)行桿件錐頭自動(dòng)焊接前,需要先點(diǎn)焊固定錐頭,但是再自動(dòng)焊接完成后,超聲波檢測,都會(huì )存在2-3個(gè)點(diǎn)焊接不透的現象,請教怎么可以控制后這個(gè)問(wèn)題??
鋼結構構件檢測
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