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  • 有關(guān)風(fēng)力發(fā)電設備技術(shù)問(wèn)答

    Q:風(fēng)力發(fā)電機原理?A:1.發(fā)電的功率并不取決于葉輪旋轉的快慢,葉輪恒定轉速的情況下,功率也可以改變的,只是葉片受到的力在變化,功率越大,葉片受力就越大。隨著(zhù)風(fēng)速提高,葉片受力增加,功率增加,這樣可以讓力平衡,使轉速恒定。2.目前大部分MW級雙饋異步風(fēng)機的葉輪轉速在20轉左右,然后通過(guò)齒輪箱將轉速增長(cháng)到1500轉,再帶動(dòng)發(fā)電機運轉,定在這個(gè)轉速是經(jīng)過(guò)設計的。轉速過(guò)大會(huì )是葉片承受更大的力,將需要強度更大的材料,費用也將增加。所以要通過(guò)之間的技術(shù)經(jīng)濟性分析,才能得出最佳的設計。Q:風(fēng)力發(fā)電機的葉片是不是越大越有效果?葉片的大小目的是不是為了讓它能轉動(dòng)的更快些呢?A:總體上來(lái)說(shuō),葉片越大,發(fā)電量也就越大。注意,這里這么說(shuō),并不是說(shuō)葉片大小就是決定風(fēng)電機發(fā)電量的關(guān)鍵因素,而是一種根據現象推本質(zhì)的判斷方法。一般來(lái)說(shuō),風(fēng)電機的功率越大,風(fēng)電機機塔就越高,而葉片也就越大,相應的產(chǎn)電量也就越多。但是,除了大小,葉片的形狀和角度也跟產(chǎn)電量有很大的關(guān)系。最后,澄清一個(gè)誤區:并不是葉片越大,風(fēng)電機轉的就越快。事實(shí)上,幾

  • 丹麥VESTAS的風(fēng)力發(fā)電設備

    丹麥VESTAS的風(fēng)力發(fā)電設備

    維斯塔斯是風(fēng)能技術(shù)的世界領(lǐng)先者,擁有技術(shù)創(chuàng )新的歷史,以及三十多年開(kāi)發(fā)、制造、安裝和維護世界上性能最好風(fēng)機的經(jīng)驗。維斯塔斯是風(fēng)能行業(yè)的先鋒,于1979年開(kāi)始制造風(fēng)機。1987年,公司開(kāi)始完全專(zhuān)注于風(fēng)能發(fā)電。維斯塔斯是第一家進(jìn)入中國市場(chǎng)的風(fēng)機供應商,于1986年在海南省和山東省安裝了首批風(fēng)機。維斯塔斯的風(fēng)機遍布中國14個(gè)省區,從南方的廣東到北方的黑龍江、遼寧和內蒙古,以及西部的新疆和東部的浙江、福建,由此初步形成了中國風(fēng)電市場(chǎng)。截止2011年5月初,維斯塔斯已在中國安裝了2,954臺風(fēng)機,可提供3,296兆瓦的發(fā)電量,成為中國最大的風(fēng)機供應商。目前,維斯塔斯在中國擁有3,000多名員工。公司正在通過(guò)提高中國整個(gè)能源結構中清潔風(fēng)能的比例,普及綠色能源教育,促進(jìn)中國的能源安全和全面可持續發(fā)展由于中國擁有十分豐富的風(fēng)能資源,是風(fēng)能增長(cháng)率最高的國家之一,并具有世界最有利和最有前瞻性的一些風(fēng)能政策,中國處于可充分發(fā)掘風(fēng)能潛力的獨特地位。因此,維斯塔斯將中國作為最強大和最重要的市場(chǎng)之一。

