橋梁工程模板設(shè)計與施工

橋梁設(shè)計-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺帽），位于直線上。0#臺樁基坐標(biāo)計算正確，1#臺樁基坐標(biāo)計算錯誤，導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時梁板已經(jīng)預(yù)制完畢。由于樁基重新打的話，損失較大，而且耗費(fèi)工期，外界影響差。計劃采用接長梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑，兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請?zhí)岢?。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

橋梁畢業(yè)設(shè)計怎么辦!!!!

拿著畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書，不知道從何下手?。?！橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47，橋長275.18m,橋面設(shè)計標(biāo)高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44，橋長246.86m,橋面設(shè)計標(biāo)高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當(dāng)于設(shè)計兩座橋？先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁？我該從哪里下手?。?？各位前輩救急?。。。?！

橋梁工程設(shè)計之模板的設(shè)計與施工

除了特殊需求之外，一般來說模板并不存在于橋梁工程永久的結(jié)構(gòu)體中，也就是說模板僅是一臨時性的構(gòu)造物，故相較于鋼筋及混凝土等主要材料而言，可以理解的是模板受設(shè)計者、施工者重視的程度較輕了些。但模板應(yīng)用得當(dāng)與否，實為橋梁工程成敗的重要因素之一，而各式的橋梁工法又牽動著模板的應(yīng)用。所以小編整理一些數(shù)據(jù)及使用案例，包括模板及橋梁的定義、分類與組成，模板于橋梁主要結(jié)構(gòu)的應(yīng)用情形和其他部位應(yīng)用概況的說明工大家參考。

橋梁設(shè)計與風(fēng)的那些事兒

橋梁模板在設(shè)計時合理性要遵循的原則

橋梁模板在設(shè)計時合理性要遵循的原則在橋梁模板的設(shè)計中，要考慮在實際使用時的澆注工藝，是否適用和能否達(dá)到質(zhì)量要求，橋梁模板在設(shè)計時合理性要遵循的原則有哪些呢？重點(diǎn)注意如下： 1、橋梁模板在澆筑的時候，鋼模板抗壓強(qiáng)度要足夠，不得低于實際抗彎強(qiáng)度的2～3倍； 2、盡量減少拼縫，在施工條件允許的情況下（吊裝能力、運(yùn)輸條件等）盡可能采用大塊模板，以減少現(xiàn)場裝拆工作量，利于加快施工。3、鋼模連接處設(shè)計時，宜設(shè)置一定數(shù)量的定位銷，利于模板拼縫錯臺的控制。 4、為防止?jié)B漿，兩模板拼接的連接部位應(yīng)設(shè)計成陰陽搭接形式。 我公司河南偉志模板有限公司，為了對客戶負(fù)責(zé)、同時也是對我公司的聲譽(yù)負(fù)責(zé)，我公司的生產(chǎn)出的鋼模板，每一道工序都是必不可少的，并且是在總工、生產(chǎn)廠長、車間主任、組長等，多級領(lǐng)導(dǎo)的配合和現(xiàn)場指導(dǎo)下，生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)合格的鋼模板。你想，這樣的鋼模板生產(chǎn)線，生產(chǎn)的鋼模板每一塊都是合格的，每一件模板都是可以當(dāng)作精品展示的。為了客戶需要好質(zhì)量的模板，

橋梁工程模板設(shè)計與施工技術(shù)的介紹

一、前言 除了特殊需求之外，一般來說模板并不存在于橋梁工程永久的結(jié)構(gòu)體中，也就是說模板僅是一臨時性的構(gòu)造物，故相較于鋼筋及混凝土等主要材料而言，可以理解的是模板受設(shè)計者、施工者重視的程度較輕了些。但模板應(yīng)用得當(dāng)與否，實為橋梁工程成敗的重要因素之一，而各式的橋梁工法又牽動著模板的應(yīng)用；是故整理一些數(shù)據(jù)及使用案例，包括模板及橋梁的定義、分類與組成，模板于橋梁主要結(jié)構(gòu)的應(yīng)用情形，其他部位應(yīng)用概況的說明，以及結(jié)語與建議等，分述于后。二、模板的定義與分類

超精美橋梁方案設(shè)計圖，張張可留作模板！

橋梁設(shè)計游戲－－特別好玩！

橋梁設(shè)計游戲，特別好玩，提高設(shè)計者的想象能力！我正在玩第七關(guān)，游戲關(guān)鍵：造價小，通車之后不垮，就是成功！歡迎大家交流心得～?

