求建議 道路橋梁與渡河工程 工作

大家好，是這個(gè)樣子的，我們家一男孩是學(xué)道路橋梁與渡河工程（公路工程）專(zhuān)業(yè)的，是重本，我對土木這一行了解不是很多，想請教一下這個(gè)專(zhuān)業(yè)出來(lái)都可以做哪幾方面的工作，發(fā)展前景，大家覺(jué)得這個(gè)專(zhuān)業(yè)有讀研究生的必要嗎，去設計單位是一定要研究生嗎，如果本科畢業(yè)都可以去些什么單位工作，我現在最關(guān)心的就是工作環(huán)境的問(wèn)題，施工單位是一定要在工地上嗎，要待幾年，有假期嗎，是不是很辛苦，還有工作幾年之后大家工作有什么上升空間嗎？真心請教，謝謝大家！

求《橋梁設計工程師手冊》

《橋梁設計工程師手冊》由上海市政工程設計研究總院主編2007年的新書(shū)來(lái)的！！！不知道那位大俠有電子版共享一下呢！！非常感謝 ！！！

橋梁加固工程施工組織設計

橋梁加固工程施工組織設計

結合工程實(shí)例淺析橋梁的加固設計

論文簡(jiǎn)介：隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，交通量增大，載重等級發(fā)生變化，早年設計注重于材料的節省，安全度低，一般來(lái)說(shuō)造成斷面單薄、安全儲備低，橋梁耐久性差和年久老化， 投稿網(wǎng)友：goadrift2013 上傳時(shí)間: 2013-07-01

橋梁工程模板設計與施工

開(kāi)學(xué)大二，道路橋梁與渡河工程，求指導，求幫助...

大二上半學(xué)期的課程有：材料力學(xué)，水力學(xué)，公路工程地質(zhì)，電工學(xué)，線(xiàn)性代數等（大一已學(xué)過(guò)理論力學(xué)），課余時(shí)間應該看一些什么樣的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，或者科普書(shū)籍，以我現有的知識積累能看懂的，關(guān)于道路橋梁方面的。 真心求助，謝謝！！！

橋梁大師2008 工程實(shí)例設計流程

橋梁大師2008 工程實(shí)例設計流程視頻，Rmvb格式。共17個(gè)壓縮包，解壓后217M。很不錯的，視頻資料。

欲求：《橋梁基礎工程》設計計算算例

現在正要進(jìn)行課程設計，可是不知道怎么開(kāi)始，特向各位征求下，有沒(méi)有這方面的算例，參考一下！email：songt1111@163.comqq：309485254

求助！！道路或橋梁工程的設計圖！！

各位 同仁 ！由于快畢業(yè)了，學(xué)校需要遞交一份關(guān)于道路或橋梁的設計圖紙。（需完整性）圖紙內容能含（有數量表，總說(shuō)明，目錄，圖紙等等）小弟 很著(zhù)急 希望各位前輩幫忙襄助！！

探討橋梁工程抗震設計問(wèn)題

前言 地震災害瞬間造成山崩地裂，房倒屋塌，對人們的生產(chǎn)生活造成極大的破壞和影響，甚至威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全，是世界性的自然災害之一。我國處于環(huán)太平洋地震帶和歐亞地震帶的交匯部位，地震頻發(fā)，是世界上遭受地震災害最嚴重的國家之一。如2013年4月，四川雅安大地震，震中蘆山縣龍門(mén)鄉99%以上房屋垮塌，停水停電，衛生院、住院部停止工作。山西省地處汾渭地震帶上，歷史上關(guān)于大型的地震災害也有記載，防震減災同樣不容忽視。 地震對道路橋梁的破壞相當大。汶川地震后，由于路堤破壞，道路毀損，造成交通中斷，對災害救援工作造成了極大的困難，本文通過(guò)對汶川震后公路橋梁的震害分析，并說(shuō)明了公路橋梁抗震設計的建議。

靜力觸探試驗的廣泛應用,道路橋梁與渡河工程論文

1.靜力觸探曲線(xiàn)異常的形態(tài)類(lèi)型與原因分析所分析的靜力觸探設備類(lèi)型為:采用機械加壓,利用地錨作反力,采用上海新達廠(chǎng)Jc-X1、Jc-X2型數字測力儀記錄,采用人工讀數作深度記錄,探頭采用單橋與雙橋兩種。異常曲線(xiàn)的形態(tài)類(lèi)型可歸納為四種:曲線(xiàn)整體形態(tài)異常;曲線(xiàn)在水平方向上的異常;曲線(xiàn)在垂直方向上的異常以及其它形態(tài)異常。1.1曲線(xiàn)整體形態(tài)異常對同一個(gè)地質(zhì)條件場(chǎng)地的靜力觸探曲線(xiàn),其整體形態(tài)應該是具有某種規律的、相似的,假如在同一場(chǎng)地內出現某條曲線(xiàn)的整體形態(tài)與其它曲線(xiàn)形態(tài)或區域性資料有明顯區別,則往往分為異常曲線(xiàn),這類(lèi)曲線(xiàn)有以下形式:1.1.1由于儀器或探頭的原因造成的異常陜西省寶雞某外委工點(diǎn)的一條曲線(xiàn),儀器嚴重的零漂而出現整條曲線(xiàn)形態(tài)嚴重失真,即回零線(xiàn)呈有規律的向右移動(dòng),造成Ps值顯著(zhù)增大,而且這種增大現象隨深度增加而越明顯,經(jīng)檢查,是由于探頭嚴重受潮使傳感器失效所致,后更換探頭重做,則正常。1.1.2由于“先鉆后觸”使土層擾動(dòng)而產(chǎn)生的異常是茂湛鐵路橋基一條雙橋探頭靜探曲線(xiàn),其整體形態(tài)與前后斷面其它孔的曲線(xiàn)明顯不同,尤其是qc值偏小。經(jīng)

橋梁設計-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽），位于直線(xiàn)上。0#臺樁基坐標計算正確，1#臺樁基坐標計算錯誤，導致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時(shí)梁板已經(jīng)預制完畢。由于樁基重新打的話(huà)，損失較大，而且耗費工期，外界影響差。計劃采用接長(cháng)梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來(lái)鋼筋焊結，再用混凝土澆筑，兩側各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請提出。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

求助：防洪工程設計中的橋梁改建

呵呵，在做防洪工程規劃設計那一部分，發(fā)現很多報告里都涉及橋梁的改建:( 但是我是學(xué)水文的，感覺(jué)太棘手了:Q 有沒(méi)有做過(guò)這部分的前輩推薦幾本比較好的書(shū)，不用太深....謝謝了:hug:

這樣的工程PKPM能設計嗎？

我現在正忙作這樣一個(gè)工程，10米檐高，柱距7.5米，3個(gè)20米連跨，1至3軸去掉1根柱子且1至3軸有局部二層，4至5軸朝60米方向有5噸吊車(chē)，希望高手們多多賜教，謝謝！！！上傳了方案圖，

濕地工程的潛壩怎么設計

問(wèn)題描述：山區河道，修建一個(gè)高0.5m的潛壩雍高水面，種植水生植物。河床地質(zhì)情況從上往下是圓礫、強風(fēng)化巖石、弱風(fēng)化巖石。問(wèn)題1、潛壩該怎么防滲？（本來(lái)想用高噴，但工期只有2個(gè)月，來(lái)不及。高噴工藝也復雜。采用高噴，河床以上潛壩部分不好防滲了）2、當下有什么比較生態(tài)的潛壩壩型嗎？3、土工布垂直防滲的話(huà)，地下部分、地上部分具體怎么個(gè)形式呢？