0.1.1 預應力混凝土結構構件,除應根據設計狀況進(jìn)行承載力計算及正常使用極限狀態(tài)驗算外,尚應對施工階段進(jìn)行驗算。 10.1.2 預應力混凝土結構設計應計入預應力作用效應;對超靜定結構,相應的次彎矩、次剪力及次軸力等應參與組合計算。 對承載能力極限狀態(tài),當預應力作用效應對結構有利時(shí),預應力作用分項系數γp應取1.0,不利時(shí)γp應取1.2;對正常使用極限狀態(tài)
1、前言 普通鋼筋混凝土受拉或受彎構件中,由于混凝土的抗拉強度及極限拉應變都很低,即使混凝土發(fā)生體積變化時(shí)沒(méi)有受到外部的約束,混凝土內部已經(jīng)有了微裂縫。在使用荷載作用下,通常是帶裂縫工作。由于混凝土終凝后,隨時(shí)間的推移而出現的因變形而引起的裂縫(如溫度的變化、收縮、膨脹;不均勻沉陷;因外部荷載作用引起的裂縫;因化學(xué)作用引起的裂縫等等),此類(lèi)裂縫產(chǎn)生的根源是由于混凝土發(fā)生體積變化受到約束,在其內部引起了過(guò)大拉應力(或拉應變)而產(chǎn)生的。為了避免鋼筋混凝土結構裂縫過(guò)早出現,并充分利用其高強度鋼筋及高強混凝土,可以在結構構件承受荷載前,使它產(chǎn)生預壓力來(lái)減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應力,從而使結構構件的拉應力不大,甚至處于受壓狀態(tài),因而產(chǎn)生了預應力混凝土。 預應力混凝土結構截面小,剛度大,抗裂性和耐久性好,在當今世界各地的建筑領(lǐng)域中得到廣泛應用,促進(jìn)了混凝土的結構發(fā)展,因而,面對現在實(shí)況,我們有必要對其進(jìn)行深入細致研究與分析,充分認識并發(fā)揮預應力混凝土的自身優(yōu)點(diǎn),從而進(jìn)一步提高預應力混凝土在工程中的應用,延長(cháng)其
預應力混凝土結構構件計算
1、混凝土結構規范4.1.3 混凝土軸心抗壓強度的標準值fck應按表4.1.3—1采用,例如C30是23.4N/(mmxmm)2、其他書(shū)籍中如一級建造師等,混凝土抗壓強度C30就是30N/(mmxmm),能有朋友幫忙解釋下嗎,這個(gè)問(wèn)題困擾很久了
混凝土在雙向應力下強度圖,看不懂,誰(shuí)能講解下
預應力碳板這種新型加固技術(shù),已在國內很多大型橋梁結構加固中應用。它的應用特殊性,規范這樣規定:被加固構件的質(zhì)量基本上是完好的,能夠正常工作的,當構件有嚴重損傷或缺陷時(shí),不應選用此方法。那么,預應力碳板加固對混凝土強度是怎么要求的?