  • 風(fēng)力發(fā)電設備的日常運行與維護

    隨著(zhù)科技的進(jìn)步,風(fēng)電事業(yè)的不斷發(fā)展。寧夏賀蘭山風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的規模也日益擴大,從裝機容量2.04萬(wàn)千瓦逐漸升至9.18萬(wàn)千瓦 。伴隨著(zhù)風(fēng)力 發(fā)電機種類(lèi)和數量的增加,新機組的不斷投運。風(fēng)力發(fā)電機的日常運行維護也是越來(lái)越重要。現在就風(fēng)力發(fā)電機的運行和維護作一下探討。 一.運行 風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統是采用工業(yè)微處理器進(jìn)行控制,一般都由多個(gè)CPU并列運行,其自身的抗干擾能力強,并且通過(guò)通信線(xiàn)路與計算機相連,可進(jìn)行遠程控制,這大大降低了運行的工作量。所以風(fēng)力發(fā)電機的運行工作就是進(jìn)行遠程故障排除和運行數據統計分析及故障原因分析。 1.遠程故障排除

  • 世界風(fēng)力發(fā)電設備每年正以40%的速度增長(cháng)

    世界風(fēng)力發(fā)電設備每年正以40%的速度增長(cháng)

    “平穩增長(cháng)”仍是2005年中國機械工業(yè)發(fā)展的主要基調,經(jīng)濟指標完成情況總體良好,其中,工業(yè)增加值、產(chǎn)品銷(xiāo)售收入和利潤總額分別突破1萬(wàn)億元、4萬(wàn)億元和2000億元大關(guān)。工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數為156.37,比2004年提高了3.86點(diǎn)。 銷(xiāo)售收入增速持續回升 增速自2005年6月開(kāi)始持續回升后,全國機械工業(yè)企業(yè)完成產(chǎn)品銷(xiāo)售收入到12月達到當年最高值,為4721.12億元,與11月份相比增加了788.02億元。全年累計40307.29億元,同比增長(cháng)22.35%。 從不同經(jīng)濟類(lèi)型企業(yè)看,2005年國有、民營(yíng)和三資企業(yè)分別完成產(chǎn)品銷(xiāo)售收入5773.99億元、19037.85億元和15495.44億元,同比增長(cháng)9.61%、27.27%和21.84%,民營(yíng)和三資企業(yè)無(wú)論從量還是增幅看都具有絕對優(yōu)勢。 分行業(yè)看,累計完成產(chǎn)品銷(xiāo)售收入位居前三的行業(yè)依次是汽車(chē)(12148.90億元)、電工電器(10314.48億元)和石化通用(3412.94億元)行業(yè);累計增幅高于全國機械工業(yè)平均水平的有8個(gè)行業(yè),分別是農機(

  • 發(fā)電設備狀態(tài)檢修與診斷方法

    發(fā)電設備狀態(tài)檢修與診斷方法

    本帖最后由 筑城 于 2015-12-27 21:35 編輯 狀態(tài)檢修是發(fā)電企業(yè)降低成本、提高設備可靠性,優(yōu)化資產(chǎn)管理的一條重要途徑。狀態(tài)檢修的科學(xué)實(shí)施需要可靠性技術(shù)、壽命評估技術(shù)、故障診斷技術(shù)的支持。本書(shū)系統地介紹了這些狀態(tài)檢修的支持技術(shù),包括設備可靠性評價(jià)基本方法、沒(méi)備壽命計算與J統計評估方法、振動(dòng)故障診斷方法,油被診斷方法、超聲診斷方法、紅外溫度檢測與診斷方法等。并收集和提供了鍋爐、汽輪機,發(fā)電機故障診斷的典型實(shí)例。同

  • 印度新能源展,印度風(fēng)力發(fā)電設備展覽會(huì )

    印度國際新能源展覽會(huì )RENEWABLE ENERGY INDIA展會(huì )負責人:胡秋芳. 電話(huà):010-64355130,13811224041 MSN:zhongyingzhan9@hotmail.com一、展覽會(huì )信息: 展覽會(huì )名稱(chēng):印度國際新能源展覽會(huì ),展出地點(diǎn):印度新德國國際展覽中心 展出時(shí)間:2009年8月10-12日 中國組團:北京中盈展國際商務(wù)服務(wù)有限公司二、市場(chǎng)背景及展會(huì )介紹:在全世界新能源方面的投資穩定且一直成長(cháng),到2006 年美國約千億美元的大量投資的前景下。吸引最高的投資新能源部門(mén)是太陽(yáng)能、風(fēng)能和生物能,隨著(zhù)技術(shù)的成熟,政策的鼓勵和商業(yè)的潛力,新能源有著(zhù)前所未有的潛力。2008 印度新德里新能源博覽會(huì )是對全球新能源技術(shù)的總匯,是全球企業(yè)在印度市場(chǎng)一展身手的良好平臺,也是商業(yè)聯(lián)系的良好論壇。選擇印度新能源展因為:1、印度是唯一有專(zhuān)業(yè)新能源部門(mén)的國家。 2、印度在生物能使用中排位第一,風(fēng)能居第四,在

