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  • 船舶鋼焊縫射線(xiàn)照相和超聲檢查規則 CB/T3177-94

    [ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-12 16:52 編輯 ]

  • 這個(gè)單邊焊縫是代表什么

    這個(gè)單邊焊縫是代表什么

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-6-6 22:27 編輯 請教這個(gè)單邊焊縫是代表什么意思啊

  • 這個(gè)關(guān)于焊縫計算的題目

    這個(gè)關(guān)于焊縫計算的題目

    這題,柱底剪力,不應該有二邊的焊縫承受剪應力,兩邊的焊縫承受正應力,答案這樣,四邊焊縫均受正應力是否有錯。

  • 市政管網(wǎng)漏水后怎樣檢查

    請教各位大蝦,我現在碰到一個(gè)工程,小市政管網(wǎng)埋地的部分漏水很大(從總分表看出)但是不知誰(shuí)能檢測,聽(tīng)說(shuō),可用一種儀器從地面檢測。誰(shuí)知道這種廠(chǎng)家,多謝告知

  • 電梯使用,檢查的有關(guān)規程

    ·檢驗驗收依據 1 特種設備安全監察條例 中華人民共和國國務(wù)院第 373 號 2 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國主席令(第七十號) 3 特種設備質(zhì)量監督與安全監察規定 國字總局令第 13 號 4 特種設備注冊登記與使用管理規則 國家質(zhì)監局( 2001 版) 5 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監督檢驗規程 國質(zhì)檢鍋 [2002]360 號 6 電梯監督檢驗規程 2002 7 液壓電梯監督檢驗規程 2002 8 雜物電梯監督檢驗規程 2002 9 電梯制造與安裝安全規范 GB7588-2003 10 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全

  • 焊縫與螺栓知識,大家看看

    焊縫等級 1. 焊縫等級是施工驗收等級,有三級。三級最低,只要求外觀(guān)檢查和尺寸檢查。二級要求部分作超聲波探傷檢查。一級最高,要求全部做探傷檢查。 2. 對焊縫等級來(lái)說(shuō),原則是受拉等級高于受壓,受動(dòng)力的高于受靜力的。 3. 對接焊縫一般需要做無(wú)損探傷(或部分需要)。故一般對接焊縫的焊接等級為二級或一級,不小于二級。 4. 角焊縫沒(méi)必要作無(wú)損探傷,故角焊縫為一級的話(huà),就沒(méi)有多少意義。一般角焊縫為二級或三級。 5. 焊縫等級見(jiàn)鋼規7.1.1條,注意條文解釋。 普通螺栓 1. 普通螺栓分A、B、C三種。前兩種是精制螺栓,較少用。一般說(shuō)的普通螺栓,均指C級普通螺栓。 2. 在一些臨時(shí)連接及需拆卸的連接中,常用到C級普通螺栓。建筑結構常用的普通螺栓有M16、M20、M24。某些機械工業(yè)粗制螺栓直徑可能比較大,用途特殊。 高強螺栓 3.高強螺栓的材料與普通螺栓不同。高強螺栓一般用于永久連接。常用的有M16~M30。超

  • 關(guān)于電氣備件的日常檢查

    一般情況下,大家都會(huì )有些電氣備件,如接觸器,保險,等等。為了保證備件功能正常,我們需要進(jìn)行日常定期檢查。請問(wèn),這些元件有有效期嗎?

