1.冷庫的分類(lèi) (1)按結構形式分為;土建冷庫、裝配式冷庫、夾套式冷庫、覆土冷庫、氣調冷庫。 (2)按使用庫溫要求分類(lèi) :冷卻庫、凍結庫、冷藏庫。 (3)按使用性質(zhì)分類(lèi);生產(chǎn)性冷庫、分配性冷庫、零售、生活服務(wù)性冷藏庫、中轉性冷庫。 (4)按規模大小分類(lèi) :公稱(chēng)容積大于20000稱(chēng)為大型冷庫;公稱(chēng)容積200005000稱(chēng)為中型冷庫;公稱(chēng)容積小于5000稱(chēng)為小型冷庫。 (5)按冷加工功能分類(lèi) :按照冷庫的功能可以分為預冷冷藏庫、凍結冷藏庫、速凍庫和貯冰庫等。 (6)按貯藏的商品分類(lèi) :按貯藏的商品分為畜肉類(lèi)冷庫、水產(chǎn)品冷庫、禽蛋冷庫、果蔬冷庫、冷飲品冷庫、茶葉冷庫和花卉冷庫等。 2、冷庫庫址的選擇 當冷庫項目進(jìn)行可行性分析時(shí),應進(jìn)行庫址選擇和方案比較工作。庫址選擇得合理與否,關(guān)系到工程的建設速度、基建投資和投產(chǎn)后的管理及經(jīng)濟效益。因此,選擇庫址
由于車(chē)輛荷載反復作用,甚至部分車(chē)輛超載作用,造成橋梁損傷,且橋梁一直暴露在外界環(huán)境中,受到自然環(huán)境的侵蝕,隨著(zhù)時(shí)間積累,損傷不斷累積,受損程度也逐漸加重。所以為保證橋梁的安全使用,需要經(jīng)常對受損橋梁進(jìn)行維修加固。對于存在嚴重病害或則不能滿(mǎn)足運輸要求的橋梁,需要對其進(jìn)行徹底的整治、修復、加固和更新,以達到提高原有橋梁的通行能力和荷載等級,延長(cháng)其使用壽命。橋梁加固的主要內容包括:對舊橋上部和下部結構進(jìn)行加固、行車(chē)道路面更換、橋梁抗震加固、超限車(chē)輛過(guò)橋臨時(shí)加固等。 橋梁加固維修相對新建而言難度更大。維修加固一般是在不影響現有交通的情況下完成的,這需要協(xié)調好施工與交通,因此應該合理組織施工措施,盡量避免對交通的影響。關(guān)于橋梁加固
(1)總平面布局和平面布置中涉及消防安全的防火間距、消防車(chē)道、消防水源等;(2)建筑的火災危險性類(lèi)別和耐火等級;(3)建筑防火、防煙分區和建筑構造;(4)安全琉散和消防電梯;(5)消防給水和自動(dòng)滅火系統;(6)防煙、排煙和通風(fēng)、空調系統的防火設計;(7)消防電源及其配電;(8)火災應急照明、應急廣播和疏散指示標志;(9)火災自動(dòng)報警系統和消防控制室;(10)建筑內部裝修的防火設計;(11)建筑滅火器配置;(12)有爆炸危險的甲、乙類(lèi)廠(chǎng)房的防爆設計;(13)國家工程建設標準中有關(guān)消防設計的其他內容。
本帖最后由 dbjlsxz 于 2013-4-19 20:21 編輯 這個(gè)技術(shù)資料對從事結構設計的人士應該是一個(gè)很不錯的技術(shù)資料。可以通過(guò)該資料與新舊規范進(jìn)行對比,利于結構設計的掌握。本次高規的修改內容主要包括? 1、修改了適用范圍;? 2、修改了結構平面和立面規則性有關(guān)規定;? 3、調整了部分結構最大適用高度,細分了8 度地震區房屋最大適用高度;? 4、增加了結構抗震性能設計及抗連續倒塌設計的原則規定;? 5、補充完善了房屋舒適度設計規定;? 6、修改了風(fēng)荷載及地震作用有關(guān)內容;? 7、調整了“強柱弱梁、強剪弱彎”及部分構件內力調整系數;? 8、修改完善了框架、剪力墻(含短肢剪力墻)、框架-剪力墻、筒體結構的有關(guān)設計規定;? 9、修改、補充了復雜高層建筑結構的有關(guān)規定;? 10、混合結構增加了鋼管混凝土、鋼板剪力墻設計規定;? 11、 補充了地下室設計要求,修改了基礎設計規定;?