  • 光伏發(fā)電設備及基本原理

    知識點(diǎn):發(fā)電設備

  • 康明斯養殖業(yè)用發(fā)電設備維護內容

    康明斯養殖業(yè)用發(fā)電設備維護內容,華全介紹! 1、當市電電網(wǎng)較長(cháng)時(shí)間穩定供電,機組就會(huì )長(cháng)期處于靜態(tài),容易發(fā)生停壞。我們就需要在一個(gè)季度或半年內進(jìn)行技術(shù)維護。長(cháng)時(shí)間工作的機組發(fā)生過(guò)熱或者噪聲過(guò)大等異常情況時(shí),每4小時(shí)需要停機檢查,消除異常方可啟動(dòng)。2、康明斯養殖業(yè)用發(fā)電設備運行每累計50小時(shí),需清理油水分離器。3、每累計500小時(shí)或每年需更換潤滑油及其濾清器。4、每累計400小時(shí),更換或調整傳動(dòng)皮帶,清洗散熱器芯片和燃油箱。5、每累計800小時(shí),更換油水分離器和柴油濾清器;檢查送氣管道密封情況和清洗燃油管道。6、每累計1200小時(shí),校正氣門(mén)間隙。7、2000小時(shí),更換空氣濾清器和冷卻液;檢查清洗水箱散熱器芯片及水道。8、每累計2400小時(shí),檢查噴油嘴和清洗渦輪增壓器,通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)查看機組的運行狀況。9、除此之外,在機組維護中還要考慮充電系統、自動(dòng)控制裝置以及控制屏。10、對于充電系統,要定期檢查蓄電池電壓是否符合規定電壓,接頭有無(wú)虛接。電池的電解液是否在規定液面內,需補充電解液時(shí)

  • 上半年發(fā)電設備產(chǎn)銷(xiāo)大增

    上半年,全國發(fā)電設備供需繼續保持較高增長(cháng)速度,發(fā)電設備市場(chǎng)仍處于供不應求的局面,特別是大機組數量增長(cháng)較快,60萬(wàn)千瓦汽輪機機組比去年同期增加17個(gè)。 據國家發(fā)改委日前公布的數據顯示,今年上半年國內發(fā)電設備制造廠(chǎng)家交貨設備容量合計3921.5萬(wàn)千瓦,比去年同期增加2525萬(wàn)千瓦,增長(cháng)了2.8倍。 在上半年完成的發(fā)電設備中,火電設備有3452萬(wàn)千瓦,占發(fā)電設備制造總容量的88%,同比增長(cháng)64.2%;水電設備為469.5萬(wàn)千瓦,占發(fā)電設備制造總容量的12%,同比增長(cháng)10.86%。 發(fā)改委副主任在"2005中國電力論壇"上說(shuō),60萬(wàn)千瓦機組已成未來(lái)建設主流,我國已有53臺,發(fā)電能力占裝機容量的16%,30萬(wàn)和20萬(wàn)千瓦機組分別占總容量的25%和15%。20萬(wàn)千瓦以下機組還占44%的比例,今后將逐步減少和淘汰這部分機組。

