高壓旋噴樁地基處理工法詳解

高壓旋噴樁復合地基一般規定

7．1．1 高壓旋噴樁復合地基適用于處理軟塑～可塑的黏性土、粉土、砂土、黃土、素填土和碎石土等地基。當土中含有較多大直徑塊石、大量植物根莖或有機質(zhì)含量較高時(shí)，不宜采用。7．1．2 高壓旋噴樁復合地基用于既有建筑地基加固時(shí)，應搜集既有建筑的歷史和現狀資料、鄰近建筑物和地下埋設物等資料。設計時(shí)應采取避免樁體水

高壓旋噴樁軟基處理報審

【幾米探討】高壓旋噴樁地基處理擴散角怎么計算

本帖最后由 jaime幾米 于 2014-5-21 15:24 編輯 高壓旋噴樁地基處理擴散角怎么計算，是和普通下臥層的驗算一樣嗎，還是用樁的計算方法來(lái)計算。 http://bbs.co188.com/?14812206 幾米的結構空間

關(guān)于地基處理的一些論文

地質(zhì)雷達調查淺層地基隱患

這樣的地基處理方案可以嗎？

新做一陜北地區設計，地勘初步報告如下：①雜填土（Q43ml）：褐黃色，稍濕，分布于整個(gè)場(chǎng)地。層厚0.40～0.50米。②細砂（Q4eol）：褐黃色，稍和，松散，分布整個(gè)場(chǎng)地。層厚7.3～7.7米。Fak=140Kpa

請教：地基下陷要怎樣處理?

因我不懂結構的知識，請教各位：現有1個(gè)（直徑3米，高3米）的圓柱體水箱，放在首層（層高約3米)的地板上（地下基礎不詳，可能是填砂），現地板下陷10厘米左右，要怎樣處理基礎？謝謝！

高壓旋噴灌漿法處理軟弱地基

本帖最后由 wsx9955 于 2013-5-27 15:37 編輯 重慶市大渡口區長(cháng)江防洪護岸綜合整治工程（一期）是將高壓旋噴灌漿法運用于軟弱地基處理工程。該工程通過(guò)改良軟弱地基性能，提高其抗剪能力及承載力，增強地基的穩定性，形成復合地基，滿(mǎn)足堤防工程整體穩定性要求。工程現已完工，運行良好。本文作者根據該工程實(shí)踐，就高壓旋噴灌漿法處理軟弱地基處理技術(shù)的運用進(jìn)行淺談。

一種關(guān)于強夯的處理地基？

在一個(gè)深10md的坑上建七層磚混，加一層地下室！采用的是建筑垃圾回填，回填時(shí)間不超過(guò)一年！第一次采用的樁基礎！但打孔過(guò)程中無(wú)法成孔！之后考慮采用的強夯處理地基，我們這的總工給的意見(jiàn)都是分兩次強夯，可是實(shí)際情況確是一次強夯！然后給出了一份檢測報告！給出地基承載力特征值大于等于200KPa,檢測三個(gè)點(diǎn)的沉降變形都為3mm。強夯的有效加固深度為7.1m。我想知道的問(wèn)題是：1.強夯的有效加固深度是指的什么？2.用建筑垃圾回填，隨著(zhù)建筑垃圾的自然固結，這時(shí)候會(huì )不會(huì )導致不均勻沉降（采用的是450mm的筏板基礎）？3.設計需要驗算變形嗎？

有地下溶洞，地基一般怎么處理

本人有一工程設計中發(fā)現，地下有大量的溶洞，且比較大，有深有淺，上部做一個(gè)高層工業(yè)鋼框架，柱底內里較大，請教各位做什么形式的基礎比較合適，謝謝

高壓旋噴樁基底處理施工方案

高壓旋噴樁基底處理施工方案

這樣的地基怎么處理才合理些呢？

我在做一幢兩層的管理房，600個(gè)平方，屬于垃圾壩的附屬建筑。現在在做基礎，但是地質(zhì)較差，首層是粘土層，厚約1~2m，f為80kpa，其次為淤泥層，厚12~14m之深，f為50kpa，其下為凝灰巖，f為140kpa。曾試圖用水泥攪拌樁處理地基使其達到100kpa，但其置換率都偏大，布置起來(lái)密密麻麻，看了就覺(jué)得不經(jīng)濟。如何才能做到安全又經(jīng)濟呢？考慮獨立基礎和條形基礎，最后選用板式基礎，但板至少要500才行，頭痛啊，這么個(gè)小房子要這么復雜嗎？

對于如何處理地基出現的動(dòng)沙

現場(chǎng)回放：當基坑或基槽開(kāi)挖至地下水位-0.5米時(shí)，排水時(shí)出現流沙現象，邊挖邊冒。處理方式：停止繼續開(kāi)挖作業(yè)（1）.根據地質(zhì)勘察報告，發(fā)現原因：第一底層有粉砂層，第二水位高差，第三錐土產(chǎn)生壓力。（2）處理方式：第一：降水第二：抗或者槽周?chē)虬鍢叮杷场５谌簻p小水壓，或者是改變平衡力

軟基處理----高壓旋噴

軟基處理----高壓旋噴

地基處理的對象及其特性

地基處理的對象及其特性

高壓旋噴樁在鐵路工程軟基處理中的應用

引言 高壓旋噴注漿法可以提高軟土地基的承載力，減少路堤施工后的沉降變形，增強軟基路堤的強度和穩定性，同時(shí)可加快施工進(jìn)度，縮短工期。 一、軟基處理研究的現狀分析 工程實(shí)踐證明，軟土地基是影響高速鐵路施工質(zhì)量和使用品質(zhì)的關(guān)鍵因素之一。目前軟基設計采用多種勘探，測試手段，不僅用單一的鉆探方法而