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  • 直驅式永磁同步風(fēng)力發(fā)電機組簡(jiǎn)介

    知識點(diǎn):風(fēng)力發(fā)電單元

  • 為何風(fēng)力發(fā)電機葉片都是3葉的?

    收錄于話(huà)題 估計很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機的時(shí)候都會(huì )想這些問(wèn)題:

  • 風(fēng)力發(fā)電機為什么要做雷電防護?

    雷擊發(fā)生時(shí),閃電電流通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機組件傳導至地面,由于風(fēng)力發(fā)電機位于疾風(fēng)區,通常選址在空曠開(kāi)闊的丘陵或山脊上,其高度遠高于周?chē)牡匦蔚匚铮偌由巷L(fēng)力發(fā)電機安裝地點(diǎn)土壤電阻率通常較高,對雷電流的傳導性能相對較差,特別容易受到直擊雷、側擊雷和感應雷的襲擊,因此,對風(fēng)力發(fā)電機組件采取防雷措施是非常必要的。

  • 風(fēng)力發(fā)電機與市電怎么自動(dòng)切換

    風(fēng)力發(fā)電機與市電怎么自動(dòng)切換

    最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機,僅僅提供給路燈照明(顯然是噱頭,但是老板想法如此,沒(méi)辦法),現在存在一個(gè)這樣的問(wèn)題,畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的,那如何實(shí)現與市電的切換呢? 期待中……

  • 風(fēng)力發(fā)電機及其系統(柴建云)

    風(fēng)力發(fā)電控制系統

  • 家用風(fēng)力發(fā)電機發(fā)電及采暖

    高手您好! 我是一名在校大學(xué)生,現在面臨著(zhù)畢業(yè)設計的麻煩。 我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機的CAD圖紙,鍋爐里面的螺旋盤(pán)管換熱器圖紙,電加熱管圖紙。

  • 風(fēng)力發(fā)電機安裝動(dòng)畫(huà)示意

    前些時(shí)候在網(wǎng)上看到的那個(gè)風(fēng)力發(fā)電機安裝動(dòng)畫(huà),感覺(jué)很不錯。分享給大家看一看。如果覺(jué)得好你就頂帖。我會(huì )在給你們發(fā)些好玩的動(dòng)畫(huà)。

  • 風(fēng)力發(fā)電機的潤滑要求及用油

    一、水輪發(fā)電機組的潤滑 水輪機有沖擊式、反擊式(又可分為軸流式、貫流式、混流式、斜流式等)。一般均為低速、常溫、定負荷下運動(dòng),但工作環(huán)境較為潮濕。要求使用防銹、抗乳化和較好的水分離性潤滑油。小型水輪發(fā)電機大多是軸承潤滑和調速機構操作系統使用同一潤滑系統,而大型水輪發(fā)電機導向軸承與調整機構操作系統的潤滑系統分離,混流式及軸流式水輪機的導向葉片,水斗式水輪機的針閥操作機構等均使用防銹性好的0號或1號鈣基或鋰基脂潤滑。此項目由河北圍場(chǎng)龍源建投風(fēng)力發(fā)電有限公司承建,是承德市引進(jìn)的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一,由龍源電力集團股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國有控股公司。公司風(fēng)場(chǎng)坐落于海拔在1600-1800米的壩上, 4個(gè)49.5MW風(fēng)電項目分兩期建設,柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機,<

  • 分析直驅式風(fēng)力發(fā)電機并網(wǎng)變流器電路裝置

    從控制原理、電路拓撲、技術(shù)特點(diǎn)、實(shí)驗分析等方面簡(jiǎn)明扼要地闡述了直驅式風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)變流器。此變流器網(wǎng)側功率因數高,電流諧波失真系數(THD)小,動(dòng)態(tài)響應快,呈電流源特性,易于多單元并聯(lián)。 關(guān)鍵字 風(fēng)力發(fā)電;直驅式變流器;電流諧波失真系數(THD) 0 引言 柴油發(fā)電機是目前最具有形成規模化和最具備商業(yè)化的可再生能源技術(shù)。而實(shí)際上風(fēng)力發(fā)電在很大程度上取決于變速恒頻發(fā)電系統的發(fā)展,變速恒頻發(fā)電系統已經(jīng)成為MW級以上風(fēng)力發(fā)電機組的主流技術(shù)。所謂變速恒頻,就是通過(guò)調速控制,使風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)輪轉速能夠跟隨風(fēng)速的變化,最大限度地提高風(fēng)能的利用效率,有效降低載荷,同時(shí)風(fēng)輪及其所驅動(dòng)的電機轉速變化時(shí),保證輸出的電能頻率始終與電網(wǎng)頻率一致。 變速恒頻柴油發(fā)電機組系統主要分為雙饋式和直驅式兩種類(lèi)型。雙饋式由于其變

  • 垂直軸風(fēng)力發(fā)電機有什么優(yōu)勢

    知識點(diǎn):垂直軸風(fēng)力發(fā)電

  • 風(fēng)力發(fā)電機轉一圈能發(fā)多少電?

