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壓力傳感器的標定與枝準
新研制或生產(chǎn)的壓力傳感器需對其技術(shù)性能進(jìn)行全面檢定,以保證量值的準確傳遞。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間儲仔、使用或修理后的壓力傳感器，也必須對其主要技術(shù)性能再次進(jìn)行鑒定，以確保其性能指標達到要求。通常，在明確輸入—輸出對應關(guān)系的前提下，利用某種標準器具對壓力傳感器進(jìn)行檢定，稱(chēng)之為標定;將壓力傳感器在儲存、使用或修理后進(jìn)行的性能復檢稱(chēng)之為校推。由于標定與校準的本質(zhì)相同，這里以標定近行敘述。 標定的基本力法是將巳知的被測量輸入給待標定的壓力傳感器，同時(shí)得到壓力傳感器的輸出量;對所獲得的壓力傳感器輸入量和輸出量進(jìn)行處理和比較，從而得到一系列表征兩者對應關(guān)系的標走曲線(xiàn)，進(jìn)而得到壓力傳感器件能指標的實(shí)測結果。 壓力傳感器的標定系統通常由標推發(fā)生器、標洛測試系統，以及待標定壓力傳感器所配接的信號調節器和顯示器、記錄器等組成。 對壓力傳感器進(jìn)行標定，是根據試驗數據確定傳感器的各項性能指標，實(shí)際上也就是確定壓力傳感器的測量精度。所以在標定壓力傳感器時(shí)，所用測量設備的精度通常要比待標定傳感器的精度高一個(gè)數量級;這樣通過(guò)標定確定購壓力傳感器性能指標才是
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壓力傳感器的應用及特點(diǎn)
應用 增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、壓力機，壓縮機，空調制冷設備 特點(diǎn) 壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)
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壓力傳感器的設計、制造與應用
壓力傳感器的設計、制造與應用
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關(guān)于空調壓力傳感器的問(wèn)題
想問(wèn)一下我們的中央空調的最常用的壓力傳感器是用的什么原理呀，我在網(wǎng)上查了有一種電阻應變片式的壓力傳感器和我們的挺像，不知道它檢測出來(lái)的結果是不是就是絕對壓力， 換句話(huà)說(shuō)我們機組上顯示的蒸發(fā)壓力是不是絕對壓力，，，還是表壓。
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萬(wàn)用表怎么檢測壓力傳感器
壓力傳感器生產(chǎn)出來(lái)一般都要進(jìn)行檢測，有些客戶(hù)拿到壓力傳感器時(shí)也習慣自己檢測一下，但是客戶(hù)一般沒(méi)有系統的器件進(jìn)行檢測，一般都是用萬(wàn)用表進(jìn)行簡(jiǎn)單檢測。如何用萬(wàn)用表進(jìn)行簡(jiǎn)單檢測呢? 用萬(wàn)用表檢測壓力傳感器只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢測，檢測結果也只供參考。大致可以進(jìn)行三項檢測，橋路的檢測，主要檢測傳感器的電路是否正確，一般是惠斯通全橋電路，利用萬(wàn)用表的歐姆檔，量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗，這兩個(gè)阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗。如果阻抗是無(wú)窮大，橋路就是斷開(kāi)的，說(shuō)明傳感器有問(wèn)題或者引腳的定義沒(méi)有判斷正確。零點(diǎn)的檢測，用萬(wàn)用表的電壓檔，檢測在沒(méi)有施加壓力的條件下，傳感器的零點(diǎn)輸出。這個(gè)輸出一般為mV級的電壓，如果超出了傳感器的技術(shù)指標，就說(shuō)明傳感器的零點(diǎn)偏差超范圍。加壓檢測，檢單的方法是：給傳感器供電，用嘴吹壓力傳感器的導氣孔，用萬(wàn)用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓變化。如果壓力傳感器的相對靈敏度很大，這個(gè)變化量會(huì )明顯。如果絲毫沒(méi)有變化，就需要改用氣壓源施加壓力。 通過(guò)以上方法，基本可以檢測一個(gè)壓力傳感器的大致?tīng)顩r。如果需要準確的檢測，就需要用
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壓力傳感器在二次供水設備起什么作用?
