鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

LK2+700該涵洞為箱式蓋板涵兼人通，該涵洞規格為：4×3m；涵身長(cháng)度：66.92m；進(jìn)水口是急流槽形式。 一、工程概況 二、施工組織 三、施工方案方法及技術(shù)措施

鋼筋混凝土方格骨架錨桿護坡施工方案

一、工程概況 K211+745～K211+790左側路塹擋土墻上方，二級邊坡以上為鋼筋砼方格骨架錨桿護坡，路塹護坡范圍內最大挖深35m，從擋土墻向上每10m設置一道邊坡平臺，寬1.5m，與后背溪隧道的截水天溝相連接處設置一道邊坡平臺流水槽。錨桿為全長(cháng)粘結式普通砂漿錨桿，錨桿拉拔力不低于70KN，錨桿粘結用水泥砂漿強度不低于M20。排水孔孔徑為φ46～φ49，其位置和深度視邊坡開(kāi)挖后的具體工程地質(zhì)情況而定，排水孔出口采用φ45孔徑的PVC-U管。桿體材料為20錳硅鋼筋，錨桿間距為4m×3.5m,從下向上錨桿直徑和長(cháng)度分別為ф18、4m；ф20、6m；ф22、8m。方格骨架尺寸為3.0m×3.0m，按順斜坡面布置，骨架護坡由底梁、側梁、頂梁和方格骨架組成，砼梁和骨架埋深0.3m, 其中種植土厚度為10cm,方格內為植草護坡 。

求現澆鋼筋混凝土筒體結構石灰倉施工方案

我們這里有一工業(yè)建筑石灰倉，鋼筋混凝土筒體結構，高28m，直徑12m，壁厚300非滑模施工，那位朋友有這方面的方案、組織設計能給借鑒下，不勝感謝！

有沒(méi)有現場(chǎng)預制鋼筋混凝土方樁的施工方案呢？

手頭一項目，基礎是鋼筋混凝土預制方樁。現在這行市，有錢(qián)也沒(méi)地買(mǎi)，只好考慮現場(chǎng)預制。沒(méi)做過(guò)這東東，有沒(méi)有現場(chǎng)預制鋼筋混凝土方樁的施工方案呢？

鋼筋混凝土箱筒型防波堤施工方法

預應力鋼筋混凝土管施工方法

預應力鋼筋混凝土管施工方法

鋼筋混凝土高層剪力墻主體結構施工方案的優(yōu)選，1995

摘要 依靠施工方案優(yōu)選的模糊綜合評判數學(xué)模型，以自編計算機程序作為計算手段，計算出各方案的綜合評價(jià)系數，從而得到最優(yōu)解，并提出了對該最優(yōu)解作可幸性分析的方法。 關(guān)鍵詞 指標體系，層次分析法，模糊綜合評判 文件格式：PDF[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-12 17:06 編輯 ]

某鋼筋混凝土蓋板涵臺背回填首件工程施工方案

某鋼筋混凝土蓋板涵臺背回填首件工程施工方案

[轉帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由＊市＊集團有限公司投資興建的＊工程，地下一層，地上四層，總建筑面積為29821m2，位于＊、＊路東側。由＊市＊監理有限公司負責監理，＊市建筑設計院設計，＊公司負責施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材，白色玻璃，暗朱砂色框；整個(gè)工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門(mén)式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米，因此采用鋼管支撐體系；由于工程工期較緊，且施工現場(chǎng)較為狹窄，不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運輸，為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求，本工程地下室底板以及以上的各層

關(guān)于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進(jìn)行澆筑。（2）剪力墻、板的表面系數為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進(jìn)行養護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過(guò)保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度，-15 oC 及以上時(shí)臨界強度為4MPa，-30 oC 以上時(shí)臨界強度為5MPa。（3）采用成熟度法進(jìn)行混凝土早期強度的計算，作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求（1）水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。（2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。（3）G12、13 D17號3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強作用；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實(shí)驗室

鋼筋桁架樓承板施工方案

請教論壇內的高手，有鋼筋混凝土系桿拱橋施工方案的請上傳。

請教論壇內的高手，有鋼筋混凝土系桿拱橋施工方案的請上傳。謝謝了！

預應力鋼筋混凝土現澆箱梁人行天橋施工方案

一、工程概況 本人行天橋上跨規劃東里巷（東里巷路面全寬20米），與東里巷正交，東西兩側連接屯溪區第六小學(xué)校園與操場(chǎng)，滿(mǎn)足學(xué)校師生來(lái)往操場(chǎng)的通行功能。橋下凈空>4.5米，滿(mǎn)足規劃東里巷通行需求。橋梁全場(chǎng)32米，全寬5米，主梁采用預應力鋼筋混凝土現澆箱梁。

鋼筋混凝土施工注意事項

一份鋼筋混凝土施工安全資料，提供給需要的朋友！希望大家多提寶貴意見(jiàn)！一、使用鋼筋調直切斷機應注意什么？ （1）安裝承受架時(shí)，承受架料槽中心線(xiàn)應對準導向筒，調直筒和下切刀孔的中心線(xiàn)。 （2）安裝完畢后，應先檢查電氣系統及其它元件有無(wú)損壞，機器連接零件是否牢固可靠，各傳動(dòng)部分是否靈活。確認各部分正常后，方可進(jìn)行試運轉。試運轉中應檢查軸承溫度，查看錘頭、切刀及剪切齒輪等工件是否正常。確認無(wú)異常狀況時(shí)，方可進(jìn)料、試驗調直和切斷。 （3）按所需調直鋼筋的直徑，選用適當的調直塊，曳引輪槽及傳動(dòng)速度。調直塊的孔徑應比鋼筋直徑大2mm～5mm，曳引輪槽寬，應和所需調直鋼筋的直徑相符合。 （4）必須注意調整調直塊。調直簡(jiǎn)內，一般設有五個(gè)調直塊，第1、5兩個(gè)調直塊須放在中心線(xiàn)上，中間三個(gè)可偏離中心線(xiàn)。先使鋼筋偏移3mm左右的偏移量，經(jīng)過(guò)試調直，如鋼筋仍有慢彎，可逐漸加大偏移量直到調直為止。 （5）導向筒前部，應安裝一根長(cháng)度為1m左右的鋼管。需調直的鋼筋應先穿過(guò)該鋼管，然后穿入導向筒和調直筒內，以防止每盤(pán)鋼筋接近調直完畢時(shí)其端頭

廠(chǎng)房地面混凝土施工方案

本工程由生產(chǎn)車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間、堆場(chǎng)等組成，生產(chǎn)車(chē)間采用排架結構，動(dòng)力車(chē)間采用鋼筋砼框架結構，其中生產(chǎn)車(chē)間上部為鋼屋架，單層局部四層，建筑面積約10125m2，建筑高度16.72m；動(dòng)力車(chē)間建筑面積200.5 m2，建筑高度

尋找大體積混凝土施工方案

本人急需大體積混凝土施工方案詳細內容，要求其中有溫差控制計算內容及測溫方案和測溫點(diǎn)布置圖

片石混凝土擋土墻施工方案

片石混凝土擋土墻施工方案

混凝土與鋼筋混凝土井管標準.pdf

混凝土與鋼筋混凝土井管標準.pdf