保山高黎貢山生態(tài)旅游區總體規劃.

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亞洲最長(cháng)鐵路隧道—高黎貢山隧道BIM應用

    大瑞鐵路起于大理，止于瑞麗，全長(cháng)約330km，是中國符合I級單線(xiàn)電氣化干線(xiàn)鐵路標準的客貨共線(xiàn)鐵路，設計時(shí)速140km，線(xiàn)路總投資257億。 怒江—龍陵是大瑞鐵路施工最艱難的地段     大瑞鐵路BIM試點(diǎn)項目包括怒江特大橋和高黎貢山隧道。其中，怒江四線(xiàn)特大橋為全線(xiàn)跨度最大、技術(shù)含量高的重點(diǎn)工程之一，建成后將是世界最大跨度的鐵路拱橋。高黎貢山隧道位于怒江車(chē)站至龍陵車(chē)站區間，隧道全長(cháng)約34km，建成后將是亞洲第一長(cháng)鐵路隧道。該項目作為泛亞鐵路的一部分

大瑞鐵路高黎貢山隧道有序建設 工程進(jìn)展即將過(guò)半

「靈感圖片」這個(gè)什么來(lái)著(zhù)？木賊？

難難難難難難難難！高黎貢山隧道到底有何難？

收錄于話(huà)題

9年只完成一半，大瑞鐵路高黎貢山隧道有多難修？

“橫斷山，路難行”。云南大理到瑞麗的大瑞鐵路是迄今為止穿越橫斷山脈的第一條超級鐵路，被行業(yè)內稱(chēng)為“世界上最難修的鐵路”。

[求助]怎樣上傳圖紙和圖片

誰(shuí)能詳細地告訴怎樣上傳CAD圖紙以及圖片，按照：文件上傳，瀏覽，上傳--------總是提示錯誤而失敗，原因在那里？

我收集的別墅圖紙及圖片

收集的圖紙和圖片，希望有幫助