水冷式低溫冷水機的特點(diǎn)

如何處理低溫冷水機散熱不良的現象

很多的低溫冷水機產(chǎn)品在實(shí)際運行一段時(shí)間后，都非常容易出現低溫冷水機設備散熱不佳的情況，這時(shí)就應適時(shí)地進(jìn)行產(chǎn)品維護。目前最有效的低溫冷水機散熱不良及處理方法： 當冷凝器散熱不良時(shí)，壓縮機效率低，運轉電流提高，當風(fēng)冷式高壓壓力升至24kg/cm2 時(shí)就應積極予以應對。

低溫冷水機組膨脹閥配置

請問(wèn)比澤爾HSN8593-160的低溫螺桿做零下30度出液的低溫螺桿冷水機組，配2個(gè)丹佛斯的TE55,10號閥芯的膨脹閥合適嗎？制冷劑R22

低溫螺桿式冷水機組的特點(diǎn)

知識點(diǎn)：低溫螺桿式冷水機組

工業(yè)冷水機如何安裝？如何保養？

作為工業(yè)冷水機設備制造商，冷水機運行往往24小時(shí)，因此，選擇性能良好的冷水機非常重要。

冷水機常見(jiàn)的故障有哪些？

硝酸鹽換熱器－低溫冷水機組

做低溫冷水機組，蒸發(fā)器設計時(shí)，需要用硝酸鈣或硝酸鈉，濃度約40%，做載冷劑，溫度約為-15度，請教各位，可以這樣設計嗎？蒸發(fā)器如何設計？其換熱材料有什么特別之處嗎？請大蝦不吝賜教！

低溫冷水機組出水溫度-9度開(kāi)始回升問(wèn)題

低溫水冷冷水機組出水溫度-9度（設定溫度-15度）開(kāi)始回升，電流，排氣溫度，高壓、低壓均下降，出水溫度-9度時(shí)，電流50A，排氣溫度86度，高壓1.35MPA，低壓0.23MPA，壓縮機電流50A,回升到出水溫度-8度左右時(shí)（能長(cháng)時(shí)間保持），排氣溫度28.6度，高壓0.96MPA，低壓0.06MPA，壓縮機電流37A,此時(shí)壓縮機后半部結霜。現判斷為乙二醇濃度偏低，蒸發(fā)器銅管外壁上凍，影響換熱。由于乙二醇在采購中，未到工廠(chǎng)。機組出水溫度在從11度降至-9度時(shí)，正常。請各位幫忙分析下有沒(méi)有其他什么原因？非常感謝！

關(guān)于浙江聯(lián)豐冷水機技術(shù)問(wèn)題

跪求浙江聯(lián)豐冷水機型號：LSLG-930日期2007年的 說(shuō)明書(shū)（做遠控：?jiǎn)⑼！⑦\行反饋、故障反饋接法）郵箱：twtiw_007@163.com 謝謝！

關(guān)于5P冷水機機頭高溫問(wèn)題，

遇到一5p冷水機組原來(lái)有遇見(jiàn)過(guò)的，老漏冷媒客戶(hù)說(shuō)他們基本上兩個(gè)月就加一次冷媒，經(jīng)常壓縮機過(guò)熱保護。過(guò)去查漏角閥漏跟換角閥后加冷媒，低壓上不去高壓高，查出過(guò)濾器、膨脹閥都堵了，拆開(kāi)后發(fā)現膨脹閥分子過(guò)濾網(wǎng)堵死了，看著(zhù)像燒焦的油渣。跟換過(guò)濾器、膨脹閥和壓縮機油后壓力正常了，可是感覺(jué)回氣管不涼，運行十幾分鐘壓機整體（高低壓室）溫度就過(guò)百。這是怎么回事啊，是不是壓縮機不行了？

空調冷水機組的吊裝--

因特殊原因造成，現有兩臺約克冷水機組，每臺重量約10噸；現機房在地下室，整體土建主體已完工，前期沒(méi)有考慮主機運輸問(wèn)題沒(méi)有給其預留洞口等；現因電梯井空間實(shí)在是勉強，從吊裝難度和安全考慮并不是明智選擇；地下室四周又全是剪力墻；因本人施工經(jīng)驗有限，為此各位同仁，有沒(méi)有遇到這種情況的？當時(shí)你們是如何操作的？請多給點(diǎn)建議，不勝感激。

請教恒溫冷水機定義,原理

請教什么樣的冷水機是恒溫冷水機請問(wèn)冷凍水的精度在正負1度,風(fēng)冷,水冷.冷凍水的使用溫度為-5度到30度,用誰(shuí)家的冷水機好!謝謝!