隨著(zhù)人們對建筑功能要求的多樣化,高層建筑類(lèi)型和功能愈來(lái)愈復雜,結構體系日趨多樣化,出現了各種形式的多塔、錯層、帶轉換層、樓板局部大開(kāi)洞的結構類(lèi)型。概念設計的重點(diǎn)在于方案設計階段。高層建筑在本質(zhì)上是一個(gè)豎向的懸臂結構,垂直荷載使建筑物產(chǎn)生軸向力與建筑物的高度大體為線(xiàn)性關(guān)系。
結構設計主要內容及步驟:1.根據建筑設計來(lái)確定結構體系、確定結構主要材料;2.結構平面布置;3.初步選用材料類(lèi)型、強度等級等,根據經(jīng)驗初步確定構件的截面尺寸;4.結構荷載計算及各種荷載作用下結構的內力分析;5.荷載效應組合;6.構件的截面設計。此外還包括某些必要構造措施。需要依據結構專(zhuān)業(yè)相關(guān)規范、圖集等。 基礎設計:1,根據工程地質(zhì)勘察報告、上部結構類(lèi)型及上部結構傳來(lái)的荷載效應和當地的施工技術(shù)水平及材料供應情況確定基礎的形式,材料強度等級,一般有淺基礎和深基礎;2,基礎底面積的確定及地基承載力驗算;3,基礎內力計算及配筋計算。4,考慮必要的構造措施 結構設計的成果體現在繪制的結構施工圖上,該圖紙是結構工程師的語(yǔ)言,是直接面對施工現場(chǎng)及相關(guān)工程技術(shù)人員的,應該按照一定的規范繪制。
廠(chǎng)房是生產(chǎn)型企業(yè)加工、生產(chǎn)、儲存和運輸的主要基地,將廠(chǎng)房裝修成與企業(yè)需求匹配的室內建筑,是進(jìn)行工裝設計的主要目的。與辦公室裝修相似,廠(chǎng)房裝修需要了解裝修的主要目的、電力需求和能源供給,一些無(wú)菌廠(chǎng)房的設計還要考慮室內密封性的問(wèn)題。
現在隨著(zhù)人們生活水平的提高,人們越來(lái)越重視環(huán)境的改造了,園林綠化就隨之誕生了,園林設計預算就也跟著(zhù)產(chǎn)生了,但是對園林初學(xué)者來(lái)說(shuō),不是很清楚這項新的學(xué)科門(mén)類(lèi)主要是包括哪些內容,想請教各位高手一下!
工廠(chǎng)總平面設計主要內容
最近審查中心告知,以后圖紙要加電氣節能設計專(zhuān)篇,可是我不清楚到底應該怎樣加,加些什么東西,請那位前輩指點(diǎn)指點(diǎn),不勝感激。
具體的設計過(guò)程按承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)來(lái)進(jìn)行。前者是控制結構在喪失服務(wù)能力臨界狀態(tài)時(shí)的承載能力、設計的基本原則是要求
建筑防火設計在安全工程專(zhuān)業(yè)里面不可缺少,它的依托課程為防火防爆技術(shù)課程。該課程內容主要為火災防治的基礎原理和技術(shù)方法以及爆炸基礎、爆炸災害防治技術(shù)與方法。火災防治部分包括火災燃燒基礎、火災預防、煙氣控制與火災撲救;爆炸災害防治部分分為非人控爆炸基礎與災害控制技術(shù)和人控爆炸基礎與災害控制技術(shù)等內容。針對學(xué)生在做這方面的本科畢業(yè)設計考慮問(wèn)題不周的情況,筆者對此進(jìn)行了比較詳細的闡述。 建筑設計防火應采用的技術(shù)措施,其按工種概括起來(lái)有五個(gè)方面:建筑防火;消防給水、滅火系統;采暖通風(fēng)、空調系統防火,防排煙系統;電氣防火、火災報警控制系統;建筑物的防雷措施等[1]。 1 建筑防火 建筑設計防火的主要內容如下: 1.1總平面防火。它要求在總平面設計中,應根據建筑物的使用性質(zhì)、火災危險性、地形、地勢和風(fēng)向等因素,進(jìn)行合理布局,盡量避免建筑物相互之間構成火災威脅和發(fā)生火災爆炸后可能造成嚴重后果,并且為消防車(chē)順利撲救火災提供條件。總平面設計防火主要是按照常年風(fēng)向設計各個(gè)不同功用的建筑物之間不要發(fā)生火災蔓延,另外對于產(chǎn)生有害氣體的建筑物不要安排在整個(gè)廠(chǎng)
