包括:安全專(zhuān)項方案,臨電,臨水專(zhuān)項方案等
論文簡(jiǎn)介:根據基坑支護設計特點(diǎn),基坑支護及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下:場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設、洗車(chē)槽→支護樁、旋噴樁、→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時(shí)間:
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腳手架搭設專(zhuān)項安全施工方案
橋梁架設專(zhuān)項安全施工方案
浙江寶亮特種播磨有限公司塑業(yè)車(chē)間(二)項目[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-3 17:05 編輯 ]
簡(jiǎn)要說(shuō)明:溫州市大門(mén)大橋一期工程第2合同段主橋(135+316+135)m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于甌江口樂(lè )清灣,起止里程為K3+867~K4+453,橋長(cháng)586m。索塔為花瓶形空間結構,總高度134m。主墩編號為46#、47#,采用群樁基礎。主墩承臺為六邊形整體式承臺,承臺底標高為-0.5m,承臺的頂標高為+7m,承臺高度為7.5m,承臺尺寸為48.8m×37.6m,單個(gè)主墩承臺混凝土方量為9525.5m3,屬于大體積承臺。 文件格式:Word文件大小:1.25 M
本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 編輯 內容簡(jiǎn)介:33層框架剪力墻住宅樓,沖孔灌注樁基礎,深基坑西側a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排樁支護(單排),其余均采用自穩放坡掛網(wǎng)噴漿支護。所有排樁支護均采用d=900mm人工成孔灌注樁,支護樁樁頂設冠梁連通。鋼筋籠采用汽車(chē)吊吊裝。
本帖最后由 csccbjs 于 2016-4-13 09:57 編輯 懸挑腳手架安全專(zhuān)項施工方案
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一、工程概述二、鋼管支架施工介紹2.1 基礎施工2.2 支架搭設2.3 支架拆除2.4 支架系統預壓三、總體安全防護措施四、鋼管支架施工安全方案4.1 施工安全基本要求4.2 鋼管支架的安裝4.3 支架預壓4.4支架系統的拆除4.5 鋼筋工安全操作規程4.6 模板施工4.7 砼施工4.8 預應力施工安全管理要點(diǎn)五.現場(chǎng)安全保證措施5.1 安全技術(shù)保證措施5.2 冬季防寒、防凍、防滑、防風(fēng)安全措施5.3 夏季施工防暑降溫安全措施5.4安全管理人員設置及員工安全培訓5.5現場(chǎng)安全預控5.6 現場(chǎng)安全記錄5.7 建立和堅持層層安全技術(shù)交底制度六.安全生產(chǎn)應急預案6.1 應急救援指揮部組成人員6.2 應急救援指揮部辦公室6.3 箱梁施工生產(chǎn)安全事故應急救援專(zhuān)業(yè)組及主要職責 6.4 箱梁施工事故應急救援程序
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