工業(yè)冷水機的冷卻工作原理

工業(yè)冷水機組包括三個(gè)系統：制冷劑循環(huán)系統、水循環(huán)系統、電器自控系統。1、制冷劑循環(huán)系統：蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開(kāi)始蒸發(fā)，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變成氣態(tài)后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加），氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結成液體，通過(guò)熱力膨脹閥（或毛細管）節流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。2、制冷系統基本組成壓縮機：壓縮機是整個(gè)制冷系統中核心部件，也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。它的作用是把輸入的電能轉化成機械能，吸入、壓縮和輸送制冷劑蒸汽，驅動(dòng)循環(huán)進(jìn)行。冷凝器：在制冷過(guò)程中冷凝器起著(zhù)輸出熱能并使冷凝劑得到冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過(guò)熱蒸汽進(jìn)入冷凝 器后，將其在工作過(guò)程中吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機中以及在管道內所吸收的熱量都傳遞給周?chē)橘|(zhì)（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過(guò)熱蒸汽重新凝結成液體。干燥過(guò)濾器：在制冷過(guò)程在必須預防水分和污物等進(jìn)入，水分的來(lái)源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含有的微量水分，或由于

電鍍行業(yè)如何為冷水機選型？

對于電鍍，電泳涂裝，電鍍生產(chǎn)線(xiàn)，陽(yáng)極氧化等都是針對于電鍍槽里面的電鍍液來(lái)冷卻。如何來(lái)選擇冷水機呢。 冷卻方式有兩種，直接冷卻與間接冷卻。 水冷式冷水機直接冷卻機在電鍍（氧化）行業(yè)的制冷原理:冷卻塔底盆的水通過(guò)水泵輸送到工冷水機的冷凝器對冷凝器進(jìn)行降溫，再流回冷卻塔內噴淋而下時(shí)通過(guò)冷卻塔頂上的風(fēng)扇對水進(jìn)行了降溫后流回冷卻塔底盆，就這樣周而復始的運行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化，再流入冷炮內的蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)，而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量，從而就對冷炮里的硫酸（槽液）進(jìn)行了降溫，降溫后的硫酸通過(guò)水泵輸送到電鍍（氧化）槽，就這樣一個(gè)循環(huán)過(guò)程。 水冷式冷水機間接冷凍在電鍍（氧化）行業(yè)的制冷原理:冷卻塔底盆里的水通過(guò)水泵輸送到冷水機的冷凝器，對冷凝器進(jìn)行降溫。再流回冷卻塔內噴淋而下時(shí)通過(guò)冷卻塔頂上的風(fēng)扇對水進(jìn)行了降溫，再流回冷卻塔底盆，就這樣周而復始的運行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化，再流入水箱內的蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)，而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量，從而

冷水機低壓報警的原因是什么

冷水機低壓報警怎么辦？冷水機低壓故障是由于壓縮機吸入壓力過(guò)低。壓縮機正常吸氣壓力為0.4~0.6MPa。當吸入壓力低于0.2MPa時(shí)，低壓保護繼電器動(dòng)作。過(guò)低，回風(fēng)量不足，制冷量達不到要求，造成不必要的功率損耗。所以，水冷冷水機廠(chǎng)在這里說(shuō)說(shuō)低壓報警的六大可能原因： 1、檢查冷卻水溫度是否過(guò)低。當外界溫度過(guò)低時(shí)，打開(kāi)冷卻水并在低溫下運行；或冷凍油溫度過(guò)低，冰箱不能完全分離，造成低壓故障。如果冷卻水溫度過(guò)低，請關(guān)閉冷卻塔或節流冷卻水以降低水溫。如果冷凍油溫度過(guò)低，可以延長(cháng)冷水機的預熱時(shí)間，恢復正常冷凍油溫度即可解決。 2、檢查蒸發(fā)器是否堵塞。蒸發(fā)器堵塞造成熱交換不良，制冷劑無(wú)法蒸發(fā)。因此，在日常維護保養時(shí)，應定期對冷水機進(jìn)行反沖洗。 3、檢查制冷劑是否不足或泄漏。 4、檢查低壓保護繼電器是否損壞。低壓保護繼電器短路、接觸不良或受潮損壞，造成通訊故障和誤報警。 5、檢查冷水機的膨脹閥。如果制冷劑充足，膨脹閥過(guò)小或堵塞，也會(huì )造成螺桿式冷水機低壓故障。這個(gè)問(wèn)題多是因為制冷機組低溫運行或者制

冷水機組的基礎如何預制？

各位老師，大家好，    請問(wèn)一下，在項目進(jìn)行前期土建施工的時(shí)候需要制作機組的設備基礎，而此時(shí)的設備還沒(méi)有確定廠(chǎng)家，應該按什么尺寸進(jìn)行基礎制作呢？

冷水機組和多聯(lián)機的詳細對比

中央空調分為冷水機組和多聯(lián)機兩大系列，很多人在采購中央空調時(shí)對這兩種系統了解并不多，下面居想網(wǎng)小編簡(jiǎn)單地對這兩大系統做個(gè)比較。工作原理對比冷水機組：此類(lèi)系統由室外主機和室內末端裝置組成，通過(guò)室外主機提供空調冷/熱水，由水管系統輸送到室內末端裝置，水與空氣在室內末端處進(jìn)行熱交換來(lái)消除房間冷/熱負荷。是一種集中產(chǎn)生冷/熱量，但分散處理各房間負荷的空調系統型式。多聯(lián)機：此類(lèi)系統以制冷劑為輸送介質(zhì)，采用變制冷劑流量技術(shù)，室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成，室內機由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機組成。一臺室外機通過(guò)管路