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  • 《冷藏庫及其制冷設備》

    《冷藏庫及其制冷設備》

    上傳《冷藏庫及其制冷設備》,分5卷,PART1

  • 《制冷空調原理與設備》

    《制冷空調原理與設備》

    上傳《制冷空調原理與設備》,分14卷,PART1

  • 《制冷與制冷設備技術(shù)》

    《制冷與制冷設備技術(shù)》

    上傳《制冷與制冷設備技術(shù)》,分7卷,PART1

  • 關(guān)于制冷輔助設備的問(wèn)題

    論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟濟啊,請問(wèn)各位大俠,有做氟利昂制冷輔助設備的嗎? 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區別在哪里?氟用輔助設備有哪幾家做的啊?

  • 《制冷設備技術(shù)》PDG格式

    《制冷設備技術(shù)》PDG格式

    上傳《制冷設備技術(shù)》PDG格式,分3卷,PART1

  • 《制冷設備技術(shù)》(PPT課件)

    《制冷設備技術(shù)》(PPT課件)

    上傳《制冷設備技術(shù)》(PPT課件),分22卷,

  • 求助:關(guān)于制冷設備的設計問(wèn)題

    求助:關(guān)于制冷設備的設計問(wèn)題

    我公司現有一科研項目,研制一臺真空濾油機,擬在真空泵與羅茨泵之間加一制冷機,羅茨泵后的真空度為1000Pa,將空氣中的水分冷凝出來(lái),保護其后的真空泵。 標況下的水蒸汽量為500克/小時(shí),空氣量為1.5m3/h。蒸汽的溫度為70℃,需要將 其冷卻到1℃。 存在的問(wèn)題: (1) 據制冷設備廠(chǎng)家介紹,介質(zhì)溫度超過(guò)45℃,需要加前置水冷卻裝置,先將介質(zhì)溫度降至45℃,然后再連接制冷壓縮機將其降至1℃。而另外一個(gè)制冷設備廠(chǎng)家提出使用電子噴液裝置可解決介質(zhì)溫度過(guò)高的問(wèn)題,通過(guò)溫度測量?jì)x判斷介質(zhì)的溫度,從而確定制冷劑的噴液量,請問(wèn),后一種方法可行么? (2) 根據焓濕圖,1000Pa壓力下對應的水的露點(diǎn)溫度為7℃,這樣,比較理想;若真空度為500Pa,對應的露點(diǎn)溫度為-3℃,此時(shí)若降到該溫度,蒸發(fā)器將產(chǎn)生結霜和結冰的問(wèn)題。請問(wèn),此時(shí)該如何除冰,將其排出呢? (3) 我計算出的制冷量還不到1kw,二兩家制冷設備公司一家算出來(lái)是8kw,一家是1kw,是否能幫我核算一下制冷量。 請論壇上的朋友幫忙解決一下,多謝了。

  • 冷藏運輸制冷技術(shù)與設備

    上傳《冷藏運輸制冷技術(shù)與設備》,供大家參考!

  • 氯氣液化制冷設備的選型

    氯氣液化制冷設備的選型

    氯氣液化制冷設備的選型

  • 《制冷與低溫設備》2003年版

    《制冷與低溫設備》2003年版

    上傳《制冷與低溫設備》2003年版,分3卷,PART1

  • 制冷設備保養收費怎樣收

    大家好:我公司現有4個(gè)30T冷庫,中央空調一只。小空調約30只左右。以前公司請有制冷維修工,現沒(méi)了。想轉包出去保養維修。這費用大概在多少錢(qián)一年呀!

  • 制冷設備對冷庫的重要性

    冷卻食品如同凍結食品一樣,對制冷的應用在世界各國得到穩步增長(cháng),但是發(fā)展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一,往往被認為是與社會(huì )公用基本設施或缺乏社會(huì )公用基本設施有關(guān)。首先是分配系統非常簡(jiǎn)單,冷凍產(chǎn)品的銷(xiāo)售是通過(guò)常溫下現有的系統來(lái)實(shí)現的,那就必然使產(chǎn)品在運輸過(guò)程中解凍,最主要的目的是使食品得到及時(shí)分配。盡管這階段運輸距離是有限度的,但是比在分配鏈開(kāi)始時(shí)的產(chǎn)品不經(jīng)過(guò)冷卻或結凍,運距要長(cháng)些。 這種不斷發(fā)展的變化,明顯地會(huì )從一個(gè)國家到另一個(gè)國家,甚至在一個(gè)國家內的一個(gè)省與另一個(gè)省發(fā)生。 今天,人們認識到需要一種適應技術(shù)的必要性,而且也樂(lè )于接受這種適應技術(shù)。但是應該記住冷庫不僅從設計和布局經(jīng)受檢驗,而且對社會(huì )、經(jīng)濟和文化環(huán)境也應作好。只有這樣才有可能采用最適應的技術(shù)和設備創(chuàng )造出一個(gè)新的設計,為了符合冷庫或冷鏈的作用要求,還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況,這是極其重要的。多年來(lái)在許多情況下從冷庫的現場(chǎng)設計開(kāi)始,以及冷藏降溫達到要求的儲藏溫度結束為止所取得的經(jīng)驗表明,正確的途徑是在調研時(shí)精心地規定所需要的項目,以此來(lái)決定冷庫提供服務(wù)的形式、設計要求和