    來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 如有侵權請聯(lián)系刪除 

  • 西班牙發(fā)明新型風(fēng)力發(fā)電機

    隨著(zhù)地球資源日益匱乏,瀕臨枯竭,新能源、可再生能源的利用,已經(jīng)上升到了前所未有的高度上。風(fēng)能發(fā)電作為新型可再生能源的利用,已經(jīng)在世界多個(gè)國家廣泛使用。而對于中國而言,風(fēng)力發(fā)電潛力巨大,如果提高風(fēng)能的利用率,將會(huì )大大減少煤炭等污染能源的使用率。 隨著(zhù)地球資源日益匱乏,瀕臨枯竭,新能源、可再生能源的利用,已經(jīng)上升到了前所未有的高度上。風(fēng)能發(fā)電作為新型可再生能源的利用,已經(jīng)在世界多個(gè)國家廣泛使用。而對于中國而言,風(fēng)力發(fā)電潛力巨大,如果提高風(fēng)能的利用率,將會(huì )大大減少煤炭等污染能源的使用率。 創(chuàng )立于2010年的西班牙公司VortexBladeless造出了一種新的風(fēng)機Vortex,完全不需要任何可見(jiàn)的風(fēng)機扇葉就能發(fā)電。 Vortex方面透露,在同樣面積的地面上,Vortex的裝機量可以比常規的水平軸風(fēng)電機多一倍,這就彌補了目前Vortex的風(fēng)能利用效率比常規風(fēng)機低30%的劣勢,而且,一臺Vortex風(fēng)機的制造成本只有常規風(fēng)機的一半。這種渦度風(fēng)機環(huán)保性更高,更高效地利用了占地、金錢(qián)和風(fēng)能,還對鳥(niǎo)類(lèi)更加友

  • 不可輕視的小型風(fēng)力發(fā)電機

    小型風(fēng)力發(fā)電機特點(diǎn):高效率 微風(fēng)啟動(dòng) 長(cháng)壽命 免維護 防銹 防腐蝕 防潮 防水 防風(fēng)沙小型風(fēng)力發(fā)電機應用領(lǐng)域風(fēng)光互補路燈照明系統:城市路燈,公路路燈,景觀(guān)照,,風(fēng)光互補高速公路監控,通訊機站,海上石油平臺,孤島海水淡化系統,風(fēng)光互補噴泉系統,風(fēng)不互補船舶發(fā)電系統,家用風(fēng)光互補發(fā)電系統,農田滴灌系統等SN系列風(fēng)力發(fā)電機的選型SN系列小型風(fēng)力發(fā)電機適合用于多種不同氣候的地區,所以您在購買(mǎi)SN風(fēng)力發(fā)電機是應充分考慮當地的自然環(huán)境,這將能最大程度的

  • 風(fēng)力發(fā)電機組的制造技術(shù)

    風(fēng)力發(fā)電機組的制造技術(shù)

  • 風(fēng)力發(fā)電機組結構和原理

    知識點(diǎn):風(fēng)力發(fā)電

  • 請教風(fēng)力發(fā)電機的安裝方式

    我在做一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機的安裝架設方案,圓形塔架,最大安裝高度80米,最大安裝重量有42噸;請問(wèn),除去用大型履帶式起重機外還有別的好辦法嗎?在此謝謝大家了,并祝愿大家新的一年工作愉快!!另外,哪位大俠手頭有風(fēng)力發(fā)電機的安裝施工工藝方案?能否借鑒一下?h133566@sina.com

  • Vestas風(fēng)力發(fā)電機組的特點(diǎn)

    Vestas風(fēng)力發(fā)電機組的特點(diǎn)

  • 風(fēng)力發(fā)電機組的防雷問(wèn)題

    風(fēng)力發(fā)電機組的防雷問(wèn)題

    很高心網(wǎng)易也開(kāi)了風(fēng)電板塊,風(fēng)電防雷問(wèn)題和大家一起討論。其中,R:接地電阻,H相對高度,NG參數比值,圖中說(shuō)明,出現尖峰的機位,雷擊風(fēng)險偏高。

  • 風(fēng)力發(fā)電機組的工作狀態(tài)

    風(fēng)力發(fā)電機組總是工作在如下?tīng)顟B(tài)之一:一運轉狀態(tài);②暫停狀態(tài);三停機狀態(tài);四緊急停機狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機組的一個(gè)活動(dòng)層次,運轉狀態(tài)處在最高層次,緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統是如何反響的,必需對每種工作狀態(tài)作出準確的定義。這樣,控制軟體就能夠依據機組所處的狀態(tài),按設定的控制戰略對調向系統、液壓系統、變槳距系統、制動(dòng)系統、晶閘管等停止操作,完成狀態(tài)之間的轉換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉狀態(tài): 1)機械剎車(chē)鬆開(kāi); 2)允許機組并網(wǎng)發(fā)電; 3)機組自動(dòng)調向; 4)液壓系統堅持工作壓力; 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài): 1)機械剎車(chē)鬆開(kāi); 2)液壓泵堅持工作壓力; 3)自動(dòng)調向堅持工作狀態(tài); 4)葉尖阻尼板回收或變距系統調整槳葉節距角向90°方向;

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直驅式風(fēng)力發(fā)電機

直驅式風(fēng)力發(fā)電機專(zhuān)題,為您提供直驅式風(fēng)力發(fā)電機相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與直驅式風(fēng)力發(fā)電機 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多直驅式風(fēng)力發(fā)電機相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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