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技術(shù)交底能替代變更單嗎?
我是在建筑設計院的設計人員 ，出圖后大多數圖都有一點(diǎn)小修改，但對財務(wù)成本沒(méi)什么影響，由于變更太多，現在想在技術(shù)交底上反映這些變更，我想請教一下：1、技術(shù)交底應該就在最后一頁(yè)有簽名吧，那還能替代變更單嗎，有法律效力嗎？2、這種有太多小修改的情況要怎么解決？[ 本帖最后由 tsml 于 2010-7-21 16:45 編輯 ]
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發(fā)論文啦，關(guān)于道路綠化的
不錯,很好
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道路形式與綠化植物的選擇
論文簡(jiǎn)介：道路形式與綠化植物的選擇，讓設計人員城市道路設計的形式，更好了解道路的結構類(lèi)型，以及在綠化設計應注意的問(wèn)題。 投稿網(wǎng)友：wxy060719 上傳時(shí)間: 2013-06-13
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門(mén)窗工藝及技術(shù)交底文件
論文簡(jiǎn)介：1、塑鋼門(mén)窗一般采用預留洞口法安裝。對于磚混結構，洞口四周預埋同規格的硅磚，其位置參考門(mén)窗框安裝固定片的位置圖。 2、墻體的作業(yè)大面積完 投稿網(wǎng)友：liguahuoli 上傳時(shí)間: 2013-08-08
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大家說(shuō)說(shuō)自己是怎樣組織技術(shù)交底的
目前在國內施工技術(shù)交底是項目部施工管理中的重要內容，不同地方交底的組織形式可能大不相同，對此有興趣的朋友說(shuō)說(shuō)自己是怎樣組織技術(shù)交底的？
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技術(shù)交底大全（施工與安全）
論文簡(jiǎn)介：各種技術(shù)交底，不再為各種表格煩惱了，這里，能滿(mǎn)足你所以的需求 投稿網(wǎng)友：richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16
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技術(shù)交底表格模板(通用)
技術(shù)交底表格模板(通用)有解壓密碼見(jiàn)壓縮文件備注
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安全技術(shù)交底大全-全集
安全技術(shù)交底施工單位：黑龍江省北龍交通工程有限公司DQJA1合同段 工程名稱(chēng)：新疆大奇高速建設項目單位工程 K16+477-K68+000 分（部）項工程 護欄、標志、隔離柵、防眩板交底內容 氣 焊 接受交底班組 各施工班組交底內容 1．乙炔發(fā)生器（站）、氧氣瓶及軟管、閥、表均應齊全有效，緊固牢不可破靠，不得松動(dòng)，破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具上均不得沾染油污。軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作。2．乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于10m，否則應采取隔離措施。同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí)，其間距不得小于10m。3．乙炔發(fā)生器的壓力要保持正常，壓力超過(guò)147Kpa(1.5gf/cm2)時(shí)應停用。用水必須清潔。發(fā)生室內壁不得用含銅材料制作，溫度不得超過(guò)800C（水入式發(fā)生器，其冷卻水溫不得超過(guò)500C，浮桶式發(fā)生器水溫不得超守6500C）。當溫度超過(guò)規定時(shí)應停止作業(yè)，并用冷水噴射降溫和加入低溫的冷卻水。不得以金屬棒等硬物敲擊乙炔發(fā)生器的金屬部分。4．乙炔發(fā)生器應放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處，不得放在高壓線(xiàn)及一
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施工技術(shù)交底，就照這個(gè)來(lái)！
知識點(diǎn)：施工技術(shù)交底分類(lèi)
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新六松路設計技術(shù)交底資料
新六松路設計技術(shù)交底資料路、橋、隧
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誰(shuí)有抗浮錨桿的技術(shù)交底啊?
誰(shuí)有抗浮錨桿的技術(shù)交底啊，有的大蝦發(fā)給我一份啊，現在施工了，還沒(méi)做交底。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-16 16:20 編輯 ]
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求助一個(gè)道路綠化的問(wèn)題
最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線(xiàn)的那四塊叫什么啊 干什么用的？
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管道及設備防腐【技術(shù)交底】
管道及設備防腐 1 范圍
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管道及設備保溫【技術(shù)交底】
管道及設備保溫 1 范圍 <
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植被混凝土護坡綠化技術(shù)
植被混凝土護坡綠化技術(shù) 環(huán)境問(wèn)題是21世紀人類(lèi)面臨的最嚴峻的挑戰之一，人們在充分利用自己的聰明才智開(kāi)發(fā)大自然的同時(shí)，也在無(wú)情地破壞人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境。尤其在公路、鐵路、水利、電力、礦山等工程建設中，經(jīng)常要開(kāi)挖大量的邊坡。邊坡的開(kāi)發(fā)破壞了原有植被覆，導致了大量的裸露巖體，造成了一系列生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小氣候的惡化及生物鏈的破壞等。這些裸露邊坡靠自然力量恢復生態(tài)平衡,往往需要較長(cháng)時(shí)間。土質(zhì)邊坡通過(guò)人工可以在較短時(shí)間內實(shí)現生態(tài)恢復，但高陡巖石和混凝土邊坡很難恢復原有生態(tài)平衡。目前,國內外還沒(méi)有針對高陡巖石和混凝土邊坡護坡綠化的技術(shù).我們研究的目的，就是使不可能的生態(tài)恢復變成現實(shí),研究出一套既具有護坡功能又能達到綠化目的的新技術(shù)。 本技術(shù)是采用特定混凝土配方和混合植綠種子配方對巖石邊坡進(jìn)行防護和綠化的新技術(shù)。此項技術(shù)的核心是植被混凝土配方。它是集巖石工程力學(xué)、生物學(xué)、土壤學(xué)、園藝學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)和水土保持工程學(xué)等學(xué)科于一體的綜合環(huán)保技術(shù)。植被混凝土是根據邊坡地理位置、邊坡角度、巖石性質(zhì)、綠化要求等來(lái)確定水泥、
道路綠化技術(shù)交底
道路綠化技術(shù)交底專(zhuān)題，為您提供道路綠化技術(shù)交底相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與道路綠化技術(shù)交底 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多道路綠化技術(shù)交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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