壓力傳感器在無(wú)負壓供水設備、變頻恒壓供水設備中都是主要的配件之一， 由原來(lái)的遠傳壓力表升級為壓力傳感器，之前的遠傳壓力表不但使整個(gè)供水系統供水不穩定，還經(jīng)常需要更換，從而增加售后服務(wù)成本。而采用壓力傳感器不但能解決供水不穩定的問(wèn)題，還不易損壞。同時(shí)，也減少了售后成本。 其實(shí)，壓力傳感器可根據輸出信號及體內是否裝入放大電路分為：壓力傳感器和壓力變送器。同時(shí)，還能根據其是否能測量腐蝕性介質(zhì)及適應惡劣環(huán)境可分為：通用式和隔離式。是按信號的不同分為電流型壓力傳感器：一般是4到20mA；還有電壓信號型壓力傳感器：0到12V。 目前，我國為了防止對城市居民用水產(chǎn)生影響，不允許將生活、生產(chǎn)水泵直接安裝在市政管網(wǎng)上。為解決供水設備既可串接在市政供水管網(wǎng)上又不產(chǎn)生負壓，更不影響其它用戶(hù)用水，需要在水泵進(jìn)口與市政管網(wǎng)之間增設流量控制器、分腔式穩壓補償
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壓力傳感器和余壓閥的安裝高度
請問(wèn)，為防止超壓，防煙樓梯間及其前室、消防電梯前室及合用前室需要設置余壓閥，或者是壓力傳感器，那么壓力傳感器與余壓閥的安裝高度是多少呀，有沒(méi)有這方面的規定？
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請教一個(gè)壓力傳感器問(wèn)題！！！
我廠(chǎng)有一臺設備上有四只壓力傳感器輸入是24v，輸出是4～20mA或者0·3v～12v，現在用萬(wàn)用表測量有12v，但是用電流表測量，沒(méi)有輸出，不知道是啥原因，接線(xiàn)沒(méi)有錯誤，請教諸位高手！！！謝謝！
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巖土工程用鋼弦式壓力傳感器
巖土工程用鋼弦式壓力傳感器
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中國為什么要發(fā)展傳感器？
知識點(diǎn)：傳感器
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壓力傳感器的安裝注意事項說(shuō)明
一、正確安裝 通常高溫熔體壓力 傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的，如果將 傳感器強行安裝在過(guò)小的孔或形狀不規則的孔中，就有可能造成 傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過(guò)高就容易引起高溫熔體壓力 傳感器的滑脫，為防止這種現象發(fā)生，通常在
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進(jìn)氣壓力傳感器故障現象維修
進(jìn)氣壓力傳感器故障現象：一輛通用轎車(chē)隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機溫度升高出現怠速不穩的現象，并且溫度越高怠速越粗暴，最后導致熄火，再次起動(dòng)非常困難，只有等溫度下降后才可再次起動(dòng)，并且儀表板上發(fā)動(dòng)機的故障指示燈不亮。檢修過(guò)程：拆下空氣濾清器觀(guān)察噴油嘴的噴油情況，發(fā)現當車(chē)抖動(dòng)的時(shí)候，噴油量明顯減少，顯然是電腦給噴嘴的指令有問(wèn)題，造成這種情況的原因有兩個(gè)，一是各傳感器輸送的信號有誤，二是噴油器的驅動(dòng)回路接觸不良。
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電容式壓力傳感器工作原理圖
電容式壓力傳感器原理工作原理 在石油、鋼鐵、電力、化學(xué)等生產(chǎn)工藝過(guò)程中壓為是非常重要的參數。此外，在機械制造技術(shù)方面，從小批量生產(chǎn)到連續程序控制．從小規模的設備到大規模的成套設備和不斷發(fā)展的多功能的成套設備．都需要大量的壓力傳感器。為廠(chǎng)使這些復雜化、大規模化的成套設備能安全運轉，對壓力傳感器的可靠性和穩定性的要求也越來(lái)越高．下面就性能良好，可靠性高的靜電容式的傳感器加以敘述，如下圖。
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壓力傳感器的工作原理及注意事項
壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成，按不同測試壓力類(lèi)型，壓力傳感器可以分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。若根據結構與原理不同來(lái)劃分，可分為:壓阻式、壓電式、電容式、應變式、振頻式、光電式、超聲式壓力傳感器等。下面分別介紹壓力傳感器的工作原理及注意事項。 壓力傳感器的工作原理 1、壓阻式壓力傳感器 電阻應變片是壓阻式應變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產(chǎn)生阻值變化的現象，俗稱(chēng)為電阻應變效應。 2、陶瓷壓力傳感器 陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應，壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片產(chǎn)生微小的形變，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，連接成一個(gè)惠斯通電橋，由于壓敏電阻的壓阻效應，使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線(xiàn)性、
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壓力傳感器如何接線(xiàn)？怎樣才能避免誤差？
