本文既有頂管施工中理論計算,也有應該注意的控制要點(diǎn)和方法,附帶詳圖,對頂管施工相當有幫助!
上海地鐵陸家嘴站5號出入口矩形頂管施工(樓下的朋友看貼記得要回呀)。
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
工程概況 本工程工作井及接收井均采用沉井法施工,接收井高度12.55m,工作井底標高12.9m,砼均采用C30,抗滲標號S6,本工程頂管主要是穿越隨塘河,頂進(jìn)長(cháng)度178m。
本工程所需要頂進(jìn)的管道為濾池反沖洗的排水管,管徑為DN800,經(jīng)實(shí)地測量全長(cháng)為69.在頂管接收坑位置已經(jīng)砌筑有檢查井,并且一期的排水管已經(jīng)安裝。我們需要從水廠(chǎng)二期濾池位置頂至檢查井,管道坡度為0.005,頂進(jìn)時(shí)為下坡頂進(jìn),檢查井井底高程為1947.34,經(jīng)計算,工作坑處管內底高程為1947.685.檢查井位置處是擋土墻和斜坡草坪,檢查井井頂高程為1953.393,到井底的高差有大約6m,管道頂完至此處時(shí),不能進(jìn)行開(kāi)挖,長(cháng)2m的工具管將作為排水管的一部分。
朱坳水廠(chǎng)三期源水管工程是從鐵崗水庫到朱坳水廠(chǎng)的管道工程,管線(xiàn)從水庫的泵站開(kāi)始,沿西鄉河南側向西鋪設,在0+766米處,管線(xiàn)由河的南側向北側跨越,然后穿越前進(jìn)路,并沿路的西側向北鋪管,在寶田路處,管線(xiàn)左轉,穿越前進(jìn)路,與前進(jìn)路東側的已建管道連接。在這段源水管施工中,考慮各方面的因素,有三段管線(xiàn)設計為頂管施工,一條穿越西鄉河河前進(jìn)路管段;一條是寶田路側單獨穿越前進(jìn)路管段;另一條寶田路側至水廠(chǎng)的延伸段。三條需頂管施工的管線(xiàn)長(cháng)度分別為115米、78米、120米,管徑均為DN1800的鋼管,壁厚為18毫米,內防腐采用20mm厚1.2水泥砂漿鋼絲網(wǎng)抹面,外防采用FIL-8環(huán)氧酶瀝青一底二布四油特加強級防腐,埋深為4.0米左右。下載地址http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28427.shtml
塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門(mén)河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深
XX火車(chē)站110kv變10kv電纜溝工程頂管施工方案1、工程概況與工作內容本工程處于XX市人口稠密、車(chē)流繁多的XX路上,地下管線(xiàn)縱橫交錯,水、電、氣、通訊、下水管線(xiàn)多達數十種,由于城市主干道快速路無(wú)法申請單邊敞口開(kāi)挖,根據施工現場(chǎng)實(shí)際,征得各方同意后采用不出土擠壓頂管工藝施工。根據已開(kāi)挖電纜溝推測土況,上1.2米為三四類(lèi)土粘土,下為普堅石,頂管工作區為路面標高-1.5m至-2.0m。頂管工作內容如下1)1#--3#段,60米,8管¢200玻纖管+¢75通信管2)2#--3#段,60米,8管¢200玻纖管+¢75通信管3)9#--8#段,66米,12管¢200玻纖管+¢75通信管4)14#--15#段,81米,16管¢200玻纖管+¢75通信管2.工程難點(diǎn)與解決方案2.1地下管線(xiàn)眾多,城建檔案資料不全,且已有資料可信度不高,隨意穿越觸碰損壞極易造成直接損失和衍生損失。解決方案:工作區路徑內地下管線(xiàn)必須通過(guò)探溝探洞方式查明,征得監理工程師同意后,才可進(jìn)行下一步頂管施工。2.2業(yè)主要
天津某供水工程水泥頂管施工方案轉自;www.shui.shejis.com