  • 關(guān)于吊車(chē)的安全技術(shù)檢查

    安全技術(shù)檢查,是起重設備管理的關(guān)鍵,起重機械的使用效果很大程度上取決于起重機械使用過(guò)程中進(jìn)行安全技術(shù)檢查、日常維護保養和管理的質(zhì)量。做好起重機的安全技術(shù)檢查,并依據檢查的實(shí)際情況,及時(shí)進(jìn)行維護、保養,對延長(cháng)設備的使用壽命,提高設備完好率與利用率,消除事故隱患,保證安全生產(chǎn),具有重要意義。日常的班前吊車(chē)機電系統的安全檢查是操作人員職責范圍內的工作,也是吊車(chē)定期專(zhuān)業(yè)檢查所不能替代的。只有日常檢查與專(zhuān)業(yè)檢查相結合,才能保證吊車(chē)的安全運行。 一、運行環(huán)境的檢驗 運行環(huán)境雖不屬于吊車(chē)自身范圍,但對吊車(chē)的安全運行有直接關(guān)系,故也是對吊車(chē)進(jìn)行安全檢查時(shí)必不可少的內容。其檢查一要查看吊車(chē)運行區間有無(wú)電力線(xiàn)路,吊車(chē)在運行時(shí)應與之保持足夠的安全距離。否則,應采取相應措施,限制吊車(chē)的運行范圍。二要檢查周邊建筑物,臨時(shí)設施等有無(wú)防礙吊車(chē)正常運行,起重臂、平衡物等部位是否會(huì )與之發(fā)生碰撞,特別在門(mén)式起重機軌道延伸時(shí)或固定式起重機升高位移時(shí),尤應注意檢查。對于汽車(chē)起重機還應檢查是否有足夠的支腿位置,地下有無(wú)空洞以及地面承載能力的大小。詳細檢查起重機軌道、擋軌器、軌道兩端的防撞裝置、啃軌情況

  • 空調一般的故障檢查方法

    新科空調售后電話(huà)家用空調一旦發(fā)生故障,用戶(hù)可先進(jìn)行常規診斷,以期恢復使用。若還不能恢復正常使用的話(huà),就應該請專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行空調維修,切不要自己隨意動(dòng)手,以免發(fā)生危險意外。 當空調無(wú)法運行時(shí) 先檢查電源是否有電,電壓的范圍是否在220V±10%之內;再檢查遙控器內電池是否有電(可觀(guān)察液晶顯示是否清晰);接著(zhù)看設定參數是否正確,如運行狀態(tài)、廟宇溫度等;最后檢查內機附近有無(wú)電磁干擾。 當空調滴水、漏水時(shí) 先檢查排水管是否扭曲、壓扁,是否破裂;二是看排水管出口是否浸在水中,正確的應該是露出于水面上;三是看室內外連接管包扎是否完整,有無(wú)外露部分。如發(fā)覺(jué)室內銅管有結露現象,可用隔熱性能好的材料包扎。 當空調冷量不足時(shí)

  • 我們常見(jiàn)的檢查井有哪些?

    檢查井作為日常污水排污管道,現在無(wú)論是走在大街小巷上還是小區里,都可以看見(jiàn)檢查井的身影。以前所用的檢查井基本上為磚砌檢查井和混凝土檢查井兩種類(lèi)型,這兩種類(lèi)型的檢查井不僅安裝麻煩,且浪費資源,又不環(huán)保。 近年來(lái),隨著(zhù)檢查井技術(shù)的不斷進(jìn)步,現在用的多為一次性注塑成型的塑料檢查井。這種塑料檢查井不僅安裝方便,且節能環(huán)保。更重的是進(jìn)行井底維修保養時(shí)安全。目前市面上塑料檢查井主要有組合式塑料檢查井、跌水井、整體檢查井、收口式檢查井、方形三通塑料井、抗浮專(zhuān)用井以及塑料泥沉井幾種類(lèi)型。w w w.cnfutebao.com/

  • 關(guān)于鋼板對接焊縫的疑問(wèn)

    教材上講“當正縫連接的強度低于焊件的強度時(shí),為了提高連接的承載能力,可改用斜縫”并且當tga<1.5時(shí),可不計算焊縫強度“,1.關(guān)于此部分,哪位能解釋下?2.另外,這個(gè)問(wèn)題跟考試那道題,需不需要計算折算應力是不是一回事啊?應該是吧?

  • 關(guān)于PKPM撓度檢查的問(wèn)題?