消防施工組織設(shè)計的模板

消防施工組織設(shè)計

日本－橋梁疲勞設(shè)計指針

日本－橋梁疲勞設(shè)計指針

鋼筋人工機(jī)彎模板的設(shè)計

鋼筋人工機(jī)彎模板的設(shè)計東北一族請教有這樣一個工程，直徑15米的圓，怎么樣才能用機(jī)器制作完成？另外直徑為3米的圓，鋼筋直徑25，二極鋼，怎樣用機(jī)器做？我做過實驗沒成功，你所說的螺旋箍筋<內(nèi)外>事實上省時省力，望你賜教，謝謝。 湯仁海機(jī)器彎，也得手工控制。這樣的圓，如果要大批量的做的話，還是要想法子做模板的。如果沒幾個，可直接手工彎彎。 東北一族機(jī)器彎，是手工控制，量很大怎樣做模板，不至 于做一個15 m 的模板放到機(jī)器上，謝了。 yiding52用工地上915×1830的3×6尺標(biāo)準(zhǔn)模板，做一段圓弧，圓弧中心矢高＝27.9mm。 為了0點(diǎn)不掉尖角，可考慮0點(diǎn)處有80mm，這樣中路就是107.9mm，以此為15m直徑的靠尺來掌握人工機(jī)彎的圓度（學(xué)名叫做曲率）。同理，直徑3m也可以用3×6尺標(biāo)準(zhǔn)模板制作圓弧模板，圓弧中心矢高＝142.9mm。同樣為了0點(diǎn)不掉尖角，可考慮0點(diǎn)處有80mm，這樣中路就是222.9mm，以此為3m直徑的靠尺來掌握人工機(jī)彎的圓

一份橋梁的社工組織設(shè)計

馬河大橋的施工組織設(shè)計，一份實用的橋梁技術(shù)文件，值得學(xué)習(xí)借鑒！

關(guān)于橋梁設(shè)計荷載：汽車-20

一個棧橋圖紙上寫著設(shè)計荷載：汽車-20 掛-80 我不懂橋，領(lǐng)導(dǎo)要知道在這個荷載之下，最多能承受多大噸位的車輛，請各位專家?guī)臀曳治鲆幌?。很急??！辛苦各位了?/p>

橋梁設(shè)計資料查詢小軟件

橋梁設(shè)計資料查詢小軟件

求《橋梁抗震設(shè)計》一書

求《橋梁抗震設(shè)計》一書，胡人禮編寫的那本。

橋梁抗震分析與設(shè)計,2007

一 橋梁抗震分析與設(shè)計注意事項 1. 動力分析模型剛度的模擬 2. 動力分析模型質(zhì)量的模擬 3. 動力分析模型阻尼的模擬 4. 動力分析模型邊界的模擬 5. 特征值分析方法 6. 反應(yīng)譜的概念 7. 反應(yīng)譜荷載工況的定義 8. 反應(yīng)譜分析振型組合的方法 9. 選取地震加速度時程曲線 10. 時程分析的計算方法二 橋梁抗震分析與設(shè)計例題 1. 概要 2. 輸入質(zhì)量 3. 輸入反應(yīng)譜數(shù)據(jù) 4. 特征值分析 5. 查看振型分析與反應(yīng)譜分析結(jié)果 6. 輸入時程分析數(shù)據(jù) 7. 查看時程分析結(jié)果 8. 抗震設(shè)計[ 本帖最后由 csccbjs 于 20

橋梁設(shè)計的極限狀態(tài)理論

橋梁設(shè)計的極限狀態(tài)理論