上傳《冷藏庫及其制冷設備》,分5卷,PART1
上傳《制冷空調原理與設備》,分14卷,PART1
上傳《制冷與制冷設備技術(shù)》,分7卷,PART1
我們廠(chǎng)燃料分場(chǎng)的電氣設備維修維護一直是電氣分場(chǎng)負責,隨著(zhù)設備的增多維護量加大,想成立燃料電工班專(zhuān)門(mén)負責,領(lǐng)導要寫(xiě)個(gè)報告,誰(shuí)有現成的關(guān)于燃料電氣設備維護方面的資料,如成立電工班對于設備管理的利弊等方面的資料請分享一下,謝謝了
一、換熱器的日常維護日常操作應特別注意防止溫度、壓力的波動(dòng),首先應保證壓力穩定,絕不允許超壓運行。 二、換熱器的清洗換熱設備經(jīng)長(cháng)時(shí)間運轉后,由于介質(zhì)的腐蝕、沖蝕、積垢、結焦等原因,使管子內外表面都有不同程度的結垢,甚至堵塞。所以在停工檢修時(shí)必須進(jìn)行徹底清洗,常用的清洗(掃)方法有風(fēng)掃、水洗、汽掃、化學(xué)洗清和機械清洗等。但這種傳統的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對設備清洗時(shí)出現很多問(wèn)題:不能徹底清除水垢等沉積物,酸液對設備造成腐蝕形成漏洞,殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,最終導致更換設備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進(jìn)行廢水處理。但采用高效、
論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟濟啊,請問(wèn)各位大俠,有做氟利昂制冷輔助設備的嗎? 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區別在哪里?氟用輔助設備有哪幾家做的啊?
大型冷庫制冷設備系統的安裝、維護和冷庫使用的常見(jiàn)問(wèn)題有如下幾點(diǎn): 1、制冷壓縮機組沒(méi)有減振安裝,或者減振效果不佳 根據安裝規范,應該安裝機 組整體減振裝置,如果減振不規范或者沒(méi)有減振措施,會(huì )使機器振動(dòng)劇烈,容易造成管路振裂,設備振壞,甚至機房振壞。 2、制冷劑管路沒(méi)有或缺少回油彎
1、冷庫設備初期運轉機組:要經(jīng)常觀(guān)察壓縮機的油面及回油情況及油的清潔度,發(fā)現油臟或油面下降要及時(shí)解決,以免造成潤滑不良。 2、對于冷庫設備的風(fēng)冷機組:要經(jīng)常清掃風(fēng)冷器使其保持良好的換熱壯態(tài)。 對于冷庫水冷機組:要經(jīng)常檢查冷卻水的混濁程度,如冷卻水太臟,要進(jìn)行更換。檢查供水系統有無(wú)跑、冒、滴、漏問(wèn)題。水泵工作是否正常,閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否有效,冷卻塔、風(fēng)機是否正常。 對于冷庫冷風(fēng)機組:經(jīng)常檢查冷凝器出現結垢問(wèn)題,要及時(shí)清除水垢。 3、對于冷庫設備的風(fēng)冷機式的蒸發(fā)器:要經(jīng)常檢查除霜情況,除霜是否及時(shí)有效,會(huì )影響制冷效果,導致制冷系統回液。 4、經(jīng)常觀(guān)察冷庫設備的心臟壓縮機運行狀態(tài),檢查其排氣溫度,在換季運行時(shí),要特別注意系統的運行狀態(tài),及時(shí)調整系統供液量和冷凝溫。 5、仔細傾聽(tīng)壓縮機,冷卻塔、水泵或冷凝器風(fēng)機運轉聲音,發(fā)現異常及時(shí)處理,同時(shí)檢查壓縮機、排氣管及地腳的振動(dòng)情況。 6、對壓縮機的維護:初期系統內部清潔度較差,在運行30天后要更換一
上傳《制冷設備技術(shù)》PDG格式,分3卷,PART1
上傳《制冷設備技術(shù)》(PPT課件),分22卷,
我公司現有一科研項目,研制一臺真空濾油機,擬在真空泵與羅茨泵之間加一制冷機,羅茨泵后的真空度為1000Pa,將空氣中的水分冷凝出來(lái),保護其后的真空泵。 標況下的水蒸汽量為500克/小時(shí),空氣量為1.5m3/h。蒸汽的溫度為70℃,需要將 其冷卻到1℃。 存在的問(wèn)題: (1) 據制冷設備廠(chǎng)家介紹,介質(zhì)溫度超過(guò)45℃,需要加前置水冷卻裝置,先將介質(zhì)溫度降至45℃,然后再連接制冷壓縮機將其降至1℃。而另外一個(gè)制冷設備廠(chǎng)家提出使用電子噴液裝置可解決介質(zhì)溫度過(guò)高的問(wèn)題,通過(guò)溫度測量?jì)x判斷介質(zhì)的溫度,從而確定制冷劑的噴液量,請問(wèn),后一種方法可行么? (2) 根據焓濕圖,1000Pa壓力下對應的水的露點(diǎn)溫度為7℃,這樣,比較理想;若真空度為500Pa,對應的露點(diǎn)溫度為-3℃,此時(shí)若降到該溫度,蒸發(fā)器將產(chǎn)生結霜和結冰的問(wèn)題。請問(wèn),此時(shí)該如何除冰,將其排出呢? (3) 我計算出的制冷量還不到1kw,二兩家制冷設備公司一家算出來(lái)是8kw,一家是1kw,是否能幫我核算一下制冷量。 請論壇上的朋友幫忙解決一下,多謝了。
上傳《冷藏運輸制冷技術(shù)與設備》,供大家參考!
