冷藏運輸制冷技術(shù)與設備

上傳《冷藏運輸制冷技術(shù)與設備》，供大家參考！

冷凍冷藏制冷設備常見(jiàn)部件（1）

冷藏車(chē)制冷效果差是什么原因

冷藏車(chē)制冷效果變差的原因主要有以下兩點(diǎn)： 第一，冷藏車(chē)隨著(zhù)使用時(shí)間變長(cháng)，制冷系統部件可能會(huì )出現老化、松動(dòng)，進(jìn)而造成冷藏車(chē)制冷系統制冷劑泄露，造成冷藏車(chē)冷機制冷量不足，所以車(chē)主會(huì )感覺(jué)制冷效果越來(lái)越差。 此種情況，只要能定期對冷藏車(chē)進(jìn)行檢查和保養，基本能避免此種情況的發(fā)生。 第二，長(cháng)期不注意冷藏車(chē)箱體內衛生，造成制冷效果下降。 車(chē)廂內部必須保持潔凈;地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會(huì )阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。使用冷藏車(chē)時(shí)，應該保持車(chē)廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì )在車(chē)廂內循環(huán)，導致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機吸入。長(cháng)時(shí)間的作用，會(huì )使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤(pán)管會(huì )被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái)，導致盤(pán)管的熱交換率下降。所以冷藏車(chē)使用幾年后大家會(huì )感覺(jué)制冷效果不如開(kāi)始，除本身故障原因外，就是因為盤(pán)管太臟所致。 因此保證車(chē)廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。

關(guān)于制冷輔助設備的問(wèn)題

論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟濟啊，請問(wèn)各位大俠，有做氟利昂制冷輔助設備的嗎？ 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區別在哪里？氟用輔助設備有哪幾家做的啊？

急、、冷藏車(chē)制冷機，正常工作壓力？

大家好，請問(wèn)冷藏車(chē)制冷機 R404a 制冷劑 的正常工作壓力是多少啊為什么 高壓在1.6-1.8左右 低壓1.4左右 制冷溫度才-14度這冷王機器平時(shí)制冷-23沒(méi)問(wèn)題啊、是不是缺少制冷劑？我讓車(chē)去清洗冷凝器去了，看看是否有效果情各位哥哥姐姐們 說(shuō)說(shuō) R404a、R134a、R12、R22 的正常工作壓力是多少啊？:( :) :call: :call: :time: :time:車(chē)內溫度？是冰淇淋 -6度左右，車(chē)外溫度30度一般要求車(chē)上制冷-18度呢[ 本帖最后由 aisizu 于 2009-6-9 10:13 編輯 ]

小型冷庫的制冷設備模式, 將滿(mǎn)足冷藏貨物少的顧客

小型冷庫在操作的過(guò)程中非常的簡(jiǎn)單，而且具有體積小的特點(diǎn)，因此在使用的過(guò)程中能夠靈活的移動(dòng)，非常的方便，小型冷庫的市場(chǎng)價(jià)格比較低，運行的成本和其他的冷庫進(jìn)行比較也要低很多，對于冷藏庫比較少的顧客來(lái)說(shuō)非常的適合,小型冷庫使用最為先進(jìn)的隔熱材料，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和優(yōu)良的材料搭配在一起，就能夠讓系統在運行的過(guò)程中更加的可靠。 小型冷庫制冷的設備其實(shí)就是制冷機組，在目前的市場(chǎng)上，小型制冷機基本上都會(huì )使用氟機制冷設備，氟機制冷設備一般性都會(huì )使用對于環(huán)境所造成影響比較小的制冷劑，氟機制冷設備具有體積小，噪音小，安全可靠等特點(diǎn)，因此適用的范圍非常的廣

制冷設備保養收費怎樣收

大家好：我公司現有4個(gè)30T冷庫，中央空調一只。小空調約30只左右。以前公司請有制冷維修工，現沒(méi)了。想轉包出去保養維修。這費用大概在多少錢(qián)一年呀！

制冷設備對冷庫的重要性

冷卻食品如同凍結食品一樣，對制冷的應用在世界各國得到穩步增長(cháng)，但是發(fā)展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一，往往被認為是與社會(huì )公用基本設施或缺乏社會(huì )公用基本設施有關(guān)。首先是分配系統非常簡(jiǎn)單，冷凍產(chǎn)品的銷(xiāo)售是通過(guò)常溫下現有的系統來(lái)實(shí)現的，那就必然使產(chǎn)品在運輸過(guò)程中解凍，最主要的目的是使食品得到及時(shí)分配。盡管這階段運輸距離是有限度的，但是比在分配鏈開(kāi)始時(shí)的產(chǎn)品不經(jīng)過(guò)冷卻或結凍，運距要長(cháng)些。 這種不斷發(fā)展的變化，明顯地會(huì )從一個(gè)國家到另一個(gè)國家，甚至在一個(gè)國家內的一個(gè)省與另一個(gè)省發(fā)生。 今天，人們認識到需要一種適應技術(shù)的必要性，而且也樂(lè )于接受這種適應技術(shù)。但是應該記住冷庫不僅從設計和布局經(jīng)受檢驗，而且對社會(huì )、經(jīng)濟和文化環(huán)境也應作好。只有這樣才有可能采用最適應的技術(shù)和設備創(chuàng )造出一個(gè)新的設計，為了符合冷庫或冷鏈的作用要求，還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況，這是極其重要的。多年來(lái)在許多情況下從冷庫的現場(chǎng)設計開(kāi)始，以及冷藏降溫達到要求的儲藏溫度結束為止所取得的經(jīng)驗表明，正確的途徑是在調研時(shí)精心地規定所需要的項目，以此來(lái)決定冷庫提供服務(wù)的形式、設計要求和

