大致情況如下:橋梁,1跨20米,橋臺(tái)樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺(tái)帽),位于直線上。0#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算正確,1#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算錯(cuò)誤,導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米)。而此時(shí)梁板已經(jīng)預(yù)制完畢。由于樁基重新打的話,損失較大,而且耗費(fèi)工期,外界影響差。計(jì)劃采用接長(zhǎng)梁板處理,具體如下:將梁板(先張法)兩頭鑿出1.5米,鑿出后用22號(hào)鋼筋與原來(lái)鋼筋焊結(jié),再用混凝土澆筑,兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎?請(qǐng)指教!如有好的建議也請(qǐng)?zhí)岢觥<?!非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
最近設(shè)計(jì)了一個(gè)單跨橋,人行,用的PKPM雙梁建模;對(duì)于橋的理念知道太少,所以在此求助各位,是否可行;我也**過(guò)midas,但是一直沒(méi)有找到如何使用,一直郁悶了;還望各位大俠能夠指點(diǎn)一二; 如何做橋的設(shè)計(jì),通常什么軟件分析;有哪些設(shè)計(jì)要求,除了樁動(dòng)測(cè),載荷試驗(yàn)外,還有哪些要求;在此先謝謝了
拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),不知道從何下手?。。蛄荷蠘?gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。(左幅起訖樁號(hào)為K74+132.29~K74+407.47,橋長(zhǎng)275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號(hào)為K74+141.58~K74+388.44,橋長(zhǎng)246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋?先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁?我該從哪里下手啊??各位前輩救急?。。。?!
橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(四個(gè)范例)
橋梁設(shè)計(jì)游戲,特別好玩,提高設(shè)計(jì)者的想象能力!我正在玩第七關(guān),游戲關(guān)鍵:造價(jià)小,通車之后不垮,就是成功!歡迎大家交流心得~?
日本-橋梁疲勞設(shè)計(jì)指針
馬河大橋的施工組織設(shè)計(jì),一份實(shí)用的橋梁技術(shù)文件,值得學(xué)習(xí)借鑒!
橋梁抗震設(shè)計(jì)指南(LRFD)
一個(gè)棧橋圖紙上寫(xiě)著設(shè)計(jì)荷載:汽車-20 掛-80 我不懂橋,領(lǐng)導(dǎo)要知道在這個(gè)荷載之下,最多能承受多大噸位的車輛,請(qǐng)各位專家?guī)臀曳治鲆幌?。很急?。⌒量喔魑涣耍?/p>
橋梁設(shè)計(jì)資料查詢小軟件
求《橋梁抗震設(shè)計(jì)》一書(shū),胡人禮編寫(xiě)的那本。
一 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 1. 動(dòng)力分析模型剛度的模擬 2. 動(dòng)力分析模型質(zhì)量的模擬 3. 動(dòng)力分析模型阻尼的模擬 4. 動(dòng)力分析模型邊界的模擬 5. 特征值分析方法 6. 反應(yīng)譜的概念 7. 反應(yīng)譜荷載工況的定義 8. 反應(yīng)譜分析振型組合的方法 9. 選取地震加速度時(shí)程曲線 10. 時(shí)程分析的計(jì)算方法二 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題 1. 概要 2. 輸入質(zhì)量 3. 輸入反應(yīng)譜數(shù)據(jù) 4. 特征值分析 5. 查看振型分析與反應(yīng)譜分析結(jié)果 6. 輸入時(shí)程分析數(shù)據(jù) 7. 查看時(shí)程分析結(jié)果 8. 抗震設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 20
橋梁設(shè)計(jì)的極限狀態(tài)理論
發(fā)一些橋梁及結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)用小軟件,希望能夠?qū)υO(shè)計(jì)者們提供幫助。
橋梁加寬設(shè)計(jì)之植筋探討
橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范,分享給大家,記得頂哦
橋梁設(shè)計(jì)人考一注的一些想法 2013年1月10號(hào),同事說(shuō)成績(jī)出來(lái)了,趕緊趕過(guò)去打開(kāi)網(wǎng)頁(yè),心情還有些緊張,輸入身份證號(hào)都輸錯(cuò)了,談定了一下重輸,確認(rèn),終于看到成績(jī):20+32,分?jǐn)?shù)不高,低空飛過(guò),心里石頭終于落下來(lái)了。 我是做橋梁設(shè)計(jì)的,06年畢業(yè)之后過(guò)了基礎(chǔ),07年考了一次專業(yè),沒(méi)有花太大心思,結(jié)果也只有42分,估計(jì)中間有幾道題也只是蒙出來(lái)的。后來(lái)說(shuō)要出注冊(cè)橋梁工程師,就想等出了之后直接考注冊(cè)橋梁的,結(jié)果一等就是五年,什么音訊也沒(méi)有??粗昙o(jì)也一大把了,孩子老婆都有,再不考以后更難考,實(shí)在等不及了,想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說(shuō)減少橋梁所占的題目分量,可是誰(shuí)能知道我們橋梁專業(yè)考一注那叫做一個(gè)苦呀,橋梁結(jié)構(gòu)和建筑結(jié)構(gòu)差別很大,考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎(chǔ)都不知道,考試中也只有10%是橋梁有關(guān)的,剩下的都是建筑結(jié)構(gòu)的,但是要考過(guò)的話,所有專業(yè)都必須要搞懂。所以說(shuō)考這個(gè)純粹應(yīng)試,與能力、學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)等關(guān)系不大。 2012年
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個(gè)小橋的設(shè)計(jì)過(guò)程,望有橋梁的朋友指教一二
橋梁設(shè)計(jì)范例
橋梁設(shè)計(jì)范例專題,為您提供橋梁設(shè)計(jì)范例相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與橋梁設(shè)計(jì)范例 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多橋梁設(shè)計(jì)范例相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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