在當今快節奏的人類(lèi)社會(huì )，由于科學(xué)技術(shù)和工程技術(shù)的飛速發(fā)展，經(jīng)典物理量的監測在不同的工業(yè)技術(shù)應用中比以往有更高的頻率和不同維度的應用要求。在傳感器行業(yè)中，力、溫度和流量是應用最廣泛的傳感器，壓力傳感器的作用在于測量壓力，通過(guò)壓力傳感器，我們能夠獲得準確的壓力值信息。為增進(jìn)大家對壓力傳感器的認識，本文將在兩方面介紹壓力傳感器：1、壓力傳感器的接線(xiàn)方法，2、壓力傳感器的誤差如何避免。接下來(lái)一起往下看看吧。 一、壓力傳感器的接線(xiàn)方式 壓力傳感器一般有兩線(xiàn)制、三線(xiàn)制、四線(xiàn)制，有的還有五線(xiàn)制的。 壓力傳感器兩線(xiàn)制比較簡(jiǎn)單，一般客戶(hù)都知道怎么接線(xiàn)，一根線(xiàn)連接電源正極，另一個(gè)線(xiàn)也就是信號線(xiàn)經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負極，這種是最簡(jiǎn)單的，壓力傳感器三線(xiàn)制是在兩線(xiàn)制基礎上加了一個(gè)線(xiàn)，這根線(xiàn)直接連接到電源的負極，較兩線(xiàn)制麻煩一點(diǎn)。 四線(xiàn)
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微型光纖壓力傳感器在醫療領(lǐng)域的優(yōu)點(diǎn)
FISO是將光纖傳感器技術(shù)引入醫療領(lǐng)域的行業(yè)先鋒。公司為醫療設備提供最全面的光纖溫度傳感器以及光纖壓力傳感器系列。 微型光纖壓力傳感器 相比傳統的固體導管技術(shù)，FISO傳感器優(yōu)勢顯著(zhù)： 工作長(cháng)度段的直徑可以低至0.5Fr 傳感器尖端尺寸低至0.8Fr 靈活的玻璃纖維能夠提供絕佳的傳輸能力，不會(huì )發(fā)生和電線(xiàn)一樣的扭結現象 傳感器尖端的前視配備避免測量時(shí)出現側向/血管壁彈跳偽影 無(wú)金屬部件，完全不受射頻（RF）、微波（MW）和核磁共振（MRI）系統的干擾 專(zhuān)業(yè)能力 光纖溫度探頭、壓力傳感器和
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關(guān)于電動(dòng)調節閥和壓力傳感器問(wèn)題
大家好：我現在有一個(gè)工地圖紙上加壓送風(fēng)機出風(fēng)口處設計有一個(gè)電動(dòng)旁通泄壓閥和一個(gè)壓力傳感器，請大家幫個(gè)忙壓力傳感器和電動(dòng)旁通泄壓閥怎么連接，在那能買(mǎi)到，多少錢(qián)。急!
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如何將壓力開(kāi)關(guān)與壓力傳感器配合使用
由于現在工程的需要，環(huán)境的限制，對于控制系統的要求也越來(lái)越高。過(guò)去僅僅使用壓力開(kāi)關(guān)或只使用壓力傳感器便能完成要求不同，現在更多的是需要控制系統體積更小，更精密，更準確。所以，南京銳穎提出一個(gè)大膽的設想，希望將兩者進(jìn)行合并，發(fā)揮兩者的優(yōu)勢，從而創(chuàng )造出更適應當代的控制系統。如果將壓力開(kāi)關(guān)以及壓力傳感器進(jìn)行有機融合呢？首先先對壓力開(kāi)關(guān)以及壓力傳感器有個(gè)認識吧。在《從原理談壓力開(kāi)關(guān)的分類(lèi)》以及《
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傳感器要與壓力表配套檢定
項目做靜載試驗，試驗單位投標方案說(shuō)是采用油壓表和千斤頂，正常情況下油壓表和千斤頂要配套檢定。但是試驗單位現在油壓傳感器，說(shuō)是這樣就不需要壓力表了，同時(shí)也不需要傳感器和千斤頂配套檢定。不知這種說(shuō)法正確嗎。
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壓力傳感器和液位傳感器的區別
壓力傳感器與液位傳感器是我們經(jīng)常使用的兩款傳感器，但是很少有人知道他們直接有什么相關(guān)與區別。只有了解壓力傳感器和液位傳感器的區別才能更好的選擇自己需要的類(lèi)型。 首先，壓力傳感器和液位傳感器的測量原理是相似的，都是利用當傳感器投入到被測液體中某一深度時(shí)，傳感器迎液面受到的壓力公式為：Ρ=ρ.g.H Po式中：P是液位計迎液面所受壓力 ρ是被測液體密度g是重力加速度（調試時(shí)按照9.8015） Po是液面上大氣壓H是傳感器投入液體的深度同時(shí)，通過(guò)導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使傳感器測得壓力為：ρ.g.H，顯然,通過(guò)測取壓力P，可以得到液位深。只是壓力傳感器輸出是是壓力P，而液位傳感器輸出的是深度H。 其次，壓力傳感器與液位傳感器的分類(lèi)不同。壓力傳感器一般可分為應變片壓力傳感器、陶瓷壓力傳感器、擴散硅壓力傳感器、藍寶石壓力傳感器、壓電壓力傳感器。而液位傳感器一般分為浮球式液位變送器、浮筒式液位變送器、靜壓式液位變送器。 然后，液位傳感器可以說(shuō)是壓力傳感器功能
壓阻式壓力傳感器
壓阻式壓力傳感器專(zhuān)題，為您提供壓阻式壓力傳感器相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與壓阻式壓力傳感器 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多壓阻式壓力傳感器相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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