  • 關(guān)于水力發(fā)電設備檢修的探討分析

    從水力發(fā)電設備實(shí)際的大修內容看,主要是因空蝕、磨損、腐蝕、老化、疲勞引起的零部件損壞和構件松動(dòng),但要直接測量,尤其像橡膠密封老化程度的在線(xiàn)測量是十分困難的,甚至是不可能的。所以在故障診斷推理系統的監控中心中設置人工干預功能,適時(shí)補充案例層知識,實(shí)現人機結合、智能互補是必要的。 1 狀態(tài)檢修的必要性 隨著(zhù)設備健康水平的不斷提高,設備狀況越來(lái)越好,如果繼續執行計劃檢修,就有可能在機組狀況尚好的情況下,盲目大拆大換,既浪費人力、物力、財力,又降低了機組的可用率,在某些情況下甚至還會(huì )損害機組的健康水平。特別是進(jìn)口設備,大都質(zhì)量良好,質(zhì)量保證期較長(cháng),其安裝工藝和精度都有一定的要求。有些廠(chǎng)家在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中還注明,有些部件不得隨意拆卸,如果非要拆卸必須有廠(chǎng)家代表在場(chǎng)指導,否則,質(zhì)量難以保證;有些部件雖可拆卸,但拆卸次數有限。所以,必須改革計劃檢修模式,以適應水電設備技術(shù)水平的變化。 狀態(tài)檢修是通過(guò)運用綜合性的技術(shù)手段,準確掌握設備狀態(tài),預測設備故障發(fā)生、發(fā)展趨勢,借助技術(shù)經(jīng)濟分析,進(jìn)行檢修決策的一種現代化的設備檢修模式。特點(diǎn)是檢修時(shí)機和工期是預知的,檢修項目是明確的,是

  • “看清”風(fēng)力發(fā)電設備內部缺陷,試試工業(yè)內窺鏡

    風(fēng)電設備多種多樣,其內部缺陷可能造成機組停機等意外狀況,因此需要一種能夠盡早發(fā)現缺陷的檢測手段。本文為您推薦一種內窺探查檢測儀器——工業(yè)內窺鏡,可以在不拆卸風(fēng)電設備的前提下,直觀(guān)地“看清”其內部缺陷。 工業(yè)內窺鏡是一種無(wú)損檢測設備,其核心是內置于探頭前端的微型視頻攝像頭,檢測時(shí)只需將探頭送到被檢測設備內部,探頭前端發(fā)出的光會(huì )照亮所要觀(guān)察的區域,而檢測者則可以通過(guò)顯示屏幕觀(guān)察攝像頭實(shí)時(shí)捕獲的檢測視頻,從而達到查找缺陷的目的。工業(yè)內窺鏡的應用很廣泛,航空航天、石油化工等領(lǐng)域都有應用。如下是使用韋林工業(yè)內窺鏡MViQ檢測發(fā)動(dòng)機的現場(chǎng)檢測圖。

  • 本世紀初水力發(fā)電設備業(yè)展望

    簡(jiǎn)介: 我國是水電資源豐富的國家,但可開(kāi)發(fā)資源的開(kāi)發(fā)率不夠高,2000年水電裝機約7000萬(wàn)千瓦,約占全國總裝機的24%,開(kāi)發(fā)率達18.5%。三峽工程完工后國家將能籌出較多資金投入到水電建設中來(lái)。關(guān)鍵字:本世紀初 水力發(fā)電設 備業(yè)展望一、本世紀初的水電設備市場(chǎng)前景 新中國成立以來(lái),電力工業(yè)有了長(cháng)足發(fā)展,1949年全國總裝機184.83萬(wàn)千瓦,1994年達1.986億千瓦,是1949年的107倍,2000年裝機達2.9億千瓦,是1949年的156.9倍。 為了適應電力建設的需要,我國的發(fā)電設備制造業(yè)也從無(wú)到有,形成了以上海、哈爾濱及四川東方三大發(fā)電設備制造集團為骨干的制造企業(yè)群。 由于我國人口眾多,按人平均,電力工業(yè)還處于較低水平。在21世紀我國的電力也將有一個(gè)很大的發(fā)展,2010年將裝機5.49億千瓦,尤其是水力發(fā)電將會(huì )有一個(gè)更迅猛的發(fā)展。1980年水電在全國總裝機中占30.8%,1994年占24.4%,2000年約為24%。由于環(huán)境保護的要求,作為潔凈及可再生

  • ABB低壓產(chǎn)品電源和發(fā)電設備行業(yè)解決方案

    ABB低壓產(chǎn)品電源和發(fā)電設備行業(yè)解決方案

  • 請大家建議下,有無(wú)好的水力發(fā)電設備呢?

