城市橋梁設計規范(CJJ 11-2011)

好像目前論壇還沒(méi)有這本規范！特上傳。《城市橋梁設計規范》(CJJ 11-2011)

城市橋梁抗震設計規范》（CJJ 166-2011

本帖最后由 jgytjz 于 2016-7-13 08:14 編輯 城市橋梁抗震設計規范》（CJJ 166-2011

城市橋梁設計規范》（CJJ 11-2011）.pdf

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城市橋梁抗震設計規范(CJJ 166-2011)

城市橋梁抗震設計規范(CJJ 166-2011)

CJJ11-2011城市橋梁設計規范(2019年版)

CJJ11-2011城市橋梁設計規范(2019年版)

《城市橋梁抗震設計規范》

《城市橋梁抗震設計規范》

城市橋梁設計規范中的疑問(wèn)

《城市橋梁設計規范》cjj-2011-第十章中10.0.5關(guān)于人群荷載的規定，其中加載長(cháng)度L規范未作詳細說(shuō)明，在多跨情況下，L為橋梁跨徑的總和，還是單跨跨徑，（最大跨徑還是最小跨徑）？從計算公式來(lái)看，L越小，W越大，請高手指教。

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城市橋梁設計規范2011

新規范《城市橋梁設計規范》CJJ11-2011

新規范《城市橋梁設計規范》CJJ11-2011

城市橋梁設計規范修訂版2019

城市橋梁設計規范修訂版2019

《城市橋梁設計規范》極限狀態(tài)如何劃分?

極限狀態(tài)可分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)（3.0.1條）。 （1）承載能力極限狀態(tài)關(guān)系到結構的強度和安全性。 （2）正常使用極限狀態(tài)： 正常使用極限狀態(tài)僅涉及結構的工作條件和性能，體現了橋梁結構的使用性和耐久性。 這兩類(lèi)極限狀態(tài)概括了橋梁結構的可靠性，只有每項設計都符合有關(guān)規范的規定的兩類(lèi)極限狀態(tài)設計要求，才能使所設計的橋梁結構滿(mǎn)足本規范第3.0.9條的功能要求。

城市橋梁抗震設計規范》（C ...

本帖最后由 jgytjz 于 2016-6-15 16:39 編輯 [url=]城市橋梁抗震設計規范》（C ...[/url]

關(guān)于《城市橋梁設計規范》3.0.19條

想請教一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，關(guān)于《城市橋梁設計規范》3.0.19條“?嚴禁在地下通道內敷設電壓高于10kV配電電纜、燃氣管及其他可燃、有毒或腐蝕性液、氣體管。”此處“地下通道內”指的是？地下通道中人行道地下算不算“地下通道內”？

城市橋梁抗震設計規范條文說(shuō)明

城市橋梁抗震設計規范條文說(shuō)明 ，希望對大家有用啊

2013年新增規范之3--城市橋梁設計規范CJJ 11-2011

希望對大家有幫助，請轉播。

住宅設計規范GB50096-2011

住宅設計規范GB50096-2011

住宅設計規范(GB50096-2011)

論文簡(jiǎn)介：住宅設計規范(GB50096-2011)，2011版的哦 投稿網(wǎng)友：husonglin 上傳時(shí)間: 2013-07-04

混凝土設計規范GB500100-2011

住宅設計規范(2011)講義

本帖最后由 xq8403 于 2014-1-7 08:51 編輯 林建平的講課稿。由于第一次上貼，不太會(huì )操作，兩個(gè)附件是相同的。