1.3.2 局域網(wǎng)系統設計的主要內容局域網(wǎng)系統設計是我們最常見(jiàn)的,也是我們網(wǎng)絡(luò )系統設計的重點(diǎn),因為一般的廣域風(fēng)連接需要借助于ISP,或者NSP,用戶(hù)只需選擇相應的接入方式和業(yè)務(wù)類(lèi)型即可,中間的廣域連接系統無(wú)需用戶(hù)考慮。在局域網(wǎng)系統設計中,具體的設計內容會(huì )因不同用戶(hù)需求、不同網(wǎng)絡(luò )規模和不同應用而有所不同,特別是一些行業(yè)應用系統。基本的局域網(wǎng)系統一般主要包括以下幾個(gè)方面:l 網(wǎng)絡(luò )拓撲結構設計網(wǎng)絡(luò )拓撲結構設計是整個(gè)設計的開(kāi)始,通常人們所說(shuō)的“把架子打起來(lái)”,就是這個(gè)意思。這個(gè)“架子”就是指的網(wǎng)絡(luò )拓撲結構。具體的系統設計就是在這個(gè)“架子”上展開(kāi)的。局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)拓撲結構一般有:星形、總線(xiàn)型、樹(shù)形、網(wǎng)狀等幾種拓撲結構,具體如何選擇要根據相應的網(wǎng)絡(luò )規模和網(wǎng)絡(luò )應用需求而定,將在本書(shū)的第三章予以介紹。l 綜合布線(xiàn)系統設計綜合布線(xiàn)系統設計非常重要,設計得是否合理關(guān)系到網(wǎng)絡(luò )應用的具體應用。綜合布線(xiàn)系統設計主要考慮傳輸介質(zhì)、中繼傳輸系統、網(wǎng)絡(luò )接口和速率的匹配等重要方面。其中最重要的是機房布線(xiàn)系統的設計,因為所有的關(guān)鍵設備通常都是集中在機房
結構設計計算書(shū)的主要內容一、設計依據 1.執行的國家標準、部頒標準與地方標準;2.應用的計算分析軟件PKPM08版;3.資料:建筑設計施工圖等。二、設計荷載 設計荷載見(jiàn)圖chkpm1.T-chkpm5.T ; 荷載簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖 LOAD-D1.T—LOAD-D5.T;LOAD-L1.T—LOAD-L5.T三、荷載取值1.墻自重取值:(1) 砼墻(2) 圍護外墻 (3) 內隔墻(4) 活動(dòng)隔斷等效荷載 2.側壓力、水浮力計算、人防等效靜載、底層施工堆載、支擋結構的地面堆載。 四、樓面(含地下室)、屋面荷載計算1. 底層樓面 靜載: (1) 砼板厚 mm,自重標準值 (kN),分項系數。 (2) 面層厚度 mm,自重標準值 (kN),分項系數。 (3) 底粉或吊頂,標準值(1)kN/m2,分項系數。 (含吊掛燈具風(fēng)管重) 恒載標準值 (kN)/m2 活載標準值( )kN/m2,
1公路橋梁工程施工組織設計的主要內容 1.1工程概況和施工準備工作 施工管理人員在工程實(shí)施初期對整個(gè)工程概括了解就是工程的基本概況。工程概況是整個(gè)工程進(jìn)行施工的基礎和前提。公路橋梁施工組織設計的基本內容一般包括:設計單位、工程所在位置、工程名稱(chēng)、設計單位、工程結構、計劃開(kāi)工及竣工日期、工程外形結構特征、投資額度等工程相關(guān)信息。為了保證工程圓滿(mǎn)完成,需要對工程進(jìn)行完備的施工準備。現場(chǎng)準備、機械設備、技術(shù)準備、材料工具、相關(guān)配件準備等都是工程準備的必要內容。在進(jìn)行施工準備的時(shí)候不應該排除季節差異給施工帶來(lái)的條件限制,需要對季節性施工做出詳細安排。在一般情況下公路橋梁的施工組織設計需要標明工作單位、工作量、
荷蘭melkwegbridge橋梁設計作者:NEXT architects 來(lái)源:設計之家
施工圖設計出圖主要內容 1.供電總平面圖:標出在總平面圖中的位置、建筑物名稱(chēng);變、配電站的位置、編號和容量;畫(huà)出高低壓線(xiàn)路走向、回路編號、導線(xiàn)及電纜型號規格、架空線(xiàn)路的桿位、路燈、庭院燈和重復接地位置等。 2.變配電站圖:主要是變、配電站平面布置圖,即畫(huà)出高、低壓配電柜、變壓器、母干線(xiàn)、柴油發(fā)電機房、控制箱、直流電源及信號屏等設備平面布置和主要尺寸。必要時(shí)應畫(huà)出主要剖面圖。還有高低壓供電系統圖,在圖中注明設備型號、配電柜及回路編號、開(kāi)關(guān)型號、設備容量、計算電流、導線(xiàn)型號規格及敷設方式、用戶(hù)名稱(chēng)、二次回路方案編號。 3.動(dòng)力平面圖和系統圖:注明配電箱編號、型號、設備容量、干線(xiàn)、設備容量、干線(xiàn)型
橋梁設計的主要內容
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