氯氣液化制冷設備的選型
上傳《制冷與低溫設備》2003年版,分3卷,PART1
給大家提供個(gè)資料。
大家好:我公司現有4個(gè)30T冷庫,中央空調一只。小空調約30只左右。以前公司請有制冷維修工,現沒(méi)了。想轉包出去保養維修。這費用大概在多少錢(qián)一年呀!
冷卻食品如同凍結食品一樣,對制冷的應用在世界各國得到穩步增長(cháng),但是發(fā)展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一,往往被認為是與社會(huì )公用基本設施或缺乏社會(huì )公用基本設施有關(guān)。首先是分配系統非常簡(jiǎn)單,冷凍產(chǎn)品的銷(xiāo)售是通過(guò)常溫下現有的系統來(lái)實(shí)現的,那就必然使產(chǎn)品在運輸過(guò)程中解凍,最主要的目的是使食品得到及時(shí)分配。盡管這階段運輸距離是有限度的,但是比在分配鏈開(kāi)始時(shí)的產(chǎn)品不經(jīng)過(guò)冷卻或結凍,運距要長(cháng)些。 這種不斷發(fā)展的變化,明顯地會(huì )從一個(gè)國家到另一個(gè)國家,甚至在一個(gè)國家內的一個(gè)省與另一個(gè)省發(fā)生。 今天,人們認識到需要一種適應技術(shù)的必要性,而且也樂(lè )于接受這種適應技術(shù)。但是應該記住冷庫不僅從設計和布局經(jīng)受檢驗,而且對社會(huì )、經(jīng)濟和文化環(huán)境也應作好。只有這樣才有可能采用最適應的技術(shù)和設備創(chuàng )造出一個(gè)新的設計,為了符合冷庫或冷鏈的作用要求,還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況,這是極其重要的。多年來(lái)在許多情況下從冷庫的現場(chǎng)設計開(kāi)始,以及冷藏降溫達到要求的儲藏溫度結束為止所取得的經(jīng)驗表明,正確的途徑是在調研時(shí)精心地規定所需要的項目,以此來(lái)決定冷庫提供服務(wù)的形式、設計要求和
無(wú)負壓供水設備在我們的生活中的應用也是非常廣泛的,隨著(zhù)我們建筑物的增高,一般的供水設備已經(jīng)不能滿(mǎn)足現在的狀況,所以無(wú)負壓供水設備才會(huì )逐步代替傳統的供水設備,那么對于無(wú)負壓供水設備來(lái)說(shuō)我們應該怎么做才能延長(cháng)無(wú)負壓供水設備的使用壽命呢? 1、要定期檢查水泵的溫度情況,若發(fā)現一些不正常的情況要及時(shí)檢查,對于一些零部件如果松了,發(fā)現后要及時(shí)擰緊。 2、管路是很重要的,所以管路維護也是很重要的,如果發(fā)現有管路漏水等現象要及時(shí)處理。 3、無(wú)負壓供水設備的貯水箱是用來(lái)儲備水源的,這個(gè)一定要保持衛生,所以一定要定期對貯水箱進(jìn)行清洗。 4、還要定期檢查無(wú)負壓供水設備的電路系統,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,不要等到造成一定的問(wèn)題才去解決。
1、經(jīng)常檢查及確認電源的電壓是否符合要求,電壓應為380V±10%(三相四線(xiàn))。冷庫設備長(cháng)期不用時(shí),應截斷冷庫的總電源,并確保冷庫設備不受潮、不被灰埃等其它物質(zhì)污染。2、制冷機組上的冷凝器很容易被沾污,應根據實(shí)際情況定期清洗。以保持良好的傳熱效果。散熱好,制冷才好。制冷機組周?chē)灰逊烹s物;3、冷庫設備的電器設備應避免受潮,以免漏電造成觸電事故。4、冷庫的門(mén)的鉸鏈、拉手、門(mén)鎖應根據實(shí)際情況定期添加潤滑油。5、冷庫設備的電器設備檢修應有由電工或懂得用電知識的人員來(lái)操作,任何檢修都必須切斷電源,以確保安全。6、制冷機在運轉過(guò)程中應避免振動(dòng),振動(dòng)除了增加機械磨損外還會(huì )導致機組上連接管松動(dòng)或斷裂。機器在運轉過(guò)程中若發(fā)現噪聲異常,應停機檢查,排除后再運行。制冷壓縮機組的保護功能均已事先設定好,無(wú)須調整。7、定期檢查制冷機組的各連接管、閥件上的連接管是否牢固,是否有制冷劑滲漏(一般滲漏的地方會(huì )出現油跡)。檢漏最實(shí)用的方法是:用海綿或軟布沾上洗滌劑,揉搓起沫,然后均勻涂在要檢漏的地方,觀(guān)察數分鐘。若滲漏會(huì )有氣泡出現。在滲漏的地方做上記號,然
制冷設備,是指主要用于船員食物冷藏、各類(lèi)貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設備按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過(guò)設備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥觯斐刹⒕S持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來(lái)冷藏食品或其他物品;在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗;在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現某些冷卻過(guò)程,或者進(jìn)行空氣調節。物品在冷卻或凍結時(shí)要放出一定的熱量,制冷裝置的圍護結構在使用時(shí)也會(huì )傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件,就裝設制冷機,以便連續
制冷設備維護
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