制冷技術(shù)及設備培訓講義

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冷庫制冷設備的安裝與調試

制冷機組 的組裝安裝 1、半封或全封閉壓縮機都應安裝油 分離器 ，并在油分內加住適量機油，蒸發(fā)溫度低于-15度時(shí)，應加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。 2、壓縮機底座應安裝減震膠座。 3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀(guān)察儀表和閥門(mén)的調節。 4、高壓表應安裝在儲液灌閥門(mén)三通處。 5、機組整體布局合理,顏色一致，各型號機組安裝結構應保持一致。 2

避免制冷設備被腐蝕的方法

在企業(yè)使用制冷設備時(shí)，難免會(huì )出現各種各樣的故障，而引起故障的原因也是多種多樣的，故障一旦發(fā)生，就會(huì )影響到制冷設備的正常運作，所以企業(yè)在使用制冷設備時(shí)，一定要注意在日常生產(chǎn)中對制冷設備進(jìn)行定期檢查與維護。 提醒企業(yè)應該尤其注意酸性物質(zhì)對于設備的嚴重影響。如果生產(chǎn)環(huán)境導致設備出現腐蝕問(wèn)題，那就會(huì )很大程度上的影響到制冷設備使用壽命。如果使用的環(huán)境較為惡劣，并且存在很多酸性的物質(zhì)，那么必然導致設備的腐蝕，只要涉及到關(guān)鍵的部位，那么制冷設備將會(huì )產(chǎn)生各種故障。 酸性物質(zhì)容易導致制冷設備外觀(guān)與內部的元件產(chǎn)生損壞。尤其在潮濕的環(huán)境中，如果在短時(shí)間內酸性物質(zhì)沒(méi)有進(jìn)行任何的處理，將對導致設備表面產(chǎn)生嚴重的腐蝕問(wèn)題。如果表面的腐蝕沒(méi)有得到控制，腐蝕的范圍必然不斷擴大，直到影響到設備的正常運行。 方法一：想要避免腐蝕性故障問(wèn)題的出現，建議企業(yè)一定要定期針對制冷設備進(jìn)行全面的清洗。即便處于酸性較高的環(huán)境當中，只要定期完成制冷設備的清洗，那么酸性的物質(zhì)不會(huì )

制冷設備常見(jiàn)的節流機構

節流機構是制冷裝置中的重要部件之一，它的作用是將冷凝器或貯液器中冷凝壓力下的飽和液體（或過(guò)冷液體），節流后降壓至蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫，達到制冷降溫的目的，調節進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑的流量，以適應蒸發(fā)器的負荷變化，常見(jiàn)

冷庫制冷設備的冷卻方式

制冷設備有兩種冷卻方式：直接冷卻和間接冷卻。直接冷卻是將制冷機的蒸發(fā)器安裝在制冷裝置的箱子或建筑物中，通過(guò)蒸發(fā)直接冷卻制冷劑中的空氣，冷卻需要冷空氣冷卻的物體。該冷卻方法的優(yōu)點(diǎn)是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統簡(jiǎn)單，因此被廣泛使用。 間接冷卻取決于制冷機蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā)，這樣制冷劑（如鹽水）就可以冷卻，然后將制冷劑送入制冷裝置的箱子或建筑物中，通過(guò)熱交換器冷卻里面的空氣，這種冷卻方法冷卻速度慢，總熱傳導溫差大，系統復雜，因此只能在較少的場(chǎng)合使用，如鹽水制冰和恒溫要求的冷庫等。 按照冷卻目的和冷量利用方式的不同，制冷裝置可分為四類(lèi)：用于冷藏的制冷裝置，用于測試的制冷裝置，用于生產(chǎn)的制冷裝置和用于空調的制冷裝置。 用于制冷的制冷裝置主要用于在低溫條件下儲存或運輸食品和其他物品，包括冰箱，冷庫，冷藏車(chē)，冷藏船和冷藏集裝箱。

如何鑒別制冷設備安裝材料？

制冷空調安裝常用的安裝材料主要有：冷媒銅管、保溫棉、冷凝水管、分歧器。那么如何辨別這些制冷材料的好壞呢? 一、冷媒管

制冷設備的工作原理是什么？

制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類(lèi)貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設備按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過(guò)設備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥觯斐刹⒕S持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來(lái)冷藏食品或其他物品；在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗；在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現某些冷卻過(guò)程，或者進(jìn)行空氣調節。物品在冷卻或凍結時(shí)要放出一定的熱量，制冷裝置的圍護結構在使用時(shí)也會(huì )傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件，就裝設制冷機，以便連續

制冷設備這些問(wèn)題很常見(jiàn)，遇到怎么辦？