《城市橋梁抗震設計規范》

《城市橋梁抗震設計規范》

城市橋梁抗震設計規范》（C ...

本帖最后由 jgytjz 于 2016-6-15 16:39 編輯 [url=]城市橋梁抗震設計規范》（C ...[/url]

城市橋梁抗震設計規范條文說(shuō)明

城市橋梁抗震設計規范條文說(shuō)明 ，希望對大家有用啊

城市橋梁抗震設計規范(CJJ 166-2011)

城市橋梁抗震設計規范(CJJ 166-2011)

城市橋梁抗震設計規范》（CJJ 166-2011

本帖最后由 jgytjz 于 2016-7-13 08:14 編輯 城市橋梁抗震設計規范》（CJJ 166-2011

城市橋梁設計規范中的疑問(wèn)

《城市橋梁設計規范》cjj-2011-第十章中10.0.5關(guān)于人群荷載的規定，其中加載長(cháng)度L規范未作詳細說(shuō)明，在多跨情況下，L為橋梁跨徑的總和，還是單跨跨徑，（最大跨徑還是最小跨徑）？從計算公式來(lái)看，L越小，W越大，請高手指教。

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城市橋梁設計規范2011

城市橋梁抗震設計規范(征求意見(jiàn)稿)

城市橋梁抗震設計規范(征求意見(jiàn)稿)2009年版，新版本，找了很久才找到，希望對大家有用啊

城市橋梁設計規范修訂版2019

城市橋梁設計規范修訂版2019

《城市橋梁設計規范》極限狀態(tài)如何劃分?

極限狀態(tài)可分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)（3.0.1條）。 （1）承載能力極限狀態(tài)關(guān)系到結構的強度和安全性。 （2）正常使用極限狀態(tài)： 正常使用極限狀態(tài)僅涉及結構的工作條件和性能，體現了橋梁結構的使用性和耐久性。 這兩類(lèi)極限狀態(tài)概括了橋梁結構的可靠性，只有每項設計都符合有關(guān)規范的規定的兩類(lèi)極限狀態(tài)設計要求，才能使所設計的橋梁結構滿(mǎn)足本規范第3.0.9條的功能要求。

《公路橋梁抗震設計規范》

《公路橋梁抗震設計規范》

關(guān)于《城市橋梁設計規范》3.0.19條

想請教一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，關(guān)于《城市橋梁設計規范》3.0.19條“?嚴禁在地下通道內敷設電壓高于10kV配電電纜、燃氣管及其他可燃、有毒或腐蝕性液、氣體管。”此處“地下通道內”指的是？地下通道中人行道地下算不算“地下通道內”？

橋梁抗震設計規范的現狀與發(fā)展趨勢

[本文轉載中國橋梁網(wǎng)。如需更多這方面的資料請進(jìn)“中國橋梁網(wǎng)” 本文對世界主要橋梁結構抗震設計規范的現狀進(jìn)行了較為詳細的對比，指出我國現行《公路工程抗震設計規范》中存在的一些缺點(diǎn)。本文還對目前國際上橋梁結構抗震設計規范的發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行了總結，提出了修訂我國新《城市橋梁抗震設計規范》的一些意見(jiàn)。更多的資料請進(jìn)：中國橋梁網(wǎng)[ 本帖最后由 cnbridge 于 2010-5-20 16:06 編輯 ]

城市橋梁設計規范(CJJ 11-2011)

好像目前論壇還沒(méi)有這本規范！特上傳。《城市橋梁設計規范》(CJJ 11-2011)

城市橋梁設計規范》（CJJ 11-2011）.pdf

城市橋梁設計規范》（CJJ 11-2011）.pdf

CJJ11-2011城市橋梁設計規范(2019年版)

CJJ11-2011城市橋梁設計規范(2019年版)

解讀《公路橋梁抗震設計規范》

城市道路、橋梁設計規范、準則

我收藏得城市道路規范[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-14 15:16 編輯 ]

新_舊橋梁抗震設計規范實(shí)橋計算比較

新_舊橋梁抗震設計規范實(shí)橋計算比較

城市橋梁設計規范大合集（含9本橋梁規范）

一本一本去找太繁瑣，來(lái)個(gè)合集很省心，有9本規范，基本涵蓋橋梁設計需要的規范了。CJJ11-1993《城市橋梁設計準則》CJJ77-1998+城市橋梁設計荷載標準城市橋梁設計通用規范城市橋梁設計通用規范(征求意見(jiàn)稿)(2007)CJJ69-1995《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規范》TB10212-2009鐵路鋼橋制造規范《橋梁用結構鋼》(GBT714-2000)TB10002.2-2005鐵路橋梁鋼結構設計規范(1)JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范