關(guān)于預應力混凝土管樁施工的問(wèn)題

最近本項目在進(jìn)行預應力混凝土管樁壓樁施工，施工時(shí)，有個(gè)別的樁截樁后，剩余的部分相對還是比較長(cháng)，有3~7米長(cháng)吧，壓樁的工人就趁我們不在場(chǎng)的時(shí)候，把這半截樁接到另一號樁上去用了。對于這個(gè)問(wèn)題，我咨詢(xún)了相關(guān)的經(jīng)驗豐富的老施工員和上網(wǎng)查找了相關(guān)資料，說(shuō)法各異，有的說(shuō)是允許的，有的說(shuō)不允許，究竟哪種說(shuō)法正確的呢？ 求各位大神指點(diǎn)！

預應力混凝土管樁施工規范

關(guān)于預應力高強混凝土管樁施工的一點(diǎn)小疑問(wèn)

大家好！我是一名總承包單位的技術(shù)員，沒(méi)有一點(diǎn)的施工經(jīng)驗，完全是個(gè)新手。第一次發(fā)帖！想向各位前輩請教下一些問(wèn)題！ 先大概說(shuō)一下工程概況：我們承建一個(gè)4萬(wàn)坐席的體育場(chǎng)，樁基承臺，采用PHC-500-AB-125和PHC-500-B-125兩種管樁，靜力壓樁。設計院很偷懶，大概看了下地勘，就把所有的樁設計成36m，其實(shí)圖紙從長(cháng)螺旋壓灌樁改為PHC的c型樁，再改為現在的AB/B樁，已經(jīng)改了很多次了（這點(diǎn)很煩人）。根據目前打樁情況來(lái)看，地勘報告很不準確，實(shí)際配裝長(cháng)度30m~38m不等。 然后，請教各位前輩： 1、設計的樁抗壓承載力特征值為1900kN，設計、勘探、監理、甲方開(kāi)完會(huì )后把打樁終壓力定為4500kN，1900的2~2.5倍吧？10G409圖集中PHC樁樁身承載力與裂紋控制指標表格中500的管樁樁身軸心受壓承載力設計值為3701kN，用4500kN的終壓值是否有必要？ 2、30多米的樁，要配3節，焊接兩次，按照JGJ94-2008規范第7.5.8的第一條“第一節樁下壓式垂直度偏差不應大于0.5%”，把這個(gè)第一節樁控制好了，后面兩節垂直度如何控制？是

預應力混凝土管樁施工技術(shù)

江蘇國際商務(wù)中心工程預應力混凝土管樁施工技術(shù) 作者：劉軍權 汪士峰 來(lái)源：中航勘察設計研究院網(wǎng)站 【摘 要】預應力混凝土管樁有著(zhù)單樁承載力高、樁身耐錘擊性好、穿透力強、造價(jià)便宜等特點(diǎn)，在軟土地基處理中得到了廣泛的應用，取得了很大的實(shí)效。本文通過(guò)預應力混凝土管樁在某工程中的應用，介紹了預應力混凝土管樁的特點(diǎn)、施工前的準備工作、施工工藝、施工中的注意事項及適用條件、樁的質(zhì)量控制及檢測。【關(guān)鍵詞】預應力混凝土管樁；施工工藝；質(zhì)量控制 0 引言近幾年來(lái)，在軟土地區高強度預應力混凝土管樁通過(guò)現代化生產(chǎn)，工藝先進(jìn)、品種多、質(zhì)量可靠，成為樁基工程中的主要樁型。本文以江蘇國際商務(wù)中心部分樁基工程為例，介紹預應力混凝土管樁的施工前的準備工作、施工工藝、施工中的注意事項及適用條件以及樁的質(zhì)量控制及檢測。 江蘇國際商務(wù)中心市場(chǎng)樓工程框架結構，位于江蘇省昆山市花橋鎮國際風(fēng)情街東，與上海國際汽車(chē)城毗鄰。場(chǎng)地地層從上到下依次為：1層素填土，層厚0.7～1.5m，高壓縮性；2層

預應力混凝土管樁錘擊法施工過(guò)程要點(diǎn)

1 、確定打樁順序。打樁時(shí)，由于樁

預應力混凝土管樁（L21G404）

山東省最新管樁圖集-預應力混凝土管樁（L21G404）

現張法預應力混凝土管樁

現張法預應力混凝土管樁

預應力混凝土管樁的規范

預應力混凝土管樁的規范,這本規范我找了好多地方才找到,現發(fā)來(lái)和大家分享,如有雷同純屬巧合.

10G409預應力混凝土管樁

10G409預應力混凝土管樁 代替03SG409預應力混凝土管樁

03SG409預應力混凝土管樁

03SG409預應力混凝土管樁

03SG409預應力混凝土管樁1

03SG409預應力混凝土管樁1

預應力混凝土管樁L10G407

希望沒(méi)有重復，否則，請見(jiàn)諒。[local]1[/local]

預應力混凝土管樁10G409

2011版最新出來(lái)的預應力混凝土管樁10G409，替代原來(lái)的03SG409.

湛江高強度預應力混凝土管樁施工方案

湛江自來(lái)水公司綜合住宅樓工程框架結構九層，總高度為31．50m。位于湛江市海濱地帶，地面以下2．5～4m為機械吹填海砂層，地表平坦，砂層往下為淤泥層，屬沖刷和淤泥環(huán)境沉積類(lèi)型。第四紀軟土厚度較大，特別是第二層的淤泥層，厚度達8．50～15．20m，層面為極具特色的海陸沉積湛江組層型。場(chǎng)區下水位于地表下1．20m層面，屬上層滯水帶類(lèi)型。該工程樁基設計采用高強度預應力混凝土管樁(樁徑為500mm，壁厚100mm，管樁混凝土強度C80)，單樁承載力為700kN，有效樁長(cháng)為26—29m，總樁數230根，采用三節接樁。基礎采用群樁上的整體筏板及局部承臺。 湛江海運集團綜合住宅樓工程框架結構九層，總高度為32．10m。地質(zhì)狀況屬軟土地基，從第l層～第8層均為松軟地層，力學(xué)性質(zhì)差，第9層持力層為地表下深25m以上的厚8～14m的粘土層(?κ＝190kPa)。本工程位于市區中心，周

某靜壓預應力混凝土管樁結構施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙為某靜壓預應力混凝土管樁結構施工圖，圖紙包括：樁位平面圖，截樁樁頂與承臺連接詳圖，樁基說(shuō)明等。 投稿網(wǎng)友： langxieci-0806 上傳時(shí)間: 2014-05-23

PHC預應力混凝土管樁施工方案

PHC預應力混凝土管樁后注漿施工工法