    如題,PKPM計算得到的撓度在其相應菜單中表述為“彈性撓度”,而規范中都是要求撓度計算需要考慮荷載長(cháng)期作用的影響,請問(wèn):PKPM軟件輸出的“彈性撓度”考慮了荷載長(cháng)期作用的影響嗎??望高手指教。本人認為該“彈性撓度”是考慮短期剛度計算得到的撓度,并未考慮長(cháng)期作用下剛度的變化。

  • 關(guān)于檢查井的配筋?請教~~~~

    想知道如何驗算檢查井的配筋,因為圖集上給的適用范圍是6M以下,我現在要做一個(gè)9M深的井,不知道圖集的配筋是否還能滿(mǎn)足要求,手算還是軟件計算??知道的大神請賜教,在線(xiàn)等。越詳細越好~

  • 首層的檢查口可以取消嘛?

    今天領(lǐng)導和施工講,首層的檢查口可以取消,沒(méi)有多大用處;而施工單位講他們施工一般都是首層設檢查口;問(wèn)下高手,首層的檢查口可以取消嘛?

  • 求助,這個(gè)檢查井如何設置?

    求助,這個(gè)檢查井如何設置?

    DN600、d1000、d1200的雨水管交匯處,設置什么樣的檢查井。現在主要存在以下問(wèn)題:1.設置矩形三通的話(huà),不滿(mǎn)足接入管角度的要求;2.設置圓形檢查井的話(huà),沒(méi)有相關(guān)圖集的參考;(沒(méi)有DN800以上的圓形井)3.設置扇形檢查井的話(huà),DN600的接入管過(guò)大,圖集上說(shuō)明需要≤DN400的雨水管。目前出圖采用的是扇形井,備注里面寫(xiě)的是參照06MS201-3/61。哪位大神能有更好的辦法?

  • 新風(fēng)系統驗收要檢查什么?

    為了構筑一個(gè)潔凈的家居環(huán)境,越來(lái)越多的人開(kāi)始為自己的房子裝一套新風(fēng)系統。那么安裝了新風(fēng)系統,應該做好哪些驗收呢?

  • 空氣能熱泵的維護與檢查

    一、空氣能熱泵工作原理

  • navisworks指南:檢查模型

    選擇對象 對于大型模型,選擇關(guān)注項目有可能是一個(gè)非常耗時(shí)的過(guò)程。Autodesk Navisworks 通過(guò)提供快速選擇幾何圖形(既能夠以交互方式選擇又能夠通過(guò)手動(dòng)和自動(dòng)搜索模型來(lái)選擇)的各種功能,大大簡(jiǎn)化了此任務(wù)。 Autodesk Navisworks 提供了以交互方式選擇項目的幾種方法。 查找對象 查找是一種基于項目的特性向當前選擇中添加項目的快速而有效的方法。 可以按項目屬性對模型運行簡(jiǎn)單的手動(dòng)搜索。要執行該操作,請執行以下步驟: 1.在“選擇樹(shù)”,上,單擊下拉菜單中的“特性”,然后單擊列表中保存的特性搜索。會(huì )在“場(chǎng)景視圖”中選

  • 如何全面地檢查混凝土泵

    混凝土泵的使用壽命一直是廣大施工方所關(guān)心的問(wèn)題,想要延長(cháng)混凝土泵的使用壽命就一定要注重混凝土泵的保養。許多客戶(hù)只知道要注重日常保養,但是具體如何保養、如何檢查呢? 混凝土泵的檢查通常根據零部件的不同,檢查周期也不一樣。一般情況下,像一些容易損壞的部件,檢查周期會(huì )短一些。而某些固定部位,則檢查周期要長(cháng)一些。具體來(lái)說(shuō),混凝土泵主要部件的檢查周期如下: 1、每日檢查 每日檢查包含外表?yè)p傷變形、外露部件松動(dòng),操作及性能改變,滲漏油,軟管損傷,潤滑點(diǎn)缺潤滑油脂,汽車(chē)駕駛不安全因素等。 2、每月檢查 在泵送混凝土2000立方米時(shí)或在每個(gè)月時(shí)可以做如下檢查,如滑閥損傷,輸送管磨損,液壓油減少,潤滑點(diǎn)強制潤滑,汽車(chē)部分例行保養等。 3、半年

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