天津市某排水項目頂管施工方案資料簡(jiǎn)介(天津市某排水項目頂管施工方案) 工程概況: 本段工程屬于雨污合流管接入泵站,全線(xiàn)長(cháng)50米,D3.00米,槽深7米,本段工程施工難度大,槽深、管徑大,為保證安全施工,文明施工單位采用鋼樁卡板槽,大口井及水窩子降水方法施工。工程目的 本段工程是解放南路排水工程最下游工程,直接接入泵站。本次施工是為了使解放南路排水工程全線(xiàn)貫通達到使用目的。 工程數量:d3.00米 砼剛承口管50m
蒸汽管道下穿國道手掘式頂管施工方案,蒸汽管道下穿國道手掘式頂管施工方案
包括圖紙本段路分為三個(gè)標段,其中二、三標段以城鐵13#線(xiàn)為界,本標段為第二標段,即新建道路西半幅,標段道路起始樁號K0+000,終點(diǎn)樁號1+709.68,對應上水樁號為1線(xiàn)0+307.5至1+768.8,2線(xiàn)0+053至0+357.3。管徑全部為DN400,管材采用球墨鑄鐵管,管口為柔性接口。管道下穿擋土墻時(shí)采用D=1050混凝土套管,管道穿越河道時(shí)采用直埋,管線(xiàn)穿越土城北路時(shí)采用D=1950加重鋼筋混凝土企口管套管,兩側設檢查井。管線(xiàn)采用頂管施工,原設計長(cháng)度為69米,施工樁號0+818-0+887。根據現場(chǎng)實(shí)際情況,在0+887處有一座現況污水井,且北側距污水井3米處有一條現況DN200東西向的上水管,為保證現況污水及DN200上水安全,故頂管施工長(cháng)度增加7米,終點(diǎn)樁號為0+894,總長(cháng)度為76米。在土城北路南、北出口設計作頂管接頭工作坑2座。根據施工場(chǎng)地勘察,中間工作坑位置在土城北路的路中偏北方向,北側頂管接頭工作坑北側2米是平房,工作坑邊東側2米是現況高壓線(xiàn)桿,南側頂管接頭工作坑在土城北路的輔路和元大都公園的分界處。這三座工作坑在施工過(guò)程中距離工作坑邊兩米處為
一、 工程范圍及實(shí)施意義本工程主要是為了將桂城海三東路片區生活污水收集接入佛山一環(huán)污水總管,該工程實(shí)施的目的是為了解決該片區附近以及上游民用及工業(yè)污水的排放問(wèn)題。本段管道工程的施工采用遙控泥水機械平衡式頂管施工方案。二、 主要工程量主要的工程數量有:Ⅲ級鋼筋砼頂管工程:541.0米。其中:DN800:450.0米;DN1000:91.0米。三、工程地貌1、本工程工作井接收井的施工位置均在既有的海三東路上,工作場(chǎng)地要占用該路南側的部分道路。在制井和頂管施工時(shí),要安排好行人臨時(shí)繞行通道,作出明顯的安全警示標志,以確保道路安全暢通。 2、根據業(yè)主提供地質(zhì)勘察資料,地層劃分及土性特征明確。3、污水管平面設計圖、鉆探報告、土工成果報告。
供熱管網(wǎng)工程過(guò)路頂管施工方案
發(fā)現論壇里網(wǎng)友上傳的各類(lèi)模板、腳手架、深基坑的施工方案,一律只有文字沒(méi)有圖,對施工方案來(lái)說(shuō),特別是需要專(zhuān)家論證的危險性較大分部分項的施工方案,怎么可能沒(méi)有相關(guān)施工圖紙呢(比如模板方案里的支架立桿布置平面圖、水平剪刀撐布置平面圖、支架立面圖、剖面圖、各類(lèi)節點(diǎn)詳圖等),不知道是本來(lái)就沒(méi)有呢還是上傳后被版主給拿掉了,不管怎樣,一個(gè)方案里的施工圖紙往往才能顯示這個(gè)方案的針對性和特點(diǎn),應該是一個(gè)方案的精華之所在,怎么可以省略呢?!上傳一篇空洞的文檔,大部分文字都是套來(lái)套去的“通用型”語(yǔ)句,偶爾文字里夾雜一兩個(gè)“通用型”的節點(diǎn)圖,這叫方案嗎?!
商業(yè) 裙房 五層 框架結構 主樓 框架核心筒 模板施工方案
頂管施工方案
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