  • 陽(yáng)光暴曬下的汽車(chē)如何快速制冷呢

    制冷網(wǎng):盛夏時(shí)節,汽車(chē)在陽(yáng)光下曬了一會(huì )兒,車(chē)內的溫度就可能高達六七十攝氏度以上,這時(shí)要去駕駛這部車(chē)簡(jiǎn)直是太痛苦了。要拿出百米沖刺的速度沖入車(chē)內啟動(dòng),打開(kāi)空調到風(fēng)速最大擋位,然后退出車(chē)外等待,幾分鐘后等車(chē)內溫度降下來(lái)了再進(jìn)入車(chē)內。回想一下您是不是也曾有過(guò)這樣的經(jīng)歷?其實(shí)這樣并不是唯一有效的制冷方法,而且這樣做對發(fā)動(dòng)機和三元催化器會(huì )有不同程度的損傷,而且會(huì )造成空調系統的熱負荷很大,還有很多燃油白白消耗掉。這里向您介紹幾個(gè)小方法,供您在使用中試試效果。 進(jìn)入暴曬的汽車(chē)后,馬上降下車(chē)窗,啟動(dòng)車(chē)輛,這時(shí)先不要開(kāi)啟空調。 現在的電噴車(chē)不用過(guò)分預熱,可以直接行駛,車(chē)輛在行駛中利用空氣的對流散熱,車(chē)內的溫度會(huì )迅速降到與外界溫度平衡,這個(gè)過(guò)程僅僅需要一兩分鐘。 這時(shí)再關(guān)閉車(chē)窗,開(kāi)啟空調,空調循環(huán)一定要放到室內循環(huán)擋。 制冷時(shí)空調的風(fēng)向最

  • 制冷設備的工作原理是什么?

    制冷設備,是指主要用于船員食物冷藏、各類(lèi)貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設備按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過(guò)設備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥觯斐刹⒕S持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來(lái)冷藏食品或其他物品;在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗;在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現某些冷卻過(guò)程,或者進(jìn)行空氣調節。物品在冷卻或凍結時(shí)要放出一定的熱量,制冷裝置的圍護結構在使用時(shí)也會(huì )傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件,就裝設制冷機,以便連續

  • 如何鑒別制冷設備安裝材料?

    制冷空調安裝常用的安裝材料主要有:冷媒銅管、保溫棉、冷凝水管、分歧器。那么如何辨別這些制冷材料的好壞呢? 一、冷媒管

  • 制冷技術(shù)及設備培訓講義

    有附件,請打開(kāi)

  • 冷庫制冷設備的安裝與調試

    制冷機組 的組裝安裝 1、半封或全封閉壓縮機都應安裝油 分離器 ,并在油分內加住適量機油,蒸發(fā)溫度低于-15度時(shí),應加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。 2、壓縮機底座應安裝減震膠座。 3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀(guān)察儀表和閥門(mén)的調節。 4、高壓表應安裝在儲液灌閥門(mén)三通處。 5、機組整體布局合理,顏色一致,各型號機組安裝結構應保持一致。 2

  • 怎么測制冷設備線(xiàn)圈的好壞?

    怎么測制冷設備線(xiàn)圈的好壞?

    怎么測制冷設備線(xiàn)圈的好壞?

  • 制冷設備常見(jiàn)的節流機構

    節流機構是制冷裝置中的重要部件之一,它的作用是將冷凝器或貯液器中冷凝壓力下的飽和液體(或過(guò)冷液體),節流后降壓至蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫,達到制冷降溫的目的,調節進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑的流量,以適應蒸發(fā)器的負荷變化,常見(jiàn)

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汽車(chē)制冷設備

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