    請大家建議下,有無(wú)好的水力發(fā)電設備呢?山區一個(gè)小型長(cháng)流水的溪,落差不錯的,想做一個(gè)水力發(fā)電,就是不清楚現今有無(wú)成本較低.可靠性好的發(fā)電系統,大該是6~8KW左右吧,

  • 斯坦福發(fā)電設備對風(fēng)光互補路燈安裝須知的一些見(jiàn)解

    風(fēng)光互補路燈完全利用自然資源,比較環(huán)保,自身獨立發(fā)電,沒(méi)有后期電費支出。不受城市停電影響。無(wú)需變壓器、穩壓器等供電設施,沒(méi)有挖電纜槽溝和鋪線(xiàn)等工程,減少投資,同時(shí)個(gè)別損壞不影響全局。燈型設計富有現代氣息,風(fēng)車(chē)飛舞,極具動(dòng)感。 風(fēng)光互補路燈 一.安裝前須知事項1.安裝工作應在晴朗無(wú)風(fēng)的天氣下進(jìn)行。1.1臺風(fēng)等極端惡劣天氣

  • NBT 31094-2016 風(fēng)力發(fā)電設備海土特殊環(huán)境條件與技術(shù)要求

    NBT 31094-2016 風(fēng)力發(fā)電設備海土特殊環(huán)境條件與技術(shù)要求

  • 影響發(fā)電設備養殖用發(fā)電機油耗多少的因素

    我們知道發(fā)電設備養殖用發(fā)電機耗油量一向是用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題。影響發(fā)電機組耗油量的原因有很多。華全動(dòng)力介紹其中有一項就是負載大小!那么,負載大小是怎樣影響發(fā)電設備養殖用發(fā)電機耗油量的呢?他們之間有什么關(guān)系?具體內容華全動(dòng)力介紹! 柴油發(fā)電機組耗油量在運行過(guò)程中,油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負載的大小。 一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,但是在特殊情況下就要另當別論。 一般實(shí)際情況是在80%的負載時(shí),油耗正常,如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時(shí),一升油發(fā)3.5度電,如果負載提高,油耗就會(huì )升高,柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時(shí),對柴油發(fā)電機組就會(huì )有影響,不僅機組油耗會(huì )大幅提高,甚至還會(huì )損壞發(fā)電機組。 因此,想要降低發(fā)電設備養殖用發(fā)電機的油耗,可以讓機組在額定負載的80%左右運行,長(cháng)時(shí)間低負載運行反而會(huì )油耗增多,甚至會(huì )損害機組,所以一定要正確看待柴油發(fā)電機的油耗和負載之間的關(guān)系。 另外

  • 畜牧養殖應急發(fā)電設備常見(jiàn)故障原因

    畜牧養殖應急發(fā)電設備常見(jiàn)故障原因,華全動(dòng)力介紹,希望能給用戶(hù)帶來(lái)參考 1、畜牧養殖應急發(fā)電設備空氣濾清器不清潔。會(huì )造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使柴油機動(dòng)力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清理紙質(zhì)濾芯上的灰塵,需要的話(huà)換濾芯。2、活塞與缸套拉傷 。由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過(guò),以及活塞環(huán)結膠造成摩擦損失增大,造成柴油機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著(zhù)火困難或燃燒不好,下充氣增大,漏氣嚴重。此時(shí),應更換缸套、活塞和活塞環(huán)。3、排氣管阻塞。排氣管阻塞會(huì )造成排氣不通暢,燃油效率下降。動(dòng)力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過(guò)3.3KPa,平時(shí)應經(jīng)常清降排氣管內的積炭。4、燃油系統有故障1)燃油濾清器或管路內進(jìn)入空氣或阻塞,造成油路不通暢,動(dòng)力不足,甚至著(zhù)火困難。應清理進(jìn)入管路的空氣,清洗柴油濾芯,需要的話(huà)更換。2)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時(shí)容易導致缺缸,柴油機動(dòng)力不足。應及時(shí)清洗、研磨或換新。3)畜牧養殖應急發(fā)

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