為了避免鋼筋混凝土結構裂縫過(guò)早出現,并充分利用其高強度鋼筋及高強混凝土,可以在結構構件承受荷載前,使它產(chǎn)生預壓力來(lái)減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應力,從而使結構構件的拉應力不大,甚至處于受壓狀態(tài),因而產(chǎn)生了預應力混凝土。 引起預應力損失的因素 1、施工設備由于臺座的強度和剛度不足,穩定性較差,從而導致臺座發(fā)生變形,傾覆和滑移引起預應力損失。由于夾具本身的自鎖和自錨能力差,錐銷(xiāo)的強度、硬度小于預應力筋的強度、硬度,從而引起預應力的損失。 2、混凝土材料由于混凝土的強度不高,預壓力大于混凝土抗壓應力,導致混凝土被壓碎,從而引起預應力的損失。由于混凝土自身具有收縮和徐變的特征,在混凝土收縮和徐變過(guò)大時(shí)引起預應力的損失。由于粗骨料粒徑的大小不當,引起預應力的損失。鋼筋(鋼絲)的強度不高引起預應力的損失。鋼筋(鋼絲)的塑性較差引起預應力的損失。鋼筋(鋼絲)表面粗糙程度不足引起預應力的損失。 3、張拉控制應力張拉控制應力的取值,直接影響預應力混凝土的使
請問(wèn):預應力空心樓板達不到一級防火標準,能否在板下刷上防火涂料起到防火作用呢?有沒(méi)有這種涂料。請用過(guò)的朋友介紹一下,萬(wàn)分感激。
很好的書(shū)
一.混凝土強度等級
混凝土憑借其優(yōu)質(zhì)的力學(xué)性能與耐久性,在各種土木工程中,都有廣泛的應用。混凝土具有較高的抗壓強度,而抗拉強度卻較低,在實(shí)際工程中,易受拉導致開(kāi)裂。為避免混凝土因拉應力過(guò)高而開(kāi)裂退出工作,施加預應力形成預應力混凝土構件,有效提高混凝土抗裂性能,已成為大跨徑梁主要采用的形式。 預應力混凝土梁隨著(zhù)使用年限的上升,由于前期設計、施工的缺陷以及荷載的不斷增加,同樣也會(huì )產(chǎn)生病害。如今預應力混凝土梁病害發(fā)生正呈現上升趨勢,應當引起重視。 預應力混凝土梁病害影響 與常規混凝土
小白來(lái)問(wèn)個(gè)問(wèn)題,軸壓比=N/fc*A,如果混凝土強度在C30以下,是不是要取C30的強度啊,我記得在哪看到過(guò),但實(shí)在是找不到了,今天恰好又碰到了這種題,求大神解答下啊,有這個(gè)規定么?在哪本規范什么位置啊?小弟不勝感激!
論文簡(jiǎn)介:本文分別從體內有粘結、緩粘結、體內無(wú)粘結緩粘結以及體外無(wú)粘結四個(gè)方面,回顧了預應力混凝土技術(shù)的發(fā)展歷史及國內外的研究概況,介紹了國內外的研究 投稿網(wǎng)友:sixishangao 上傳時(shí)間: 2013-04-20
看有的資料說(shuō)明公路橋涵混凝土的強度等級“嚴寒區、海水區或使用除冰鹽且受影響的橋涵構件,不應低于C30;有氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài)侵蝕物質(zhì)的環(huán)境不應低于C35”,不知是出自何處?請高人。
我是做水土保持工程設計的,對于水利工程方面的知識欠缺的很。現在向各位高手請教:我發(fā)現混凝土、砂漿有不同的強度等級、水泥強度等級以及級配、配合比等,在具體的工程中有無(wú)標準、規范來(lái)約束我們在設計中用哪種混凝土、砂漿。請多多指教。拜謝。
多層住宅,原設計鋼筋混凝土筏板基礎,埋深1.0m,最高水位至筏板底下0.5m,板厚400mm.混凝土強度等級C30.由于施工原因,經(jīng)選幾個(gè)點(diǎn)取芯檢測,檢測的混凝土代表值分別為28.9Mpa,29.8Mpa,25.0Mpa,23.3Mpa.低于原設計要求的C30,經(jīng)設計人員復核,筏板強度滿(mǎn)足要求,但混凝土環(huán)境類(lèi)別為二b類(lèi),耐久性對混凝土的最底要求為C30,有經(jīng)驗時(shí),可降低一個(gè)強度等級,那么,局部代表值為23.3Mpa,如何辦,請大家討論,
我正在施工的地下停車(chē)庫基礎地梁,有J1,J2,J3,J4,J5等不同的幾種斷面,在設計中J1,J2,交叉于J3,J4,J5,但混凝土強度不相同,請問(wèn)是不是應該選擇相同強度的混凝土?
預應力混凝土構件的混凝土強度等級不應低于
預應力混凝土構件的混凝土強度等級不應低于專(zhuān)題,為您提供預應力混凝土構件的混凝土強度等級不應低于相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與預應力混凝土構件的混凝土強度等級不應低于 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多預應力混凝土構件的混凝土強度等級不應低于相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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